| антикоррозийное средство, аэрозоль, 400 мл |
| Автоконсервант «Мовиль-Цинк» в аэрозольной упаковке особенно удобен для обработки труднодоступных мест. Средство обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью. Допускается наносить автоконсервант в скрытые полости, ранее обработанные консервирующими составами, на ржавую поверхность, а также на заводские антикоррозионные покрытия. Состав содержит порошок активного металла, который создает дополнительную барьерную и электрохимическую защиту.Предназначается:- для эффективной защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов, дверей, стоек, лонжеронов и т.п.) автомобилей и другой техники;- для временной защиты низа кузова, арок колес и лакокрасочного покрытия в местах стыков и соединений деталей кузова.Характеристики:- содержит металлический порошок (ЦИНК)- антикоррозионный пролонгированного действия- защитный- хорошая проникающая способность- безопасен для ЛКП, пластика, резиныСпособ применения:Распылять при температуре баллона не ниже +10°С.Энергично встряхнуть баллон не менее 30 секунд.Распылить средство на обрабатываемую поверхность (рекомендуется наносить не менее 2-х слоев с промежуточной сушкой 15-20 мин.).При необходимости обработку повторить.После обработки баллон перевернуть вверх дном и продуть головку, нажимая на нее 3-4 секунды.При засорении головки повернуть ее на ? оборота вперед-назад, при необходимости снять, промыть растворителем и продуть.Время высыхания 24 часа при +20°С.Меры предосторожности: Чрезвычайно легковоспламеняющийся аэрозоль! Баллон под давлением! При нагревании возможен взрыв! При попадании в глаза вызывает раздражение, на кожу – слабое раздражение! Использовать только по назначению, перед использованием внимательно ознакомиться с информацией, указанной на этикетке! Не вскрывать и не сжигать даже после использования! Беречь от солнечных лучей, избегать нагревания выше +50°С. Не распылять вблизи открытого огня и раскаленных предметов! Беречь от источников воспламенения, нагревания, искр, статического электричества! Беречь от детей и животных! Использовать только на открытом воздухе или в хорошо вентилируемом помещении! Не допускать попадания на кожу, в глаза и внутрь, не вдыхать! Использовать средства защиты органов зрения, дыхания и кожи (спецодежду, защитные очки, респиратор, перчатки)! При использовании продукции не курить, не пить, не принимать пищу! После работы тщательно вымыть руки! При попадании в глаза и на кожу: тщательно промыть теплой водой! При вдыхании: свежий воздух, покой! Обратиться за медицинской помощью при плохом самочувствии, по возможности показать упаковку! |
| Автоконсервант «Мовиль» с преобразователем ржавчины в аэрозольной упаковке особенно удобен для обработки труднодоступных мест. Средство обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью. Допускается наносить автоконсервант в скрытые полости, ранее обработанные консервирующими составами, на ржавую поверхность, а также на заводские антикоррозионные покрытия. Продукт содержит в своем составе танин содержащий активный комплекс для преобразования остаточной ржавчины в некорродирующий таннат железа, тем самым обеспечивая более продолжительную защиту от коррозии. Предназначается: - для эффективной защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов, дверей, стоек, лонжеронов и т.п.) автомобилей и другой техники;- для временной защиты низа кузова, арок колес и лакокрасочного покрытия в местах стыков и соединений деталей кузова. Характеристики: - содержит танин- антикоррозионный пролонгированного действия- хорошая проникающая способность- безопасен для ЛКП, пластика, резины- защитный Способ применения: Распылять при температуре баллона не ниже +10°С.Энергично встряхнуть баллон не менее 30 секунд.Распылить средство на обрабатываемую поверхность (рекомендуется наносить не менее 2-х слоев с промежуточной сушкой 15-20 мин.).При необходимости обработку повторить.После обработки баллон перевернуть вверх дном и продуть головку, нажимая на нее 3-4 секунды.При засорении головки повернуть ее на ? оборота вперед-назад, при необходимости снять, промыть растворителем и продуть.Время высыхания 24 часа при +20°С. Меры предосторожности: Чрезвычайно легковоспламеняющийся аэрозоль! Баллон под давлением! При нагревании возможен взрыв! При попадании в глаза вызывает раздражение, на кожу – слабое раздражение! Использовать только по назначению, перед использованием внимательно ознакомиться с информацией, указанной на этикетке! Не вскрывать и не сжигать даже после использования! Беречь от солнечных лучей, избегать нагревания выше +50°С. Не распылять вблизи открытого огня и раскаленных предметов! Беречь от источников воспламенения, нагревания, искр, статического электричества! Беречь от детей и животных! Использовать только на открытом воздухе или в хорошо вентилируемом помещении! Не допускать попадания на кожу, в глаза и внутрь, не вдыхать! Использовать средства защиты органов зрения, дыхания и кожи (спецодежду, защитные очки, респиратор, перчатки)! При использовании продукции не курить, не пить, не принимать пищу! После работы тщательно вымыть руки! При попадании в глаза и на кожу: тщательно промыть теплой водой! При вдыхании: свежий воздух, покой! Обратиться за медицинской помощью при плохом самочувствии, по возможности показать упаковку! |
| Мовиль «Люкс» 3ton ТС-903 1000мл — аэрозольный состав на основе ингибирующих масел и воска, предназначенный для долговременной антикоррозионной защиты внутренних и скрытых полостей кузова автомобиля, а также других металлических конструкций. Средство обладает высокой проникающей способностью, вытесняет влагу и образует на поверхности эластичное, водоотталкивающее покрытие, устойчивое к смыванию и механическим воздействиям. Преимущества: – Обеспечивает длительную (до 1–2 лет) защиту от коррозии в труднодоступных полостях– Высокая проникающая способность — достигает удалённых и узких зон– Содержит ингибиторы, активно подавляющие очаги коррозии– Эластичное восково-масляное покрытие не трескается при вибрации и перепадах температур– Не смывается водой и устойчив к дорожным реагентам Сферы применения: – Обработка внутренних полостей дверей, порогов, лонжеронов, арок и стойек кузова– Защита скрытых сварных швов и стыков кузовных панелей– Антикоррозионная обработка рам и элементов подвески– Консервация металлоконструкций при хранении или транспортировке– Профилактика коррозии в регионах с высокой влажностью или активным использованием противогололедных реагентовСостав:Основа — рафинированные минеральные масла, ингибиторы коррозии (в том числе на основе сульфонатов металлов), микрокристаллический воск, растворители для улучшения проникновения. Не содержит нафтеновых кислот и хлорированных соединений.Инструкция по применению:– Тщательно очистить и высушить обрабатываемые полости (удалить воду, рыхлую ржавчину, грязь).– При необходимости просверлить технологические отверстия для доступа (закрыть после обработки).– Встряхнуть баллон 30 секунд.– Вставить удлинительную трубку в полость и распылить средство на стенки, перемещая сопло для равномерного покрытия.– Дать стечь излишкам (обычно 10–15 минут).– Обработку рекомендуется проводить при температуре от +5?°C до +30?°C.Использовать в проветриваемом помещении, избегать контакта с кожей и глазами. Не наносить на поверхности, подлежащие последующей окраске или склеиванию, без предварительного обезжиривания. |
