| Антигравий черного цвета ATP-CR60/10-1/P2 Graviton на основе каучука и акриловых смол является быстросохнущим прочным эластичным покрытием, защищающим кузов, днище, внутренний отсек автомобиля от сколов, воздействия соли и коррозии. Высоконаполняющие свойства позволяют использовать его для покрытия сварных точек и швов. После полного высыхания пленка сохраняет свою эластичность. Применение Перед применением антигравий тщательно перемешать до однородного состояния. Материал нанести на окрашиваемую поверхность в 2-3 равномерных слоя методом распыления с расстояния 30-40 см. Время сушки между слоями – 5-10 минут, при +20°С Получение тестуры различного размера достигается изменением расстояния нанесения и изменением давления в пистолете для антигравия. Для подбора текстуры нужного рельефа перед применением сделайте пробные выкрасы на тест-пластине. Температура нанесения должна быть не ниже +10°С, рекомендуемая температура нанесения +20°С, относительная влажность воздуха не выше 75%. Состав Синтетические акриловые смолы, каучук, ароматические углеводороды, пигменты, наполнители. Гарантийный срок хранения: 5 лет с даты производства. Скачать ТДС |
| Быстросохнущий адгезионный грунт AUTOP №2 ATP-A07272 PLASTIC ADHESION PROMOTER применяется для подготовки поверхности при ремонтной покраске пластиковых деталей автомобилей. Улучшает сцепление грунтов, эмалей, клеев и герметиков с большинством видов пластмасс и стеклопластиков. Можно покрывать большинством автомобильных лакокрасочных материалов. Для достижения профессионального результата поверхность необходимо зашлифовать и обезжирить AUTOP No1 «Очистителем-антистатиком», нанести адгезионный грунт и через 30 минут нанести эмаль или при необходимости AUTOP No3 «Грунт-наполнитель для пластика». Подготовка поверхности Новые элементы обработать скотч-брайтом, старые - абразивом Р320-P500, затем скотч-брайтом и обезжирить. Применение С расстояния 15-20 сантиметров, нанести 1-2 легких слоя толщиной не более 2-4 мкм.Межслойная сушка 8-10 минут Последующие материалы наносить не ранее чем, через 30 мин.Оптимальная температура нанесения - 18-25С, влажность не более 50-60%. Цвет: пигментированный. Скачать ТДС |
| Антигравий AUTON белый, аэрозоль 520 мл. Антигравий на основе каучука и акриловых смол предназначен для создания плотного эластичного покрытия, защищающего кузов автомобиля от сколов, воздействия соли и коррозии. Имеет высокую адгезию, обладает отличной звукоизоляцией, идеально подходит для применения как на деталях кузова автомобиля, так и в моторном отсеке. Антигравий наносится на загрунтованный или голый металл, пластик, а также на старые покрытия. Поверхность должна быть очищена, обезжирена и высушена. Нанесите 2-3 слоя с расстояния 20-30 см с межслойной выдержкой 5-10 минут. На антигравийное покрытие можно наносить любые автомобильные лакокрасочные материалы. ?Почему стоит выбрать антигравий AUTON? 1. Универсальность: Цвет антигравия легко маскируется под большинство оттенков кузова, так что после обработки ваш автомобиль будет выглядеть как новенький. 2. Долговечность: Защитный слой предотвращает коррозию и механические повреждения, сохраняя внешний вид автомобиля на долгое время. 3. Быстрая сушка: Благодаря отличным адгезионным свойствам состав быстро сохнет, что экономит ваше время. 4 Легкость нанесения: Аэрозольный формат позволяет быстро и равномерно покрыть нужные участки. Не нужно быть профессионалом — справится любой. 5. Экономия: Защита днища автомобиля — это не только эстетика, но и возможность избежать дорогостоящего ремонта в будущем. Преимущества: 1. Подходит для старых покрытий / голого металла / пластика 2. Подходит для применения: на деталях кузова автомобиля / в моторном отсеке 3. Имеет хорошее порозаполнение Используйте антигравий AUTON и обеспечьте своему автомобилю надежную защиту. |
| Однокомпонентный быстросохнущий акриловый грунт-выравниватель AUTOP 20/01 ATP-PR20/01-08/P3 черного цвета.Наносится на антикоррозионные грунтовки, шпатлевки, чистый металл или прошлифованное старое покрытие. Обеспечивает превосходную адгезию последующих покрытий. Подложки Существующие покрытия, включая термоактивные акриловые покрытияПолиэфирные шпатлевкиТравящие и эпоксидные грунты. Пропорция смешивания 100 : 30 грАкриловый грунт 20/01 : Разбавитель для грунта 50/51. Нанесение Рекомендуется наносить в 2-3 слоя, краскопультом с дюзой 1,6-1,8 мм с давлением 2-4 бар.Межслойная сушка - 10-15 минут. Толщина сухого слоя, не более 30-35 мкм.Температура нанесения от +15°С до +30°С, при влажности не более 75%. Сушка Воздушная сушка, при 20°C - 2-3 часа.Последующая обработкаСухая шлифовка - P400-P600.Шлифовка с водой - P800-P1000. Комментарии Теоретический расход смеси - 5 м/л.Плотность продукта - 1,4 г/см.Для очистки оборудования рекомендуется применять разбавитель АВТОП.Срок хранения в заводской упаковке - 1 год.ТУ 2312-002-56451051-11. Скачать ТДС |
| Рекомендовано для восстановления антикоррозионного покрытия днища кузова автомобилей, дополнительного нанесения на заводские покрытия, а также используется для защиты металлических конструкций, находящихся под землей и на открытом воздухе Температурный интервал применения: не ниже +20°С (время высыхания 48 часов). Рекомендовано:для восстановления антикоррозионного покрытия днища кузова автомобилей, дополнительного нанесения на заводские покрытия, а также используется для защиты металлических конструкций, находящихся под землей и на открытом воздухе. Отличительные особенности:— защищает кузов автомобиля от абразивного воздействия песка, ударов камней;— обеспечивает снижение шума в салоне, имеет высокую стойкость к воздействию кислот и солей. |
| Антигравий AUTON серый, аэрозоль 520 мл. Антигравий на основе каучука и акриловых смол предназначен для создания плотного эластичного покрытия, защищающего кузов автомобиля от сколов, воздействия соли и коррозии. Имеет высокую адгезию, обладает отличной звукоизоляцией, идеально подходит для применения как на деталях кузова автомобиля, так и в моторном отсеке. Антигравий наносится на загрунтованный или голый металл, пластик, а также на старые покрытия. Поверхность должна быть очищена, обезжирена и высушена. Нанесите 2-3 слоя с расстояния 20-30 см с межслойной выдержкой 5-10 минут. На антигравийное покрытие можно наносить любые автомобильные лакокрасочные материалы. ?Почему стоит выбрать антигравий AUTON? 1. Универсальность: Цвет антигравия легко маскируется под большинство оттенков кузова, так что после обработки ваш автомобиль будет выглядеть как новенький. 2. Долговечность: Защитный слой предотвращает коррозию и механические повреждения, сохраняя внешний вид автомобиля на долгое время. 3. Быстрая сушка: Благодаря отличным адгезионным свойствам состав быстро сохнет, что экономит ваше время. 4 Легкость нанесения: Аэрозольный формат позволяет быстро и равномерно покрыть нужные участки. Не нужно быть профессионалом — справится любой. 5. Экономия: Защита днища автомобиля — это не только эстетика, но и возможность избежать дорогостоящего ремонта в будущем. Преимущества: 1. Подходит для старых покрытий / голого металла / пластика 2. Подходит для применения: на деталях кузова автомобиля / в моторном отсеке 3. Имеет хорошее порозаполнение Используйте антигравий AUTON и обеспечьте своему автомобилю надежную защиту. |
| DETON Special DTN-A07346 - это однокомпонентный, готовый к использованию, универсальный улучшитель адгезии к поверхностям, предназначенным для окрашивания, таким как базовые покрытия, лаки, клеи и изоляторы, представляет собой инновационное решение. Усилитель адгезии отлично подходит даже для обработки пластика, обеспечивая надежное сцепление. Этот продукт представляет собой связующий слой, который улучшает и однородно усиливает адгезию различных слоев, используемых в процессе ремонта. Применение улучшителя адгезии "Deton Special" на сложнодоступных участках, таких как проемы дверей, ручки дверей и крепления капота, позволяет избежать необходимости абразивной обработки (матирования). Это экономит время и силы, предотвращая возможное отслоение. Преимущества Возможность применения на всех поверхностях, включая пластик, алюминий и лакокрасочные покрытия.Идеальное решение для труднодоступных мест, таких как пороги или решетки радиаторов.Исключает необходимость абразивной обработки в труднодоступных местах и предотвращает отслоение. Способ применения Наносить на чистую, обезжиренную поверхность при температуре не ниже +15°C. Перед применением баллон рекомендуется встряхнуть в течение 2-3 минут. В процессе работы следует периодически встряхивать и наносить улучшитель адгезии равномерными тонкими слоями с расстояния 25-30 см. |
| ЦИНКАРЬ — это высокоэффективное средство для борьбы с ржавчиной на металлических поверхностях. ЦИНКАРЬ предназначается для обработки металлических поверхностей с целью удаления, а правильнее сказать преобразования коррозионных поражений (ржавчины) и защиты обработанных поверхностей от последующих атмосферно-климатических воздействий. Обработка осуществляется перед покраской или нанесением других защитных покрытий. Активные компоненты – ЦИНК и МАРГАНЕЦ, фосфаты которых образуют на поверхности металла прочное защитное покрытие. ЦИНК защищает от электрохимической коррозии. МАРГАНЕЦ создает эффект легирования поверхности. Использование данного продукта требует соблюдения некоторых мер предосторожности из-за наличия в его составе ортофосфорной кислоты. Необходимо избегать попадания жидкости в глаза и на кожу. Работы лучше проводить в хорошо проветриваемом помещении или на воздухе. Желательно использовать при работе средства индивидуальной защиты – очки, перчатки, спецодежду. Как пользоваться данным средством? Для начала поверхность, подлежащую обработке, очищаем с помощью жесткой щетки от рыхлой ржавчины. Взбалтываем содержимое флакона и наносим средство до получения обильного увлажнения. Так же, если есть возможность, то деталь можно залить средством либо поместить в раствор Выдерживаем 40 минут. С помощью жесткой волосяной щетки удаляем непрореагировавшие остатки продукта и «рыхлые» элементы покрытия. Наносим средство повторно (при необходимости). Обработка может включать два и более циклов нанесения в зависимости от состояния обрабатываемой поверхности. Сроки выполнения работ сокращаются в теплый период либо при предварительном подогреве металлоконструкций. После обработки на пораженной поверхности образовывается защитное антикоррозионное цинко-марганец-фосфатное покрытие. Цвет обработанных препаратом участков, как правило, серо-черный с элементами белого и красно-оранжевого. Цвет во многом зависит от состава самого металла, а так же объёма (глубины) и характера коррозионных поражений. |
