Гребная лодка, новая модель 2009 года, модификация модели РМ 280. За основу были взяты обводы моторных лодок ProfMarine, которые хорошо зарекомендовали себя на различных водоемах. Высоту борта и выбор длины проектировали, учитывая опыт производства и эксплуатации моторных лодок. Поэтому лодка имеет высоко поднятый нос и такую же корму, что дает хорошую всхожесть на волну при гребле в обе стороны. Дополнительно лодку можно доукомплектовать реечным настилом из водостойкой фанеры или надувным дном. Цвета: серый. зеленый.
Первая разработанная компанией гребная лодка. За основу были взяты обводы моторных лодок ProfMarine, которые хорошо зарекомендовали себя на различных водоемах. Высоту борта и выбор длины проектировали, учитывая опыт производства и эксплуатации моторных лодок. Поэтому лодка имеет высоко поднятый нос и такую же корму, что дает хорошую всхожесть на волну при гребле в обе стороны. Дополнительно лодку можно доукомплектовать реечным настилом из водостойкой фанеры или надувным дном. Цвета: серый, зеленый.
Гребная лодка, новая модель 2009 года, модификация модели РМ 280. За основу были взяты обводы моторных лодок ProfMarine, которые хорошо зарекомендовали себя на различных водоемах. Высоту борта и выбор длины проектировали, учитывая опыт производства и эксплуатации моторных лодок. Поэтому лодка имеет высоко поднятый нос и такую же корму, что дает хорошую всхожесть на волну при гребле в обе стороны. Пол - реечный настил из водостойкой фанеры. Цвета: серый, зеленый.
Первая разработанная компанией гребная лодка. За основу были взяты обводы моторных лодок ProfMarine, которые хорошо зарекомендовали себя на различных водоемах. Высоту борта и выбор длины проектировали, учитывая опыт производства и эксплуатации моторных лодок. Поэтому лодка имеет высоко поднятый нос и такую же корму, что дает хорошую всхожесть на волну при гребле в обе стороны. Пол - реечный настил из водостойкой фанеры. Цвета: серый. зеленый.
Качественная лодка, предназначенная для небольших водоемов. Модель имеет плоское днище, выполненное из прочного ПВХ и усиленное реечным настилом, выполненным из влагостойкой фанеры. Лодка может эксплуатироваться как в гребном варианте, так и с мотором до 5л/с.
Лодка из высококачественного ПВХ импортного производства, предназначена для охотников, рыболовов, а также любителей активного отдыха на воде. Модель имеет плавные обводы с достаточно приподнятым носом, что в сочетании дает возможность преодолевать волны высотой до 0,5 метра. Все швы склеены встык с дополнительной проклейкой ленточками как изнутри, так и снаружи. Увеличенная ширина кокпита дает возможность перевозить груз до 400 кг. Жесткость конструкции пола обеспечивают секции пайол, выполненные из влагостойкой фанеры и усиленные алюминиевыми стрингерами.
Лодка из высококачественного ПВХ импортного производства, предназначена для охотников, рыболовов, а также любителей активного отдыха на воде. Модель имеет плавные обводы с достаточно приподнятым носом, что в сочетании дает возможность преодолевать волны высотой до 0,5 метра. Все швы склеены встык с дополнительной проклейкой ленточками как изнутри, так и снаружи. Увеличенная ширина кокпита дает возможность перевозить груз до 400 кг. Жесткость конструкции пола обеспечивают секции пайол, выполненные из влагостойкой фанеры и усиленные алюминиевыми стрингерами.
Лодка, которая идеально подходит для рыбаков и охотников. Одной из отличительных особенностей является повышенная мореходность в сочетании со скоростными характеристиками. Благодаря этим данным лодка одержала победу в гонках на соревнованиях выставки Бот Шоу 2005г. города Санкт-Петербурга. Модель имеет жесткую палубу, выполненную из влагостойкой фанеры, усиленную алюминиевыми стрингерами. Увеличенная ширина кокпита дает возможность перевозить груз до 600 кг.
Одна из наиболее популярных у рыбаков и охотников моделей лодок. Нос у лодки приподнят, что обеспечивает данной модели превосходные мореходные качества. V-образный киль обеспечивает плавную всхожесть на волну. Мощный транец способен нести мотор до 25 л.с. Разборный пол соединяется алюминиевым профилем и фиксируется стрингерами, что обеспечивает жесткость конструкции пола.Модель прошла серьезные испытания на Онежском озере при силе ветра до 25 и высотой волны до 0,5 метра.
Лодка с высоко поднятым носом, что предотвращает возможность забрызгивания. Диаметр баллона приятно удивляет, что позволяет этой лодке перевозить до 850 кг. груза. V-образный киль обеспечивает плавную всхожесть на волну. Разборный пол соединяется алюминиевым профилем, что обеспечивает жесткость конструкции. Модель прошла серьезное испытание на непредсказуемом озере Ладога.
Надувная лодка, имеет хорошие ходовые характеристики, небольшой вес. Ее спокойно может нести один человек. Длина всего 2,60м, но этого достаточно для того, чтобы в ней комфортно расположились два человека. Дизайн лодки повторяют плавные обводы лодок ProfMarine - высоко поднятый нос и достаточно большой диаметр баллона - 360 мм. Лодка оснащена всеми нужными приспособлениями для своей эксплуатации. Цвет: серый, зеленый.
