_icon.webp){kind=icon}
_executive_icon.webp){kind=icon}
_icon.webp){kind=icon}
_icon.webp){kind=icon}
| Мототрактор Агромаш МТ-110 Э — полностью собственная разработка. Весь цикл, от проектирования до изготовления и модификаций, проходит на Российском заводе. Производство оснащено современным оборудованием, включая станки ЧПУ, лазерную резку, сварочные участки и покрасочные линии. ПРЕИМУЩЕСТВА И ФАКТЫ: 100% собственная разработка: конструкция продумана профессиональными инженерами. Современный станочный парк: включая ЧПУ, лазерную резку, сварку и окраску. Тщательный отбор материалов: используются только качественные и проверенные комплектующие. Полный цикл производства: от чертежа до готового трактора. Двойной контроль качества: гарантия соответствия стандартам на каждом этапе. Результат: надежность, долговечность и простота обслуживания техники Агромаш. Двигатель: Мощный, надежный и проверенный временем бензиновый двигатель. Эти двигатели способны бесперебойно работать в максимально тяжелых условиях. ПРЕИМУЩЕСТВА: Японская разработка (конструктив Honda-Япония). Электронное зажигание. Низкий уровень шума. Мощный! 13 л.с. для максимальных нагрузок. Карбюратор SPD DESIGN IN JAPAN. Встроенный декомпрессор для легкого запуска. Усиленная поршневая группа с увеличенным моторесурсом 1000-3000 мч. Низкий расход топлива 375 гр/квт/час. Аварийный датчик уровня масла. Хорошо знакомый и проверенный временем редуктор МБ2, с шестеренчато-цепной конструкцией, усиленной двойной цепью с высоким тяговым усилием и усиленными блок-подшипниками выходного вала для максимально тяжелых условий и бесперебойной работы! Блокировкаразблокировка выходного вала. Дополнительные усиленные блок-подшипники выходного вала задней оси на толстостенной трубе. 2 скорости переднего хода и 1 скорость заднего хода. Высокое тяговое усилие 300кг/с. Высокопрочный алюминиевый литой корпус. Усиленная двойная цепь. Для максимально удобной эксплуатации мототрак оснащен автоматическим центробежным сцеплением сухого типа с клино-ременной передачей. Автоматическое сухое центробежное сцепление. Нажал на педаль газа и поехал! Натяжной успокоительный ролик. Простая и надежная конструкция с клиновым ремнем профиля "В". Низкая стоимость обслуживания. Качающаяся в горизонтальной плоскости передняя балка с поворотными механизмами для увеличения комфорта, маневренности и проходимости. Высокий дорожный просвет 300 мм. Тавотницы для смазки. Качение по горизонтали для проходимости и комфорта. Толстостенные шкворня и пальцы. Надежные ступицы колес на двойных подшипниках. Рулевое управление на базе рулевого колеса, наконечников и редуктора Ваз-2107 для комфортного управления и маневренности во время работы. Надежный рулевой редуктор ваз-2107 (01-07). Дополнительная опора для фиксации рулевого вала. Рулевые наконечники с регулировкой. Регулировка рулевой колонки по углу наклона для удобной посадки. Удобное рулевое колесо. Тормозная система барабанного типа на задней оси с тросовым приводом для максимально надежной и безопасной эксплуатации. Стальные цельно-сваренные с осью барабаны. Простота обслуживания. Удобная педаль тормоза с резиновой накладкой. Надежно и эффективно. Возможность замены тормозных колодок. Стальная и качественно сваренная рама из профильной трубы 60*40 как базовый несущий элемент надежной конструкции. Окрашивается итальянской порошковой краской с запеканием. Профессиональная порошковая покраска для длительной стойкости к коррозии с соблюдением всех технологий. Усиленные дополнительные блок-подшипники на раме для выходного вала задней оси на толстостенной трубе. Высокая точность и качество сварных соединений. Применение профильной трубы увеличенного сечения 60*40. Система управления и передним и задним навесным оборудованием для максимально комфортной работы и применения широкого спектра орудий. Модуль подъема и опускания навески с фиксацией. Модуль задней навески. Универсальность применения навески с мотоблоков. ВОМ (вал-шкив) для активного навесного оборудования. Модуль передней навески. Применение высококачественной резиновой смеси обеспечивает длительный срок службы, а мощный протектор типа «Ёлочка» увеличивает проходимость на всех типах грунта. 