| Универсальный усилитель адгезии №12 ATP-A07278 предназначен для подготовки поверхности при ремонтной покраске деталей автомобилей.Улучшает сцепление грунтов, эмалей, клеев и герметиков со старым лакокрасочным покрытием.Наносить на очищенные и обезжиренные поверхности. Для обезжиривания рекомендуется использовать AUTOP №21 «Обезжириватель-антисиликон сольвентный». Подложки Металлы, оцинкованная и нержавеющая сталь.Алюминий, пластик и стеклопластик. Заменяет абразивную обработку (матирование) в труднодоступных местах, таких как проемы дверей, крепления капота. Совместимость Подходит для использования с различными лакокрасочными материалами, что делает его универсальным решением для автопокраски. Эффективность Обеспечивает надежное соединение между слоями, предотвращая отслаивание и обеспечивая долговечность покрытия. Применение Обезжирьте поверхность.Распылите с расстояния 15-20 сантиметров в 1-3 слоя, с межслойной выдержкой 8-10 минут.Нанесение производится методом "квадрат".Последующие материалы наносить не ранее чем через 30 минут и не позднее 1 часа. Цвет: прозрачный. Скачать ТДС |
| Антигравий AUTON белый, аэрозоль 520 мл. Антигравий на основе каучука и акриловых смол предназначен для создания плотного эластичного покрытия, защищающего кузов автомобиля от сколов, воздействия соли и коррозии. Имеет высокую адгезию, обладает отличной звукоизоляцией, идеально подходит для применения как на деталях кузова автомобиля, так и в моторном отсеке. Антигравий наносится на загрунтованный или голый металл, пластик, а также на старые покрытия. Поверхность должна быть очищена, обезжирена и высушена. Нанесите 2-3 слоя с расстояния 20-30 см с межслойной выдержкой 5-10 минут. На антигравийное покрытие можно наносить любые автомобильные лакокрасочные материалы. ?Почему стоит выбрать антигравий AUTON? 1. Универсальность: Цвет антигравия легко маскируется под большинство оттенков кузова, так что после обработки ваш автомобиль будет выглядеть как новенький. 2. Долговечность: Защитный слой предотвращает коррозию и механические повреждения, сохраняя внешний вид автомобиля на долгое время. 3. Быстрая сушка: Благодаря отличным адгезионным свойствам состав быстро сохнет, что экономит ваше время. 4 Легкость нанесения: Аэрозольный формат позволяет быстро и равномерно покрыть нужные участки. Не нужно быть профессионалом — справится любой. 5. Экономия: Защита днища автомобиля — это не только эстетика, но и возможность избежать дорогостоящего ремонта в будущем. Преимущества: 1. Подходит для старых покрытий / голого металла / пластика 2. Подходит для применения: на деталях кузова автомобиля / в моторном отсеке 3. Имеет хорошее порозаполнение Используйте антигравий AUTON и обеспечьте своему автомобилю надежную защиту. |
| ЦИНКАРЬ — это высокоэффективное средство для борьбы с ржавчиной на металлических поверхностях. ЦИНКАРЬ предназначается для обработки металлических поверхностей с целью удаления, а правильнее сказать преобразования коррозионных поражений (ржавчины) и защиты обработанных поверхностей от последующих атмосферно-климатических воздействий. Обработка осуществляется перед покраской или нанесением других защитных покрытий. Активные компоненты – ЦИНК и МАРГАНЕЦ, фосфаты которых образуют на поверхности металла прочное защитное покрытие. ЦИНК защищает от электрохимической коррозии. МАРГАНЕЦ создает эффект легирования поверхности. Использование данного продукта требует соблюдения некоторых мер предосторожности из-за наличия в его составе ортофосфорной кислоты. Необходимо избегать попадания жидкости в глаза и на кожу. Работы лучше проводить в хорошо проветриваемом помещении или на воздухе. Желательно использовать при работе средства индивидуальной защиты – очки, перчатки, спецодежду. Как пользоваться данным средством? Для начала поверхность, подлежащую обработке, очищаем с помощью жесткой щетки от рыхлой ржавчины. Взбалтываем содержимое флакона и наносим средство до получения обильного увлажнения. Так же, если есть возможность, то деталь можно залить средством либо поместить в раствор Выдерживаем 40 минут. С помощью жесткой волосяной щетки удаляем непрореагировавшие остатки продукта и «рыхлые» элементы покрытия. Наносим средство повторно (при необходимости). Обработка может включать два и более циклов нанесения в зависимости от состояния обрабатываемой поверхности. Сроки выполнения работ сокращаются в теплый период либо при предварительном подогреве металлоконструкций. После обработки на пораженной поверхности образовывается защитное антикоррозионное цинко-марганец-фосфатное покрытие. Цвет обработанных препаратом участков, как правило, серо-черный с элементами белого и красно-оранжевого. Цвет во многом зависит от состава самого металла, а так же объёма (глубины) и характера... |
| Мастика резино-битумная FELIX — современный антикоррозионный материал для защиты днища и колесных арок автомобиля от дорожных камней, песка, влаги и соли.Вытесняет с поверхности металла влагу, легко проникает в дефекты сварочных швов, трещины, в рыхлую ржавчину, пропитывает ее, и замедляет процесс коррозии там, где он уже начался.Поглощает вибрации, а также изолирует салон от шума при движении автомобиля.ПРЕИМУЩЕСТВА– обеспечивает длительную защиту металлических поверхностей от коррозии;– удобна в применениии: не требует сушки при высоких температурах;– подходит для обработки уже бывших в эксплуатации автомобилей и новых автомобилей в условиях заводской конвейерной сборки и окраски;– обладает высокой пластичностью и износостойкостью. |