| Отвердитель универсальный Hardener Standart 10/80 - 0,25л, для Грунта наполнителя 2К HS акриловый 4+1 - 1,0 л AUTOP Premium 20/84 Грунт наполнитель 2К HS акриловый 4+1 - cерый - Банка, 1,0 л AUTOP Premium 20/84 Грунт наполнитель 2К HS акриловый 4+1 - черный - Банка, 1,0 л AUTOP Premium 20/84 |
| Антигравий серого цвета ATP-CR60/10-1/P3 Graviton на основе каучука и акриловых смол является быстросохнущим прочным эластичным покрытием, защищающим кузов, днище, внутренний отсек автомобиля от сколов, воздействия соли и коррозии. Высоконаполняющие свойства позволяют использовать его для покрытия сварных точек и швов. После полного высыхания пленка сохраняет свою эластичность. Применение Перед применением антигравий тщательно перемешать до однородного состояния. Материал нанести на окрашиваемую поверхность в 2-3 равномерных слоя методом распыления с расстояния 30-40 см. Время сушки между слоями – 5-10 минут, при +20°С Получение тестуры различного размера достигается изменением расстояния нанесения и изменением давления в пистолете для антигравия. Для подбора текстуры нужного рельефа перед применением сделайте пробные выкрасы на тест-пластине. Температура нанесения должна быть не ниже +10°С, рекомендуемая температура нанесения +20°С, относительная влажность воздуха не выше 75%. Состав Синтетические акриловые смолы, каучук, ароматические углеводороды, пигменты, наполнители. Гарантийный срок хранения: 5 лет с даты производства. Скачать ТДС |
| Активатор кислотного грунта применяется как обязательный компонент к двухкомпонентному грунту AUTOP 20/10 2K Грунт кислотный фосфатирующий 1+1. Вводится в грунт по объему: 1 часть активатора на 1 часть грунта. Инструкцию по применению смотрите на этикетке грунта и в технической документации. Грунт 2К кислотный фосфатирующий AUTOP 20/10 |
| Кислотный грунт DETOP DTI-A07676 наполненный антикоррозионными пигментами, пред-назначен для барьерной защиты от коррозии поверхностей черных метал-лов, оцинкованной и нержавеющей стали, меди, алюминия и других ме-таллов. заменяет фосфатирование, может использоваться под сварку, а также для защиты металлоконструкций при межоперационном хранении. Применяется в качестве адгезионного грунта с последующим покрытием грунт-эмалями и однокомпонентными или двухкомпонентными антикоррозионными грунтами в комплексе с защитно-декоративными эмалями типа акриловых, алкидных, винилацетатных и т.п. На грунт нельзя наносить полиэфирные материалы. Не рекомендуется наносить эпоксидные грунты на кислотный грунт. Преимущества Превосходные антикоррозионные свойства.Останавливает коррозию и блокирует ржавчину.Равномерно наносится и хорошо растекается.Быстро сохнет. Подложки Очищенные, отшлифованные металлические поверхности.В том числе оцинкованная и нержавеющая сталь, медь и алюминий. Подготовка поверхности Тщательно очистить поверхность от загрязнений и ржавчины.Поверхность обезжирить и высушить. Применять DЕТОР «Обезжириватель-Антисиликон».При необходимости поверхность отшлифовать абразивом Р320 — Р400.После обработки повторно очистить, обезжирить и высушить. Допускается остаток небольшого количества трудно счищаемой ржавчины в порах.Поверхности, не желательные к покраске, защитить с помощь пленки и малярного скотча. Подготовка применение Тщательно встряхивать баллон не менее 2-3 минут до появления отчетливого стука шариков внутри баллона. В процессе нанесения встряхивание периодически повторяйте. После встряхивания баллона сделайте контрольное распыление в сторону. Распылять с расстояния 15 - 20 см. Расстояние распыления зависит от температуры окружающей среды. Чем ниже температура, тем расстояние до поверхности должно быть больше. Нанесите 1-2 слоя с межслойной вы держкомрекомендуемая толщина сухой пленки одного слоя 5-8 мкм, всех слоев 10 - 15 мкм. При нанесении баллон держать вертикально и перемещать строго параллельно поверхности. Межслойная выдержка 5-10 минут. Выдержка между слоями зависит от температуры окружающей среды. Чем ниже температура, тем выдержка больше, и чем выше температура, тем выдержка меньше. Оптимальные условия нанесения при температуре 18-25°С и относительная влажность воздуха не выше 70%. После покраски, если баллон не закончился и планируется его дальнейшее использование, необходимо прочистить клапан, переверните баллон и нажимайте на распылитель до появления струи чистого газа. Сушка Воздушная сушка, при 20С - 30 минут. Полное высыхание достигается через 24 часа. Последующие покрытия Однокомпонентные грунт-эмали. Однокомпонентные или двухкомпонентнье грунты в комплексе с защитно-декоративными эмалями. Комментарии Теоретический расход - 3,5-4 м2, при толщине сухой пленки 12-15 мкм. Основа - Поливинилбутиральная смола. Цвет - Красно-коричневый. Срок хранения - 3года. Произведено в соответствии с ТУ 20.30.12-009-56451051-2018 Баллон находится под давлением. Предохранять от попадания прямых солнечных лучей и нагревания свыше 50°С. Не вскрывать и не сжигать даже после использования. Не распылять вблизи открытого огня и раскаленных предметов. Не курить во время работы. Используйте средства индивидуальной защиты, респиратор, перчатки, очки. Применять на открытом воздухе или в хорошо вентилируемом помещении. Для получения дополнительной информации смотрите Паспорт безопасности на продукт. Скачать ТДС |
| Отвердитель для грунта-наполнителя HS 5:1 0,16 л | Для 2K акрилового грунта-наполнителя Обеспечивает отличные заполняющие и антикоррозийные свойства Отвердитель для двухкомпонентного грунта-наполнителя HS 5:1 на основе акриловых смол высочайшего качества. Благодаря своему рецепту обеспечивает отличную адгезию ко многим различным поверхностям. Продукт обладает очень хорошими заполняющими, антикоррозийными и изоляционными свойствами. Благодаря применению наполнителей высочайшего качества его очень легко обрабатывать. Доступен для грунтов в трёх цветах: серый | чёрный | белый Физические свойства Объём: 0,16 л Температура применения: +15°C – +25°C Время жизни смеси: 1 – 1,5 часа при 20°C Ключевые особенности Отличная адгезия к различным поверхностям Очень хорошие заполняющие свойства Антикоррозийные и изоляционные свойства Лёгкая обработка благодаря высококачественным наполнителям Две версии разбавления: наполнитель (30%) и изоляционная (50%) Соотношение смешивания Основная пропорция: Грунт 5 : Отвердитель 1 По весу: Грунт 100 г / Отвердитель 11 г Версии разбавления Версия Разбавитель BOLL Acrylic Thinner Время вытекания DIN4 / 20°C Версия наполнителя 20–30% (10–15 г) 35 – 50 сек Изоляционная версия 40–50% (18–26 г) – Параметры нанесения Сопло: 1,6 – 2,0 мм Давление: 1,7 – 2,2 бар Количество слоёв: 2 – 3 Время между слоями: 5 – 10 минут Сушка и шлифовка Отверждение (20°C): 2 часа Отверждение (60°C): 30 минут Короткие волны (макс. 90°C): 15 – 20 минут Сухая шлифовка: P360 – P600 Мокрая шлифовка: P600 – P1200 Толщина одного слоя: 60 – 70 мкм Теоретический расход: 10 – 12 м?/л Подготовка поверхностей Эпоксидный грунт – изоляция материалов. Продуть и обезжирить «BOLL очистителем силикона». Старое ЛКП – шлифовка P220–P400, продуть и обезжирить «BOLL очистителем силикона». Полиэфирная шпатлёвка, полиэфирные ламинаты – шлифовка P240–P320, продуть и обезжирить. Алюминий, оцинкованная сталь, нержавеющая сталь – шлифовка P320–P400, продуть и обезжирить. Хранение • Защищать продукт от слишком низких и высоких температур. • Избегать прямого воздействия солнечных лучей. • Хранить в сухом месте. • Рекомендуемая температура хранения: от +10°C до +25°C. ПРИМЕЧАНИЕ: • Перед использованием тщательно перемешать с грунтом в соотношении 5:1. • Для достижения правильной вязкости используйте рекомендованные пропорции разбавителя в зависимости от версии (наполнитель 20–30% / изоляция 40–50%). • Высококачественные наполнители обеспечивают лёгкую обработку и отличное заполнение дефектов. • Наносите в хорошо проветриваемых помещениях с использованием средств индивидуальной защиты. BOLL — PROFESSIONAL CAR BODY CARE | Отвердитель для грунта-наполнителя HS 5:1 |
| Преобразователь ржавчины Felix в п/э бут. 500 мл Преобразователь ржавчины Felix - это уникальное средство для удаления коррозии с поверхности изделий из черных металлов(очиститель ржавчины для авто). Останавливает процессы коррозии, и предотвращает распространение ржавчины по поверхности металла. Идеально подходит для подготовки металлической поверхности к покраске, придает антикоррозионные свойства. Состав эффективно борется с коррозией и создаёт идеальную поверхность под последующие шпаклёвочные работы, а также производит антикоррозионную обработку. Данный продукт позволяет продлить сроки эксплуатации металлических изделий в 2-4 раза и не требует дополнительной обработки перед нанесением лакокрасочных покрытий. Характеристики Количество, штук: 1Упаковка: Пластиковая бутылка Технические свойства Форма выпуска: Готовый растворОбласть применения: Кузов, Универсальная применяемостьНазначение: ОчисткаОбъем, мл: 500Сезон: На любой сезон Вид техники: Коммерческий транспорт, Легковые автомобили, Мопеды, Мотоциклы, Садовая техника и инструмент, Грузовые автомобили и автобусы, Внедорожники |
