Обзор палаток для зимней рыбалки

Из-за рубежа к нам везут палатки двух типов: плохие и дорогие. Плохие палатки характеризуются низкой ценой, а также использованием при их изготовлении дешевых низкокачественных материалов. Одним словом, увидите дешевую импортную палатку — лучше держаться от нее подальше. Совсем другое дело дорогие импортные палатки, это Вещи с большой буквы. Не хочется создавать никому рекламу, но если вы увидите палатку, один в один похожую на конструкции отечественных производителей, но подчеркнуто элегантную, стильную, и в то же время солидную, без странных «наворотов», по цене от 250-300 долларов — скорее всего перед вами вещь достойная.

Как правило, для однодневных выездов используют палатки небольшого размера и веса. Здесь главную роль играет  простота сборки и разборки, время установки, устойчивость конструкции к сильным ветрам, возможность быстро перенести палатку и поменять место ловли. 

Итак, начнем с зимних палаток  типа Holiday Ice.

Плюс этих палаток — небольшая цена и вес. Больше плюсов нет. Сам тент палатки изготовлен из дешевых материалов, швы не проварены, небольшой диаметр дуг каркаса приводит к тому, что под ветровыми нагрузками они часто лопаются. Как правило, отсутствует вентиляция. В комплекте не идут саморезы для крепления палатки. Как пишут сами производители, «для надежной установки палатки для рыбалки Holiday на льду используется прилагаемый комплект крючков, при помощи которых она крепится за края недосверленных лунок.

Есть и модернизированная модель Holiday Easy Ice. Здесь уже используется система зонта. Только минусы остаются все теми же. Те же недорогие материалы, отсутствие хорошей вентиляции, крепление к краям недосверленных лунок. Возникают также вопросы к качеству пластика, из которого изготовлен защелкивающийся замок зонтичной системы. Находится он вверху с наружной стороны тента. Непонятно как он поведет себя, если сначала пойдет мокрый снег или дождик, а потом ударит небольшой морозец. Да и в ветреную погоду поставить такую палатку будет сложновато. Ведь опять же сам производитель пишет: "Не прилагая значительных усилий, потянуть за шнурок автоматического механизма в верхней части палатки до момента его срабатывания. Автоматический механизм зафиксирует палатку в рабочем состоянии".

Соответственно, даже при не очень сильном ветре стенка палатки будет «вдуваться» внутрь в месте соединения складных дуг. И вам придется одной рукой тащить вверх автоматический замок, а второй, изогнувшись, выпрямлять составную дугу.

Можно рассмотреть в качестве примера еще одну модель зонтичной одноместной палатки Пик-зонт1. Производитель указывает конкретные материалы тента, имеется одно вентиляционное окно с тубусом, каркас сделан из дюралюминиевого прутка и имеет четырехлучевую конструкцию. Однако минусы остаются теми же. 

Если говорить вообще о минусах зонтичной конструкции палаток  Пик-зонт то,следует отметить, что у них  каркас находится внутри тента палатки. Значит, несмотря на зонтичную конструкцию последнего, для того, чтобы разложить палатку, вам придется влезть внутрь. При этом, одной рукой необходимо давить на низ зонтичной конструкции вверх, а другой – за шнурок тянуть вниз. После чего зафиксировать зонтик в собранном положении штифтом. При сильном ветре это создаст дополнительные трудности, так как ветер будет дуть в стенки палатки и нижнее колено дуги будет стремиться сложиться внутрь. Так что оптимальный вариант для постановки этой палатки на ветру — два человека. Один с внешней стороны держит дугу, чтобы она не сложилась, а второй — внутри палатки — собирает саму конструкцию. 

Есть еще одно маленькое «но», про которое почему-то все забывают. Уже в собранном состоянии сама конструкция зонтика  (имеется в виду штырь, на котором эта конструкция и собирается) имеет  длину не менее 17 см. Плюс от него в разные стороны расходятся спицы. Соответственно, если указывается высота палатки, к примеру, 1.80 м, реально внутри она будет примерно на 17 см. меньше. Так что за время рыбалки вы гарантированно несколько раз будете биться об нее головой.

Кроме того. В каркасе таких палаток (как пишут производители) используется «дюралюминиевый пруток из сплава В95Т1». Безусловно, это плюс, но в дорогих и высококачественных палатках иностранного производства дуги каркаса производят из дорогих дюралюминиевых сплавов  марки EASTON 7075 T9, 7001 из АМГ (алюминиево-магниевый сплав) корейского производства. Дуги из этих сплавов практически не имеют «памяти». Российские производители не могут позволить себе такую роскошь, поэтому для производства используют дюралюминиевые сплавы марки Д16Т и В95, которые не выдерживают конкуренции по качеству, зато значительно дешевле. Если палатку с таким каркасом сорвет порывом ветра и понесет по льду (что бывает достаточно часто), дуги каркаса практически стопроцентно погнутся. Вам придется их выпрямлять. Соответственно конструкция каркаса будет нарушена, что неизменно приведет к сложностям при последующей сборке-разборке палатки. 