| Мовиль c Воском автоконсервант - Антикоррозионный состав на основе натуральных восков и полимеров. Выполняет все функции обычных Мовилей, базирующихся на минеральных маслах. Отличается более плотной пленкой, не подверженной налипанию пыли и песка. Обладает высокими водоотталкивающими свойствами. Подходит для антикоррозионной и консервационной обработки, как открытых участков, так и полостей. Легко обновляется мовильными составами, так и легко снимается расконсервирующими средствами. После полного высыхания продукт не оставляет следов на контактирующих с ним поверхностях (кожа, ткань, винил и т.д.). Предназначается: - для эффективной защиты от коррозии наружных поверхностей и скрытых полостей (порогов, корпусов, дверей, стоек, лонжеронов и т.п.) автомобилей и другой техники;- для временной защиты низа кузова, арок колес и лакокрасочного покрытия в местах стыков и соединений деталей кузова;- для консервации вело-, мототехники, спорт инвентаря, инструмента и металлических деталей при транспортировке и длительном хранении. В комплекте есть как обычный распылитель для создания струи, так и распылитель с дополнительной спецнасадкой , трубочкой и форсункой на конце (для обработки скрытых полостей). Характеристики: - работает снаружи и внутри- для подкапотного пространства- полное высыхание- надежная защита- содержит воск- водоотталкивающий- безопасен для ЛКП, пластика и резины Способ применения: Для того чтобы получить наилучший результат от использования Мовиля, необходимо провести несколько подготовительных этапов. Необходимо подготовить область автомобиля, которая будет обрабатываться. Для этого тщательно очистить площадь от ржавчины и грязи. Если планируется использовать Мовиль для днища авто, также желательно вымыть днище струей воды , просушить область нанесения.Распылять при температуре баллона не ниже +10°С.Энергично встряхнуть баллон не менее 30 секунд.Распылить средство на обрабатываемую поверхность (рекомендуется наносить не менее 2-х слоев с промежуточной... |
| Мастика полимерно-битумная Felix. Антикоррозийная мастика Felix специально разработана для защиты от коррозии и износа покрытия днища кузова автомобиля. Антикоррозийное покрытие — битумный состав, образует гибкую, стойкую пленку, защищающую от воздействий соли, воды и мелких камней. Преимущества мастики Felix:– надежно защищает поверхности от влаги; – обеспечивает дополнительной противошумной изоляцией днище кузова;– предотвращает коррозию; – возможно обработка металлических и деревянных поверхностей, в том числе окрашенных;– перед нанесением не нужно использовать средства для сушки поверхностей; – абсолютно безопасна для окрашенных и металлических поверхностей; – можно покрывать не загрунтованные поверхности; – при необходимости легко смывается с лакокрасочных покрытий с помощью очистителя битумных пятен. |
| FORMEL грунт-выравниватель 2К, серый FORMEL 1290 HIGH QUALITY HS 4:1 2K - двухкомпонентный толстослойный грунт-выравниватель для ремонтных работ, при которых требуется большая толщина покрытия. 1290 PRIMER FILLER 4:1 2K HIGH QUALITY HS применяется только в шлифуемой версии. Благодаря содержанию высококачественных смол и специальных добавок грунт гарантирует превосходную антикоррозийную защиту и адгезию на разных поверхностях: металл, алюминий, оцинкованные металлы, полиэфирные шпатлевки, старые лакокрасочные покрытия. Применяется в ремонтных работах, при которых требуется большая толщина покрытия. ПОВЕРХНОСТИ ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ • Старые и OEM покрытия: перед нанесением поверхность необходимо отшлифовать и обезжирить.• Пластиковые детали кузова автомобиля: перед нанесением FORMEL 1290 PRIMER FILLER 4:1 2K HIGH QUALITY HS, поверхность необходимо отшлифовать,обезжирить и нанести адгезионный праймер для пластиков.• SMC пластмассы: перед нанесением поверхность необходимо отшлифовать и обезжирить.• Стальные, алюминиевые и оцинкованые поверхности: перед нанесением поверхность необходимо отшлифовать и обезжирить.• Полиэфирные шпатлевки: перед нанесением поверхность необходимо отшлифовать и обезжирить. ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ Перед нанесением грунта FORMEL 1290 PRIMER FILLER 4:1 2K HIGH QUALITY HS поверхность необходимо высушить, обезжирить и продуть сжатым воздухом. Для стальных, алюминиевых и оцинкованных поверхностей рекомендовано предварительное нанесение антикоррозионных грунтов. Перед нанесением на пластмассы необходимо использовать адгезионные грунты. Отвердитель 5290 FORMEL для акрилового грунта-выравнивателя HS 4:1 0,2 л ПРИМЕЧАНИЕ Используйте FORMEL 1290 PRIMER FILLER 4:1 2K HIGH QUALITY HS только с рекомендуемыми отвердителями и разбавителями. Всегда используйте средства индивидуальной защиты при работе с FORMEL 1290 PRIMER FILLER 4:1 2K HIGH QUALITY HS или его компонентами. Межслойная сушка 10 минут при 23°С Время сушки:• при 23°С — 4–5 ч• при 60°С — 30 мин... |