| Мастика резинобитумная 3ton ТС-519 UNDERCOATING with RUBBER 1000мл — аэрозольное защитное покрытие на основе модифицированного битума и синтетического каучука. Предназначена для нанесения на днище, арки колес и другие внешние элементы кузова автомобиля с целью создания ударопрочной, водоотталкивающей и шумоизоляционной защиты. Образует эластичное, стойкое к механическим повреждениям покрытие, эффективно противодействующее коррозии, гравию, дорожной соли и влаге.Преимущества:– Высокая эластичность и ударная прочность за счет содержания синтетического каучука– Надежная защита от сколов, гравия и дорожных реагентов– Отличная адгезия к металлу, грунту и старым битумным покрытиям– Водонепроницаемое и шумопоглощающее покрытие– Устойчивость к перепадам температур (от –40?°C до +80?°C)Сферы применения:– Обработка днища кузова легковых и коммерческих автомобилей– Защита арок колес и нижних зон дверей от сколов и брызг– Восстановление поврежденных участков заводского антигравийного покрытия– Дополнительная шумоизоляция колесных ниш и днища– Защита металлических конструкций, подверженных вибрации и атмосферным воздействиямСостав:Модифицированный нефтяной битум, синтетический каучук (SBR или аналог), наполнители (минеральные добавки), растворители (алифатические и ароматические углеводороды), пластификаторы и стабилизаторы.Инструкция по применению:– Тщательно очистить поверхность от грязи, рыхлой ржавчины, масла и влаги. Желательна обезжирка.– При наличии старой отслаивающейся мастики — удалить механически.– Встряхивать баллон не менее 1–2 минут до характерного звука шарика.– Наносить состав равномерными перекрывающимися полосами с расстояния 20–30 см при температуре от +5?°C до +30?°C.– Рекомендуется наносить 2–3 слоя с промежуточной сушкой 10–15 минут.– Полное отверждение — в течение 24 часов при комнатной температуре.Использовать в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе. Избегать попадания на лакокрасочное покрытие — при необходимости закрыть соседние зоны. Не применять при высокой влажности или на мокрой поверхности. |
| Резинобитумная мастика OILRIGHT 2кг — надёжная защита вашего автомобиля от коррозии и внешних воздействийРезинобитумная мастика OILRIGHT разработана для комплексной защиты кузова автомобиля от влаги, дорожной соли, гравия и других агрессивных факторов эксплуатации. На основе модифицированного битума с добавлением полимерных эластомеров, она образует прочное, эластичное и водонепроницаемое покрытие, устойчивое к вибрациям, перепадам температур и механическим нагрузкам. Благодаря сбалансированной формуле, мастика сохраняет свои свойства в диапазоне от –40?°C до +80?°C, обеспечивая долговечную защиту даже в самых сложных климатических условиях.Преимущества резинобитумной мастики OILRIGHT:Высокая эластичность — покрытие не трескается при вибрации кузова и температурных деформациях, плотно повторяя рельеф обрабатываемой поверхности.Отличная адгезия — прочно сцепляется с металлом, оцинковкой, старыми лакокрасочными покрытиями и даже с лёгкой остаточной ржавчиной (при условии её стабилизации).Влаго- и солестойкость — создаёт герметичный барьер, предотвращающий проникновение влаги, соли и химических реагентов к металлической поверхности.Готова к применению — не требует подогрева или разбавления; наносится кистью, валиком или пневматическим распылителем.Универсальность — подходит для обработки днища, арок, лонжеронов, порогов и других элементов кузова, подверженных коррозии. Характеристика OILRIGHT (резинобитумная мастика) Бикор Мовиль Пушечное сало Сланцевая мастика Основа Битум + полимерные эластомеры Битум + воск Воск в масляной основе Минеральное масло + ингибиторы Битум + сланцевая крошка Эластичность Очень высокая Средняя Высокая Низкая (текучая) Низкая – средняя УФ-стойкость Умеренная (рекомендуется в тени) Низкая Низкая Низкая Очень высокая Защита от гравия Средняя Низкая Нет Нет Очень высокая Проникающая способность Нет Умеренная Высокая Низкая Нет Назначение Днище, лонжероны, арки (без УФ) Скрытые полости Скрытые полости Консервация, запчасти Открытые участки днища, арки Способ нанесения Кисть, валик, распыление Нагрев до 80–100?°C Аэрозоль, аппарат Кисть, обмазка Кисть, распыление (часто с подогревом) Срок службы (в условиях авто) 5–7 лет (при защите от УФ) 4–6 лет 2–4 года До 10 лет (в закрытых зонах) 5–8 лет Резинобитумная мастика OILRIGHT — оптимальный выбор для тех, кто ищет надёжную, эластичную и долговечную защиту днища и других элементов кузова без излишней сложности в нанесении. В сочетании с проникающими составами для полостей (например, Мовилем) она обеспечивает полноценную антикоррозионную систему, продлевающую жизнь вашего автомобиля на годы. |
| Преобразователь ржавчины Felix в тригг. уп. 500 мл Преобразователь ржавчины Felix - это уникальное средство для удаления коррозии с поверхности изделий из черных металлов(очиститель ржавчины для авто). Останавливает процессы коррозии, и предотвращает распространение ржавчины по поверхности металла. Идеально подходит для подготовки металлической поверхности к покраске, придает антикоррозионные свойства. Состав эффективно борется с коррозией и создаёт идеальную поверхность под последующие шпаклёвочные работы, а также производит антикоррозионную обработку. Данный продукт позволяет продлить сроки эксплуатации металлических изделий в 2-4 раза и не требует дополнительной обработки перед нанесением лакокрасочных покрытий. Характеристики Количество, штук: 1Упаковка: Пластиковая бутылка Технические свойства Форма выпуска: Готовый растворОбласть применения: Кузов, Универсальная применяемостьНазначение: ОчисткаОбъем, мл: 500Сезон: На любой сезон Вид техники: Коммерческий транспорт, Легковые автомобили, Мопеды, Мотоциклы, Садовая техника и инструмент, Грузовые автомобили и автобусы, Внедорожники |
| ЛАК ЗАЩИТНЫЙ ДЛЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА AWM — Профессиональная защита электрооборудования Объём 210 мл Артикул 411042013 Тип Аэрозоль Назначение и защита: Профессиональное средство для защиты клемм и контактов аккумуляторной батареи и другого электрооборудования транспортных средств. Прочное термостойкое покрытие предохраняет электрические разъемы от окисления и коррозии под воздействием электролита и влаги воздуха. Технические преимущества: Позволяет устранить переходное сопротивление и падение напряжения, тем самым продлевая срок службы батарей. Обеспечивает надежный запуск двигателя, стабильную работу электрооборудования и хорошую зарядку аккумулятора. Состав: Диметиловый эфир, ксилол, метилацетат, полимерное связующее, красители, функциональные добавки. ПРИМЕНЕНИЕ • Рекомендуется распылять при температуре баллона не ниже +10°C; • Перед использованием хорошо встряхнуть баллон; • Тщательно очистить контакты и клеммы от грязи и окислов, закрепить клеммы на выводах аккумулятора; • Распылить лак на обрабатываемые детали тонким равномерным слоем со всех сторон; ? Внимание! По окончании работы во избежание засорения головки распылителя перевернуть баллон вверх дном и распылять до тех пор, пока не перестанет поступать состав. AWM® GROUP LLC AWM® GROUP LLC (США) — ведущая инновационная компания, специализирующаяся на разработке профессиональной автохимии и компонентов для транспортных средств. Продукция AWM разработана с учетом самых строгих требований к качеству и надежности. Лаки и составы AWM проходят многоступенчатый контроль качества и тестирование в экстремальных условиях. Защита клемм аккумулятора — это гарантия уверенного запуска двигателя в любую погоду и долговечной работы электрооборудования вашего автомобиля. Designed in USA | Engineered for Reliability and Protection .awm-lacquer-wrapper .feature-item |
| Грунт акриловый Autop №13 универсальный – идеальное решение для локального ремонта вашего автомобиля. Универсальный быстросохнущий грунт №13 UNIVERSAL SPOT PRIMER ATP-A07661 черного цвета предназначен для работы с протирами и для локального ремонта лакокрасочного покрытия автомобилей. Наносится на места прошлифовки, на голый металл, а также на подготовленные старые покрытия. Обладает хорошими антикоррозионными свойствами и отличной адгезией. Может быть окрашен сольвентными и водорастворимыми базовыми эмалями. Быстро сохнет и легко шлифуется. Поверхность перед нанесением необходимо очистить, обезжирить и высушить. Для обезжиривания рекомендуется использовать AUTOP №21 «Обезжириватель-антисиликон сольвентный». Нанесение Рекомендуется наносить в 2-3 слоя, с межслойной выдержкой 5-7 минут.Наносить с расстояния 15-20 см от ремонтируемой поверхности.Толщина слоя высушенной пленки - 15-20 мкм. Сушка Высыхание на отлип 5-10 мин.Воздушная сушка, при 20°C - 30 минут. Последующая шлифовка "Мокрая" шлифовка абразивом Р600-P800,Сухая шлифовка - Р400-Р600.После обработки обезжирить. Комментарии Оптимальная температура нанесения - 18-25°C, при влажности 50-60%.Цвет - черныйОбъем - 650 мл. Скачать ТДС |