| Профессиональный консервирующий состав, создающий на поверхности металла высококачественное синтетическое восковое покрытие, изолирующее поверхность металла от основных факторов коррозии. Для борьбы с уже появившейся ржавчиной мовиль Felix содержит специальные ингибиторы, которые замедляют процесс коррозии и активно борются с окислением новых слоев металла. Для эффективной, легкой и удобной обработки скрытых поверхностей упаковка мовиля Felix оснащена специальной тонкой трубкой, которая позволяет обработать труднодоступные части автомобиля: пороги, стойки, внутренние полости дверей, места завальцовки элементов кузова, стыки и сварные швы деталей кузова. Мовиль Felix идеально подходит для быстрой обработки легковых и грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники как на открытом воздухе, так и в гаражных условиях. Применяется также для консервации автотехники и любых изделий из металла при транспортировке и длительном хранении. |
| Резинобитумная мастика OILRIGHT 2кг — надёжная защита вашего автомобиля от коррозии и внешних воздействийРезинобитумная мастика OILRIGHT разработана для комплексной защиты кузова автомобиля от влаги, дорожной соли, гравия и других агрессивных факторов эксплуатации. На основе модифицированного битума с добавлением полимерных эластомеров, она образует прочное, эластичное и водонепроницаемое покрытие, устойчивое к вибрациям, перепадам температур и механическим нагрузкам. Благодаря сбалансированной формуле, мастика сохраняет свои свойства в диапазоне от –40?°C до +80?°C, обеспечивая долговечную защиту даже в самых сложных климатических условиях.Преимущества резинобитумной мастики OILRIGHT:Высокая эластичность — покрытие не трескается при вибрации кузова и температурных деформациях, плотно повторяя рельеф обрабатываемой поверхности.Отличная адгезия — прочно сцепляется с металлом, оцинковкой, старыми лакокрасочными покрытиями и даже с лёгкой остаточной ржавчиной (при условии её стабилизации).Влаго- и солестойкость — создаёт герметичный барьер, предотвращающий проникновение влаги, соли и химических реагентов к металлической поверхности.Готова к применению — не требует подогрева или разбавления; наносится кистью, валиком или пневматическим распылителем.Универсальность — подходит для обработки днища, арок, лонжеронов, порогов и других элементов кузова, подверженных коррозии. Характеристика OILRIGHT (резинобитумная мастика) Бикор Мовиль Пушечное сало Сланцевая мастика Основа Битум + полимерные эластомеры Битум + воск Воск в масляной основе Минеральное масло + ингибиторы Битум + сланцевая крошка Эластичность Очень высокая Средняя Высокая Низкая (текучая) Низкая – средняя УФ-стойкость Умеренная (рекомендуется в тени) Низкая Низкая Низкая Очень высокая Защита от гравия Средняя Низкая Нет Нет Очень высокая Проникающая способность Нет Умеренная Высокая Низкая Нет Назначение Днище, лонжероны, арки (без УФ) Скрытые полости Скрытые полости Консервация, запчасти Открытые участки днища, арки Способ нанесения Кисть, валик, распыление Нагрев до 80–100?°C Аэрозоль, аппарат Кисть, обмазка Кисть, распыление (часто с подогревом) Срок службы (в условиях авто) 5–7 лет (при защите от УФ) 4–6 лет 2–4 года До 10 лет (в закрытых зонах) 5–8 лет Резинобитумная мастика OILRIGHT — оптимальный выбор для тех, кто ищет надёжную, эластичную и долговечную защиту днища и других элементов кузова без излишней сложности в нанесении. В сочетании с проникающими составами для полостей (например, Мовилем) она обеспечивает полноценную антикоррозионную систему, продлевающую жизнь вашего автомобиля на годы. |
| Мастика БИКОР OILRIGHT 2кг в ж/б — это высококачественный битумно-восковой состав, разработанный для надёжной антикоррозионной защиты скрытых полостей кузова автомобиля. Благодаря сбалансированной формуле на основе модифицированного битума и микрокристаллического воска, он образует плотную, эластичную и самовосстанавливающуюся плёнку, устойчивую к проникновению влаги, дорожной соли и агрессивных химических реагентов.Состав наносится в разогретом состоянии (оптимальная температура окружающей среды — +20?°C), что обеспечивает отличную текучесть и равномерное распределение по внутренним поверхностям. После нанесения Бикор OILRIGHT формирует защитный слой, который окончательно стабилизируется в течение 48 часов. В этот период покрытие сохраняет способность к микросамовосстановлению при незначительных механических воздействиях.Ключевые преимущества Бикора OILRIGHT:Надёжная защита скрытых зон — идеален для обработки лонжеронов, порогов, стоек и других труднодоступных полостей.Самовосстанавливающаяся структура — незначительные повреждения «затягиваются» за счёт эластичности состава.Устойчивость к соли и влаге — эффективно противостоит зимним реагентам и повышенной влажности.Долговечность — сохраняет защитные свойства до 6 лет без дополнительного обслуживания.Термопластичность — при повторном нагреве (например, в процессе ремонта) допускает локальное восстановление покрытия. Характеристика Бикор OILRIGHT Мовиль Пушечное сало Сланцевая мастика Резинобитумная мастика Основа Битум + микрокристаллический воск Воск в масляной основе с ингибиторами коррозии Минеральное масло + ингибиторы Битум + сланцевая крошка Битум + полимерные эластомеры Проникающая способность Умеренная Очень высокая Низкая Нет Нет Эластичность Средняя Высокая Низкая (постоянно текучая) Низкая – средняя Очень высокая УФ-стойкость Низкая Низкая Низкая Очень высокая Умеренная (рекомендуется в тени) Защита от гравия Низкая Нет Нет Очень высокая Средняя Назначение Скрытые полости (лонжероны, пороги, стойки) Скрытые полости (пороги, двери, стойки) Консервация, запасные части, редко обслуживаемые зоны Открытые участки днища, арки колёс Днище, лонжероны, арки (в тени) Способ нанесения Нагрев до 80–100?°C, нанесение кистью или аппаратом Аэрозоль, пистолет, шприц Кисть, обмазка Кисть, распыление (часто с подогревом) Кисть, валик, распыление Температура нанесения +20?°C (рекомендуемая) +5…+35?°C +10…+30?°C +10…+30?°C +10…+30?°C Время высыхания / стабилизации 48 часов Не высыхает (сохраняет эластичность) Не высыхает 3–7 дней (в зависимости от слоя) 24–72 часа (в зависимости от толщины) Срок службы (в условиях авто) 4–6 лет 2–4 года До 10 лет (в закрытых зонах) 5–8 лет 5–7 лет (при защите от УФ) |
| Мастика резинобитумная 3ton ТС-519 UNDERCOATING with RUBBER 520 см? — аэрозольное защитное покрытие на основе модифицированного битума и синтетического каучука. Предназначена для нанесения на днище, арки колес и другие внешние элементы кузова автомобиля с целью создания ударопрочной, водоотталкивающей и шумоизоляционной защиты. Образует эластичное, стойкое к механическим повреждениям покрытие, эффективно противодействующее коррозии, гравию, дорожной соли и влаге.Преимущества:– Высокая эластичность и ударная прочность за счет содержания синтетического каучука– Надежная защита от сколов, гравия и дорожных реагентов– Отличная адгезия к металлу, грунту и старым битумным покрытиям– Водонепроницаемое и шумопоглощающее покрытие– Устойчивость к перепадам температур (от –40?°C до +80?°C)Сферы применения:– Обработка днища кузова легковых и коммерческих автомобилей– Защита арок колес и нижних зон дверей от сколов и брызг– Восстановление поврежденных участков заводского антигравийного покрытия– Дополнительная шумоизоляция колесных ниш и днища– Защита металлических конструкций, подверженных вибрации и атмосферным воздействиямСостав:Модифицированный нефтяной битум, синтетический каучук (SBR или аналог), наполнители (минеральные добавки), растворители (алифатические и ароматические углеводороды), пластификаторы и стабилизаторы.Инструкция по применению:– Тщательно очистить поверхность от грязи, рыхлой ржавчины, масла и влаги. Желательна обезжирка.– При наличии старой отслаивающейся мастики — удалить механически.– Встряхивать баллон не менее 1–2 минут до характерного звука шарика.– Наносить состав равномерными перекрывающимися полосами с расстояния 20–30 см при температуре от +5?°C до +30?°C.– Рекомендуется наносить 2–3 слоя с промежуточной сушкой 10–15 минут.– Полное отверждение — в течение 24 часов при комнатной температуре.Использовать в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе. Избегать попадания на лакокрасочное покрытие — при необходимости закрыть соседние зоны. Не применять при высокой влажности или на мокрой поверхности. |
