| Однокомпонентный быстросохнущий акриловый грунт-выравниватель AUTOP 20/01 ATP-PR20/01-08/P3 серого цвета.Наносится на антикоррозионные грунтовки, шпатлевки, чистый металл или прошлифованное старое покрытие. Обеспечивает превосходную адгезию последующих покрытий. Подложки Существующие покрытия, включая термоактивные акриловые покрытияПолиэфирные шпатлевкиТравящие и эпоксидные грунты. Пропорция смешивания 100 : 30 грАкриловый грунт 20/01 : Разбавитель для грунта 50/51. Нанесение Рекомендуется наносить в 2-3 слоя, краскопультом с дюзой 1,6-1,8 мм с давлением 2-4 бар.Межслойная сушка - 10-15 минут. Толщина сухого слоя, не более 30-35 мкм.Температура нанесения от +15°С до +30°С, при влажности не более 75%. Сушка Воздушная сушка, при 20°C - 2-3 часа.Последующая обработкаСухая шлифовка - P400-P600.Шлифовка с водой - P800-P1000. Комментарии Теоретический расход смеси - 5 м/л.Плотность продукта - 1,4 г/см.Для очистки оборудования рекомендуется применять разбавитель АВТОП.Срок хранения в заводской упаковке - 1 год.ТУ 2312-002-56451051-11. Скачать ТДС |
| Однокомпонентный алкидный грунт AUTON ATN-P07788-08 - это антикоррозионная грунтовка сочетающая в себе свойства антикоррозионного и выравнивающего грунта. Быстросохнущий антикоррозионный алкидный грунт применяетсядля подготовки поверхности при ремонтной покраске деталей автомобилей и спецтехники. Обладает высокой антикоррозионной стойкостью благодаря основе на модифицированной гибридной алкидной смоле и высокоэффективным антикоррозионным пигментам. Грунт применяется в комплексном покрытии с алкидной эмалью AUTON, а также с другими алкидными, алкидно-акриловыми, 2К акриловыми и полиуретановыми ЛКМ. Может использоваться для подготовки к покраске технологического оборудования, изделий машиностроения, строительных конструкций и других поверхностей из углеродистых сталей, эксплуатируемых в условиях повышенной влажности, воздействия солей и индустриальных масел.Объем грунта - 0,8л.Цвет - серый. |
| Мастика резинобитумная 3ton ТС-519 UNDERCOATING with RUBBER 520 см? — аэрозольное защитное покрытие на основе модифицированного битума и синтетического каучука. Предназначена для нанесения на днище, арки колес и другие внешние элементы кузова автомобиля с целью создания ударопрочной, водоотталкивающей и шумоизоляционной защиты. Образует эластичное, стойкое к механическим повреждениям покрытие, эффективно противодействующее коррозии, гравию, дорожной соли и влаге.Преимущества:– Высокая эластичность и ударная прочность за счет содержания синтетического каучука– Надежная защита от сколов, гравия и дорожных реагентов– Отличная адгезия к металлу, грунту и старым битумным покрытиям– Водонепроницаемое и шумопоглощающее покрытие– Устойчивость к перепадам температур (от –40?°C до +80?°C)Сферы применения:– Обработка днища кузова легковых и коммерческих автомобилей– Защита арок колес и нижних зон дверей от сколов и брызг– Восстановление поврежденных участков заводского антигравийного покрытия– Дополнительная шумоизоляция колесных ниш и днища– Защита металлических конструкций, подверженных вибрации и атмосферным воздействиямСостав:Модифицированный нефтяной битум, синтетический каучук (SBR или аналог), наполнители (минеральные добавки), растворители (алифатические и ароматические углеводороды), пластификаторы и стабилизаторы.Инструкция по применению:– Тщательно очистить поверхность от грязи, рыхлой ржавчины, масла и влаги. Желательна обезжирка.– При наличии старой отслаивающейся мастики — удалить механически.– Встряхивать баллон не менее 1–2 минут до характерного звука шарика.– Наносить состав равномерными перекрывающимися полосами с расстояния 20–30 см при температуре от +5?°C до +30?°C.– Рекомендуется наносить 2–3 слоя с промежуточной сушкой 10–15 минут.– Полное отверждение — в течение 24 часов при комнатной температуре.Использовать в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе. Избегать попадания на лакокрасочное покрытие — при необходимости закрыть соседние зоны. Не применять при высокой влажности или на мокрой поверхности. |