| Автоконсервант «Мовиль-Цинк» в аэрозольной упаковке особенно удобен для обработки труднодоступных мест. Средство обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью. Допускается наносить автоконсервант в скрытые полости, ранее обработанные консервирующими составами, на ржавую поверхность, а также на заводские антикоррозионные покрытия. Состав содержит порошок активного металла, который создает дополнительную барьерную и электрохимическую защиту.Предназначается:- для эффективной защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов, дверей, стоек, лонжеронов и т.п.) автомобилей и другой техники;- для временной защиты низа кузова, арок колес и лакокрасочного покрытия в местах стыков и соединений деталей кузова.Характеристики:- содержит металлический порошок (ЦИНК)- антикоррозионный пролонгированного действия- защитный- хорошая проникающая способность- безопасен для ЛКП, пластика, резиныСпособ применения:Распылять при температуре баллона не ниже +10°С.Энергично встряхнуть баллон не менее 30 секунд.Распылить средство на обрабатываемую поверхность (рекомендуется наносить не менее 2-х слоев с промежуточной сушкой 15-20 мин.).При необходимости обработку повторить.После обработки баллон перевернуть вверх дном и продуть головку, нажимая на нее 3-4 секунды.При засорении головки повернуть ее на ? оборота вперед-назад, при необходимости снять, промыть растворителем и продуть.Время высыхания 24 часа при +20°С.Меры предосторожности: Чрезвычайно легковоспламеняющийся аэрозоль! Баллон под давлением! При нагревании возможен взрыв! При попадании в глаза вызывает раздражение, на кожу – слабое раздражение! Использовать только по назначению, перед использованием внимательно ознакомиться с информацией, указанной на этикетке! Не вскрывать и не сжигать даже после использования! Беречь от солнечных лучей, избегать нагревания выше +50°С. Не распылять вблизи открытого огня и раскаленных предметов! Беречь от источников воспламенения, нагревания, искр, статического электричества! Беречь от детей и животных! Использовать только на открытом воздухе или в хорошо вентилируемом помещении! Не допускать попадания на кожу, в глаза и внутрь, не вдыхать! Использовать средства защиты органов зрения, дыхания и кожи (спецодежду, защитные очки, респиратор, перчатки)! При использовании продукции не курить, не пить, не принимать пищу! После работы тщательно вымыть руки! При попадании в глаза и на кожу: тщательно промыть теплой водой! При вдыхании: свежий воздух, покой! Обратиться за медицинской помощью при плохом самочувствии, по возможности показать упаковку! |
| Состав для холодного цинкования DETOP №6, Zinc DTI-A07679 это покрытие, эффективно защищающее черные металлы от коррозии, обладает высокими защитными свойствами и хорошей адгезией. Применяется для антикоррозионной защиты наружных и внутренних поверхностей промышленного оборудования и металлических конструкций. Обеспечивает активную протекторную катодную и барьерную защиту от коррозии. Покрытие устойчиво к вибрационным, ударным нагрузкам и к истиранию, работает в интервале температур от -60°С до +200°С. Может использоваться как самостоятельное покрытие, а также как противокоррозионная грунтовка под различные декоративные и защитные покрытия. Преимущества Отличная адгезия и укрывистость.Превосходные антикоррозийные свойства.Останавливает коррозию и и блокирует ржавчину.Равномерно наносится и хорошо растекается.Быстро высыхает.Термостойкость покрытия до 200С (через 24 часа после нанесения).Подходит для точечной сварки. Подложки и подготовка поверхности Очищенные, отшлифованные или пескоструенные металлические поверхности.Черные металлы, чугун, оцинкованная и нержавеющая сталь.Тщательно очистить поверхность от загрязнений. После, обезжирить и высушить. Применять Обезжириватель-Антисиликон DETOP.Для достижения хороших антикоррозийных свойств и лучшей адгезии подложку необходимо отшлифовать абразивом P180-P240.После обработки повторно очистить ,обезжирить и высушить. Поверхности, не подлежащие покраске, защитить с помощь пленки и малярного скотча. Применение Тщательно встряхните баллон не менее 2-3 минут до появления отчетливого стука шариков внутри баллона. В процессе нанесения встряхивание периодически повторяйте. После встряхивания баллона сделайте контрольное распыление в сторону.Оптимальные условия нанесения при температуре 18 - 25°С и относительной влажности воздуха не выше 70%.Распылять с расстояния 15-20 см. Расстояние распыления зависит от температуры окружающей среды. Чем ниже температура, тем расстояние до поверхности должно быть больше. Нанесите 2-3 слоя с межслойной выдержкой, рекомендуемая толщина сухой пленки одного слоя 10-15 мкм, всех слоев 20 - 30 мкм. При нанесении баллон держать вертикально и перемещать строго параллельно поверхности. Поворотное сопло распылительной головки, позволяет изменять ориентацию факела распыления на вертикальную и горизонтальную. Межслойная сушка - 5-10 минут. Выдержка между слоями зависит от температуры окружающей среды. Чем ниже температура, тем выдержка больше, и чем выше температура, тем выдержка меньше. Сушка На отлип, при 20С - 10-15 минут.Полное высыхание, при 20С - 30 минут.Полная твердость достигается через 48 часов. Время высыхания зависит от толщины покрытия и влажности. Последующие покрытия Наносятся через 3 часа после нанесения, но наилучшие результаты достигаются после сушки 24 часа.Покрывается 1К грунт-эмалями, 1К и 2К грунтами, резино-битумными и каучуковыми мастиками. Комментарии Основа: Эпоксидная смола.Цвет: Серебристый.Срок хранения в заводской упаковке - 3 года.После покраски, если баллон не закончился и планируется его дальнейшее использование, необходимо прочистить клапан, переверните баллон и нажимайте на распылитель до появления струи чистого газа. Скачать ТДС |
| Проявитель порошковый AUTOP №7 Проявитель царапин в баллончике представляет собой инновационное решение для владельцев автомобилей, стремящихся поддерживать кузов своего транспортного средства в идеальном состоянии. Этот препарат позволяет легко и быстро выявлять неровности и дефекты поверхности, что значительно упрощает подготовительные работы перед покраской или полировкой. Благодаря своему универсальному дизайну, он подходит как для бытового использования, так и для профессиональных автосервисов, что делает его незаменимым помощником в уходе за автомобилем. Удобный формат аэрозольного спрея обеспечивает равномерное и экономичное нанесение средства на поверхность кузова. Это особенно важно для достижения качественного результата. Просто распылив проявитель на кузов, вы сможете сразу увидеть проблемные зоны, что позволяет сосредоточиться на тех участках, которые требуют дополнительной обработки или исправления. Таким образом, использование данного средства существенно экономит время и усилия при подготовке автомобиля к дальнейшим работам. Проявитель царапин подходит для использования как на горизонтальных, так и на вертикальных поверхностях автомобиля. Он разработан с учетом различных условий окружающей среды и сохраняет свою эффективность даже при значительных перепадах температуры и влажности. Это делает его идеальным выбором как для легковых автомобилей, так и для грузового транспорта, обеспечивая надежную защиту и уход за кузовом в любых условиях. Применение "проявителя порошкового аэрозоля" не требует специальных навыков — достаточно хорошо встряхнуть баллончик и распылить его содержимое на чистую поверхность кузова с необходимого расстояния. В течение короткого времени возможные дефекты станут видны невооруженным глазом, что позволит точно определить зоны, требующие внимания. При этом спрей безопасен для автомобильного покрытия и не повреждает его структуру, что позволяет использовать его многократно без риска ухудшения внешнего вида вашего транспортного средства. Скачать ТДС |
| Быстросохнущий эпоксидный антикоррозионный грунт №14 EPOXY SPOT PRIMER ATP-A07827 предназначен для подготовки поверхности при ремонтной покраске деталей автомобилей. Идеален для изолирования мест прошлифовки и точечного ремонта. Наносится на зашлифованные и обезжиренные старые лакокрасочные покрытия, поверхности черных и цветных металлов. Обладает отличной адгезией и исключительными антикоррозионными свойствами. Возможно нанесение методом «мокрый по мокрому». Для обезжиривания рекомендуется использовать AUTOP No21 «Обезжириватель-антисиликон сольвентный». Нанесение Рекомендуется наносить в 2-3 слоя, с межслойной выдержкой 5-10 минут.Наносить с расстояния 15-20 см от поверхности.Толщина высушенной пленки - 10-15 мкм. Сушка Высыхание на отлип 5-10 минут.Воздушная сушка, при 20°C - 2 часа.Последующая шлифовкаДопускается шлифование абразивом - Р800-P1000.После обработки обезжирить. Комментарии Оптимальная температура нанесения 18-25°C, при влажности 50-60%.Объем - 650 мл. Цвет - серый. Скачать ТДС |
| Антигравий AUTON черный, аэрозоль 520 мл. Антигравий на основе каучука и акриловых смол предназначен для создания плотного эластичного покрытия, защищающего кузов автомобиля от сколов, воздействия соли и коррозии. Имеет высокую адгезию, обладает отличной звукоизоляцией, идеально подходит для применения как на деталях кузова автомобиля, так и в моторном отсеке. Антигравий наносится на загрунтованный или голый металл, пластик, а также на старые покрытия. Поверхность должна быть очищена, обезжирена и высушена. Нанесите 2-3 слоя с расстояния 20-30 см с межслойной выдержкой 5-10 минут. На антигравийное покрытие можно наносить любые автомобильные лакокрасочные материалы. ?Почему стоит выбрать антигравий AUTON? 1. Универсальность: Цвет антигравия легко маскируется под большинство оттенков кузова, так что после обработки ваш автомобиль будет выглядеть как новенький. 2. Долговечность: Защитный слой предотвращает коррозию и механические повреждения, сохраняя внешний вид автомобиля на долгое время. 3. Быстрая сушка: Благодаря отличным адгезионным свойствам состав быстро сохнет, что экономит ваше время. 4 Легкость нанесения: Аэрозольный формат позволяет быстро и равномерно покрыть нужные участки. Не нужно быть профессионалом — справится любой. 5. Экономия: Защита днища автомобиля — это не только эстетика, но и возможность избежать дорогостоящего ремонта в будущем. Преимущества: 1. Подходит для старых покрытий / голого металла / пластика 2. Подходит для применения: на деталях кузова автомобиля / в моторном отсеке 3. Имеет хорошее порозаполнение Используйте антигравий AUTON и обеспечьте своему автомобилю надежную защиту. |