Палатки для зимней рыбалки для двух и более человек

Пик-зонт2, Нельма2, Нельма3, Надежда, Специалист — вот, пожалуй, наиболее полный перечень названий палаток на двух и более человек, а также палаток, используемых для ночной ловли. Первые три модели имеют в основании шестигранник, Надежда и Специалист — пятигранник.  

Все они имеют зонтичную систему сборки. Каркас выполнен из дюралюминиевого прутка. У всех моделей каркас находится внутри тента. Безусловно, шестигранная конфигурация пола выигрывает по сравнению с четырех-и-пятигранником. Такая конструкция палатки наиболее ветроустойчивая, при сильных порывах ветра дуги не «скручиваются», и стенки тента практически не «вдуваются» внутрь.

Однако у зонтичного каркаса данного вида палаток есть значительные недостатки. Так как при ночной ловле рыбаки для обогрева используют лампы, внутри палатки, даже при наличии вентиляции, неизбежно возникает конденсат. Сам каркас исполнен из металлического прутка, влага неизбежно попадает в узлы сочленения. Как уже отмечалось выше, каркас расположен внутри тента. Поэтому в ветреную погоду для более быстрой установки палатки желательно участие двух человек – один будет придерживать палатку на ветру, а второй должен будет залезть внутрь и собрать «зонтик». Для облегчения разборки палатки необходимо будет произвести такую же операцию, только в обратном порядке. Конечно, собрать-разобрать эти модели сможет и один человек, однако на это потребуется гораздо больше времени.

Давайте теперь посмотрим на палатки Maverick Ice

Каркас палаток Maverick надежен и прост как все гениальное. Он изготовлен из высококачественного фибергласа и не тяжелее, чем каркас из дюралюминиевого сплава В95Т1, однако, если палатку сорвет, то дуги  будут пружинить, а не деформироваться. Конструкция палатки такова, что вверху, снаружи тента, располагается круглая цанга, в которой крепятся концы дуг. Дуга состоит из трех сегментов. Первое колено (от верха палатки) и второе соединяются при помощи подпружиненного замка с хомутом, который защелкивается одним движением. При этом нижний замок, между средним и нижним коленом автоматически защелкивается сам. 

Верхняя цанга и замки на дугах изготовлены из АБС-Акрилонитрилбутадиенстирол — это ударопрочная техническая термопластическая смола на основе сополимера акрилонитрила с бутадиеном и стиролом (название пластика образовано из начальных букв наименований мономеров). В числе прочих свойств этого материала:

• Повышенная ударопрочность и эластичность 
• Нетоксичность 
• Долговечность 
• Стойкость к щелочам и моющим средствам 
• Влагостойкость 
• Маслостойкость 
• Кислотостойкость  

Уникальная конструкция каркаса палаток Maverick  позволяет собрать ее за 20 секунд. Вам не нужно продевать дуги каркаса в рукава тента — все, что вам требуется, это достать палатку из упаковочной сумки, защелкнуть специально разработанные замки с хомутами на четырех дугах и ваша палатка готова к использованию. Причем за счет внешнего каркаса, эта операция по сборке занимает одинаковое время как в тихую, так и в ветреную погоду. Несмотря на маленькие размеры, в палатке два вентиляционных тубуса, которые по необходимости можно либо открыть, либо закрыть; под потолком подвешивается сетчатая полочка под мелкие предметы; с трех сторон в стенки вшиты карманы, которые можно  использовать под разные мелкие предметы.

Палатки Maverick Ice2, 3, 4, 5

На всех моделях, кроме ICE 3, при производстве тента палаток используется  Poyester Ripstop 180Т, PU 1500 мм., все швы проварены, по низу палатки пришита юбка из каландрированного полиэтилена шириной 20 см.

Все модели комплектуются стальными саморезами в количестве 12 штук (6 штук для расшпиливания дна и 6 штук для дополнительных ветровых оттяжек). Внутри палатки напротив входа имеется окно на «молнии», над входом и над окном находятся два закрывающихся вентиляционных тубуса, в каждую стенку палатки вшит карман для мелких предметов, также под крышей растягивается полочка из сетки под различную мелочёвку.  Все эти модели  имеют шестигранную конструкцию. 

Быстросборный каркас изготовлен из фиберглассовых дуг диаметром 9,5 мм. Цвет всех моделей палаток желто/оранжевый. Поэтому даже в самый пасмурный день в палатке светло. Компания-производитель дает пятилетнюю гарантию на быстросборный каркас палатки. Причем в случае поломки меняется полностью дуга с замками. Процесс замены дуги предельно прост, и поменять ее без труда сможет любой пользователь. 

fishingplanet.ru