| Мастика резинобитумная 3ton ТС-519 UNDERCOATING with RUBBER 1000мл — аэрозольное защитное покрытие на основе модифицированного битума и синтетического каучука. Предназначена для нанесения на днище, арки колес и другие внешние элементы кузова автомобиля с целью создания ударопрочной, водоотталкивающей и шумоизоляционной защиты. Образует эластичное, стойкое к механическим повреждениям покрытие, эффективно противодействующее коррозии, гравию, дорожной соли и влаге.Преимущества:– Высокая эластичность и ударная прочность за счет содержания синтетического каучука– Надежная защита от сколов, гравия и дорожных реагентов– Отличная адгезия к металлу, грунту и старым битумным покрытиям– Водонепроницаемое и шумопоглощающее покрытие– Устойчивость к перепадам температур (от –40?°C до +80?°C)Сферы применения:– Обработка днища кузова легковых и коммерческих автомобилей– Защита арок колес и нижних зон дверей от сколов и брызг– Восстановление поврежденных участков заводского антигравийного покрытия– Дополнительная шумоизоляция колесных ниш и днища– Защита металлических конструкций, подверженных вибрации и атмосферным воздействиямСостав:Модифицированный нефтяной битум, синтетический каучук (SBR или аналог), наполнители (минеральные добавки), растворители (алифатические и ароматические углеводороды), пластификаторы и стабилизаторы.Инструкция по применению:– Тщательно очистить поверхность от грязи, рыхлой ржавчины, масла и влаги. Желательна обезжирка.– При наличии старой отслаивающейся мастики — удалить механически.– Встряхивать баллон не менее 1–2 минут до характерного звука шарика.– Наносить состав равномерными перекрывающимися полосами с расстояния 20–30 см при температуре от +5?°C до +30?°C.– Рекомендуется наносить 2–3 слоя с промежуточной сушкой 10–15 минут.– Полное отверждение — в течение 24 часов при комнатной температуре.Использовать в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе. Избегать попадания на лакокрасочное покрытие — при необходимости закрыть соседние зоны. Не применять при высокой влажности или на мокрой поверхности. |
| Рекомендовано для восстановления антикоррозионного покрытия днища кузова автомобилей, дополнительного нанесения на заводские покрытия, а также используется для защиты металлических конструкций, находящихся под землей и на открытом воздухе Температурный интервал применения: не ниже +20°С (время высыхания 48 часов). Рекомендовано:для восстановления антикоррозионного покрытия днища кузова автомобилей, дополнительного нанесения на заводские покрытия, а также используется для защиты металлических конструкций, находящихся под землей и на открытом воздухе. Отличительные особенности:— защищает кузов автомобиля от абразивного воздействия песка, ударов камней;— обеспечивает снижение шума в салоне, имеет высокую стойкость к воздействию кислот и солей. |
| Активатор кислотного грунта применяется как обязательный компонент к двухкомпонентному грунту AUTOP 20/10 2K Грунт кислотный фосфатирующий 1+1. Вводится в грунт по объему: 1 часть активатора на 1 часть грунта. Инструкцию по применению смотрите на этикетке грунта и в технической документации. Грунт 2К кислотный фосфатирующий AUTOP 20/10 |
| Антигравий AUTON белый, аэрозоль 520 мл. Антигравий на основе каучука и акриловых смол предназначен для создания плотного эластичного покрытия, защищающего кузов автомобиля от сколов, воздействия соли и коррозии. Имеет высокую адгезию, обладает отличной звукоизоляцией, идеально подходит для применения как на деталях кузова автомобиля, так и в моторном отсеке. Антигравий наносится на загрунтованный или голый металл, пластик, а также на старые покрытия. Поверхность должна быть очищена, обезжирена и высушена. Нанесите 2-3 слоя с расстояния 20-30 см с межслойной выдержкой 5-10 минут. На антигравийное покрытие можно наносить любые автомобильные лакокрасочные материалы. ?Почему стоит выбрать антигравий AUTON? 1. Универсальность: Цвет антигравия легко маскируется под большинство оттенков кузова, так что после обработки ваш автомобиль будет выглядеть как новенький. 2. Долговечность: Защитный слой предотвращает коррозию и механические повреждения, сохраняя внешний вид автомобиля на долгое время. 3. Быстрая сушка: Благодаря отличным адгезионным свойствам состав быстро сохнет, что экономит ваше время. 4 Легкость нанесения: Аэрозольный формат позволяет быстро и равномерно покрыть нужные участки. Не нужно быть профессионалом — справится любой. 5. Экономия: Защита днища автомобиля — это не только эстетика, но и возможность избежать дорогостоящего ремонта в будущем. Преимущества: 1. Подходит для старых покрытий / голого металла / пластика 2. Подходит для применения: на деталях кузова автомобиля / в моторном отсеке 3. Имеет хорошее порозаполнение Используйте антигравий AUTON и обеспечьте своему автомобилю надежную защиту. |
| Антигравий AUTON черный, аэрозоль 520 мл. Антигравий на основе каучука и акриловых смол предназначен для создания плотного эластичного покрытия, защищающего кузов автомобиля от сколов, воздействия соли и коррозии. Имеет высокую адгезию, обладает отличной звукоизоляцией, идеально подходит для применения как на деталях кузова автомобиля, так и в моторном отсеке. Антигравий наносится на загрунтованный или голый металл, пластик, а также на старые покрытия. Поверхность должна быть очищена, обезжирена и высушена. Нанесите 2-3 слоя с расстояния 20-30 см с межслойной выдержкой 5-10 минут. На антигравийное покрытие можно наносить любые автомобильные лакокрасочные материалы. ?Почему стоит выбрать антигравий AUTON? 1. Универсальность: Цвет антигравия легко маскируется под большинство оттенков кузова, так что после обработки ваш автомобиль будет выглядеть как новенький. 2. Долговечность: Защитный слой предотвращает коррозию и механические повреждения, сохраняя внешний вид автомобиля на долгое время. 3. Быстрая сушка: Благодаря отличным адгезионным свойствам состав быстро сохнет, что экономит ваше время. 4 Легкость нанесения: Аэрозольный формат позволяет быстро и равномерно покрыть нужные участки. Не нужно быть профессионалом — справится любой. 5. Экономия: Защита днища автомобиля — это не только эстетика, но и возможность избежать дорогостоящего ремонта в будущем. Преимущества: 1. Подходит для старых покрытий / голого металла / пластика 2. Подходит для применения: на деталях кузова автомобиля / в моторном отсеке 3. Имеет хорошее порозаполнение Используйте антигравий AUTON и обеспечьте своему автомобилю надежную защиту. |
| Отвердитель 10/29 является обязательным компонентом к двухкомпонентному грунту AUTOP 20/29 2K Грунт-наполнитель «мокрый по мокрому». Вводится в грунт по объему: 1 часть отвердителя на 3 части грунта или по массе: 1 часть отвердителя на 4 части грунта. Объем — 330 мл. Грунт-наполнитель 2K "мокрый по мокрому" 3+1 - серый - Банка, 1,0л AUTOP 20/29 |
| Антигравий серого цвета ATP-CR60/10-1/P3 Graviton на основе каучука и акриловых смол является быстросохнущим прочным эластичным покрытием, защищающим кузов, днище, внутренний отсек автомобиля от сколов, воздействия соли и коррозии. Высоконаполняющие свойства позволяют использовать его для покрытия сварных точек и швов. После полного высыхания пленка сохраняет свою эластичность. Применение Перед применением антигравий тщательно перемешать до однородного состояния. Материал нанести на окрашиваемую поверхность в 2-3 равномерных слоя методом распыления с расстояния 30-40 см. Время сушки между слоями – 5-10 минут, при +20°С Получение тестуры различного размера достигается изменением расстояния нанесения и изменением давления в пистолете для антигравия. Для подбора текстуры нужного рельефа перед применением сделайте пробные выкрасы на тест-пластине. Температура нанесения должна быть не ниже +10°С, рекомендуемая температура нанесения +20°С, относительная влажность воздуха не выше 75%. Состав Синтетические акриловые смолы, каучук, ароматические углеводороды, пигменты, наполнители. Гарантийный срок хранения: 5 лет с даты производства. Скачать ТДС |