| ЦИНКАРЬ — это высокоэффективное средство для борьбы с ржавчиной на металлических поверхностях. ЦИНКАРЬ предназначается для обработки металлических поверхностей с целью удаления, а правильнее сказать преобразования коррозионных поражений (ржавчины) и защиты обработанных поверхностей от последующих атмосферно-климатических воздействий. Обработка осуществляется перед покраской или нанесением других защитных покрытий. Активные компоненты – ЦИНК и МАРГАНЕЦ, фосфаты которых образуют на поверхности металла прочное защитное покрытие. ЦИНК защищает от электрохимической коррозии. МАРГАНЕЦ создает эффект легирования поверхности. Использование данного продукта требует соблюдения некоторых мер предосторожности из-за наличия в его составе ортофосфорной кислоты. Необходимо избегать попадания жидкости в глаза и на кожу. Работы лучше проводить в хорошо проветриваемом помещении или на воздухе. Желательно использовать при работе средства индивидуальной защиты – очки, перчатки, спецодежду. Как пользоваться данным средством? Для начала поверхность, подлежащую обработке, очищаем с помощью жесткой щетки от рыхлой ржавчины. Взбалтываем содержимое флакона и наносим средство до получения обильного увлажнения. Так же, если есть возможность, то деталь можно залить средством либо поместить в раствор Выдерживаем 40 минут. С помощью жесткой волосяной щетки удаляем непрореагировавшие остатки продукта и «рыхлые» элементы покрытия. Наносим средство повторно (при необходимости). Обработка может включать два и более циклов нанесения в зависимости от состояния обрабатываемой поверхности. Сроки выполнения работ сокращаются в теплый период либо при предварительном подогреве металлоконструкций. После обработки на пораженной поверхности образовывается защитное антикоррозионное цинко-марганец-фосфатное покрытие. Цвет обработанных препаратом участков, как правило, серо-черный с элементами белого и красно-оранжевого. Цвет во многом зависит от состава самого металла, а так же объёма (глубины) и характера коррозионных поражений. |
| Отвердитель 10/23 применяется как обязательный компонент к двухкомпонентному грунту-наполнителю AUTOP 20/23 2K Грунт-наполнитель акриловый 3+1. Вводится в грунт по объему: 1 часть отвердителя на 3 части грунта или по массе: 1 часть отвердителя на 4 части грунта. Инструкцию по применению смотрите на этикетке грунта и в технической документации. Грунт-наполнитель 2K акриловый 3+1 - серый - AUTOP 20/23 |
| Высококачественное быстросохнущее антигравийное текстурное покрытие AUTOP ANTI GRAVEL COATING ATP-A07320 серого цвета применяется при ремонте автомобилей. Предназначено для защиты деталей автомобилей от ударов камней, воздействия соли и влаги. Обладает отличными антикоррозионными и шумоизоляционными свойствами. Идеально подходит для днища, крыльев, порогов и внутреннего отсека двигателя. Высоконаполняющие свойства позволяют использовать для покрытия сварных точек и швов. Наносится на оригинальное лакокрасочное покрытие, а также на голый и загрунтованный металл. Предварительная подготовка Покрытия заматовать сухим или мокрым способом абразивом Р180-Р240, обезжирить и высушить. Нанесение Рекомендуется наносить в 2-3 слоя с расстояния 12-20 сантиметров до поверхности.Межслойный интервал соблюдайте 5-10 минут. Толщина пленки должна составлять 60-90 мкм. Сушка Воздушная сушка, при 20°C - 2 часа. Дальнейшая обработка Может быть окрашен большинством окрасочных систем. Возможно нанесение методом «мокрый по мокрому». Комментарии Цвет Серый.Объем 650 мл. Скачать ТДС |
| Резинобитумная мастика OILRIGHT 800г — надёжная защита вашего автомобиля от коррозии и внешних воздействийРезинобитумная мастика OILRIGHT разработана для комплексной защиты кузова автомобиля от влаги, дорожной соли, гравия и других агрессивных факторов эксплуатации. На основе модифицированного битума с добавлением полимерных эластомеров, она образует прочное, эластичное и водонепроницаемое покрытие, устойчивое к вибрациям, перепадам температур и механическим нагрузкам. Благодаря сбалансированной формуле, мастика сохраняет свои свойства в диапазоне от –40?°C до +80?°C, обеспечивая долговечную защиту даже в самых сложных климатических условиях.Преимущества резинобитумной мастики OILRIGHT:Высокая эластичность — покрытие не трескается при вибрации кузова и температурных деформациях, плотно повторяя рельеф обрабатываемой поверхности.Отличная адгезия — прочно сцепляется с металлом, оцинковкой, старыми лакокрасочными покрытиями и даже с лёгкой остаточной ржавчиной (при условии её стабилизации).Влаго- и солестойкость — создаёт герметичный барьер, предотвращающий проникновение влаги, соли и химических реагентов к металлической поверхности.Готова к применению — не требует подогрева или разбавления; наносится кистью, валиком или пневматическим распылителем.Универсальность — подходит для обработки днища, арок, лонжеронов, порогов и других элементов кузова, подверженных коррозии. Характеристика Резинобитумная мастика OILRIGHT Бикор Мовиль Пушечное сало Сланцевая мастика Основа Битум + полимерные эластомеры Битум + микрокристаллический воск Воск в масляной основе с ингибиторами коррозии Минеральное масло + ингибиторы Битум + сланцевая крошка Проникающая способность Нет Умеренная Очень высокая Низкая Нет Эластичность Очень высокая Средняя Высокая Низкая (постоянно текучая) Низкая – средняя УФ-стойкость Умеренная (рекомендуется в тени) Низкая Низкая Низкая Очень высокая Защита от гравия Средняя Низкая Нет Нет Очень высокая Назначение Днище, лонжероны, арки (в тени или с дополнительной УФ-защитой) Скрытые полости (лонжероны, пороги, стойки) Скрытые полости (пороги, двери, стойки) Консервация, запасные части, редко обслуживаемые зоны Открытые участки днища, арки колёс Способ нанесения Кисть, валик, распыление (готова к применению) Нагрев до 80–100?°C Аэрозоль, пистолет, шприц Кисть, валик, обмазка Кисть, распыление (часто с подогревом) Температура нанесения +10…+30?°C +20?°C (рекомендуемая) +5…+35?°C +10…+30?°C +10…+30?°C Время высыхания / стабилизации 24–72 часа (в зависимости от толщины слоя) 48 часов Не высыхает (сохраняет эластичность) Не высыхает (постоянно активный слой) 3–7 дней Срок службы (в условиях авто) 5–7 лет (при защите от прямого УФ) 4–6 лет 2–4 года До 10 лет (в закрытых зонах) 5–8 лет Резинобитумная мастика OILRIGHT — оптимальный выбор для тех, кто ищет надёжную, эластичную и долговечную защиту днища и других элементов кузова без излишней сложности в нанесении. В сочетании с проникающими составами для полостей (например, Мовилем) она обеспечивает полноценную антикоррозионную систему, продлевающую жизнь вашего автомобиля на годы. |
| ЦИНКАРЬ — это высокоэффективное средство для борьбы с ржавчиной на металлических поверхностях. ЦИНКАРЬ предназначается для обработки металлических поверхностей с целью удаления, а правильнее сказать преобразования коррозионных поражений (ржавчины) и защиты обработанных поверхностей от последующих атмосферно-климатических воздействий. Обработка осуществляется перед покраской или нанесением других защитных покрытий. Активные компоненты – ЦИНК и МАРГАНЕЦ, фосфаты которых образуют на поверхности металла прочное защитное покрытие. ЦИНК защищает от электрохимической коррозии. МАРГАНЕЦ создает эффект легирования поверхности. Использование данного продукта требует соблюдения некоторых мер предосторожности из-за наличия в его составе ортофосфорной кислоты. Необходимо избегать попадания жидкости в глаза и на кожу. Работы лучше проводить в хорошо проветриваемом помещении или на воздухе. Желательно использовать при работе средства индивидуальной защиты – очки, перчатки, спецодежду. Как пользоваться данным средством? Для начала поверхность, подлежащую обработке, очищаем с помощью жесткой щетки от рыхлой ржавчины. Взбалтываем содержимое флакона и наносим средство до получения обильного увлажнения. Так же, если есть возможность, то деталь можно залить средством либо поместить в раствор Выдерживаем 40 минут. С помощью жесткой волосяной щетки удаляем непрореагировавшие остатки продукта и «рыхлые» элементы покрытия. Наносим средство повторно (при необходимости). Обработка может включать два и более циклов нанесения в зависимости от состояния обрабатываемой поверхности. Сроки выполнения работ сокращаются в теплый период либо при предварительном подогреве металлоконструкций. После обработки на пораженной поверхности образовывается защитное антикоррозионное цинко-марганец-фосфатное покрытие. Цвет обработанных препаратом участков, как правило, серо-черный с элементами белого и красно-оранжевого. Цвет во многом зависит от состава самого металла, а так же объёма (глубины) и характера коррозионных поражений. |
| FORMEL грунт-выравниватель 2К, чёрный FORMEL 1290 HIGH QUALITY HS 4:1 2K - двухкомпонентный толстослойный грунт-выравниватель для ремонтных работ, при которых требуется большая толщина покрытия. 1290 PRIMER FILLER 4:1 2K HIGH QUALITY HS применяется только в шлифуемой версии. Благодаря содержанию высококачественных смол и специальных добавок грунт гарантирует превосходную антикоррозийную защиту и адгезию на разных поверхностях: металл, алюминий, оцинкованные металлы, полиэфирные шпатлевки, старые лакокрасочные покрытия. Применяется в ремонтных работах, при которых требуется большая толщина покрытия. ПОВЕРХНОСТИ ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ • Старые и OEM покрытия: перед нанесением поверхность необходимо отшлифовать и обезжирить.• Пластиковые детали кузова автомобиля: перед нанесением FORMEL 1290 PRIMER FILLER 4:1 2K HIGH QUALITY HS, поверхность необходимо отшлифовать,обезжирить и нанести адгезионный праймер для пластиков.• SMC пластмассы: перед нанесением поверхность необходимо отшлифовать и обезжирить.• Стальные, алюминиевые и оцинкованые поверхности: перед нанесением поверхность необходимо отшлифовать и обезжирить.• Полиэфирные шпатлевки: перед нанесением поверхность необходимо отшлифовать и обезжирить. ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ Перед нанесением грунта FORMEL 1290 PRIMER FILLER 4:1 2K HIGH QUALITY HS поверхность необходимо высушить, обезжирить и продуть сжатым воздухом. Для стальных, алюминиевых и оцинкованных поверхностей рекомендовано предварительное нанесение антикоррозионных грунтов. Перед нанесением на пластмассы необходимо использовать адгезионные грунты. ПРИМЕЧАНИЕ Используйте FORMEL 1290 PRIMER FILLER 4:1 2K HIGH QUALITY HS только с рекомендуемыми отвердителями и разбавителями. Всегда используйте средства индивидуальной защиты при работе с FORMEL 1290 PRIMER FILLER 4:1 2K HIGH QUALITY HS или его компонентами. Отвердитель 5290 FORMEL для акрилового грунта-выравнивателя HS 4:1 0,2 л Межслойная сушка 10 минут при 23°С Время сушки:• при 23°С — 4–5 ч• при 60°С — 30 мин Скачать ТДС |