| Мастика БИКОР OILRIGHT 2кг в пластиковом ведре — это высококачественный битумно-восковой состав, разработанный для надёжной антикоррозионной защиты скрытых полостей кузова автомобиля. Благодаря сбалансированной формуле на основе модифицированного битума и микрокристаллического воска, он образует плотную, эластичную и самовосстанавливающуюся плёнку, устойчивую к проникновению влаги, дорожной соли и агрессивных химических реагентов.Состав наносится в разогретом состоянии (оптимальная температура окружающей среды — +20?°C), что обеспечивает отличную текучесть и равномерное распределение по внутренним поверхностям. После нанесения Бикор OILRIGHT формирует защитный слой, который окончательно стабилизируется в течение 48 часов. В этот период покрытие сохраняет способность к микросамовосстановлению при незначительных механических воздействиях.Ключевые преимущества Бикора OILRIGHT:Надёжная защита скрытых зон — идеален для обработки лонжеронов, порогов, стоек и других труднодоступных полостей.Самовосстанавливающаяся структура — незначительные повреждения «затягиваются» за счёт эластичности состава.Устойчивость к соли и влаге — эффективно противостоит зимним реагентам и повышенной влажности.Долговечность — сохраняет защитные свойства до 6 лет без дополнительного обслуживания.Термопластичность — при повторном нагреве (например, в процессе ремонта) допускает локальное восстановление покрытия. Характеристика Бикор OILRIGHT Мовиль Пушечное сало Сланцевая мастика Резинобитумная мастика Основа Битум + микрокристаллический воск Воск в масляной основе с ингибиторами коррозии Минеральное масло + ингибиторы Битум + сланцевая крошка Битум + полимерные эластомеры Проникающая способность Умеренная Очень высокая Низкая Нет Нет Эластичность Средняя Высокая Низкая (постоянно текучая) Низкая – средняя Очень высокая УФ-стойкость Низкая Низкая Низкая Очень высокая Умеренная (рекомендуется в тени) Защита от гравия Низкая Нет Нет Очень высокая Средняя Назначение Скрытые полости (лонжероны, пороги, стойки) Скрытые полости (пороги, двери, стойки) Консервация, запасные части, редко обслуживаемые зоны Открытые участки днища, арки колёс Днище, лонжероны, арки (в тени) Способ нанесения Нагрев до 80–100?°C, нанесение кистью или аппаратом Аэрозоль, пистолет, шприц Кисть, обмазка Кисть, распыление (часто с подогревом) Кисть, валик, распыление Температура нанесения +20?°C (рекомендуемая) +5…+35?°C +10…+30?°C +10…+30?°C +10…+30?°C Время высыхания / стабилизации 48 часов Не высыхает (сохраняет эластичность) Не высыхает 3–7 дней (в зависимости от слоя) 24–72 часа (в зависимости от толщины) Срок службы (в условиях авто) 4–6 лет 2–4 года До 10 лет (в закрытых зонах) 5–8 лет 5–7 лет (при защите от УФ) |