| Высококачественное быстросохнущее антигравийное текстурное покрытие AUTOP ANTI GRAVEL COATING ATR-A07319 черного цвета применяется при ремонте автомобилей. Предназначено для защиты деталей автомобилей от ударов камней, воздействия соли и влаги. Обладает отличными антикоррозионными и шумоизоляционными свойствами. Идеально подходит для днища, крыльев, порогов и внутреннего отсека двигателя. Высоконаполняющие свойства позволяют использовать для покрытия сварных точек и швов. Наносится на оригинальное лакокрасочное покрытие, а также на голый и загрунтованный металл. Предварительная подготовка Покрытия заматовать сухим или мокрым способом абразивом Р180-Р240, обезжирить и высушить. Нанесение Рекомендуется наносить в 2-3 слоя с расстояния 12-20 сантиметров до поверхности.Межслойный интервал соблюдайте 5-10 минут. Толщина пленки должна составлять 60-90 мкм. Сушка Воздушная сушка, при 20°C - 2 часа. Дальнейшая обработка Может быть окрашен большинством окрасочных систем. Возможно нанесение методом «мокрый по мокрому». Комментарии Цвет Черный.Объем 650 мл. Скачать ТДС |
| Однокомпонентный быстросохнущий акриловый грунт-выравниватель AUTOP 20/01 ATP-PR20/01-08/P3 черного цвета.Наносится на антикоррозионные грунтовки, шпатлевки, чистый металл или прошлифованное старое покрытие. Обеспечивает превосходную адгезию последующих покрытий. Подложки Существующие покрытия, включая термоактивные акриловые покрытияПолиэфирные шпатлевкиТравящие и эпоксидные грунты. Пропорция смешивания 100 : 30 грАкриловый грунт 20/01 : Разбавитель для грунта 50/51. Нанесение Рекомендуется наносить в 2-3 слоя, краскопультом с дюзой 1,6-1,8 мм с давлением 2-4 бар.Межслойная сушка - 10-15 минут. Толщина сухого слоя, не более 30-35 мкм.Температура нанесения от +15°С до +30°С, при влажности не более 75%. Сушка Воздушная сушка, при 20°C - 2-3 часа.Последующая обработкаСухая шлифовка - P400-P600.Шлифовка с водой - P800-P1000. Комментарии Теоретический расход смеси - 5 м/л.Плотность продукта - 1,4 г/см.Для очистки оборудования рекомендуется применять разбавитель АВТОП.Срок хранения в заводской упаковке - 1 год.ТУ 2312-002-56451051-11. Скачать ТДС |
| Отвердитель универсальный Hardener Standart 10/80 - 0,25л, для Грунта наполнителя 2К HS акриловый 4+1 - 1,0 л AUTOP Premium 20/84 Грунт наполнитель 2К HS акриловый 4+1 - cерый - Банка, 1,0 л AUTOP Premium 20/84 Грунт наполнитель 2К HS акриловый 4+1 - черный - Банка, 1,0 л AUTOP Premium 20/84 |
| Антигравий AUTON серый, аэрозоль 520 мл. Антигравий на основе каучука и акриловых смол предназначен для создания плотного эластичного покрытия, защищающего кузов автомобиля от сколов, воздействия соли и коррозии. Имеет высокую адгезию, обладает отличной звукоизоляцией, идеально подходит для применения как на деталях кузова автомобиля, так и в моторном отсеке. Антигравий наносится на загрунтованный или голый металл, пластик, а также на старые покрытия. Поверхность должна быть очищена, обезжирена и высушена. Нанесите 2-3 слоя с расстояния 20-30 см с межслойной выдержкой 5-10 минут. На антигравийное покрытие можно наносить любые автомобильные лакокрасочные материалы. ?Почему стоит выбрать антигравий AUTON? 1. Универсальность: Цвет антигравия легко маскируется под большинство оттенков кузова, так что после обработки ваш автомобиль будет выглядеть как новенький. 2. Долговечность: Защитный слой предотвращает коррозию и механические повреждения, сохраняя внешний вид автомобиля на долгое время. 3. Быстрая сушка: Благодаря отличным адгезионным свойствам состав быстро сохнет, что экономит ваше время. 4 Легкость нанесения: Аэрозольный формат позволяет быстро и равномерно покрыть нужные участки. Не нужно быть профессионалом — справится любой. 5. Экономия: Защита днища автомобиля — это не только эстетика, но и возможность избежать дорогостоящего ремонта в будущем. Преимущества: 1. Подходит для старых покрытий / голого металла / пластика 2. Подходит для применения: на деталях кузова автомобиля / в моторном отсеке 3. Имеет хорошее порозаполнение Используйте антигравий AUTON и обеспечьте своему автомобилю надежную защиту. |
| 150 ml черный |
| Резинобитумная мастика OILRIGHT 800г — надёжная защита вашего автомобиля от коррозии и внешних воздействийРезинобитумная мастика OILRIGHT разработана для комплексной защиты кузова автомобиля от влаги, дорожной соли, гравия и других агрессивных факторов эксплуатации. На основе модифицированного битума с добавлением полимерных эластомеров, она образует прочное, эластичное и водонепроницаемое покрытие, устойчивое к вибрациям, перепадам температур и механическим нагрузкам. Благодаря сбалансированной формуле, мастика сохраняет свои свойства в диапазоне от –40?°C до +80?°C, обеспечивая долговечную защиту даже в самых сложных климатических условиях.Преимущества резинобитумной мастики OILRIGHT:Высокая эластичность — покрытие не трескается при вибрации кузова и температурных деформациях, плотно повторяя рельеф обрабатываемой поверхности.Отличная адгезия — прочно сцепляется с металлом, оцинковкой, старыми лакокрасочными покрытиями и даже с лёгкой остаточной ржавчиной (при условии её стабилизации).Влаго- и солестойкость — создаёт герметичный барьер, предотвращающий проникновение влаги, соли и химических реагентов к металлической поверхности.Готова к применению — не требует подогрева или разбавления; наносится кистью, валиком или пневматическим распылителем.Универсальность — подходит для обработки днища, арок, лонжеронов, порогов и других элементов кузова, подверженных коррозии. Характеристика Резинобитумная мастика OILRIGHT Бикор Мовиль Пушечное сало Сланцевая мастика Основа Битум + полимерные эластомеры Битум + микрокристаллический воск Воск в масляной основе с ингибиторами коррозии Минеральное масло + ингибиторы Битум + сланцевая крошка Проникающая способность Нет Умеренная Очень высокая Низкая Нет Эластичность Очень высокая Средняя Высокая Низкая (постоянно текучая) Низкая – средняя УФ-стойкость Умеренная (рекомендуется в тени) Низкая Низкая Низкая Очень высокая Защита от гравия Средняя Низкая Нет Нет Очень высокая Назначение Днище, лонжероны, арки (в тени или с дополнительной УФ-защитой) Скрытые полости (лонжероны, пороги, стойки) Скрытые полости (пороги, двери, стойки) Консервация, запасные части, редко обслуживаемые зоны Открытые участки днища, арки колёс Способ нанесения Кисть, валик, распыление (готова к применению) Нагрев до 80–100?°C Аэрозоль, пистолет, шприц Кисть, валик, обмазка Кисть, распыление (часто с подогревом) Температура нанесения +10…+30?°C +20?°C (рекомендуемая) +5…+35?°C +10…+30?°C +10…+30?°C Время высыхания / стабилизации 24–72 часа (в зависимости от толщины слоя) 48 часов Не высыхает (сохраняет эластичность) Не высыхает (постоянно активный слой) 3–7 дней Срок службы (в условиях авто) 5–7 лет (при защите от прямого УФ) 4–6 лет 2–4 года До 10 лет (в закрытых зонах) 5–8 лет Резинобитумная мастика OILRIGHT — оптимальный выбор для тех, кто ищет надёжную, эластичную и долговечную защиту днища и других элементов кузова без излишней сложности в нанесении. В сочетании с проникающими составами для полостей (например, Мовилем) она обеспечивает полноценную антикоррозионную систему, продлевающую жизнь вашего автомобиля на годы. |