| Мовиль «Люкс» 3ton ТС-903 1000мл — аэрозольный состав на основе ингибирующих масел и воска, предназначенный для долговременной антикоррозионной защиты внутренних и скрытых полостей кузова автомобиля, а также других металлических конструкций. Средство обладает высокой проникающей способностью, вытесняет влагу и образует на поверхности эластичное, водоотталкивающее покрытие, устойчивое к смыванию и механическим воздействиям. Преимущества: – Обеспечивает длительную (до 1–2 лет) защиту от коррозии в труднодоступных полостях– Высокая проникающая способность — достигает удалённых и узких зон– Содержит ингибиторы, активно подавляющие очаги коррозии– Эластичное восково-масляное покрытие не трескается при вибрации и перепадах температур– Не смывается водой и устойчив к дорожным реагентам Сферы применения: – Обработка внутренних полостей дверей, порогов, лонжеронов, арок и стойек кузова– Защита скрытых сварных швов и стыков кузовных панелей– Антикоррозионная обработка рам и элементов подвески– Консервация металлоконструкций при хранении или транспортировке– Профилактика коррозии в регионах с высокой влажностью или активным использованием противогололедных реагентовСостав:Основа — рафинированные минеральные масла, ингибиторы коррозии (в том числе на основе сульфонатов металлов), микрокристаллический воск, растворители для улучшения проникновения. Не содержит нафтеновых кислот и хлорированных соединений.Инструкция по применению:– Тщательно очистить и высушить обрабатываемые полости (удалить воду, рыхлую ржавчину, грязь).– При необходимости просверлить технологические отверстия для доступа (закрыть после обработки).– Встряхнуть баллон 30 секунд.– Вставить удлинительную трубку в полость и распылить средство на стенки, перемещая сопло для равномерного покрытия.– Дать стечь излишкам (обычно 10–15 минут).– Обработку рекомендуется проводить при температуре от +5?°C до +30?°C.Использовать в проветриваемом помещении, избегать контакта с кожей и глазами. Не наносить на поверхности,... |
| Отвердитель универсальный Hardener Standart 10/80 - 0,25л, для Грунта наполнителя 2К HS акриловый 4+1 - 1,0 л AUTOP Premium 20/84 Грунт наполнитель 2К HS акриловый 4+1 - cерый - Банка, 1,0 л AUTOP Premium 20/84 Грунт наполнитель 2К HS акриловый 4+1 - черный - Банка, 1,0 л AUTOP Premium 20/84 |
| ЦИНКАРЬ — это высокоэффективное средство для борьбы с ржавчиной на металлических поверхностях. ЦИНКАРЬ предназначается для обработки металлических поверхностей с целью удаления, а правильнее сказать преобразования коррозионных поражений (ржавчины) и защиты обработанных поверхностей от последующих атмосферно-климатических воздействий. Обработка осуществляется перед покраской или нанесением других защитных покрытий. Активные компоненты – ЦИНК и МАРГАНЕЦ, фосфаты которых образуют на поверхности металла прочное защитное покрытие. ЦИНК защищает от электрохимической коррозии. МАРГАНЕЦ создает эффект легирования поверхности. Использование данного продукта требует соблюдения некоторых мер предосторожности из-за наличия в его составе ортофосфорной кислоты. Необходимо избегать попадания жидкости в глаза и на кожу. Работы лучше проводить в хорошо проветриваемом помещении или на воздухе. Желательно использовать при работе средства индивидуальной защиты – очки, перчатки, спецодежду. Как пользоваться данным средством? Для начала поверхность, подлежащую обработке, очищаем с помощью жесткой щетки от рыхлой ржавчины. Взбалтываем содержимое флакона и наносим средство до получения обильного увлажнения. Так же, если есть возможность, то деталь можно залить средством либо поместить в раствор Выдерживаем 40 минут. С помощью жесткой волосяной щетки удаляем непрореагировавшие остатки продукта и «рыхлые» элементы покрытия. Наносим средство повторно (при необходимости). Обработка может включать два и более циклов нанесения в зависимости от состояния обрабатываемой поверхности. Сроки выполнения работ сокращаются в теплый период либо при предварительном подогреве металлоконструкций. После обработки на пораженной поверхности образовывается защитное антикоррозионное цинко-марганец-фосфатное покрытие. Цвет обработанных препаратом участков, как правило, серо-черный с элементами белого и красно-оранжевого. Цвет во многом зависит от состава самого металла, а так же объёма (глубины) и характера... |
| Грунт акриловый Auton цинконаполненный ATN-A46062 серый — это высококачественное средство, предназначен для обеспечения надежной защиты металлической поверхности кузова автомобиля, а также других металлических поверхностей от коррозии. Он идеально подходит для использования на различных объектах, включая оборудование, механизмы, арматуру, кузова автомобилей и каркасы. Высокая адгезия и эффективная комбинация антикоррозионных пигментов и современных целевых добавок обеспечивает длительную защиту от атмосферного воздействия покрытий, нанесенных на грунт.Грунт предназначен для формирования нижнего слоя лакокрасочного покрытия, обеспечивающего очень прочное сцепление (адгезию) всего лакокрасочного комплекса с защищаемой поверхностью.По сравнению с другими грунтовками они обеспечивают лучшую адгезию на металл. Большое количество фосфат цинковой пыли (высокодисперсного фосфата цинка) позволяетпредотвратить коррозию металла за счет окисления цинка который заполняет поры лакокрасочного покрытия тем и самым защищает металл от агентов, вызывающих коррозию.Ключевые преимущества:• Цинконаполненная формула: Обеспечивает надежную защиту от коррозии и продлевает срок службы металлических деталей.• Отличная адгезия: Превосходное сцепление с различными поверхностями, что гарантирует долговечность последующих слоев краски.• Удобство применения: Аэрозольная упаковка позволяет легко наносить грунт на труднодоступные места без потеков.• Быстрое высыхание: Сохнет за 20-30 минут, сокращая время ожидания между слоями.• Устойчивость к воздействиям: Устойчив к химическим веществам, механическим повреждениям и температурным колебаниям, идеален для автомобильного ремонта.Способ применения:1. Подготовка поверхности: Очистите обрабатываемую область от грязи, масел и ржавчины. При необходимости отшлифуйте поверхность для лучшего сцепления.2. Нанесение грунта: Перед использованием тщательно встряхните баллон. Наносите грунт с расстояния 15-20 см, равномерно покрывая поверхность. Рекомендуется... |