| - ЛОКАЛИЗУЕТ ОЧАГИ КОРРОЗИИ- ПРЕПЯТСТВУЕТ ДАЛЬНЕЙШЕМУ РАСПРОСТРАНЕНИЮ РЖАВЧИНЫ- ОБРАБОТАННАЯ ПОВЕРХНОСТЬ ГОТОВА К ПОКРАСКЕПрофессиональный состав для борьбы со ржавчиной и локализации очагов коррозии. По мнению экспертов, является наиболее эффективным антикоррозионным составом на рынке автохимии США. Преобразователь быстро проникает в микротрещины и поры металла, останавливая там процессы коррозии и предотвращая распространение ржавчины по поверхности металла. В течение нескольких минут нейтрализует ржавчину и преобразует ее в плотный черный грунт готовый к покраске. Поверх преобразователя могут наноситься различные краски, эмали, лаки (кроме красок на водной основе), а так же всевозможные эпоксидные составы. Преобразователь может применяться для любых металлических поверхностей (кроме гальванизированных) и имеет множество применений в быту и промышленности. 1. Внимательно ознакомьтесь с инструкцией по применению для правильного и безопасного использования. 2. Очистите обрабатываемую поверхность от грязи, старой краски и рыхлой ржавчины при помощи карчетки или крупной наждачной бумаги. Ополосните поверхность водой и после высыхания обезжирьте растворителем.Внимание! Не счищайте всю ржавчину до голого металла. Не используйте для подготовки поверхности пескоструйные аппараты и химикаты реагирующие с металлом!3. Хорошо встряхните флакон перед использованием. Налейте небольшое количество преобразователя ржавчины в стеклянную или пластиковую емкость. Ни в коем случае не используйте металлические емкости и не выливайте после обработки остатки преобразователя обратно в бутылку!4. Нанесите преобразователь ржавчины на обрабатываемую поверхность в два слоя с промежуточной сушкой 25-30 мин. между слоями. Для нанесения используйте кисть, валик или распылитель с давлением 2,8-3,2 атм. Работы рекомендуется производить при температуре +15-30 град. С.5. После нанесения преобразователя выждите не менее 12 часов прежде, чем окрашивать обработанную поверхность. Для нанесения подходят любые краски, эмали, лаки, а так же эпоксидные смолы. Не допустимо применение красок на водной основе!6. При необходимости нанесение поверх преобразователя шпатлёвки, необходимо предварительно вышкурить поверхность наждачной бумагой с зернистостью 220.7. После работы с преобразователем вымойте руки и инструмент теплой водой с мылом. |
| Универсальный усилитель адгезии №12 ATP-A07278 предназначен для подготовки поверхности при ремонтной покраске деталей автомобилей.Улучшает сцепление грунтов, эмалей, клеев и герметиков со старым лакокрасочным покрытием.Наносить на очищенные и обезжиренные поверхности. Для обезжиривания рекомендуется использовать AUTOP №21 «Обезжириватель-антисиликон сольвентный». Подложки Металлы, оцинкованная и нержавеющая сталь.Алюминий, пластик и стеклопластик. Заменяет абразивную обработку (матирование) в труднодоступных местах, таких как проемы дверей, крепления капота. Совместимость Подходит для использования с различными лакокрасочными материалами, что делает его универсальным решением для автопокраски. Эффективность Обеспечивает надежное соединение между слоями, предотвращая отслаивание и обеспечивая долговечность покрытия. Применение Обезжирьте поверхность.Распылите с расстояния 15-20 сантиметров в 1-3 слоя, с межслойной выдержкой 8-10 минут.Нанесение производится методом "квадрат".Последующие материалы наносить не ранее чем через 30 минут и не позднее 1 часа. Цвет: прозрачный. Скачать ТДС |
| Антикоррозионный эпоксидный толстослойный грунт DETOP INDUSTRIAL №2 DTI-A07677 применяется для защиты от коррозии металлических конструкций, транспортных средств, оборудования и других изделий, эксплуатируемых в условиях промышленной атмосферы, содержащей агрессивные пары и газы, повышенную влажность. Грунт наносят на поверхности из стали, оцинкованной стали, алюминия и его сплавов. Обладает отличной адгезией и исключительными антикоррозионными свойствами. Важно! Акриловые покрытия наносить на грунт только методом «мокрый по мокрому» Преимущества Отличная адгезия и укрывистость. Превосходные антикоррозионные свойства. Останавливает коррозию. Блокирует ржавчину. Равномерное нанесение и хорошее растекание. Высокая прочность. Подложки и подготовка поверхности Очищенные, отшлифованные металлические поверхности. Черные металлы, чугун, оцинкованная и нержавеющая сталь.