| Мовиль OILRIGHT 800г — это современный состав на основе ингибитированного воска и масляной основы, специально разработанный для проникающей защиты труднодоступных и скрытых полостей кузова автомобиля. Благодаря низкой вязкости и высокой текучести, состав легко проникает в мельчайшие трещины, сварные швы и полости через технологические отверстия, вытесняя влагу и образуя эластичную, водонепроницаемую плёнку. Эта плёнка надёжно изолирует металл от воздействия соли, влаги и кислорода — главных причин коррозии.Мовиль OILRIGHT сохраняет свои защитные свойства в широком диапазоне температур (от –40?°C до +70?°C), не высыхает и не растрескивается со временем. Он идеально подходит для обработки дверей, порогов, стоек, лонжеронов и других замкнутых зон, где невозможно использовать толстослойные мастики.Ключевые преимущества Мовиля OILRIGHT:Высокая проникающая способность — достигает самых труднодоступных участков даже без демонтажа обшивки.Активная защита от коррозии — ингибиторы в составе подавляют электрохимические процессы ржавления.Эластичное покрытие — не теряет целостности при вибрации и деформациях кузова.Совместимость с металлами и покрытиями — безопасен для ЛКП, пластика и резины.Удобство нанесения — применяется с помощью специального пистолета, шприца или аэрозольного баллона. Характеристика Мовиль OILRIGHT Бикор Пушечное сало Сланцевая мастика Резинобитумная мастика Основа Воск в масляной основе с ингибиторами коррозии Битум + воск Минеральное масло + ингибиторы Битум + сланцевая крошка Битум + полимерные эластомеры Проникающая способность Очень высокая Умеренная Низкая Нет Нет Эластичность Высокая Средняя Низкая (постоянно текучая) Низкая – средняя Очень высокая УФ-стойкость Низкая Низкая Низкая Очень высокая Умеренная (рекомендуется в тени) Защита от гравия Нет Низкая Нет Очень высокая Средняя Назначение Скрытые полости (пороги, стойки, двери, лонжероны) Скрытые полости (с нагревом) Консервация, запасные части, редко обслуживаемые зоны Открытые участки днища, арки колёс Днище, лонжероны, арки (в тени) Способ нанесения Аэрозоль, пистолет, шприц Нагрев до 80–100?°C Кисть, обмазка Кисть, распыление (часто с подогревом) Кисть, валик, распыление Срок службы (в условиях авто) 2–4 года 4–6 лет До 10 лет (в закрытых зонах) 5–8 лет 5–7 лет (при защите от УФ) |
| Пушсало PROFI 1000 мл Автоконсервант для защиты металла от коррозии (пушечная водостойкая смазка) Водостойкая консервация от -50°C до +50°C. Удерживается на вертикальных поверхностях! Автоконсервант «ПУШСАЛО» PROFI — это профессиональное средство для долгосрочной защиты металлических изделий и механизмов от коррозии. Состав разработан на основе пушечной водостойкой консервационной смазки, обладающей уникальной адгезией к чёрным и цветным металлам. Продукт надёжно удерживается даже на наклонных и вертикальных поверхностях, предотвращая ржавление в самых агрессивных условиях — от арктического холода до летней жары. Ключевые преимущества Максимальная адгезия Состав прочно удерживается на металле, не стекает с вертикальных и наклонных поверхностей, обеспечивая равномерную защиту. Всепогодная работоспособность Стабильно работает в экстремальном диапазоне температур: от -50°C до +50°C. Не теряет свойств при резких перепадах. Водостойкость и консервация Создаёт надёжный барьер против влаги, солей, дорожных реагентов и агрессивных сред. Идеален для длительного хранения техники. Универсальность металлов Эффективно защищает как чёрные, так и цветные металлы. Предотвращает коррозию любых металлических поверхностей. Области применения Консервация автомобилей Скрытые полости кузова Сельхозтехника Военная техника Металлоконструкции Инструмент и оснастка Подвесные детали Резьбовые соединения Инструкция по применению Подготовка: Очистите поверхность от грязи и рыхлой ржавчины. Остатки ржавчины удалите преобразователем. Обезжирьте и просушите. Защитите поверхности, не подлежащие обработке. Распыляйте при температуре не ниже +10°C. Встряхивание: Энергично встряхните баллон в течение 2-3 минут. Нанесение: Распылите средство на обрабатываемую поверхность. Рекомендуется наносить не менее 2 слоёв с промежуточной сушкой 15-20 минут. Труднодоступные места: Для обработки скрытых полостей используйте специальную насадку с углом распыления 360° (входит в комплект). Повторная обработка: При необходимости обработку повторить. Очистка головки: После использования переверните баллон вверх дном и продуйте головку, нажимая 3-4 секунды. Просушка: Перед эксплуатацией обработанного изделия выдержите его 24 часа при +20°C с открытыми технологическими отверстиями. ВАЖНО: Наносить состав только на чистую, сухую, подготовленную поверхность! Баллон комплектуется дополнительной спецнасадкой (угол распыления 360°) для удобной обработки скрытых полостей. Подтёки или излишки материала удаляйте очистителем битумных пятен. Технические характеристики Рабочий диапазон температур: от -50°C до +50°C Тип смазки: Пушечная водостойкая консервационная Свойства: Высокая адгезия, водостойкость, удержание на вертикальных поверхностях Объекты защиты: Чёрные и цветные металлы Объём: 1000 мл (аэрозоль PROFI с насадкой 360°) |
| Отвердитель 10/23 применяется как обязательный компонент к двухкомпонентному грунту-наполнителю AUTOP 20/23 2K Грунт-наполнитель акриловый 3+1. Вводится в грунт по объему: 1 часть отвердителя на 3 части грунта или по массе: 1 часть отвердителя на 4 части грунта. Инструкцию по применению смотрите на этикетке грунта и в технической документации. Грунт-наполнитель 2K акриловый 3+1 - серый - AUTOP 20/23 |
| Отвердитель 10/30 применяется как обязательный компонент к двухкомпонентному антикоррозионному грунту AUTOP 20/30 2K Грунт эпоксидный 3+1. Вводится в грунт по объему: 1 часть отвердителя на 3 части грунта или по массе: 1 часть отвердителя на 5 частей грунта. Инструкцию по применению смотрите на этикетке грунта и в технической документации. Грунт 2К эпоксидный антикоррозионный 3+1 - светло-серый - AUTOP 20/30 |
| Высококачественное быстросохнущее антигравийное текстурное покрытие AUTOP ANTI GRAVEL COATING ATP-A07318 белого цвета применяется при ремонте автомобилей. Предназначено для защиты деталей автомобилей от ударов камней, воздействия соли и влаги. Обладает отличными антикоррозионными и шумоизоляционными свойствами. Идеально подходит для днища, крыльев, порогов и внутреннего отсека двигателя. Высоконаполняющие свойства позволяют использовать для покрытия сварных точек и швов. Наносится на оригинальное лакокрасочное покрытие, а также на голый и загрунтованный металл. Предварительная подготовка Покрытия заматовать сухим или мокрым способом абразивом Р180-Р240, обезжирить и высушить. Нанесение Рекомендуется наносить в 2-3 слоя с расстояния 12-20 сантиметров до поверхности.Межслойный интервал соблюдайте 5-10 минут. Толщина пленки должна составлять 60-90 мкм. Сушка Воздушная сушка, при 20°C - 2 часа. Дальнейшая обработка Может быть окрашен большинством окрасочных систем. Возможно нанесение методом «мокрый по мокрому». Комментарии Цвет Белый.Объем 650 мл. Скачать ТДС |
| Высококачественное быстросохнущее антигравийное текстурное покрытие AUTOP ANTI GRAVEL COATING ATP-A07320 серого цвета применяется при ремонте автомобилей. Предназначено для защиты деталей автомобилей от ударов камней, воздействия соли и влаги. Обладает отличными антикоррозионными и шумоизоляционными свойствами. Идеально подходит для днища, крыльев, порогов и внутреннего отсека двигателя. Высоконаполняющие свойства позволяют использовать для покрытия сварных точек и швов. Наносится на оригинальное лакокрасочное покрытие, а также на голый и загрунтованный металл. Предварительная подготовка Покрытия заматовать сухим или мокрым способом абразивом Р180-Р240, обезжирить и высушить. Нанесение Рекомендуется наносить в 2-3 слоя с расстояния 12-20 сантиметров до поверхности.Межслойный интервал соблюдайте 5-10 минут. Толщина пленки должна составлять 60-90 мкм. Сушка Воздушная сушка, при 20°C - 2 часа. Дальнейшая обработка Может быть окрашен большинством окрасочных систем. Возможно нанесение методом «мокрый по мокрому». Комментарии Цвет Серый.Объем 650 мл. Скачать ТДС |
| 150 ml бесцветный аэрозоль |