| Тип.........................................................АвтоконсервантПартномер (артикул производителя)......RW5056Объем, мл..............................................520Бренд.....................................................RunwayНазначение............................................ОбслуживаниеОбласть применения..............................КузовСтрана-изготовитель..............................РоссияВид техники........................................... Легковые автомобили, Грузовые автомобили и автобусы, Мотоциклы«Мовиль» от Runway в формате аэрозоля — это классическое средство для защиты скрытых полостей кузова от коррозии. Он разработан специально для обработки мест, которые невозможно покрасить или очистить вручную.Основные характеристикиНазначение: Защита внутренних поверхностей порогов, стоек, лонжеронов, внутренних частей дверей и багажника.Принцип действия: Состав вытесняет влагу с поверхности металла и образует эластичную воскообразную пленку, которая не трескается при перепадах температур и вибрациях.Проникающая способность: Благодаря текучести состав заполняет микротрещины и швы, консервируя уже имеющиеся очаги ржавчины.Преимущества аэрозоля Runway 520 млУдобство нанесения: Баллон оснащен специальной гибкой трубкой-удлинителем, которая позволяет распылять средство внутри узких полостей через технологические отверстия.Универсальность: Подходит для обработки как новых автомобилей, так и подержанных машин с первыми признаками коррозии.Совместимость: Не агрессивен к лакокрасочному покрытию, резине и пластиковым деталям.Инструкция по применениюПодготовка: Очистите обрабатываемую поверхность от грязи и рыхлой ржавчины (насколько это возможно). В идеале поверхность должна быть сухой.Нанесение: Тщательно встряхните баллон. Вставьте трубку в технологическое отверстие и распыляйте состав, постепенно вытягивая трубку наружу для равномерного покрытия.Температурный режим: Рекомендуется использовать при температуре не ниже +10°C.Финальный этап: После работы переверните баллон вверх дном и нажмите на клапан на пару секунд, чтобы прочистить сопло от остатков состава. |
| Отвердитель 10/30 применяется как обязательный компонент к двухкомпонентному антикоррозионному грунту AUTOP 20/30 2K Грунт эпоксидный 3+1. Вводится в грунт по объему: 1 часть отвердителя на 3 части грунта или по массе: 1 часть отвердителя на 5 частей грунта. Инструкцию по применению смотрите на этикетке грунта и в технической документации. Грунт 2К эпоксидный антикоррозионный 3+1 - светло-серый - AUTOP 20/30 |
| Преобразователь ржавчины 3ton Т-579 550мл — химический состав на основе ортофосфорной кислоты и активных цинксодержащих компонентов, предназначенный для химической обработки корродированных металлических поверхностей. Средство преобразует оксиды железа (ржавчину) в стойкое защитное покрытие, одновременно обеспечивая пассивацию и частичную антикоррозионную защиту на основе цинка. Подготавливает поверхность к последующей покраске или нанесению грунта.Преимущества:– Эффективно превращает рыхлую ржавчину в прочное, нерастворимое покрытие– Содержит цинк для усиленной защиты и катодной пассивации стали– Улучшает адгезию последующих лакокрасочных материалов– Подходит для обработки труднодоступных зон (благодаря жидкой форме)– Сокращает трудозатраты по сравнению с механической зачисткойСферы применения:– Подготовка кузовных деталей автомобиля перед ремонтным окрашиванием– Обработка рам, крепежа, кронштейнов и других стальных элементов техники– Ремонт и реставрация металлоконструкций (в том числе на открытом воздухе)– Предварительная обработка сварных швов и зон термического воздействия– Профилактическая обработка скрытых полостей и стыковСостав:Водный раствор ортофосфорной кислоты, соли цинка, комплексообразующие и стабилизирующие добавки, ингибиторы испарения, поверхностно-активные вещества.Инструкция по применению:– Удалить рыхлую окалину, грязь и жир с обрабатываемой поверхности механическим способом или растворителем.– Нанести преобразователь кистью, распылителем или погружением на ржавую зону.– Выдержать 20–40 минут при комнатной температуре (до полного потемнения поверхности).– При необходимости удалить излишки мягкой щеткой или тканью.– Полностью просушить обработанную поверхность (рекомендуется 2–4 часа при +20?°C).– После высыхания нанести грунт или краску в течение 24–48 часов для максимальной защиты.Использовать средства индивидуальной защиты (перчатки, очки). Не применять при температуре ниже +5?°C или на алюминиевых/оцинкованных поверхностях без предварительного тестирования. |
| Высококачественное быстросохнущее антигравийное текстурное покрытие AUTOP ANTI GRAVEL COATING ATP-A07318 белого цвета применяется при ремонте автомобилей. Предназначено для защиты деталей автомобилей от ударов камней, воздействия соли и влаги. Обладает отличными антикоррозионными и шумоизоляционными свойствами. Идеально подходит для днища, крыльев, порогов и внутреннего отсека двигателя. Высоконаполняющие свойства позволяют использовать для покрытия сварных точек и швов. Наносится на оригинальное лакокрасочное покрытие, а также на голый и загрунтованный металл. Предварительная подготовка Покрытия заматовать сухим или мокрым способом абразивом Р180-Р240, обезжирить и высушить. Нанесение Рекомендуется наносить в 2-3 слоя с расстояния 12-20 сантиметров до поверхности.Межслойный интервал соблюдайте 5-10 минут. Толщина пленки должна составлять 60-90 мкм. Сушка Воздушная сушка, при 20°C - 2 часа. Дальнейшая обработка Может быть окрашен большинством окрасочных систем. Возможно нанесение методом «мокрый по мокрому». Комментарии Цвет Белый.Объем 650 мл. Скачать ТДС |
| Автоконсервант «Мовиль» с преобразователем ржавчины в аэрозольной упаковке особенно удобен для обработки труднодоступных мест. Средство обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью. Допускается наносить автоконсервант в скрытые полости, ранее обработанные консервирующими составами, на ржавую поверхность, а также на заводские антикоррозионные покрытия. Продукт содержит в своем составе танин содержащий активный комплекс для преобразования остаточной ржавчины в некорродирующий таннат железа, тем самым обеспечивая более продолжительную защиту от коррозии. Предназначается: - для эффективной защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов, дверей, стоек, лонжеронов и т.п.) автомобилей и другой техники;- для временной защиты низа кузова, арок колес и лакокрасочного покрытия в местах стыков и соединений деталей кузова. Характеристики: - содержит танин- антикоррозионный пролонгированного действия- хорошая проникающая способность- безопасен для ЛКП, пластика, резины- защитный Способ применения: Распылять при температуре баллона не ниже +10°С.Энергично встряхнуть баллон не менее 30 секунд.Распылить средство на обрабатываемую поверхность (рекомендуется наносить не менее 2-х слоев с промежуточной сушкой 15-20 мин.).При необходимости обработку повторить.После обработки баллон перевернуть вверх дном и продуть головку, нажимая на нее 3-4 секунды.При засорении головки повернуть ее на ? оборота вперед-назад, при необходимости снять, промыть растворителем и продуть.Время высыхания 24 часа при +20°С. Меры предосторожности: Чрезвычайно легковоспламеняющийся аэрозоль! Баллон под давлением! При нагревании возможен взрыв! При попадании в глаза вызывает раздражение, на кожу – слабое раздражение! Использовать только по назначению, перед использованием внимательно ознакомиться с информацией, указанной на этикетке! Не вскрывать и не сжигать даже после использования! Беречь от солнечных лучей, избегать нагревания выше +50°С. Не распылять вблизи открытого огня и раскаленных предметов! Беречь от источников воспламенения, нагревания, искр, статического электричества! Беречь от детей и животных! Использовать только на открытом воздухе или в хорошо вентилируемом помещении! Не допускать попадания на кожу, в глаза и внутрь, не вдыхать! Использовать средства защиты органов зрения, дыхания и кожи (спецодежду, защитные очки, респиратор, перчатки)! При использовании продукции не курить, не пить, не принимать пищу! После работы тщательно вымыть руки! При попадании в глаза и на кожу: тщательно промыть теплой водой! При вдыхании: свежий воздух, покой! Обратиться за медицинской помощью при плохом самочувствии, по возможности показать упаковку! |
| Предназначен для защиты металлических поверхностей от коррозии и ржавчины. Состав содержит чистый цинк. При нанесении цинк вступает в электрохимическую реакцию с поверхностью металла, образуя высокотвердую гальваническую пленку серого цвета, которая защищает основной металл, препятствуя распространению коррозии и сохраняя его прочность. Быстро сохнет, не содержит хлорированных растворителей, обладает отличной стойкостью к соли и воде. Может использоваться на стальных и чугунных поверхностях подвергающихся коррозии. Также может использоваться в качестве грунтовки перед покраской. Способ применения: Очистите и обезжирьте обрабатываемую поверхность. Хорошо встряхните баллон перед использованием. Нанесите состав с расстояния 25 - 30 см на обрабатываемую поверхность в два слоя, с промежуточной сушкой между слоями 15-20мин. |
| Высокоэффективный цинк-алюминиевый грунт AUTOP №20 цинк-алюминиевый антикоррозионный Rich Primer предназначен для подготовки поверхности при ремонтной покраске металлических деталей автомобилей. Применяется как антикоррозионный и сварочный грунт, а также для ремонта локальных повреждений оцинкованных деталей. Обладает отличной адгезией и исключительными антикоррозионными свойствами. Образует прочный защитный слой, состоящий на 75% из цинка и на 20% из алюминия. Можно окрашивать большинством автомобильных покрытий. Устойчив к высоким температурам, выдерживает 250°C, кратковременно до 500°C. Применение Наносится в 1-2 слоя с межслойной выдержкой 5-7 мин. Рекомендуемая толщина высушенной пленки 20 мкм.Наносить с0 расстояния 15-20 см от поверхности, при 18-25С и влажности 50-60%. Сушка Высыхание на отлип - 2-3 минуты.Полное высыхание и набор твердости, при 20°C - 60 минут. Цвет - серебристый. Скачать ТДС |