Тщательно очистить поверхность от загрязнений и ржавчины. Поверхность обезжирить и высушить. Применять DETOP «Обезжириватель-Антисиликон».Поверхность следует отшлифовать абразивом P240 - Р320. После обработки повторно очистить, обезжирить и высушить. Поверхности, не подлежащие окраске, защитить с помощью пленки и малярного скотча. Важно! Не рекомендуется использовать для подготовки поверхности кислотные грунты. Применение Тщательно встряхните баллон не менее 2-3 минут до появления отчетливого стука шариков внутри баллона. В процессе нанесения встряхивание периодически повторяйте. После встряхивания баллона сделайте контрольное распыление в сторону.Нанесите 2-3 слоя с межслойной выдержкой, рекомендуемая толщина сухой пленки одного слоя 10-15 мкм, всех слоев 30-40 мкм. При нанесении баллон держать вертикально и перемещать строго параллельно поверхности. Распылять с расстояния 15-25 см. Расстояние распыления зависит от температуры окружающей среды. Чем ниже температура, тем расстояние до поверхности должно быть больше. Межслойная выдержка 5-10 минут. Выдержка между слоями зависит от температуры окружающей среды. Чем нижетемпература, тем выдержка больше и чем выше температура, тем выдержка меньше. Оптимальные условия нанесения: температура 18-25 °С и относительная влажность воздуха не выше 70%. Сушка На отлип – 60 минут, до нанесения последующего покрытия – 12 часов при 20 °С.Полное высыхание и набор твердости – 48 часов.Время высыхания зависит от толщины покрытия и влажности. Последующие покрытия Однокомпонентные грунт-эмали, однокомпонентные или двухкомпонентные защитно-декоративные эмали.При нанесении последующих покрытий методом «мокрый по мокрому» выдержка должна быть не более 15-20 минут (акриловые и алкидные грунты и эмали). Если время выдержки было превышено, необходимо дождаться полного высыхания грунта, затем поверхность заматовать наждачной бумагой, обезжирить, высушить. В этом случае допускается наносить только алкидные покрытия (эмали и грунты). Акриловые покрытия наносить нельзя. Комментарии Основа - Эпоксидная смола.Цвет - Серый.Срок хранения - 5 лет.Изготовлено в соответствии с ТУ 20.30.12-007-56451051-2017. Скачать ТДС |
| Толстослойный эпоксидный антикоррозионный грунт AUTOP №16 ATP-A07829 HIGH BUILD EPOXY PRIMER предназначен для подготовки поверхности при ремонтной покраске деталей автомобилей. Может применяться как антикоррозионный грунт, а также в качестве грунта-выравнивателя. Наносится на зашлифованные и обезжиренные старые лакокрасочные покрытия, поверхности из черных и цветных металлов. Обладает отличной адгезией и исключительными антикоррозионными свойствами.Возможно нанесение методом «мокрый по мокрому».Для обезжиривания рекомендуется использовать AUTOP No21 «Обезжириватель-антисиликон сольвентный». Нанесение Рекомендуется наносить в 2-3 слоя, с межслойной выдержкой 5-10 минут. ТОльщина высушенной пленки 40 мкм.Распылять с расстояния 15-20 сантиметров до поверхности.Оптимальная температура для работы - 18-25 С, влажность 50-60%. Сушка Воздушная сушка, при 20°С - 12 часов. Последующая шлифовка Через 7 часов после нанесения.Мокрая шлифовка абразивом Р800-Р1000.Сухая - абразивом Р320-P400. Скачать ТДС |
