Электрический трехфазный двигатель.Защита от перегрузок.Гильза цилиндра изготовлена из высококачественного чугуна.Увеличенный масляный картер.Крышка из алюминия с ребрами охлаждения.Большие колеса и насадка из резины на рукоять.В комплектацию входит регулятор давления с 2мя быстросъемными соединениями рапид.
Шланг высокого давления для подачи краски под давлением от безвоздушного окрасочного аппарата на краскопульт.---Технические характеристики:Длина шланга: 7,5 м;Присоединительная резьба: 1/4";Внутренний диаметр: 6.2 мм;Внешний диаметр: 12,8 мм;Максимальное рабочее давление: 207 Бар;Материал: нейлон + армированная стеклосетка, с фитингами;---
Компрессорная голова (вертикальое расположение) с ременным приводом.Тип: поршневойТип смазки: маслянныйТребуемая мощность двигателя, кВт: 2,2 Максимальное давление, бар: 8Количество цилиндров: 2
Компрессорная голова (V-образная) с ременным приводом.Тип: поршневой Тип смазки: маслянныйТребуемая мощность двигателя, кВт: 2,2Производительность на входе, л/мин: 380Максимальное давление, бар: 8Количество цилиндров: 2
Компрессорная голова (V-образная) с ременным приводом.Тип: поршневой Тип смазки: маслянныйТребуемая мощность двигателя, кВт: 7,5Производительность на входе, л/мин: 1000Максимальное давление, бар: 8Количество цилиндров: 3
Компрессорная голова (V-образная) с ременным приводом.Тип: поршневой Тип смазки: маслянныйТребуемая мощность двигателя, кВт: 5,5 Производительность на входе, л/мин: 800Максимальное давление, бар: 8 Количество цилиндров: 2