| Средство защиты кузова Аэрозоль | 500 мл | Серый На основе синтетических смол | Защита от механических воздействий Средство на базе синтетических смол, защищающее от механических воздействий. Образует гибкое покрытие, которое отлично защищает от ударов камней и механических воздействий. Используется для защиты порогов, бамперов, спойлеров и других частей кузова автомобиля. Продукт обладает очень высокой устойчивостью к истиранию (стойкостью к ударам камней). Может лакироваться всеми системами лаков. Цвет: серый Подготовка поверхностей Металл – загрунтовать, отшлифовать, продуть и обезжирить «BOLL очистителем силикона», затем следующий слой. Цветные металлы (цинк, алюминий, медь и др.) – загрунтовать, отшлифовать, продуть и обезжирить «BOLL очистителем силикона». Реактивный грунт – нанести следующий слой после высыхания. Эпоксидный грунт – изоляция материалов. Шлифовка P150–P320, продуть, обезжирить «BOLL очистителем силикона». 2К акриловый грунт – нанести сухой контрольный слой. Шлифовка P240–P320, продуть, обезжирить «BOLL очистителем силикона». Полиэфирные шпатлёвки – шлифовка P120–P320, продуть и обезжирить «BOLL очистителем силикона». Физические свойства Физическое состояние: Аэрозоль Температура применения: +18°C – +25°C Объём: 500 мл Может лакироваться: всеми системами лаков. ИНФОРМАЦИЯ: Не распылять в направлении двигателя, трансмиссии, тормозных деталей и выхлопной системы. МОЖНО КРАСИТЬ. Способ применения Тщательно очистить и заматировать поверхность. Тщательно очистить и обезжирить поверхность с помощью «BOLL очистителя силикона». Для ржавых поверхностей рекомендуется использовать BOLL преобразователь ржавчины или BOLL антикоррозийную краску. Тщательно перемешать (встряхнуть баллон). Нанести 2–3 слоя с расстояния 15–20 см. Время между слоями: 5–10 минут. Рекомендуемая толщина покрытия: ?1 мм. Поверхность можно красить примерно через 3 часа. Для водорастворимых красок — через 24 часа. После использования перевернуть баллон и распылить до опустошения... |
| Активатор кислотного грунта применяется как обязательный компонент к двухкомпонентному грунту AUTOP 20/10 2K Грунт кислотный фосфатирующий 1+1. Вводится в грунт по объему: 1 часть активатора на 1 часть грунта. Инструкцию по применению смотрите на этикетке грунта и в технической документации. Грунт 2К кислотный фосфатирующий AUTOP 20/10 |
| Автоконсервант «Мовиль-Цинк» в аэрозольной упаковке особенно удобен для обработки труднодоступных мест. Средство обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью. Допускается наносить автоконсервант в скрытые полости, ранее обработанные консервирующими составами, на ржавую поверхность, а также на заводские антикоррозионные покрытия. Состав содержит порошок активного металла, который создает дополнительную барьерную и электрохимическую защиту.Предназначается:- для эффективной защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов, дверей, стоек, лонжеронов и т.п.) автомобилей и другой техники;- для временной защиты низа кузова, арок колес и лакокрасочного покрытия в местах стыков и соединений деталей кузова.Характеристики:- содержит металлический порошок (ЦИНК)- антикоррозионный пролонгированного действия- защитный- хорошая проникающая способность- безопасен для ЛКП, пластика, резиныСпособ применения:Распылять при температуре баллона не ниже +10°С.Энергично встряхнуть баллон не менее 30 секунд.Распылить средство на обрабатываемую поверхность (рекомендуется наносить не менее 2-х слоев с промежуточной сушкой 15-20 мин.).При необходимости обработку повторить.После обработки баллон перевернуть вверх дном и продуть головку, нажимая на нее 3-4 секунды.При засорении головки повернуть ее на ? оборота вперед-назад, при необходимости снять, промыть растворителем и продуть.Время высыхания 24 часа при +20°С.Меры предосторожности: Чрезвычайно легковоспламеняющийся аэрозоль! Баллон под давлением! При нагревании возможен взрыв! При попадании в глаза вызывает раздражение, на кожу – слабое раздражение! Использовать только по назначению, перед использованием внимательно ознакомиться с информацией, указанной на этикетке! Не вскрывать и не сжигать даже после использования! Беречь от солнечных лучей, избегать нагревания выше +50°С. Не распылять вблизи открытого огня и раскаленных предметов! Беречь от источников воспламенения, нагревания, искр, статического электричества! Беречь... |
| Кислотный грунт DETOP DTI-A07676 наполненный антикоррозионными пигментами, пред-назначен для барьерной защиты от коррозии поверхностей черных метал-лов, оцинкованной и нержавеющей стали, меди, алюминия и других ме-таллов. заменяет фосфатирование, может использоваться под сварку, а также для защиты металлоконструкций при межоперационном хранении. Применяется в качестве адгезионного грунта с последующим покрытием грунт-эмалями и однокомпонентными или двухкомпонентными антикоррозионными грунтами в комплексе с защитно-декоративными эмалями типа акриловых, алкидных, винилацетатных и т.п. На грунт нельзя наносить полиэфирные материалы. Не рекомендуется наносить эпоксидные грунты на кислотный грунт. Преимущества Превосходные антикоррозионные свойства.Останавливает коррозию и блокирует ржавчину.Равномерно наносится и хорошо растекается.Быстро сохнет. Подложки Очищенные, отшлифованные металлические поверхности.