Надувная лодка, имеет хорошие ходовые характеристики, небольшой вес. Ее спокойно может нести один человек. Длина всего 2,80м, но этого достаточно для того, чтобы в ней комфортно расположились два человека. Дизайн лодки повторяют плавные обводы лодок ProfMarine - высоко поднятый нос и достаточно большой диаметр баллона - 360 мм. Лодка оснащена всеми нужными приспособлениями для своей эксплуатации. Цвет: серый, зеленый.
Надувная лодка из ПВХ. Система регулируемых банок. Буксировочный рым. Страховочный леер. Ручка для переноски на носу. Кормовая часть оснащена ручками для переноски. Пол из влагостойкой фанеры (книжка). Надувной баллон лодки внутри разделен на два отсека, предназначенные для сохранения плавучести даже при повреждении лодки. Воздушный клапан каждого отсека снабжен системой вкл./выкл. Уключины и дополнительное крепление весел к баллону лодки.
Килевая моторно-гребная лодка. Обладает повышенной мореходностью, выдерживают сильные волны, предназначены для хождения на более дальние расстояния от берега. Дно выполненное из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм. Лодка может эксплуатироваться как в гребном варианте, так и с мотором до 5л/с.
Качественная лодка, предназначенная для небольших водоемов. Модель имеет плоское днище, выполненное из влагостойкой фанеры. Лодка может эксплуатироваться как в гребном варианте, так и с мотором до 5 л/с.
Килевая моторно-гребная лодка. Обладает повышенной мореходностью, выдерживают сильные волны, предназначены для хождения на более дальние расстояния от берега. Дно выполнено из влагостойкой фанеры толщиной 12 мм. Лодка может эксплуатироваться как в гребном варианте, так и с мотором до 6 л/с.
Килевая моторно-гребная лодка. Обладает повышенной мореходностью, выдерживают сильные волны, предназначены для хождения на более дальние расстояния от берега. Дно выполнено из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм. Лодка может эксплуатироваться как в гребном варианте, так и с мотором до 6 л/с.
Килевая моторно-гребная лодка. Обладает повышенной мореходностью, выдерживают сильные волны, предназначены для хождения на более дальние расстояния от берега. Дно выполнено из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм и стрингерами. Лодка может эксплуатироваться как в гребном варианте, так и с мотором до 10 л/с.
Плоскодоннаяя моторно-гребная лодка. Надувное плоское дно позволяет добиться отличных ходовых качеств даже под малосильным мотором. Лодка может эксплуатироваться как в гребном варианте, так и с мотором до 8 л/с. Отличается компактными размерами в сложенном виде, быстротой сборки-разборки, малым весом.
Плоскодоннаяя моторно-гребная лодка. Надувное плоское дно позволяет добиться отличных ходовых качеств даже под малосильным мотором. Лодка может эксплуатироваться как в гребном варианте, так и с мотором до 10 л/с. Отличается компактными размерами в сложенном виде, быстротой сборки-разборки, малым весом.
Килевая моторно-гребная лодка. Надувное дно низкого давления ( НДНД) представляет собой один воздушный обьем, разделенный прочными продольными перегородками, которые главным образом и обеспечивают жесткость поверхности. НДНД достаточно жесткое, чтобы по нему можно было спокойно ходить и рыбачить стоя. Лодка может эксплуатироваться как в гребном варианте, так и с мотором до 18 л/с.
Килевая моторно-гребная лодка. Надувное дно низкого давления ( НДНД) представляет собой один воздушный обьем, разделенный прочными продольными перегородками, которые главным образом и обеспечивают жесткость поверхности. НДНД достаточно жесткое, чтобы по нему можно было спокойно ходить и рыбачить стоя. Лодка может эксплуатироваться как в гребном варианте, так и с мотором до 25 л/с.
Килевая моторно-гребная лодка. Обладают повышенной мореходностью, выдерживают сильные волны, предназначены для хождения на более дальние расстояния от берега. Дно выполнено из влагостойкой фанеры усиленой стрингерами. Добавлены ручки водителя и пассажира, а также удобные грузовые ручки на внутренней стороне конусов. Лодка может эксплуатироваться как в гребном варианте, так и с мотором до 20 л/с.
Килевая моторно-гребная лодка. Обладает повышенной мореходностью, выдерживают сильные волны, предназначены для хождения на более дальние расстояния от берега. Дно выполнено из влагостойкой фанеры усиленой стрингерами. Добавлены ручки водителя и пассажира, а также удобные грузовые ручки на внутренней стороне конусов. Лодка может эксплуатироваться как в гребном варианте, так и с мотором до 25 л/с.
Килевая моторно-гребная лодка. Обладает повышенной мореходностью, выдерживают сильные волны, предназначены для хождения на более дальние расстояния от берега. Дно выполнено из влагостойкой фанеры усиленой стрингерами. Добавлены ручки водителя и пассажира, а также удобные грузовые ручки на внутренней стороне конусов. Лодка может эксплуатироваться как в гребном варианте, так и с мотором до 35 л/с.