| Средство для ухода за закрытыми профилями кузова Аэрозоль | 500 мл | Янтарный На восковой основе | Антикоррозионная защита | Пониженная вязкость Чрезвычайно эффективное средство на восковой основе для антикоррозионной защиты закрытых деталей кузова (например, капота, порогов или дверей). Создаёт прочное и эластичное покрытие, защищающее от воды, соли и ржавчины. Выпускается в двух цветах: белом и янтарном. Янтарное средство имеет более низкую вязкость, поэтому лучше проникает глубже в профили. Белое средство (с более высокой вязкостью) больше подходит для защиты, например, внутренних поверхностей дверных панелей или капотов, так как после нанесения оставляет более толстый слой, который не растекается. Совет профессионалов: многие специалисты используют оба средства одно за другим (сначала янтарное, затем белое). Физические свойства Физическое состояние: Аэрозоль Температура применения: +15°C – +25°C Объём: 500 мл Цвет: Янтарный (также доступен белый) Сравнение версий Янтарная версия: меньшая вязкость, более высокая проницаемость, легче проникает вглубь профиля. Белая версия: большая вязкость, оставляет более толстый слой, не стекает вниз. Идеальна для вертикальных поверхностей. Способ применения Информация: Средство следует впрыскивать в существующие отверстия кузова с помощью краскопульта, оснащённого соответствующим адаптером. При необходимости просверлите отверстия диаметром 6 мм. Тщательно перемешать (встряхнуть баллон). Впрыснуть с помощью адаптера. Рекомендуемая толщина покрытия: от 0,2 мм до 0,4 мм Время высыхания: примерно 4–5 часов После использования перевернуть баллон и распылить до опустошения клапана. Рекомендации по применению ? Янтарная версия идеально подходит для первичной обработки — она проникает в самые труднодоступные места и щели. ? Для максимальной защиты профилей рекомендуется комбинировать оба средства: сначала нанести янтарное (для глубокого проникновения), затем белое (для создания толстого защитного слоя). ? Перед нанесением убедитесь, что внутренние полости чистые и сухие. ? После нанесения дайте средству полностью высохнуть перед закрытием отверстий. ? Аэрозольный формат обеспечивает удобное и равномерное нанесение в труднодоступные места. Преимущества янтарной версии ? Пониженная вязкость для максимальной проницаемости ? Легко проникает в труднодоступные полости и щели ? Идеальна для первичной обработки закрытых профилей ? Создаёт эластичное и непроницаемое покрытие ? Защита от воды, соли и ржавчины ? Удобный аэрозольный формат Технические характеристики Объём 500 мл Цвет Янтарный (также доступен белый) Тип На восковой основе Температура применения +15°C – +25°C Рекомендуемая толщина 0,2 – 0,4 мм Время высыхания ? 4–5 часов Хранение • Защищать продукт от слишком низких и высоких температур. • Избегать прямого воздействия солнечных лучей. • Хранить в сухих местах. • Рекомендуемая температура хранения: от +10°C до +25°C. Аэрозоль: беречь от огня и нагревания. Не распылять на открытое пламя или раскалённые поверхности. ПРИМЕЧАНИЕ: • Перед использованием тщательно встряхнуть баллон (около 2 минут). • Наносить при температуре от +15°C до +25°C для оптимального результата. • Для максимальной защиты рекомендуется комбинировать янтарную и белую версии (сначала янтарную, затем белую). • Не наносить на поверхности, которые будут подвергаться воздействию высоких температур (выхлопная система, двигатель). • Обеспечьте доступ средства во все полости через существующие или просверленные отверстия. BOLL — PROFESSIONAL CAR BODY CARE | Средство для ухода за закрытыми профилями (янтарный) |
| Средство для ухода за закрытыми профилями кузова Аэрозоль | 500 мл | Белый На восковой основе | Антикоррозионная защита | Повышенная вязкость Чрезвычайно эффективное средство на восковой основе для антикоррозионной защиты закрытых деталей кузова (например, капота, порогов или дверей). Создаёт прочное и эластичное покрытие, защищающее от воды, соли и ржавчины. Выпускается в двух цветах: белом и янтарном. Белое средство (с более высокой вязкостью) больше подходит для защиты, например, внутренних поверхностей дверных панелей или капотов, так как после нанесения оставляет более толстый слой, который не растекается. Янтарное средство имеет более низкую вязкость, поэтому лучше проникает глубже в профили. Совет профессионалов: многие специалисты используют оба средства одно за другим (сначала янтарное, затем белое). Физические свойства Физическое состояние: Аэрозоль Температура применения: +15°C – +25°C Объём: 500 мл Цвет: Белый (также доступен янтарный) Сравнение версий Белая версия: большая вязкость, оставляет более толстый слой, не стекает вниз. Идеальна для вертикальных поверхностей. Янтарная версия: меньшая вязкость, более высокая проницаемость, легче проникает вглубь профиля. Способ применения Информация: Средство следует впрыскивать в существующие отверстия кузова с помощью краскопульта, оснащённого соответствующим адаптером. При необходимости просверлите отверстия диаметром 6 мм. Тщательно перемешать (встряхнуть баллон). Впрыснуть с помощью адаптера. Рекомендуемая толщина покрытия: от 0,2 мм до 0,4 мм Время высыхания: примерно 4–5 часов После использования перевернуть баллон и распылить до опустошения клапана. Рекомендации по применению ? Белая версия идеально подходит для финишной обработки — она создаёт более толстый защитный слой, который не стекает с вертикальных поверхностей. ? Для максимальной защиты профилей рекомендуется комбинировать оба средства: сначала нанести янтарное (для глубокого проникновения), затем белое (для создания толстого защитного слоя). ? Перед нанесением убедитесь, что внутренние полости чистые и сухие. ? После нанесения дайте средству полностью высохнуть перед закрытием отверстий. ? Аэрозольный формат обеспечивает удобное и равномерное нанесение в труднодоступные места. Преимущества белой версии ? Повышенная вязкость для создания толстого защитного слоя ? Не стекает с вертикальных поверхностей ? Идеальна для финишной обработки после янтарной версии ? Создаёт эластичное и непроницаемое покрытие ? Защита от воды, соли и ржавчины ? Удобный аэрозольный формат Технические характеристики Объём 500 мл Цвет Белый (также доступен янтарный) Тип На восковой основе Температура применения +15°C – +25°C Рекомендуемая толщина 0,2 – 0,4 мм Время высыхания ? 4–5 часов Хранение • Защищать продукт от слишком низких и высоких температур. • Избегать прямого воздействия солнечных лучей. • Хранить в сухих местах. • Рекомендуемая температура хранения: от +10°C до +25°C. Аэрозоль: беречь от огня и нагревания. Не распылять на открытое пламя или раскалённые поверхности. ПРИМЕЧАНИЕ: • Перед использованием тщательно встряхнуть баллон (около 2 минут). • Наносить при температуре от +15°C до +25°C для оптимального результата. • Для максимальной защиты рекомендуется комбинировать янтарную и белую версии (сначала янтарную, затем белую). • Не наносить на поверхности, которые будут подвергаться воздействию высоких температур (выхлопная система, двигатель). • Обеспечьте доступ средства во все полости через существующие или просверленные отверстия. BOLL — PROFESSIONAL CAR BODY CARE | Средство для ухода за закрытыми профилями (белый) |