В том числе оцинкованная и нержавеющая сталь, медь и алюминий. Подготовка поверхности Тщательно очистить поверхность от загрязнений и ржавчины.Поверхность обезжирить и высушить. Применять DЕТОР «Обезжириватель-Антисиликон».При необходимости поверхность отшлифовать абразивом Р320 — Р400.После обработки повторно очистить, обезжирить и высушить. Допускается остаток небольшого количества трудно счищаемой ржавчины в порах.Поверхности, не желательные к покраске, защитить с помощь пленки и малярного скотча. Подготовка применение Тщательно встряхивать баллон не менее 2-3 минут до появления отчетливого стука шариков внутри баллона. В процессе нанесения встряхивание периодически повторяйте. После встряхивания баллона сделайте контрольное распыление в сторону. Распылять с расстояния 15 - 20 см. Расстояние распыления зависит от температуры окружающей среды. Чем ниже температура, тем расстояние до поверхности должно быть больше. Нанесите 1-2 слоя с межслойной вы держкомрекомендуемая толщина сухой пленки одного слоя 5-8 мкм, всех слоев 10 - 15 мкм. При нанесении баллон держать... |
| Преобразователь ржавчины Felix в п/э бут. 500 мл Преобразователь ржавчины Felix - это уникальное средство для удаления коррозии с поверхности изделий из черных металлов(очиститель ржавчины для авто). Останавливает процессы коррозии, и предотвращает распространение ржавчины по поверхности металла. Идеально подходит для подготовки металлической поверхности к покраске, придает антикоррозионные свойства. Состав эффективно борется с коррозией и создаёт идеальную поверхность под последующие шпаклёвочные работы, а также производит антикоррозионную обработку. Данный продукт позволяет продлить сроки эксплуатации металлических изделий в 2-4 раза и не требует дополнительной обработки перед нанесением лакокрасочных покрытий. Характеристики Количество, штук: 1Упаковка: Пластиковая бутылка Технические свойства Форма выпуска: Готовый растворОбласть применения: Кузов, Универсальная применяемостьНазначение: ОчисткаОбъем, мл: 500Сезон: На любой сезон Вид техники: Коммерческий транспорт, Легковые автомобили, Мопеды, Мотоциклы, Садовая техника и инструмент, Грузовые автомобили и автобусы, Внедорожники |
| ЦИНКАРЬ — это высокоэффективное средство для борьбы с ржавчиной на металлических поверхностях. ЦИНКАРЬ предназначается для обработки металлических поверхностей с целью удаления, а правильнее сказать преобразования коррозионных поражений (ржавчины) и защиты обработанных поверхностей от последующих атмосферно-климатических воздействий. Обработка осуществляется перед покраской или нанесением других защитных покрытий. Активные компоненты – ЦИНК и МАРГАНЕЦ, фосфаты которых образуют на поверхности металла прочное защитное покрытие. ЦИНК защищает от электрохимической коррозии. МАРГАНЕЦ создает эффект легирования поверхности. Использование данного продукта требует соблюдения некоторых мер предосторожности из-за наличия в его составе ортофосфорной кислоты. Необходимо избегать попадания жидкости в глаза и на кожу. Работы лучше проводить в хорошо проветриваемом помещении или на воздухе. Желательно использовать при работе средства индивидуальной защиты – очки, перчатки, спецодежду. Как пользоваться данным средством? Для начала поверхность, подлежащую обработке, очищаем с помощью жесткой щетки от рыхлой ржавчины. Взбалтываем содержимое флакона и наносим средство до получения обильного увлажнения. Так же, если есть возможность, то деталь можно залить средством либо поместить в раствор Выдерживаем 40 минут. С помощью жесткой волосяной щетки удаляем непрореагировавшие остатки продукта и «рыхлые» элементы покрытия. Наносим средство повторно (при необходимости). Обработка может включать два и более циклов нанесения в зависимости от состояния обрабатываемой поверхности. Сроки выполнения работ сокращаются в теплый период либо при предварительном подогреве металлоконструкций. После обработки на пораженной поверхности образовывается защитное антикоррозионное цинко-марганец-фосфатное покрытие. Цвет обработанных препаратом участков, как правило, серо-черный с элементами белого и красно-оранжевого. Цвет во многом зависит от состава самого металла, а так же объёма (глубины) и характера... |
| Однокомпонентный быстросохнущий акриловый грунт-выравниватель AUTOP 20/01 ATP-PR20/01-08/P3 черного цвета.Наносится на антикоррозионные грунтовки, шпатлевки, чистый металл или прошлифованное старое покрытие. Обеспечивает превосходную адгезию последующих покрытий. Подложки Существующие покрытия, включая термоактивные акриловые покрытияПолиэфирные шпатлевкиТравящие и эпоксидные грунты. Пропорция смешивания 100 : 30 грАкриловый грунт 20/01 : Разбавитель для грунта 50/51. Нанесение Рекомендуется наносить в 2-3 слоя, краскопультом с дюзой 1,6-1,8 мм с давлением 2-4 бар.Межслойная сушка - 10-15 минут. Толщина сухого слоя, не более 30-35 мкм.Температура нанесения от +15°С до +30°С, при влажности не более 75%. Сушка Воздушная сушка, при 20°C - 2-3 часа.Последующая обработкаСухая шлифовка - P400-P600.Шлифовка с водой - P800-P1000. Комментарии Теоретический расход смеси - 5 м/л.Плотность продукта - 1,4 г/см.Для очистки оборудования рекомендуется применять разбавитель АВТОП.Срок хранения в заводской упаковке - 1 год.ТУ 2312-002-56451051-11. Скачать ТДС |