10-дюймовые 4-х слойные шины передней оси. Мощный протектор «ёлочка» для максимальной проходимости. Стальные разборные полуобода для легкого обслуживания. 12-дюймовые 6-и слойные шины задней оси. Технические характеристики: Двигатель Модель: Agromash-188F. Мощность: 13,0 л.с. (9,56 кВт). Рабочий объем: 389 см?. Топливо: Бензин АИ-92. Система охлаждения: Принудительно-воздушное. Система зажигания: Электронное. Объем топливного бака: 6,5 л. Объем масла в картере: 1,1 л. Тип редуктора: Механический, шестеренчато-цепной. Количество передач: 2 вперед / 1 назад. Блокировка заднего моста: Присутствует. Сцепление: Центробежное, ременный привод. Размер приводного ремня: В 2150. Колесная формула: 4х2. Размер колес: Передние R-10, Задние R-12. Тормозная система: на задней оси. Эксплуатационные характеристики: Тяговое усилие: 300 кг/с. Дорожный просвет: 310 мм (передняя балка), 210 мм (задний редуктор). Ширина колеи: 680 мм. Колесная база: 1040 мм. Радиус разворота: 2,9 м. Габариты и масса: Габаритные размеры (ДхШхВ): 2050 х 800 х 1220 мм. Масса нетто: 179,5 кг. Масса брутто (в упаковке): 235,5-240 кг. |
| Моноблок АГАТ К Л-6,5 с передним кузовом, двигателем Lifan 168F-2 6.5 л.с. предназначен для обработки участков до 60 соток земли. Выполняемые работы: Вспашка. Нарезка борозд. Окучивание. Прополка междурядий. Посадка картофеля. Выкапывание картофеля. Уборка снега и мусора. Перевозка грузов. Тип двигателя Бензиновый. Модель двигателя 168F-2. Размер колес R12. Объем цилиндра 196 куб. см. Тип топлива Бензин не ниже АИ-92. Комплектация Моноблок АГАТ K Л-6,5. Сцепление клиноременная передача с натяжным роликом. ВОМ нет. Редуктор Шестеренчатый. Емкость топливного бака 3.6 л. Объем масла 0.6 л. Дорожный просвет 115 мм. Рулевое устройство Редуктор. Объем масла редуктора 1.1 л. Мощность 6.5 л.с. Ходовая система Двухосная. колесная формула 2х4. Количество скоростей 2 вперед/1 назад. Гаратия 18. Вес 200 кг. Производитель Lifan (Китай). Страна производитель АО ГМЗ "АГАТ" Ярославская область.. Гаврилов-Ям. пр. Машиностроителей 1. |
| Мощный 4-тактный двигатель с верхним расположением клапанов (OHV) обеспечивает стабильную производительность и достаточный крутящий момент для кошения густой и высокой травы на больших участках. Электростартер обеспечивает быстрый и удобный запуск двигателя без физических усилий, сокращая время подготовки к работе. Гидростатическая трансмиссия с бесступенчатой регулировкой скорости движения позволяет плавно изменять скорость без переключения передач, упрощая управление и повышая манёвренность. Система контроля присутствия оператора (OPC) автоматически останавливает ножи при подъёме оператора с сиденья, предотвращая травмы и повышая безопасность. Технология Reverse Operating System (ROS) позволяет безопасно косить траву при движении задним ходом с активной блокировкой ножей, сокращая время на манёвры без остановки кошения. Широкая полоса скашивания сокращает количество проходов и ускоряет обработку больших газонов, экономя время и топливо. Шесть ступеней регулировки высоты скашивания позволяют быстро адаптировать инструмент под тип газона, сезон и состояние травы. Вместительный травосборник увеличивает время непрерывной работы, сокращая частоту остановок для опорожнения. Большой топливный бак обеспечивает длительную автономную работу без дозаправки, повышая эффективность на больших участках. Увеличенные колёса улучшают проходимость и обеспечивают плавное движение по неровной поверхности, ямам и склонам. Эргономичное сиденье и регулируемая рулевая колонка обеспечивают комфортное положение оператора, снижая усталость при длительной работе. Тягово-прицепное устройство (буксировочная сцепка) позволяет использовать прицеп и расширять функциональность инструмента для перевозки грузов на участке. Складная конструкция травосборника с ручкой разгрузки упрощает опорожнение и хранение, экономя место в гараже. Прочная стальная дека с защитным кожухом рассчитана на длительную эксплуатацию и устойчива к механическим нагрузкам, камням и препятствиям. Фара для освещения рабочей зоны позволяет комфортно работать в вечернее время, продлевая эффективный рабочий день. Полная заводская сборка с комплектом крепежа ускоряет ввод в эксплуатацию — райдер готов к работе после минимальной подготовки. Общие характеристики: Рекомендуемая площадь обработки, м2 8550,0. Рабочий объем двигателя, см3 449,0. Макс. мощность двигателя/частота вращения, кВт/об/мин 11,5/3600,0. Тип двигателя одно?