| Быстросохнущий адгезионный грунт AUTOP №2 ATP-A07271 PLASTIC ADHESION PROMOTER применяется для подготовки поверхности при ремонтной покраске пластиковых деталей автомобилей. Улучшает сцепление грунтов, эмалей, клеев и герметиков с большинством видов пластмасс и стеклопластиков. Можно покрывать большинством автомобильных лакокрасочных материалов. Для достижения профессионального результата поверхность необходимо зашлифовать и обезжирить AUTOP No1 «Очистителем-антистатиком», нанести адгезионный грунт и через 30 минут нанести эмаль или при необходимости AUTOP No3 «Грунт-наполнитель для пластика». Подготовка поверхности Новые элементы обработать скотч-брайтом, старые - абразивом Р320-P500, затем скотч-брайтом и обезжирить. Применение С расстояния 15-20 сантиметров, нанести 1-2 легких слоя толщиной не более 2-4 мкм.Межслойная сушка 8-10 минут Последующие материалы наносить не ранее чем, через 30 мин.Оптимальная температура нанесения - 18-25С, влажность не более 50-60%. Цвет: прозрачный. Скачать ТДС |
| Автоконсервант «Мовиль» в аэрозольной упаковке особенно удобен для обработки труднодоступных мест. Средство обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью. Допускается наносить автоконсервант в скрытые полости, ранее обработанные консервирующими составами, на ржавую поверхность, а также на заводские антикоррозионные покрытия.Для того чтобы получить наилучший результат от использования Мовиля, необходимо провести несколько подготовительных этапов. В первую очередь подготовить область автомобиля, которая будет обрабатываться. Для этого тщательно очистить поверхность от ржавчины и грязи. Если планируется использовать Мовиль для днища авто, также желательно вымыть днище струей воды , просушить область нанесения. Затем можно наносить первый слой средства. Рекомендуется наносить не менее двух слоев, с промежуточной сушкой 15-20 минут. В процессе обработки обязательно использовать средства защиты. Рекомендуемое время высыхания состава 24 часа. После применения Мовиля, поверхность автомобиля надежно защищена, и не подвержена налипанию пыли и песка. А также обладает высокими водоотталкивающими свойствами.Предназначается:- для эффективной защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов, дверей, стоек, лонжеронов и т.п.) автомобилей и другой техники;- для временной защиты низа кузова, арок колес и лакокрасочного покрытия в местах стыков и соединений деталей кузова.Характеристики:- антикоррозионный- защитный- хорошая проникающая способность- безопасен для ЛКП, пластика, резиныСпособ применения:Распылять при температуре баллона не ниже +10°С.Энергично встряхнуть баллон не менее 30 секунд.Распылить средство на обрабатываемую поверхность (рекомендуется наносить не менее 2-х слоев с промежуточной сушкой 15-20 мин.).При необходимости обработку повторить.После обработки баллон перевернуть вверх дном и продуть головку, нажимая на нее 3-4 секунды.При засорении головки повернуть ее на ? оборота вперед-назад, при необходимости снять, промыть растворителем и продуть.Время высыхания 24 часа при +20°С.Меры предосторожности:Чрезвычайно легковоспламеняющийся аэрозоль! Баллон под давлением! При нагревании возможен взрыв! При попадании в глаза вызывает раздражение, на кожу – слабое раздражение! Использовать только по назначению, перед использованием внимательно ознакомиться с информацией, указанной на этикетке! Не вскрывать и не сжигать даже после использования! Беречь от солнечных лучей, избегать нагревания выше +50°С. Не распылять вблизи открытого огня и раскаленных предметов! Беречь от источников воспламенения, нагревания, искр, статического электричества! Беречь от детей и животных! Использовать только на открытом воздухе или в хорошо вентилируемом помещении! Не допускать попадания на кожу, в глаза и внутрь, не вдыхать! Использовать средства защиты органов зрения, дыхания и кожи (спецодежду, защитные очки, респиратор, перчатки)! При использовании продукции не курить, не пить, не принимать пищу! После работы тщательно вымыть руки! При попадании в глаза и на кожу: тщательно промыть теплой водой! При вдыхании: свежий воздух, покой! Обратиться за медицинской помощью при плохом самочувствии, по возможности показать упаковку! После использования баллон утилизируется как бытовой отход. Может загрязнять окружающую среду. |