| Двухкомпонентный грунт-наполнитель на основе эпоксидной смолы предназначен для ремонтной покраски автомобилей. Обладает высокой химической стойкостью, повышенными антикоррозионными свойствами и очень хорошей наполняющей способностью. Может применяться как в шлифуемой, так и в нешлифуемой версии — нанесение «мокрый по мокрому». Наносится на предварительно отшлифованные поверхности: старые лакокрасочные покрытия, чистый и оцинкованный металл, алюминий, полиэфирные подложки, усиленный термопластичный полиуретан. Также используется в качестве грунтовки перед нанесением жидкой шпаклевки и других полиэфирных шпаклевок. Эпоксидный грунт нельзя применять совместно с кислотными грунтами. Используется только в комплексе с фирменным отвердителем AUTOP 20/30 (продается отдельно!!) Грунт эпоксидный AUTOP отличается своей уникальной формулой, которая обеспечивает отличную адгезию к различным материалам, включая металл, сталь и алюминий. Этот грунт для авто идеально подходит для применения на кузовах, рамах и других элементах, подверженных коррозии.Антикоррозионные свойства грунта эпоксидного AUTOP делают его незаменимым для защиты вашего автомобиля от ржавчины и других негативных воздействий окружающей среды. Грунтовка создает прочный защитный слой, который предотвращает развитие коррозии даже в самых сложных условиях эксплуатации. Предварительная подготовка поверхности: удалить следы коррозии, обезжирить. Участки вокруг пятен коррозии отшлифовать с плавным заходом на старое лакокрасочное покрытие. Металлические поверхности зашлифовать соответствующими абразивными материалами: алюминий — Р280 - Р360, оцинкованная сталь — Scotch вrite, сталь и нержавеющая сталь — Р120 - Р180. Затем поверхность необходимо снова обезжирить. Скачать ТДС Отвердитель для грунта эпоксидного антикоррозионного 20/30 - AUTOP 10/30 |
| Мовиль OILRIGHT 2кг в ведре — это современный состав на основе ингибитированного воска и масляной основы, специально разработанный для проникающей защиты труднодоступных и скрытых полостей кузова автомобиля. Благодаря низкой вязкости и высокой текучести, состав легко проникает в мельчайшие трещины, сварные швы и полости через технологические отверстия, вытесняя влагу и образуя эластичную, водонепроницаемую плёнку. Эта плёнка надёжно изолирует металл от воздействия соли, влаги и кислорода — главных причин коррозии.Мовиль OILRIGHT сохраняет свои защитные свойства в широком диапазоне температур (от –40?°C до +70?°C), не высыхает и не растрескивается со временем. Он идеально подходит для обработки дверей, порогов, стоек, лонжеронов и других замкнутых зон, где невозможно использовать толстослойные мастики.Ключевые преимущества Мовиля OILRIGHT:Высокая проникающая способность — достигает самых труднодоступных участков даже без демонтажа обшивки.Активная защита от коррозии — ингибиторы в составе подавляют электрохимические процессы ржавления.Эластичное покрытие — не теряет целостности при вибрации и деформациях кузова.Совместимость с металлами и покрытиями — безопасен для ЛКП, пластика и резины.Удобство нанесения — применяется с помощью специального пистолета, шприца или аэрозольного баллона. Характеристика Мовиль OILRIGHT Бикор Пушечное сало Сланцевая мастика Резинобитумная мастика Основа Воск в масляной основе с ингибиторами коррозии Битум + воск Минеральное масло + ингибиторы Битум + сланцевая крошка Битум + полимерные эластомеры Проникающая способность Очень высокая Умеренная Низкая Нет Нет Эластичность Высокая Средняя Низкая (постоянно текучая) Низкая – средняя Очень высокая УФ-стойкость Низкая Низкая Низкая Очень высокая Умеренная (рекомендуется в тени) Защита от гравия Нет Низкая Нет Очень высокая Средняя Назначение Скрытые полости (пороги, стойки, двери, лонжероны) Скрытые полости (с нагревом) Консервация, запасные части, редко обслуживаемые зоны Открытые участки... |
| Средство для ухода за шасси Аэрозоль | 500 мл | Чёрный На битумно-каучуковой основе | Защита от соли, камней и воды Средство на битумно-каучуковой основе, защищающее шасси автомобиля от соли, ударов камней, воды и механических воздействий. Обладает также звукоизоляционными свойствами. Образует гибкое покрытие, которое отлично защищает днище автомобиля от камней, соли, воды и механических воздействий. Устойчиво к воздействию противогололёдных реагентов и промышленных выхлопных газов. Обладает звукопоглощающим эффектом. Подготовка поверхностей Эпоксидный грунт – может использоваться для изоляции материалов. После шлифовки P320 продуть, обезжирить «BOLL очистителем силикона», затем нанести следующий слой. 2К акриловый грунт – нанести лак или контрольный порошок. После шлифовки P240–P320 продуть, обезжирить «BOLL очистителем силикона». Полиэфирная шпатлёвка – шлифовка P120–P320, продуть и обезжирить «BOLL очистителем силикона». Физические свойства Физическое состояние: Аэрозоль Температура применения: +15°C – +25°C Объём: 500 мл Цвет: Чёрный Окрашивание: НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ ПОКРАСКИ ИНФОРМАЦИЯ: Не наносить на двигатель, коробку передач, тормозные детали и элементы выхлопной системы. НЕ КРАСИТЬ. Способ применения Тщательно очистить и заматировать поверхность. Тщательно очистить и обезжирить поверхность с помощью «BOLL очистителя силикона». Для ржавых поверхностей рекомендуется использовать BOLL эпоксидный грунт, BOLL преобразователь ржавчины или BOLL антикоррозийную краску. Тщательно перемешать (встряхнуть баллон). Нанести 2–3 слоя с расстояния 15–20 см. Время между слоями: 5–10 минут. Рекомендуемая толщина покрытия: ?1 мм. После использования перевернуть баллон и распылить до опустошения клапана. Ключевые преимущества ? Эластичное покрытие, устойчивое к механическим повреждениям ? Защита от камней, соли, воды и реагентов ? Устойчивость к промышленным выхлопным газам ? Отличные звукоизоляционные свойства (звукопоглощающий эффект) ? Удобный аэрозольный формат ? Быстрое... |