| Толстослойный эпоксидный антикоррозионный грунт AUTOP №16 АТР-А07233 HIGH BUILD EPOXY PRIMER предназначен для подготовки поверхности при ремонтной покраске деталей автомобилей. Может применяться как антикоррозионный грунт, а также в качестве грунта-выравнивателя. Наносится на зашлифованные и обезжиренные старые лакокрасочные покрытия, поверхности из черных и цветных металлов. Обладает отличной адгезией и исключительными антикоррозионными свойствами.Возможно нанесение методом «мокрый по мокрому».Для обезжиривания рекомендуется использовать AUTOP No21 «Обезжириватель-антисиликон сольвентный». Нанесение Рекомендуется наносить в 2-3 слоя, с межслойной выдержкой 5-10 минут. ТОльщина высушенной пленки 40 мкм.Распылять с расстояния 15-20 сантиметров до поверхности.Оптимальная температура для работы - 18-25 С, влажность 50-60%. Сушка Воздушная сушка, при 20°С - 12 часов. Последующая шлифовка Через 7 часов после нанесения.Мокрая шлифовка абразивом Р800-Р1000.Сухая - абразивом Р320-P400. Скачать ТДС |
| FORMEL грунт-выравниватель 2К, серый FORMEL 1290 HIGH QUALITY HS 4:1 2K - двухкомпонентный толстослойный грунт-выравниватель для ремонтных работ, при которых требуется большая толщина покрытия. 1290 PRIMER FILLER 4:1 2K HIGH QUALITY HS применяется только в шлифуемой версии. Благодаря содержанию высококачественных смол и специальных добавок грунт гарантирует превосходную антикоррозийную защиту и адгезию на разных поверхностях: металл, алюминий, оцинкованные металлы, полиэфирные шпатлевки, старые лакокрасочные покрытия. Применяется в ремонтных работах, при которых требуется большая толщина покрытия. ПОВЕРХНОСТИ ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ • Старые и OEM покрытия: перед нанесением поверхность необходимо отшлифовать и обезжирить.• Пластиковые детали кузова автомобиля: перед нанесением FORMEL 1290 PRIMER FILLER 4:1 2K HIGH QUALITY HS, поверхность необходимо отшлифовать,обезжирить и нанести адгезионный праймер для пластиков.• SMC пластмассы: перед нанесением поверхность необходимо отшлифовать и обезжирить.• Стальные, алюминиевые и оцинкованые поверхности: перед нанесением поверхность необходимо отшлифовать и обезжирить.• Полиэфирные шпатлевки: перед нанесением поверхность необходимо отшлифовать и обезжирить. ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ Перед нанесением грунта FORMEL 1290 PRIMER FILLER 4:1 2K HIGH QUALITY HS поверхность необходимо высушить, обезжирить и продуть сжатым воздухом. Для стальных, алюминиевых и оцинкованных поверхностей рекомендовано предварительное нанесение антикоррозионных грунтов. Перед нанесением на пластмассы необходимо использовать адгезионные грунты. Отвердитель 5290 FORMEL для акрилового грунта-выравнивателя HS 4:1 0,2 л ПРИМЕЧАНИЕ Используйте FORMEL 1290 PRIMER FILLER 4:1 2K HIGH QUALITY HS только с рекомендуемыми отвердителями и разбавителями. Всегда используйте средства индивидуальной защиты при работе с FORMEL 1290 PRIMER FILLER 4:1 2K HIGH QUALITY HS или его компонентами. Межслойная сушка 10 минут при 23°С Время сушки:• при 23°С — 4–5 ч• при 60°С — 30 мин Скачать ТДС |
| Мастика БИКОР OILRIGHT 2кг в пластиковом ведре — это высококачественный битумно-восковой состав, разработанный для надёжной антикоррозионной защиты скрытых полостей кузова автомобиля. Благодаря сбалансированной формуле на основе модифицированного битума и микрокристаллического воска, он образует плотную, эластичную и самовосстанавливающуюся плёнку, устойчивую к проникновению влаги, дорожной соли и агрессивных химических реагентов.Состав наносится в разогретом состоянии (оптимальная температура окружающей среды — +20?°C), что обеспечивает отличную текучесть и равномерное распределение по внутренним поверхностям. После нанесения Бикор OILRIGHT формирует защитный слой, который окончательно стабилизируется в течение 48 часов. В этот период покрытие сохраняет способность к микросамовосстановлению при незначительных механических воздействиях.Ключевые преимущества Бикора OILRIGHT:Надёжная защита скрытых зон — идеален для обработки лонжеронов, порогов, стоек и других труднодоступных полостей.Самовосстанавливающаяся структура — незначительные повреждения «затягиваются» за счёт эластичности состава.Устойчивость к соли и влаге — эффективно противостоит зимним реагентам и повышенной влажности.Долговечность — сохраняет защитные свойства до 6 лет без дополнительного обслуживания.Термопластичность — при повторном нагреве (например, в процессе ремонта) допускает локальное восстановление покрытия. Характеристика Бикор OILRIGHT Мовиль Пушечное сало Сланцевая мастика Резинобитумная мастика Основа Битум + микрокристаллический воск Воск в масляной основе с ингибиторами коррозии Минеральное масло + ингибиторы Битум + сланцевая крошка Битум + полимерные эластомеры Проникающая способность Умеренная Очень высокая Низкая Нет Нет Эластичность Средняя Высокая Низкая (постоянно текучая) Низкая – средняя Очень высокая УФ-стойкость Низкая Низкая Низкая Очень высокая Умеренная (рекомендуется в тени) Защита от гравия Низкая Нет Нет Очень высокая Средняя Назначение Скрытые полости (лонжероны, пороги, стойки) Скрытые полости (пороги, двери, стойки) Консервация, запасные части, редко обслуживаемые зоны Открытые участки днища, арки колёс Днище, лонжероны, арки (в тени) Способ нанесения Нагрев до 80–100?°C, нанесение кистью или аппаратом Аэрозоль, пистолет, шприц Кисть, обмазка Кисть, распыление (часто с подогревом) Кисть, валик, распыление Температура нанесения +20?°C (рекомендуемая) +5…+35?°C +10…+30?°C +10…+30?°C +10…+30?°C Время высыхания / стабилизации 48 часов Не высыхает (сохраняет эластичность) Не высыхает 3–7 дней (в зависимости от слоя) 24–72 часа (в зависимости от толщины) Срок службы (в условиях авто) 4–6 лет 2–4 года До 10 лет (в закрытых зонах) 5–8 лет 5–7 лет (при защите от УФ) |
| Профессиональный консервирующий состав, создающий на поверхности металла высококачественное синтетическое восковое покрытие, изолирующее поверхность металла от основных факторов коррозии. Для борьбы с уже появившейся ржавчиной мовиль Felix содержит специальные ингибиторы, которые замедляют процесс коррозии и активно борются с окислением новых слоев металла. Для эффективной, легкой и удобной обработки скрытых поверхностей упаковка мовиля Felix оснащена специальной тонкой трубкой, которая позволяет обработать труднодоступные части автомобиля: пороги, стойки, внутренние полости дверей, места завальцовки элементов кузова, стыки и сварные швы деталей кузова. Мовиль Felix идеально подходит для быстрой обработки легковых и грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники как на открытом воздухе, так и в гаражных условиях. Применяется также для консервации автотехники и любых изделий из металла при транспортировке и длительном хранении. |
| Высококачественное быстросохнущее антигравийное текстурное покрытие AUTOP ANTI GRAVEL COATING ATR-A07319 черного цвета применяется при ремонте автомобилей. Предназначено для защиты деталей автомобилей от ударов камней, воздействия соли и влаги. Обладает отличными антикоррозионными и шумоизоляционными свойствами. Идеально подходит для днища, крыльев, порогов и внутреннего отсека двигателя. Высоконаполняющие свойства позволяют использовать для покрытия сварных точек и швов. Наносится на оригинальное лакокрасочное покрытие, а также на голый и загрунтованный металл. Предварительная подготовка Покрытия заматовать сухим или мокрым способом абразивом Р180-Р240, обезжирить и высушить. Нанесение Рекомендуется наносить в 2-3 слоя с расстояния 12-20 сантиметров до поверхности.Межслойный интервал соблюдайте 5-10 минут. Толщина пленки должна составлять 60-90 мкм. Сушка Воздушная сушка, при 20°C - 2 часа. Дальнейшая обработка Может быть окрашен большинством окрасочных систем. Возможно нанесение методом «мокрый по мокрому». Комментарии Цвет Черный.Объем 650 мл. Скачать ТДС |
| Антигравий белого цвета AUTOP ATP-CR60/10-1/P1 Graviton на основе каучука и акриловых смол является быстросохнущим прочным эластичным покрытием, защищающим кузов, днище, внутренний отсек автомобиля от сколов, воздействия соли и коррозии. Высоконаполняющие свойства позволяют использовать его для покрытия сварных точек и швов. После полного высыхания пленка сохраняет свою эластичность. Применение Перед применением антигравий тщательно перемешать до однородного состояния. Материал нанести на окрашиваемую поверхность в 2-3 равномерных слоя методом распыления с расстояния 30-40 см. Время сушки между слоями – 5-10 минут, при +20°С Получение тестуры различного размера достигается изменением расстояния нанесения и изменением давления в пистолете для антигравия. Для подбора текстуры нужного рельефа перед применением сделайте пробные выкрасы на тест-пластине. Температура нанесения должна быть не ниже +10°С, рекомендуемая температура нанесения +20°С, относительная влажность воздуха не выше 75%. Состав Синтетические акриловые смолы, каучук, ароматические углеводороды, пигменты, наполнители. Гарантийный срок хранения: 5 лет с даты производства. Скачать ТДС |
