Надежная и функциональная насадка для переделки бензинового триммера в лодочный мотор. Достаточно заменить насадкой штангу в триммерах для их трансформации в лодочный мотор мощностью 2-5 л.с. Гребной, алюминиевый трёх-лопастной винт, рукоятка газа, ручка управления и крепление для лодки уже в комплекте. Не требует регистрации! Доставка!
Надежная и функциональная насадка для переделки бензинового триммера в лодочный мотор. Достаточно заменить насадкой штангу в триммерах для их трансформации в лодочный мотор мощностью 2-5 л.с. Гребной, алюминиевый трёх-лопастной винт, рукоятка газа, ручка управления и крепление для лодки уже в комплекте. Не требует регистрации! Доставка по Р.Б.!
Сталь окрашена антикоррозийной краской, края притуплены. Устроен по шарнирному принципу, но имеет вытянутые вдоль веретена длинные плоские лапы, тонкое шарнирное соединение со штоком на оси вращения и два зацепных кольца, позволяющие высвободить якорь из зацепа. Имеет отличную держащую способность на песчаных грунтах и на гальке.Якорь Дэнфорта по большому счету является модификацией якоря Холла. Опытным путем было установлено, что чем ближе лапы находятся друг к другу, тем лучше они входят в грунт.
Якорь для штробореза Калибр ШТБЭ-1500/125М. Размеры: диаметр пакета- 40 мм, длина пакета- 48 мм, общая длина якоря- 172 мм, посадка переднего подшипника- 10 мм, заднего- 8 мм, посадка шестерни на вал- 7 мм+ срез вала с двух сторон (шлиц), резьба- М6, межподшипниковое расстояние- 129,5 мм, сзади якоря вал 7 мм+шлиц под датчик оборотов
Сталь окрашена антикоррозийной краской, края притуплены. Устроен по шарнирному принципу, но имеет вытянутые вдоль веретена длинные плоские лапы, тонкое шарнирное соединение со штоком на оси вращения и два зацепных кольца, позволяющие высвободить якорь из зацепа. Имеет отличную держащую способность на песчаных грунтах и на гальке.Якорь Дэнфорта по большому счету является модификацией якоря Холла. Опытным путем было установлено, что чем ближе лапы находятся друг к другу, тем лучше они входят в грунт.
Сталь окрашена антикоррозийной краской, края притуплены. Устроен по шарнирному принципу, но имеет вытянутые вдоль веретена длинные плоские лапы, тонкое шарнирное соединение со штоком на оси вращения и два зацепных кольца, позволяющие высвободить якорь из зацепа. Имеет отличную держащую способность на песчаных грунтах и на гальке.Якорь Дэнфорта по большому счету является модификацией якоря Холла. Опытным путем было установлено, что чем ближе лапы находятся друг к другу, тем лучше они входят в грунт.
Сталь окрашена антикоррозийной краской, края притуплены. Устроен по шарнирному принципу, но имеет вытянутые вдоль веретена длинные плоские лапы, тонкое шарнирное соединение со штоком на оси вращения и два зацепных кольца, позволяющие высвободить якорь из зацепа. Имеет отличную держащую способность на песчаных грунтах и на гальке.Якорь Дэнфорта по большому счету является модификацией якоря Холла. Опытным путем было установлено, что чем ближе лапы находятся друг к другу, тем лучше они входят в грунт.
Специально разработанное разборное двухлопастное весло от компании Волга. Подходит для использования на байдарках всех типов для туристических водных походов различной сложности. Весло изготовлено из долговечных и износостойких материалов. Цевье выполнено из алюминиевого сплава, лопасти изготовлены из ударопрочного пластика. Разборная конструкция весла состоит из 2-х секций, отлично подходит для хранения и транспортировки
Специально разработанное разборное однолопастное весло от компании Лоцман. Подходит для использования на лодках всех типов (гребные длинной от 240 см до 300 см, моторные до 290 см). Предназначено для установки на уключину, оснащенную поворотным стержнем с резьбовым фиксатором. Весло изготовлено из долговечных и износостойких материалов. Веретено выполнено из алюминиевого сплава. Лопасти изготовлены из износостойкого полипропилена с ребрами жёсткости. Ручка выполнена из пластика с противоскользящей текстурой
Возможен безналичный расчет. Доставка по Минску и всей Беларуси! Весло байдарочное разбирается на 3 части. При сборке весло соединяется кнопочными фиксаторами. В месте хвата рукой цевьё имеет профилированную овальную форму. Для защиты от стёка воды у лопасти установлена ПВХ-манжета.