| очиститель, для резьбовых соединений, спрей, 450 мл |
| преобразователь ржавчины, 330 мл |
| антикоррозийное средство, мовиль, аэрозоль, 520 мл |
| антигравийное, мастика, аэрозоль, 520 мл |
| антигравийное, мастика, аэрозоль, 1000 мл |
| антикоррозийное средство, 1000 мл |
| преобразователь ржавчины, 1000 мл |
| антигравий, 0.65 л |
| преобразователь ржавчины, 480 мл |
| преобразователь ржавчины, 400 мл |
| преобразователь ржавчины, 500 мл |
| преобразователь ржавчины, 520 мл |
| антикоррозийное, мовиль, аэрозоль, 1000 мл |
| антигравий, 0.65 л |
| антигравийное, мастика, аэрозоль, 650 мл |
| преобразователь ржавчины, 25 мл, 52 кг |
| преобразователь ржавчины, 500 мл |
| преобразователь ржавчины, 100 мл, 115 кг |
| преобразователь ржавчины, 400 мл, 415 кг |
| преобразователь ржавчины, 500 мл |
| ЦИНКАРЬ — это высокоэффективное средство для борьбы с ржавчиной на металлических поверхностях. ЦИНКАРЬ предназначается для обработки металлических поверхностей с целью удаления, а правильнее сказать преобразования коррозионных поражений (ржавчины) и защиты обработанных поверхностей от последующих атмосферно-климатических воздействий. Обработка осуществляется перед покраской или нанесением других защитных покрытий. Активные компоненты – ЦИНК и МАРГАНЕЦ, фосфаты которых образуют на поверхности металла прочное защитное покрытие. ЦИНК защищает от электрохимической коррозии. МАРГАНЕЦ создает эффект легирования поверхности. Использование данного продукта требует соблюдения некоторых мер предосторожности из-за наличия в его составе ортофосфорной кислоты. Необходимо избегать попадания жидкости в глаза и на кожу. Работы лучше проводить в хорошо проветриваемом помещении или на воздухе. Желательно использовать при работе средства индивидуальной защиты – очки, перчатки, спецодежду. Как пользоваться данным средством? Для начала поверхность, подлежащую обработке, очищаем с помощью жесткой щетки от рыхлой ржавчины. Взбалтываем содержимое флакона и наносим средство до получения обильного увлажнения. Так же, если есть возможность, то деталь можно залить средством либо поместить в раствор Выдерживаем 40 минут. С помощью жесткой волосяной щетки удаляем непрореагировавшие остатки продукта и «рыхлые» элементы покрытия. Наносим средство повторно (при необходимости). Обработка может включать два и более циклов нанесения в зависимости от состояния обрабатываемой поверхности. Сроки выполнения работ сокращаются в теплый период либо при предварительном подогреве металлоконструкций. После обработки на пораженной поверхности образовывается защитное антикоррозионное цинко-марганец-фосфатное покрытие. Цвет обработанных препаратом участков, как правило, серо-черный с элементами белого и красно-оранжевого. Цвет во многом зависит от состава самого металла, а так же объёма (глубины) и характера... |
| Быстросохнущий кислотный протравливающий грунт ATN-A07641 Зеленый предназначен для подготовки поверхностей автомобильных деталей перед ремонтной покраской. Он эффективно предотвращает образование подпленочной коррозии и улучшает адгезию к различным металлам, включая алюминий, оцинкованную и нержавеющую сталь. Преимущества: • Формула на основе кислоты: Проникает в микротрещины, улучшая адгезию и защищая от коррозии. Устойчивость к химии и UV-излучению.• Активатор адгезии: Укрепляет сцепление слоев, предотвращая отслаивание краски.• Удобный аэрозоль: Обеспечивает равномерное нанесение, даже в труднодоступных местах, без потеков.• Зеленый цвет: Эстетичен и служит хорошей основой для последующих слоев. Использование кислотного грунта AUTON: 1. Подготовка: Очистите поверхность от грязи и ржавчины.2. Обработка ржавчины: Устраните ржавчину, обработав шлифовкой, и нанесите антикор.3. Нанесение: Встряхните баллончик, наносите грунт на расстоянии 20-30 см в несколько тонких слоев.4. Сушка: Дайте высохнуть согласно инструкции (30 минут - несколько часов).5. Финишное покрытие: После высыхания нанесите лакокрасочное покрытие с активатором адгезии. Характеристики • Площадь покрытия: Один баллон рассчитан на обработку площади до 2,5 кв.м при толщине слоя 8-10 микрон.• Совместимость: На данный грунт нельзя наносить полиэфирные материалы и эпоксидные грунты. Это необходимо учитывать при выборе материалов для дальнейшей обработки. |
| ЦИНКАРЬ — это высокоэффективное средство для борьбы с ржавчиной на металлических поверхностях. ЦИНКАРЬ предназначается для обработки металлических поверхностей с целью удаления, а правильнее сказать преобразования коррозионных поражений (ржавчины) и защиты обработанных поверхностей от последующих атмосферно-климатических воздействий. Обработка осуществляется перед покраской или нанесением других защитных покрытий. Активные компоненты – ЦИНК и МАРГАНЕЦ, фосфаты которых образуют на поверхности металла прочное защитное покрытие. ЦИНК защищает от электрохимической коррозии. МАРГАНЕЦ создает эффект легирования поверхности. Использование данного продукта требует соблюдения некоторых мер предосторожности из-за наличия в его составе ортофосфорной кислоты. Необходимо избегать попадания жидкости в глаза и на кожу. Работы лучше проводить в хорошо проветриваемом помещении или на воздухе. Желательно использовать при работе средства индивидуальной защиты – очки, перчатки, спецодежду. Как пользоваться данным средством? Для начала поверхность, подлежащую обработке, очищаем с помощью жесткой щетки от рыхлой ржавчины. Взбалтываем содержимое