| Мовиль «Люкс» 3ton ТС-507 520мл — аэрозольный состав на основе ингибирующих масел и воска, предназначенный для долговременной антикоррозионной защиты внутренних и скрытых полостей кузова автомобиля, а также других металлических конструкций. Средство обладает высокой проникающей способностью, вытесняет влагу и образует на поверхности эластичное, водоотталкивающее покрытие, устойчивое к смыванию и механическим воздействиям.Преимущества:– Обеспечивает длительную (до 1–2 лет) защиту от коррозии в труднодоступных полостях– Высокая проникающая способность — достигает удалённых и узких зон– Содержит ингибиторы, активно подавляющие очаги коррозии– Эластичное восково-масляное покрытие не трескается при вибрации и перепадах температур– Не смывается водой и устойчив к дорожным реагентамСферы применения:– Обработка внутренних полостей дверей, порогов, лонжеронов, арок и стойек кузова– Защита скрытых сварных швов и стыков кузовных панелей– Антикоррозионная обработка рам и элементов подвески– Консервация металлоконструкций при хранении или транспортировке– Профилактика коррозии в регионах с высокой влажностью или активным использованием противогололедных реагентовСостав:Основа — рафинированные минеральные масла, ингибиторы коррозии (в том числе на основе сульфонатов металлов), микрокристаллический воск, растворители для улучшения проникновения. Не содержит нафтеновых кислот и хлорированных соединений.Инструкция по применению:– Тщательно очистить и высушить обрабатываемые полости (удалить воду, рыхлую ржавчину, грязь).– При необходимости просверлить технологические отверстия для доступа (закрыть после обработки).– Встряхнуть баллон 30 секунд.– Вставить удлинительную трубку в полость и распылить средство на стенки, перемещая сопло для равномерного покрытия.– Дать стечь излишкам (обычно 10–15 минут).– Обработку рекомендуется проводить при температуре от +5?°C до +30?°C.Использовать в проветриваемом помещении, избегать контакта с кожей и глазами. Не наносить на поверхности, подлежащие последующей окраске или склеиванию, без предварительного обезжиривания. |
| Мовиль цинк 3ton TC-575 520млВысокоэффективный антикоррозионный материал на основе соединений цинка. Содержание в составе цинка защищает от возникновения очагов электрохимической коррозии. Применяется для защиты скрытых полостей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов и т. п.), а также для временной защиты днища кузова и арок колес. Допускается нанесение на ржавую поверхность, а также на поверхность ранее обработанную консервирующими составами. Рекомендуется для обработки труднодоступных мест.Применение: Защитить поверхности, не подвергающиеся обработке. Перед применением энергично встряхнуть баллон (20-40 встряхиваний). Нанести средство на сухую, предварительно очищенную от грязи поверхность. При нанесении и высыхании состава температура окружающего воздуха должна быть не ниже +10°С и не выше +30°С. При необходимости повторить обработку. |
| Автоконсервант «Мовиль» в аэрозольной упаковке особенно удобен для обработки труднодоступных мест. Средство обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью. Допускается наносить автоконсервант в скрытые полости, ранее обработанные консервирующими составами, на ржавую поверхность, а также на заводские антикоррозионные покрытия.Для того чтобы получить наилучший результат от использования Мовиля, необходимо провести несколько подготовительных этапов. В первую очередь подготовить область автомобиля, которая будет обрабатываться. Для этого тщательно очистить поверхность от ржавчины и грязи. Если планируется использовать Мовиль для днища авто, также желательно вымыть днище струей воды , просушить область нанесения. Затем можно наносить первый слой средства. Рекомендуется наносить не менее двух слоев, с промежуточной сушкой 15-20 минут. В процессе обработки обязательно использовать средства защиты. Рекомендуемое время высыхания состава 24 часа. После применения Мовиля, поверхность автомобиля надежно защищена, и не подвержена налипанию пыли и песка. А также обладает высокими водоотталкивающими свойствами.Предназначается:- для эффективной защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов, дверей, стоек, лонжеронов и т.п.) автомобилей и другой техники;- для временной защиты низа кузова, арок колес и лакокрасочного покрытия в местах стыков и соединений деталей кузова.Характеристики:- антикоррозионный- защитный- хорошая проникающая способность- безопасен для ЛКП, пластика, резиныСпособ применения:Распылять при температуре баллона не ниже +10°С.Энергично встряхнуть баллон не менее 30 секунд.Распылить средство на обрабатываемую поверхность (рекомендуется наносить не менее 2-х слоев с промежуточной сушкой 15-20 мин.).При необходимости обработку повторить.После обработки баллон перевернуть вверх дном и продуть головку, нажимая на нее 3-4 секунды.При засорении головки повернуть ее на ? оборота вперед-назад, при необходимости снять, промыть растворителем и продуть.Время высыхания 24 часа при +20°С.Меры предосторожности:Чрезвычайно легковоспламеняющийся аэрозоль! Баллон под давлением! При нагревании возможен взрыв! При попадании в глаза вызывает раздражение, на кожу – слабое раздражение! Использовать только по назначению, перед использованием внимательно ознакомиться с информацией, указанной на этикетке! Не вскрывать и не сжигать даже после использования! Беречь от солнечных лучей, избегать нагревания выше +50°С. Не распылять вблизи открытого огня и раскаленных предметов! Беречь от источников воспламенения, нагревания, искр, статического электричества! Беречь от детей и животных! Использовать только на открытом воздухе или в хорошо вентилируемом помещении! Не допускать попадания на кожу, в глаза и внутрь, не вдыхать! Использовать средства защиты органов зрения, дыхания и кожи (спецодежду, защитные очки, респиратор, перчатки)! При использовании продукции не курить, не пить, не принимать пищу! После работы тщательно вымыть руки! При попадании в глаза и на кожу: тщательно промыть теплой водой! При вдыхании: свежий воздух, покой! Обратиться за медицинской помощью при плохом самочувствии, по возможности показать упаковку! После использования баллон утилизируется как бытовой отход. Может загрязнять окружающую среду. |
| Мастика БИКОР OILRIGHT 2кг в пластиковом ведре — это высококачественный битумно-восковой состав, разработанный для надёжной антикоррозионной защиты скрытых полостей кузова автомобиля. Благодаря сбалансированной формуле на основе модифицированного битума и микрокристаллического воска, он образует плотную, эластичную и самовосстанавливающуюся плёнку, устойчивую к проникновению влаги, дорожной соли и агрессивных химических реагентов.Состав наносится в разогретом состоянии (оптимальная температура окружающей среды — +20?°C), что обеспечивает отличную текучесть и равномерное распределение по внутренним поверхностям. После нанесения Бикор OILRIGHT формирует защитный слой, который окончательно стабилизируется в течение 48 часов. В этот период покрытие сохраняет способность к микросамовосстановлению при незначительных механических воздействиях.Ключевые преимущества Бикора OILRIGHT:Надёжная защита скрытых зон — идеален для обработки лонжеронов, порогов, стоек и других труднодоступных полостей.Самовосстанавливающаяся структура — незначительные повреждения «затягиваются» за счёт эластичности состава.Устойчивость к соли и влаге — эффективно противостоит зимним реагентам и повышенной влажности.Долговечность — сохраняет защитные свойства до 6 лет без дополнительного обслуживания.Термопластичность — при повторном нагреве (например, в процессе ремонта) допускает локальное восстановление покрытия. Характеристика Бикор OILRIGHT Мовиль Пушечное сало Сланцевая мастика Резинобитумная мастика Основа Битум + микрокристаллический воск Воск в масляной основе с ингибиторами коррозии Минеральное масло + ингибиторы Битум + сланцевая крошка Битум + полимерные эластомеры Проникающая способность Умеренная Очень высокая Низкая Нет Нет Эластичность Средняя Высокая Низкая (постоянно текучая) Низкая – средняя Очень высокая УФ-стойкость Низкая Низкая Низкая Очень высокая Умеренная (рекомендуется в тени) Защита от гравия Низкая Нет Нет Очень высокая Средняя Назначение Скрытые полости (лонжероны, пороги, стойки) Скрытые полости (пороги, двери, стойки) Консервация, запасные части, редко обслуживаемые зоны Открытые участки днища, арки колёс Днище, лонжероны, арки (в тени) Способ нанесения Нагрев до 80–100?°C, нанесение кистью или аппаратом Аэрозоль, пистолет, шприц Кисть, обмазка Кисть, распыление (часто с подогревом) Кисть, валик, распыление Температура нанесения +20?°C (рекомендуемая) +5…+35?°C +10…+30?°C +10…+30?°C +10…+30?°C Время высыхания / стабилизации 48 часов Не высыхает (сохраняет эластичность) Не высыхает 3–7 дней (в зависимости от слоя) 24–72 часа (в зависимости от толщины) Срок службы (в условиях авто) 4–6 лет 2–4 года До 10 лет (в закрытых зонах) 5–8 лет 5–7 лет (при защите от УФ) |