Якорь-кошка BAY на 0,7 кг (1,5 фунтов) в красном цвете представляет из себя компактную стальную конструкцию с четырьмя складными лапами. В транспортном положении лапы надежно фиксируются специальным кольцом. Якорь имеет два отверстия для привязки каната или цепи. Лопасти специальной формы хорошо держат на камнях и твердом грунте, немного хуже на песчаном, илистом или другом мягком грунте
Надувная подушка с приятным флокированным покрытием. Такое покрытие обеспечит приятные ощущения и комфортный отдых. Размеры: 43 х 28 х 9 см Цвет: синий
Этот плетеный шнур с сердечником, изготовленный из высококачественного полипропилена, предлагает превосходные характеристики и широкий спектр применения. Он станет незаменимым помощником в самых различных сферах
Упор для мотора. Используется в качестве дополнительной опоры подвесного лодочного мотора при перевозки на дальние расстояния. Необходим если между подвесным лодочным мотором и дорогой нет достаточного зазора и приходится возить двигатель в откинутом положении.
Сталь окрашена антикоррозийной краской, края притуплены. Устроен по шарнирному принципу, но имеет вытянутые вдоль веретена длинные плоские лапы, тонкое шарнирное соединение со штоком на оси вращения и два зацепных кольца, позволяющие высвободить якорь из зацепа. Имеет отличную держащую способность на песчаных грунтах и на гальке.Якорь Дэнфорта по большому счету является модификацией якоря Холла. Опытным путем было установлено, что чем ближе лапы находятся друг к другу, тем лучше они входят в грунт.
Упор для мотора. Используется в качестве дополнительной опоры подвесного лодочного мотора при перевозки на дальние расстояния. Необходим если между подвесным лодочным мотором и дорогой нет достаточного зазора и приходится возить двигатель в откинутом положении.
Якорь-кошка BAY на 8 кг (18 фунтов) в красном цвете представляет из себя компактную стальную конструкцию с четырьмя складными лапами. В транспортном положении лапы надежно фиксируются специальным кольцом. Якорь имеет два отверстия для привязки каната или цепи. Лопасти специальной формы хорошо держат на камнях и твердом грунте, немного хуже на песчаном, илистом или другом мягком грунте
Специально разработанное разборное двухлопастное весло от компании Адмирал. Подходит для использования на байдарках всех типов для туристических водных походов различной сложности. Весло изготовлено из долговечных и износостойких материалов
Специально разработанное разборное двухлопастное весло от компании Адмирал. Подходит для использования на байдарках всех типов для туристических водных походов различной сложности. Весло изготовлено из долговечных и износостойких материалов
Специально разработанное разборное однолопастное весло от компании Адмирал. Подходит для использования на лодках всех типов. Предназначено весло для установки на уключину, оснащенную поворотным стержнем с резьбовым фиксатором. Весло изготовлено из долговечных и износостойких материалов. Веретено выполнено из алюминиевого сплава, лопасти изготовлены из ударопрочного ABS-пластика с ребрами жёсткости. Ручка весла выполнена из пластика с противоскользящей текстурой
Специально разработанное разборное двухлопастное весло от компании Патриот. Подходит для использования на байдарках всех типов для туристических водных походов различной сложности. Весло изготовлено из долговечных и износостойких материалов. Цевье выполнено из алюминиевого сплава, лопасти изготовлены из ударопрочного пластика
Специально разработанное разборное однолопастное весло от компании Адмирал. Подходит для использования на лодках всех типов. Предназначено для установки на уключину, оснащенную поворотным стержнем с резьбовым фиксатором. Весло изготовлено из долговечных и износостойких материалов. Веретено весла выполнено из алюминиевого сплава. Лопасти изготовлены из ударопрочного ABS-пластика с ребрами жёсткости
Многофункциональные разборные алюминиевые весла. Благодаря разборной конструкции, эти весла можно использовать и для надувной лодки и для байдарки. Длина одного весла 152 см. Рифленые лопасти и соединительные муфты из прочного пластика. Соединительные муфты с поворотным замком позволяют получить одно весло для байдарки, длиной 254 см. Размер: 152 (254) см
Представляет из себя стальную конструкцию грибообразной формы с сегментными вырезами для лучшей фиксации с грунтом. Внешняя ПВХ оболочка черного цвета украшает внешний вид, защищает от коррозии, препятствует образованию царапина на судне, а также во время хранения и транспортировки