флакона и наносим средство до получения обильного увлажнения. Так же, если есть возможность, то деталь можно залить средством либо поместить в раствор Выдерживаем 40 минут. С помощью жесткой волосяной щетки удаляем непрореагировавшие остатки продукта и «рыхлые» элементы покрытия. Наносим средство повторно (при необходимости). Обработка может включать два и более циклов нанесения в зависимости от состояния обрабатываемой поверхности. Сроки выполнения работ сокращаются в теплый период либо при предварительном подогреве металлоконструкций. После обработки на пораженной поверхности образовывается защитное антикоррозионное цинко-марганец-фосфатное покрытие. Цвет обработанных препаратом участков, как правило, серо-черный с элементами белого и красно-оранжевого. Цвет во многом зависит от состава самого металла, а так же объёма (глубины) и характера... |
| Толстослойный эпоксидный антикоррозионный грунт AUTOP №16 АТР-А07233 HIGH BUILD EPOXY PRIMER предназначен для подготовки поверхности при ремонтной покраске деталей автомобилей. Может применяться как антикоррозионный грунт, а также в качестве грунта-выравнивателя. Наносится на зашлифованные и обезжиренные старые лакокрасочные покрытия, поверхности из черных и цветных металлов. Обладает отличной адгезией и исключительными антикоррозионными свойствами.Возможно нанесение методом «мокрый по мокрому».Для обезжиривания рекомендуется использовать AUTOP No21 «Обезжириватель-антисиликон сольвентный». Нанесение Рекомендуется наносить в 2-3 слоя, с межслойной выдержкой 5-10 минут. ТОльщина высушенной пленки 40 мкм.Распылять с расстояния 15-20 сантиметров до поверхности.Оптимальная температура для работы - 18-25 С, влажность 50-60%. Сушка Воздушная сушка, при 20°С - 12 часов. Последующая шлифовка Через 7 часов после нанесения.Мокрая шлифовка абразивом Р800-Р1000.Сухая - абразивом Р320-P400. Скачать ТДС |
| Грунт акриловый Autop №13 универсальный – идеальное решение для локального ремонта вашего автомобиля. Универсальный быстросохнущий грунт №13 UNIVERSAL SPOT PRIMER ATP-A07661 черного цвета предназначен для работы с протирами и для локального ремонта лакокрасочного покрытия автомобилей. Наносится на места прошлифовки, на голый металл, а также на подготовленные старые покрытия. Обладает хорошими антикоррозионными свойствами и отличной адгезией. Может быть окрашен сольвентными и водорастворимыми базовыми эмалями. Быстро сохнет и легко шлифуется. Поверхность перед нанесением необходимо очистить, обезжирить и высушить. Для обезжиривания рекомендуется использовать AUTOP №21 «Обезжириватель-антисиликон сольвентный». Нанесение Рекомендуется наносить в 2-3 слоя, с межслойной выдержкой 5-7 минут.Наносить с расстояния 15-20 см от ремонтируемой поверхности.Толщина слоя высушенной пленки - 15-20 мкм. Сушка Высыхание на отлип 5-10 мин.Воздушная сушка, при 20°C - 30 минут. Последующая шлифовка "Мокрая" шлифовка абразивом Р600-P800,Сухая шлифовка - Р400-Р600.После обработки обезжирить. Комментарии Оптимальная температура нанесения - 18-25°C, при влажности 50-60%.Цвет - черныйОбъем - 650 мл. Скачать ТДС |
| Пушечное сало OILRIGHT 2кг в ж/б — это современная версия традиционного ГОСТовского состава, разработанная для длительной консервации металлических поверхностей и защиты от агрессивной коррозионной среды. На основе высокоочищенного минерального масла и специальных ингибиторов коррозии, оно создаёт плотную, непроницаемую для влаги и кислорода плёнку, которая не высыхает и не растрескивается со временем.Состав сохраняет постоянную «мокрую» структуру, что обеспечивает активную защиту даже при образовании микротрещин или царапин. Благодаря своей стойкости к соли, влаге и перепадам температур, Пушечное сало OILRIGHT идеально подходит для обработки редко обслуживаемых зон, запасных частей, снятых деталей кузова, а также для зимней консервации техники.Наносится при температуре окружающей среды от +10?°C до +30?°C. Не требует времени на высыхание — защитный эффект возникает сразу после нанесения и сохраняется в течение многих лет в закрытых или малодоступных зонах.Ключевые преимущества Пушечного сала OILRIGHT:Исключительная коррозионная стойкость — проверено десятилетиями в военной и промышленной практике.Не высыхает и не твердеет — обеспечивает постоянную «живую» защиту.Отличная адгезия к чистому и слегка окисленному металлу.Подходит для долгосрочного хранения — детали остаются защищёнными до 10 лет.Простота применения — наносится кистью, валиком или методом обмазки без специального оборудования. Характеристика Пушечное сало OILRIGHT Бикор Мовиль Сланцевая мастика Резинобитумная мастика Основа Минеральное масло + ингибиторы коррозии Битум + микрокристаллический воск Воск в масляной основе с ингибиторами коррозии Битум + сланцевая крошка Битум + полимерные эластомеры Проникающая способность Низкая Умеренная Очень высокая Нет Нет Эластичность Низкая (постоянно текучая) Средняя Высокая Низкая – средняя Очень высокая УФ-стойкость Низкая Низкая Низкая Очень высокая Умеренная (рекомендуется в тени) Защита от гравия Нет Низкая Нет Очень высокая Средняя Назначение Консервация,... |
| Самый дешевый | 2,14 Ђ | Преобразователь ржавчины AVS 60мл AVK-189 |
| Самый популярный | 23,67 Ђ | Oil Right Мастика 8031 2кг |
| Самый выгодный | 9,24 Ђ -8% | Отвертка WorkPro WP221068 (с магнитным наконечником, хром-ванадиевое лезвие, антикоррозийное хромированное покрытие) |
| Самый дорогой | 220,00 Ђ | - Wurth Преобразователь ржавчины останавливает процесс коррозии на поверхности металла 1л (893110) |