| Мовиль OILRIGHT 800г — это современный состав на основе ингибитированного воска и масляной основы, специально разработанный для проникающей защиты труднодоступных и скрытых полостей кузова автомобиля. Благодаря низкой вязкости и высокой текучести, состав легко проникает в мельчайшие трещины, сварные швы и полости через технологические отверстия, вытесняя влагу и образуя эластичную, водонепроницаемую плёнку. Эта плёнка надёжно изолирует металл от воздействия соли, влаги и кислорода — главных причин коррозии.Мовиль OILRIGHT сохраняет свои защитные свойства в широком диапазоне температур (от –40?°C до +70?°C), не высыхает и не растрескивается со временем. Он идеально подходит для обработки дверей, порогов, стоек, лонжеронов и других замкнутых зон, где невозможно использовать толстослойные мастики.Ключевые преимущества Мовиля OILRIGHT:Высокая проникающая способность — достигает самых труднодоступных участков даже без демонтажа обшивки.Активная защита от коррозии — ингибиторы в составе подавляют электрохимические процессы ржавления.Эластичное покрытие — не теряет целостности при вибрации и деформациях кузова.Совместимость с металлами и покрытиями — безопасен для ЛКП, пластика и резины.Удобство нанесения — применяется с помощью специального пистолета, шприца или аэрозольного баллона. Характеристика Мовиль OILRIGHT Бикор Пушечное сало Сланцевая мастика Резинобитумная мастика Основа Воск в масляной основе с ингибиторами коррозии Битум + воск Минеральное масло + ингибиторы Битум + сланцевая крошка Битум + полимерные эластомеры Проникающая способность Очень высокая Умеренная Низкая Нет Нет Эластичность Высокая Средняя Низкая (постоянно текучая) Низкая – средняя Очень высокая УФ-стойкость Низкая Низкая Низкая Очень высокая Умеренная (рекомендуется в тени) Защита от гравия Нет Низкая Нет Очень высокая Средняя Назначение Скрытые полости (пороги, стойки, двери, лонжероны) Скрытые полости (с нагревом) Консервация, запасные части, редко обслуживаемые зоны Открытые участки днища, арки колёс Днище, лонжероны, арки (в тени) Способ нанесения Аэрозоль, пистолет, шприц Нагрев до 80–100?°C Кисть, обмазка Кисть, распыление (часто с подогревом) Кисть, валик, распыление Срок службы (в условиях авто) 2–4 года 4–6 лет До 10 лет (в закрытых зонах) 5–8 лет 5–7 лет (при защите от УФ) |
| Отвердитель для грунтовки эпоксидной 1:1 0,8 л | Для 2K эпоксидной грунтовки Обеспечивает отличные антикоррозийные свойства Отвердитель для двухкомпонентной эпоксидной грунтовки 1:1 на основе смол последнего поколения. Благодаря своей формуле обеспечивает отличные антикоррозийные свойства и адгезию ко многим различным поверхностям. Благодаря использованию инновационных эпоксидных смол продукт прост в обработке и имеет короткое время высыхания. Класс коррозионной стойкости C4M по ISO 12944-6 — длительная антикоррозийная защита даже в промышленных условиях и при постоянном воздействии морской воды. Физические свойства Объём: 0,8 л Температура применения: +15°C – +28°C Время жизни смеси: 5 часов при 20°C Ключевые особенности Обеспечивает отличные антикоррозийные свойства Высокая адгезия к различным поверхностям Короткое время высыхания Класс коррозионной стойкости C4M (ISO 12944-6) Возможность нанесения «мокрым по мокрому» без шлифовки (в