| Двухкомпонентный грунт-наполнитель на основе эпоксидной смолы предназначен для ремонтной покраски автомобилей. Обладает высокой химической стойкостью, повышенными антикоррозионными свойствами и очень хорошей наполняющей способностью. Может применяться как в шлифуемой, так и в нешлифуемой версии — нанесение «мокрый по мокрому». Наносится на предварительно отшлифованные поверхности: старые лакокрасочные покрытия, чистый и оцинкованный металл, алюминий, полиэфирные подложки, усиленный термопластичный полиуретан. Также используется в качестве грунтовки перед нанесением жидкой шпаклевки и других полиэфирных шпаклевок. Эпоксидный грунт нельзя применять совместно с кислотными грунтами. Используется только в комплексе с фирменным отвердителем AUTOP 20/30. Грунт эпоксидный AUTOP отличается своей уникальной формулой, которая обеспечивает отличную адгезию к различным материалам, включая металл, сталь и алюминий. Этот грунт для авто идеально подходит для применения на кузовах, рамах и других элементах, подверженных коррозии.Антикоррозионные свойства грунта эпоксидного AUTOP делают его незаменимым для защиты вашего автомобиля от ржавчины и других негативных воздействий окружающей среды. Грунтовка создает прочный защитный слой, который предотвращает развитие коррозии даже в самых сложных условиях эксплуатации. Предварительная подготовка поверхности: удалить следы коррозии, обезжирить. Участки вокруг пятен коррозии отшлифовать с плавным заходом на старое лакокрасочное покрытие. Металлические поверхности зашлифовать соответствующими абразивными материалами: алюминий — Р280 - Р360, оцинкованная сталь — Scotch вrite, сталь и нержавеющая сталь — Р120 - Р180. Затем поверхность необходимо снова обезжирить. Скачать ТДС Отвердитель для грунта эпоксидного антикоррозионного 20/30 - AUTOP 10/30 |
| Высококачественный двухкомпонентный кислотный антикоррозийный реактивный грунт AUTOP ACID ETCH PRIMER 20/10 ATP-PR20/10-05/P4 на основе поливинилбутиральной смолы предназначен для подготовки поверхности при локальном и полном ремонте лакокрасочного покрытия и кузовных деталей автомобилей.Грунт используется для для предотвращения коррозии и создания адгезионного слоя для после дующих лакокрасочных покрытий. Быстро сохнет, не требует шлифовки. Используется только в комплексе с активатором кислотного грунта AUTOP 10/10. Кислотный грунт AUTOP 2K — это реативная, фосфатирующая, высококачественная автогрунтовка, предназначенная для подготовки металлических поверхностей перед покраской.Этот грунт разработан с учетом современных требований к антикоррозионной защите. Он обладает отличной адгезией к различным материалам, таким как сталь и алюминий, что делает его идеальным для применения на кузовах автомобилей и других металлических элементах. Грунтовка эффективно предотвращает коррозию, обеспечивая надежную защиту даже в сложных условиях эксплуатации.Активатор кислотного грунта входящий в комплект, обеспечивает дополнительное сцепление между грунтом и последующими слоями краски, значительно увеличивая срок службы покрытия. Грунт AUTOP 2K легко наносится как кистью, так и распылителем, что позволяет достичь равномерного покрытия. Благодаря своей зеленой окраске, данный грунт служит отличной основой для финишного лакокрасочного покрытия, улучшая его внешний вид и защитные свойства. Подложки и подготовка Сталь, алюминий, оцинкованная сталь, нержавеющая сталь.Полиэфирные шпатлевки.2K акриловые грунты (за исключением термопластичных покрытий). Удалить следы коррозии, обезжирить. Участки вокруг пятен коррозии отшлифовать с плавным заходом на старое лакокрасочное покрытие.Металлические поверхности зашлифовать соответствующими абразивными материалами: алюминий - P280-P360, оцинкованная сталь - Scotch Britе, сталь и нержавеющая сталь - Р120=P180. Затем поверхность необходимо снова обезжирить. Пропорция смешивания - 1 : 1 Грунт кислотный 20/10 : Активатор-отвердитель 10/10. Время жизни смеси, при 20°C - 18-24 часа.Оптимальная для нанесения вязкость 16-20 с при 20°С (вискозиметр DIN4) достигается сразу после добавления отвердителя. Нанесение Рекомендуется наносить в 1-2 слоя, краскопультом с дюзой 1,2-1,4 мм с давлением 2,0-2,5 бар. При распылении соблюдайте расстояние до поверхности - 15-20 сантиметров. Межслойная выдержка 5-10 минут.Толщина покрытия - 8-10 мкм. Избыточное нанесение не улучшает адгезионные свойства грунта. Сушка Воздушная сушка, при 20°C - 20-30 минут.Выдержка перед нанесением последующих покрытий не менее 20 минут и не более 4 часов при 20°С. ВАЖНО: на кислотный грунт нельзя наносить полиэфирную шпатлевку и эпоксидные грунты. Комментарии Теоретический расход - 11 м2/л., при толщине 10 мкм.Для очистки оборудования рекомендуется применять оригинальные разбавители Thinner AUTOP.Срок хранения в заводской упаковке - 2 года.Цвет - зеленый. Скачать ТДС Активатор кислотного грунта AUTOP 10/10 |
| Антигравий черного цвета ATP-CR60/10-1/P2 Graviton на основе каучука и акриловых смол является быстросохнущим прочным эластичным покрытием, защищающим кузов, днище, внутренний отсек автомобиля от сколов, воздействия соли и коррозии. Высоконаполняющие свойства позволяют использовать его для покрытия сварных точек и швов. После полного высыхания пленка сохраняет свою эластичность. Применение Перед применением антигравий тщательно перемешать до однородного состояния. Материал нанести на окрашиваемую поверхность в 2-3 равномерных слоя методом распыления с расстояния 30-40 см. Время сушки между слоями – 5-10 минут, при +20°С Получение тестуры различного размера достигается изменением расстояния нанесения и изменением давления в пистолете для антигравия. Для подбора текстуры нужного рельефа перед применением сделайте пробные выкрасы на тест-пластине. Температура нанесения должна быть не ниже +10°С, рекомендуемая температура нанесения +20°С, относительная влажность воздуха не выше 75%. Состав Синтетические акриловые смолы, каучук, ароматические углеводороды, пигменты, наполнители. Гарантийный срок хранения: 5 лет с даты производства. Скачать ТДС |
| Антигравий белого цвета AUTOP ATP-CR60/10-1/P1 Graviton на основе каучука и акриловых смол является быстросохнущим прочным эластичным покрытием, защищающим кузов, днище, внутренний отсек автомобиля от сколов, воздействия соли и коррозии. Высоконаполняющие свойства позволяют использовать его для покрытия сварных точек и швов. После полного высыхания пленка сохраняет свою эластичность. Применение Перед применением антигравий тщательно перемешать до однородного состояния. Материал нанести на окрашиваемую поверхность в 2-3 равномерных слоя методом распыления с расстояния 30-40 см. Время сушки между слоями – 5-10 минут, при +20°С Получение тестуры различного размера достигается изменением расстояния нанесения и изменением давления в пистолете для антигравия. Для подбора текстуры нужного рельефа перед применением сделайте пробные выкрасы на тест-пластине. Температура нанесения должна быть не ниже +10°С, рекомендуемая температура нанесения +20°С, относительная влажность воздуха не выше 75%. Состав Синтетические акриловые смолы, каучук, ароматические углеводороды, пигменты, наполнители. Гарантийный срок хранения: 5 лет с даты производства. Скачать ТДС |
| преобразователь ржавчины, 500 мл |
| преобразователь ржавчины, 520 мл |
| преобразователь ржавчины, 480 мл |
| преобразователь ржавчины, 1000 мл |
| преобразователь ржавчины, 1000 мл |
| антикоррозийное средство, мастика, 2 кг |
| преобразователь ржавчины, 60 мл |
| преобразователь ржавчины, 520 мл |
| антигравийное, антигравий, аэрозоль, 520 мл, 0.26 кг |