| Автоконсервант «Мовиль» в аэрозольной упаковке особенно удобен для обработки труднодоступных мест. Средство обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью. Допускается наносить автоконсервант в скрытые полости, ранее обработанные консервирующими составами, на ржавую поверхность, а также на заводские антикоррозионные покрытия.Для того чтобы получить наилучший результат от использования Мовиля, необходимо провести несколько подготовительных этапов. В первую очередь подготовить область автомобиля, которая будет обрабатываться. Для этого тщательно очистить поверхность от ржавчины и грязи. Если планируется использовать Мовиль для днища авто, также желательно вымыть днище струей воды , просушить область нанесения. Затем можно наносить первый слой средства. Рекомендуется наносить не менее двух слоев, с промежуточной сушкой 15-20 минут. В процессе обработки обязательно использовать средства защиты. Рекомендуемое время высыхания состава 24 часа. После применения Мовиля, поверхность автомобиля надежно защищена, и не подвержена налипанию пыли и песка. А также обладает высокими водоотталкивающими свойствами.Предназначается:- для эффективной защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов, дверей, стоек, лонжеронов и т.п.) автомобилей и другой техники;- для временной защиты низа кузова, арок колес и лакокрасочного покрытия в местах стыков и соединений деталей кузова.Характеристики:- антикоррозионный- защитный- хорошая проникающая способность- безопасен для ЛКП, пластика, резиныСпособ применения:Распылять при температуре баллона не ниже +10°С.Энергично встряхнуть баллон не менее 30 секунд.Распылить средство на обрабатываемую поверхность (рекомендуется наносить не менее 2-х слоев с промежуточной сушкой 15-20 мин.).При необходимости обработку повторить.После обработки баллон перевернуть вверх дном и продуть головку, нажимая на нее 3-4 секунды.При засорении головки повернуть ее на ? оборота вперед-назад, при необходимости снять, промыть растворителем и продуть.Время высыхания 24 часа при +20°С.Меры предосторожности:Чрезвычайно легковоспламеняющийся аэрозоль! Баллон под давлением! При нагревании возможен взрыв! При попадании в глаза вызывает раздражение, на кожу – слабое раздражение! Использовать только по назначению, перед использованием внимательно ознакомиться с информацией, указанной на этикетке! Не вскрывать и не сжигать даже после использования! Беречь от солнечных лучей, избегать нагревания выше +50°С. Не распылять вблизи открытого огня и раскаленных предметов! Беречь от источников воспламенения, нагревания, искр, статического электричества! Беречь от детей и животных! Использовать только на открытом воздухе или в хорошо вентилируемом помещении! Не допускать попадания на кожу, в глаза и внутрь, не вдыхать! Использовать средства защиты органов зрения, дыхания и кожи (спецодежду, защитные очки, респиратор, перчатки)! При использовании продукции не курить, не пить, не принимать пищу! После работы тщательно вымыть руки! При попадании в глаза и на кожу: тщательно промыть теплой водой! При вдыхании: свежий воздух, покой! Обратиться за медицинской помощью при плохом самочувствии, по возможности показать упаковку! После использования баллон утилизируется как бытовой отход. Может загрязнять окружающую среду. |
| Мовиль «Люкс» 3ton ТС-507 520мл — аэрозольный состав на основе ингибирующих масел и воска, предназначенный для долговременной антикоррозионной защиты внутренних и скрытых полостей кузова автомобиля, а также других металлических конструкций. Средство обладает высокой проникающей способностью, вытесняет влагу и образует на поверхности эластичное, водоотталкивающее покрытие, устойчивое к смыванию и механическим воздействиям.Преимущества:– Обеспечивает длительную (до 1–2 лет) защиту от коррозии в труднодоступных полостях– Высокая проникающая способность — достигает удалённых и узких зон– Содержит ингибиторы, активно подавляющие очаги коррозии– Эластичное восково-масляное покрытие не трескается при вибрации и перепадах температур– Не смывается водой и устойчив к дорожным реагентамСферы применения:– Обработка внутренних полостей дверей, порогов, лонжеронов, арок и стойек кузова– Защита скрытых сварных швов и стыков кузовных панелей– Антикоррозионная обработка рам и элементов подвески– Консервация металлоконструкций при хранении или транспортировке– Профилактика коррозии в регионах с высокой влажностью или активным использованием противогололедных реагентовСостав:Основа — рафинированные минеральные масла, ингибиторы коррозии (в том числе на основе сульфонатов металлов), микрокристаллический воск, растворители для улучшения проникновения. Не содержит нафтеновых кислот и хлорированных соединений.Инструкция по применению:– Тщательно очистить и высушить обрабатываемые полости (удалить воду, рыхлую ржавчину, грязь).– При необходимости просверлить технологические отверстия для доступа (закрыть после обработки).– Встряхнуть баллон 30 секунд.– Вставить удлинительную трубку в полость и распылить средство на стенки, перемещая сопло для равномерного покрытия.– Дать стечь излишкам (обычно 10–15 минут).– Обработку рекомендуется проводить при температуре от +5?°C до +30?°C.Использовать в проветриваемом помещении, избегать контакта с кожей и глазами. Не наносить на поверхности, подлежащие последующей окраске или склеиванию, без предварительного обезжиривания. |
| Мовиль цинк 3ton TC-575 520млВысокоэффективный антикоррозионный материал на основе соединений цинка. Содержание в составе цинка защищает от возникновения очагов электрохимической коррозии. Применяется для защиты скрытых полостей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов и т. п.), а также для временной защиты днища кузова и арок колес. Допускается нанесение на ржавую поверхность, а также на поверхность ранее обработанную консервирующими составами. Рекомендуется для обработки труднодоступных мест.Применение: Защитить поверхности, не подвергающиеся обработке. Перед применением энергично встряхнуть баллон (20-40 встряхиваний). Нанести средство на сухую, предварительно очищенную от грязи поверхность. При нанесении и высыхании состава температура окружающего воздуха должна быть не ниже +10°С и не выше +30°С. При необходимости повторить обработку. |
| Мовиль OILRIGHT 2кг в ведре — это современный состав на основе ингибитированного воска и масляной основы, специально разработанный для проникающей защиты труднодоступных и скрытых полостей кузова автомобиля. Благодаря низкой вязкости и высокой текучести, состав легко проникает в мельчайшие трещины, сварные швы и полости через технологические отверстия, вытесняя влагу и образуя эластичную, водонепроницаемую плёнку. Эта плёнка надёжно изолирует металл от воздействия соли, влаги и кислорода — главных причин коррозии.Мовиль OILRIGHT сохраняет свои защитные свойства в широком диапазоне температур (от –40?°C до +70?°C), не высыхает и не растрескивается со временем. Он идеально подходит для обработки дверей, порогов, стоек, лонжеронов и других замкнутых зон, где невозможно использовать толстослойные мастики.Ключевые преимущества Мовиля OILRIGHT:Высокая проникающая способность — достигает самых труднодоступных участков даже без демонтажа обшивки.Активная защита от коррозии — ингибиторы в составе подавляют электрохимические процессы ржавления.Эластичное покрытие — не теряет целостности при вибрации и деформациях кузова.Совместимость с металлами и покрытиями — безопасен для ЛКП, пластика и резины.Удобство нанесения — применяется с помощью специального пистолета, шприца или аэрозольного баллона. Характеристика Мовиль OILRIGHT Бикор Пушечное сало Сланцевая мастика Резинобитумная мастика Основа Воск в масляной основе с ингибиторами коррозии Битум + воск Минеральное масло + ингибиторы Битум + сланцевая крошка Битум + полимерные эластомеры Проникающая способность Очень высокая Умеренная Низкая Нет Нет Эластичность Высокая Средняя Низкая (постоянно текучая) Низкая – средняя Очень высокая УФ-стойкость Низкая Низкая Низкая Очень высокая Умеренная (рекомендуется в тени) Защита от гравия Нет Низкая Нет Очень высокая Средняя Назначение Скрытые полости (пороги, стойки, двери, лонжероны) Скрытые полости (с нагревом) Консервация, запасные части, редко обслуживаемые зоны Открытые участки днища, арки колёс Днище, лонжероны, арки (в тени) Способ нанесения Аэрозоль, пистолет, шприц Нагрев до 80–100?°C Кисть, обмазка Кисть, распыление (часто с подогревом) Кисть, валик, распыление Срок службы (в условиях авто) 2–4 года 4–6 лет До 10 лет (в закрытых зонах) 5–8 лет 5–7 лет (при защите от УФ) |
| Мастика резинобитумная 3ton ТС-519 UNDERCOATING with RUBBER 520 см? — аэрозольное защитное покрытие на основе модифицированного битума и синтетического каучука. Предназначена для нанесения на днище, арки колес и другие внешние элементы кузова автомобиля с целью создания ударопрочной, водоотталкивающей и шумоизоляционной защиты. Образует эластичное, стойкое к механическим повреждениям покрытие, эффективно противодействующее коррозии, гравию, дорожной соли и влаге.Преимущества:– Высокая эластичность и ударная прочность за счет содержания синтетического каучука– Надежная защита от сколов, гравия и дорожных реагентов– Отличная адгезия к металлу, грунту и старым битумным покрытиям– Водонепроницаемое и шумопоглощающее покрытие– Устойчивость к перепадам температур (от –40?°C до +80?°C)Сферы применения:– Обработка днища кузова легковых и коммерческих автомобилей– Защита арок колес и нижних зон дверей от сколов и брызг– Восстановление поврежденных участков заводского антигравийного покрытия– Дополнительная шумоизоляция колесных ниш и днища– Защита металлических конструкций, подверженных вибрации и атмосферным воздействиямСостав:Модифицированный нефтяной битум, синтетический каучук (SBR или аналог), наполнители (минеральные добавки), растворители (алифатические и ароматические углеводороды), пластификаторы и стабилизаторы.Инструкция по применению:– Тщательно очистить поверхность от грязи, рыхлой ржавчины, масла и влаги. Желательна обезжирка.– При наличии старой отслаивающейся мастики — удалить механически.– Встряхивать баллон не менее 1–2 минут до характерного звука шарика.– Наносить состав равномерными перекрывающимися полосами с расстояния 20–30 см при температуре от +5?°C до +30?°C.– Рекомендуется наносить 2–3 слоя с промежуточной сушкой 10–15 минут.– Полное отверждение — в течение 24 часов при комнатной температуре.Использовать в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе. Избегать попадания на лакокрасочное покрытие — при необходимости закрыть соседние зоны. Не применять при высокой влажности или на мокрой поверхности. |