течение 1–5 часов) Соотношение смешивания Основная пропорция: Грунтовка 1 : Отвердитель 1 По весу: Грунтовка 100 г / Отвердитель 57 г Версии разбавления Версия Разбавитель BOLL Epoxy Thinner Время вытекания DIN4 / 20°C Наполнитель 0% (0 г) – Наполнитель-изолятор 10–25% (11–27 г) 30–50 сек «Мокрым по мокрому» 30% (57 г) ?18 сек Параметры нанесения Сопло: 1,3 – 1,8 мм Давление: 1,7 – 2,2 бар Количество слоёв: 1 – 3 Время между слоями: 5 – 10 минут Сушка и шлифовка Отверждение (20°C): 5 часов Отверждение (60°C): 30 минут Макс. температура (короткие волны): 90°C, 10–15 мин Сухая шлифовка: P360 – P600 Мокрая шлифовка: P600 – P1200 Толщина одного сухого слоя: 25 – 30 мкм Подготовка поверхностей Сталь, алюминий, оцинкованная сталь, нержавеющая сталь – шлифовка P320–P400, продуть и обезжирить «BOLL очистителем силикона». Старое ЛКП – шлифовка P220–P400, продуть и обезжирить «BOLL очистителем силикона». Полиэфирная шпатлёвка – шлифовка P240–P320, продуть и обезжирить «BOLL очистителем силикона». Акриловый грунт – шлифовка P220–P320, продуть и обезжирить «BOLL очистителем силикона». Хранение • Защищать продукт от слишком низких и высоких temperatur. • Избегать прямого воздействия солнечных лучей. • Хранить в сухих местах. • Рекомендуемая температура хранения: от +10°C до +25°C. ПРИМЕЧАНИЕ: • Перед использованием тщательно перемешать с грунтовкой в соотношении 1:1. • Для версии «мокрым по мокрому» используйте 30% разбавителя — это обеспечит оптимальную вязкость ?18 сек по DIN4. • Высокая коррозионная стойкость C4M гарантирует надёжную защиту даже в агрессивных условиях. • Наносите в хорошо проветриваемых помещениях с использованием средств индивидуальной защиты. BOLL — PROFESSIONAL CAR BODY CARE | Отвердитель для эпоксидной грунтовки 1:1 |
| Мовиль цинк 3ton TC-575 520млВысокоэффективный антикоррозионный материал на основе соединений цинка. Содержание в составе цинка защищает от возникновения очагов электрохимической коррозии. Применяется для защиты скрытых полостей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов и т. п.), а также для временной защиты днища кузова и арок колес. Допускается нанесение на ржавую поверхность, а также на поверхность ранее обработанную консервирующими составами. Рекомендуется для обработки труднодоступных мест.Применение: Защитить поверхности, не подвергающиеся обработке. Перед применением энергично встряхнуть баллон (20-40 встряхиваний). Нанести средство на сухую, предварительно очищенную от грязи поверхность. При нанесении и высыхании состава температура окружающего воздуха должна быть не ниже +10°С и не выше +30°С. При необходимости повторить обработку. |
| ЦИНКАРЬ — это высокоэффективное средство для борьбы с ржавчиной на металлических поверхностях. ЦИНКАРЬ предназначается для обработки металлических поверхностей с целью удаления, а правильнее сказать преобразования коррозионных поражений (ржавчины) и защиты обработанных поверхностей от последующих атмосферно-климатических воздействий. Обработка осуществляется перед покраской или нанесением других защитных покрытий. Активные компоненты – ЦИНК и МАРГАНЕЦ, фосфаты которых образуют на поверхности металла прочное защитное покрытие. ЦИНК защищает от электрохимической коррозии. МАРГАНЕЦ создает эффект легирования поверхности. Использование данного продукта требует соблюдения некоторых мер предосторожности из-за наличия в его составе ортофосфорной кислоты. Необходимо избегать попадания жидкости в глаза и на кожу. Работы лучше проводить в хорошо проветриваемом помещении или на воздухе. Желательно использовать при работе средства индивидуальной защиты – очки, перчатки, спецодежду. Как пользоваться