цилиндровый, 4?тактный, воздушного охлаждения, OHV. Макс. скорость движения без нагрузки, вперед/назад, км/ч 9,0/5,0. Макс. скорость при движении назад, км/ч 5,0. Режим запуска двигателя электрический стартер. Тип трансмиссии гидростатическая. Ширина кошения, мм 950,0. Высота скашивания, мм 25,0?100,0. Количество ступеней регулировки высоты 6,0. Объем травосборника, л 240,0. Объем топливного бака, л 6,0. Объем масляного бака, л 1,5. Размер передних/задних колес, мм 381,0/457,0. Тягово?прицепное устройство есть. Вес нетто/брутто, кг 198,0/235,0. Звуковая мощность LWA, дБ(А) 98,0. Уровень шума LPA (4 м/7 м), дБ(А) 78,0/67,0. Габариты в упаковке, мм 1680x1150x840. Комплектация: газонокосилка (райдер). нож для скашивания травы. травосборник. комплект крепежа. упаковка. руководство по эксплуатации. гарантийный талон. |
| Универсальный трактор Кормилец предназначен для круглогодичной работы на животноводческих фермах, подсобных хозяйствах, производственных площадках и территориях, а так же на приусадебных площадках. Благодаря разнообразному навесному оборудованию, Кормилец может выполнять следующие функции: пододвигание и ворошение корма, внесение комбикормов и кормовых добавок в основную кормовую смесь, уборка помещений и прилегающих территорий, погрузочно-разгрузочные работы, уборка снега и т.д. Данная модель оснащена несущей окрашенной металлической рамой, бензиновым двигателем Loncin 23 л.с. (по желанию клиента может быть установлен дизельный), электростартером и ручным стартером, полным приводом 3*3 и двумя режимами передвижения (заяц-черепаха), счетчиком моточасов, датчиком давления масла, гидравлическим приводом колес и усилителем руля, гидравлическим приводом подъема/опускания навесного оборудования спереди + плавающий режим. Диаметр колес R14, по желанию заказчика могут быть установлены колеса диаметром R13-R15. Для управления Кормильцем водительское удостоверение не требуется!!! Кормилец может агригатироваться: - шнек (базовая комплектация), - отвал, - щетка (дорожная и радиальная), -бункер с функцией перемешивания, - ковш. Навесное оборудование оснащено гидравлическим приводом, быстросъемным присоеденением к раме и гидравлической системе. Технические характеристики:Несущая металлическая рама +.4х-тактный бензиновый двигатель.Мощность двигателя - 23 л.с.Электростартер.Колеса R14.Гидравлический бак интегрированный в раму.Два гидравлических насоса.Максимальное давление в гидравлической системе – 200бар.Трехколесное исполнение для большей маневренности (два колеса спереди, одно сзади).Отсутствие необходимости в водительском удостоверении.Два режима передвижения (заяц-черепаха).Гидравлический привод всех колес.Гидроусилитель руля.Быстросъёмные гидравлические соединения для подключения навесного оборудования спереди.Гидравлический привод подъема/опускания навесного оборудования.Плавающий режим навесного оборудования.Наличие датчиков давления масла в гидравлической системе.Наличие датчика уровня загрязненности масла в гидравлической системе.Счетчик моточасов.Педаль для разблокировки гидравлической магистрали ходовой части, для невозможности самопроизвольного движения машины без оператора при включенной передачи.Педаль блокировки гидравлической магистрали для экстренного торможения.Наличие звукового сигнала.Наличие освещения спереди и сзади.Навесное оборудование, в наличии:- Бункер для перемешивания и подсыпания добавок.- Косилка.- Щетка дорожная.- Щетка радиальная.- Отвал поворотный.- Шнек, с функциями:перемешивания корма;подталкивания корма к кормовому столу;отодвигание старого корма от кормового стола. |
_icon.webp){kind=icon}
_icon.webp){kind=icon}
_icon.webp){kind=icon}
_icon.webp){kind=icon}