данным средством? Для начала поверхность, подлежащую обработке, очищаем с помощью жесткой щетки от рыхлой ржавчины. Взбалтываем содержимое флакона и наносим средство до получения обильного увлажнения. Так же, если есть возможность, то деталь можно залить средством либо поместить в раствор Выдерживаем 40 минут. С помощью жесткой волосяной щетки удаляем непрореагировавшие остатки продукта и «рыхлые» элементы покрытия. Наносим средство повторно (при необходимости). Обработка может включать два и более циклов нанесения в зависимости от состояния обрабатываемой поверхности. Сроки выполнения работ сокращаются в теплый период либо при предварительном подогреве металлоконструкций. После обработки на пораженной поверхности образовывается защитное антикоррозионное цинко-марганец-фосфатное покрытие. Цвет обработанных препаратом участков, как правило, серо-черный с элементами белого и красно-оранжевого. Цвет во многом зависит от состава самого металла, а так же объёма (глубины) и характера коррозионных поражений. |
| Профессиональный консервирующий состав, создающий на поверхности металла высококачественное синтетическое восковое покрытие, изолирующее поверхность металла от основных факторов коррозии. Для борьбы с уже появившейся ржавчиной мовиль Felix содержит специальные ингибиторы, которые замедляют процесс коррозии и активно борются с окислением новых слоев металла. Для эффективной, легкой и удобной обработки скрытых поверхностей упаковка мовиля Felix оснащена специальной тонкой трубкой, которая позволяет обработать труднодоступные части автомобиля: пороги, стойки, внутренние полости дверей, места завальцовки элементов кузова, стыки и сварные швы деталей кузова. Мовиль Felix идеально подходит для быстрой обработки легковых и грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники как на открытом воздухе, так и в гаражных условиях. Применяется также для консервации автотехники и любых изделий из металла при транспортировке и длительном хранении. |
| Преобразователь ржавчины с цинком FELIX эффективно удаляет очаги коррозии, а входящие в состав продукта ионы цинка останавливают процесс коррозии и предотвращают распространение ржавчины. Средство создает прочную защитную пленку, которая служит основой для дальнейшего окрашивания. |
| преобразователь ржавчины, 60 мл |
| преобразователь ржавчины, 60 мл |
| преобразователь ржавчины, 335 мл |
| преобразователь ржавчины, 520 мл |
| антигравийное средство, резиновое покрытие, аэрозоль, 520 мл |
| преобразователь ржавчины, 500 мл |
| преобразователь ржавчины, 520 мл |
| преобразователь ржавчины, 480 мл |
| антигравийное средство, мастика, аэрозоль, 650 мл |
| преобразователь ржавчины, 400 мл, 0.42 кг |
| антигравийное, антигравий, аэрозоль, 520 мл, 0.26 кг |
| преобразователь ржавчины, 1000 мл |
| преобразователь ржавчины, 1000 мл |
| антигравий, 1 л |
| преобразователь ржавчины, 500 мл |
| преобразователь ржавчины, 1000 мл |
| антикоррозийное средство, 1000 мл |
| антикоррозийное, мастика, аэрозоль, 1000 мл |
| преобразователь ржавчины, 500 мл |
| антигравий, 0.65 л |
| антикоррозийное средство, мастика, 2 кг |
| антикоррозийное средство, мовиль, 2 кг |
| антигравийное средство, универсальный, аэрозоль, 520 мл |
| антигравийное, универсальный, аэрозоль, 1000 мл |
| Наличный и безналичный расчет. Оптовым покупателям доп. скидки. |
| Наличный и безналичный расчет. Оптовым покупателям доп. скидки. |
| преобразователь ржавчины, 500 мл |
| преобразователь ржавчины, 500 мл |
| преобразователь ржавчины, 500 мл |
| преобразователь ржавчины, 1000 мл |
| антикоррозийное средство, 1000 мл |
| антикоррозийное средство, мастика, 2 кг |
