FORMEL 5290 HARDENER FOR PRIMER FILLER 4:1- отвердитель для грунта HS на основе полиизоцианатов для двухкомпонентных акриловых грунтов. Представлен в прозрачно-желтом цвете. Температурный режим использования: +15–25°С. Грунт 1290 FORMEL HIGH QUALITY HS 4:1 2K 0,8 л (белый) Грунт 1290 FORMEL HIGH QUALITY HS 4:1 2K 0,8 л (серый) Грунт 1290 FORMEL HIGH QUALITY HS 4:1 2K 0,8 л (черный)
Автоконсервант «Мовиль» в аэрозольной упаковке особенно удобен для обработки труднодоступных мест. Средство обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью. Допускается наносить автоконсервант в скрытые полости, ранее обработанные консервирующими составами, на ржавую поверхность, а также на заводские антикоррозионные покрытия.Для того чтобы получить наилучший результат от использования Мовиля, необходимо провести несколько подготовительных этапов. В первую очередь подготовить область автомобиля, которая будет обрабатываться. Для этого тщательно очистить поверхность от ржавчины и грязи. Если планируется использовать Мовиль для днища авто, также желательно вымыть днище струей воды , просушить область нанесения. Затем можно наносить первый слой средства. Рекомендуется наносить не менее двух слоев, с промежуточной сушкой 15-20 минут. В процессе обработки обязательно использовать средства защиты. Рекомендуемое время высыхания состава 24 часа. После применения Мовиля, поверхность автомобиля надежно защищена, и не подвержена налипанию пыли и песка. А также обладает высокими водоотталкивающими свойствами.Предназначается:- для эффективной защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов, дверей, стоек, лонжеронов и т.п.) автомобилей и другой техники;- для временной защиты низа кузова, арок колес и лакокрасочного покрытия в местах стыков и соединений деталей кузова.Характеристики:- антикоррозионный- защитный- хорошая проникающая способность- безопасен для ЛКП, пластика, резиныСпособ применения:Распылять при температуре баллона не ниже +10°С.Энергично встряхнуть баллон не менее 30 секунд.Распылить средство на обрабатываемую поверхность (рекомендуется наносить не менее 2-х слоев с промежуточной сушкой 15-20 мин.).При необходимости обработку повторить.После обработки баллон перевернуть вверх дном и продуть головку, нажимая на нее 3-4 секунды.При засорении головки повернуть ее на ? оборота вперед-назад, при необходимости снять, промыть растворителем и...
Толстослойный эпоксидный антикоррозионный грунт AUTOP №16 ATP-A07829 HIGH BUILD EPOXY PRIMER предназначен для подготовки поверхности при ремонтной покраске деталей автомобилей. Может применяться как антикоррозионный грунт, а также в качестве грунта-выравнивателя. Наносится на зашлифованные и обезжиренные старые лакокрасочные покрытия, поверхности из черных и цветных металлов. Обладает отличной адгезией и исключительными антикоррозионными свойствами.Возможно нанесение методом «мокрый по мокрому».Для обезжиривания рекомендуется использовать AUTOP No21 «Обезжириватель-антисиликон сольвентный». Нанесение Рекомендуется наносить в 2-3 слоя, с межслойной выдержкой 5-10 минут. ТОльщина высушенной пленки 40 мкм.Распылять с расстояния 15-20 сантиметров до поверхности.Оптимальная температура для работы - 18-25 С, влажность 50-60%. Сушка Воздушная сушка, при 20°С - 12 часов. Последующая шлифовка Через 7 часов после нанесения.Мокрая шлифовка абразивом Р800-Р1000.Сухая - абразивом Р320-P400. Скачать ТДС
Предназначен для защиты металлических поверхностей от коррозии и ржавчины. Состав содержит чистый цинк. При нанесении цинк вступает в электрохимическую реакцию с поверхностью металла, образуя высокотвердую гальваническую пленку серого цвета, которая защищает основной металл, препятствуя распространению коррозии и сохраняя его прочность. Быстро сохнет, не содержит хлорированных растворителей, обладает отличной стойкостью к соли и воде. Может использоваться на стальных и чугунных поверхностях подвергающихся коррозии. Также может использоваться в качестве грунтовки перед покраской. Способ применения: Очистите и обезжирьте обрабатываемую поверхность. Хорошо встряхните баллон перед использованием. Нанесите состав с расстояния 25 - 30 см на обрабатываемую поверхность в два слоя, с промежуточной сушкой между слоями 15-20мин.
Металлические покрытия непрерывно подвергаются воздействию агрессивных факторов окружающей среды: колебания температуры, осадки и ультрафиолетовые лучи, что приводит к разрушению поверхностей. Эти неблагоприятные воздействия ускоряют разрушительные процессы, приводя к утрате не только эстетического вида покрытий, но и их возможному выходу из строя, требуя тем самым ремонта и восстановления первоначального состояния. В процессе ремонта необходимо добиться не только эстетического результата, но и обеспечить надежную защиту поверхности от последующего разрушения. Применение антикоррозионных эпоксидных грунтов является одним из наиболее простых и доступных методов отделки и защиты поверхностей. Эпоксидный грунт DETON SPECIAL представляет собой качественное решение для подготовки поверхностей элементов строительных конструкций и автомобилей под покраску.Грунт Детон наносится на предварительно подготовленные поверхности из различных материалов, включая черные и цветные металлы, оцинкованную сталь, бетон, дерево и пластик. Грунт обладает отличными антикоррозионными свойствами, что делает его незаменимым при работе с кузовами автомобилей и другими металлическими поверхностями.Благодаря хорошей адгезии грунт обеспечивает прочное сцепление краски с поверхностью, создавая долговечное покрытие.Перед применением баллон необходимо встряхнуть 2-3 минуты, сделать пробное распыление в сторону. Наносить равномерными тонкими слоями с расстояния 20-30 см на чистую, сухую и обезжиренную поверхность.По завершении работы необходимо прочистить клапан, перевернуть баллон и нажимать на распылитель до появления струи чистого газа. Применять при температуре не ниже +15°С и влажности воздуха не выше 75%.
Автоконсервант «Мовиль» с преобразователем ржавчины в аэрозольной упаковке особенно удобен для обработки труднодоступных мест. Средство обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью. Допускается наносить автоконсервант в скрытые полости, ранее обработанные консервирующими составами, на ржавую поверхность, а также на заводские антикоррозионные покрытия. Продукт содержит в своем составе танин содержащий активный комплекс для преобразования остаточной ржавчины в некорродирующий таннат железа, тем самым обеспечивая более продолжительную защиту от коррозии. Предназначается: - для эффективной защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов, дверей, стоек, лонжеронов и т.п.) автомобилей и другой техники;- для временной защиты низа кузова, арок колес и лакокрасочного покрытия в местах стыков и соединений деталей кузова. Характеристики: - содержит танин- антикоррозионный пролонгированного действия- хорошая проникающая способность- безопасен для ЛКП, пластика, резины- защитный Способ применения: Распылять при температуре баллона не ниже +10°С.Энергично встряхнуть баллон не менее 30 секунд.Распылить средство на обрабатываемую поверхность (рекомендуется наносить не менее 2-х слоев с промежуточной сушкой 15-20 мин.).При необходимости обработку повторить.После обработки баллон перевернуть вверх дном и продуть головку, нажимая на нее 3-4 секунды.При засорении головки повернуть ее на ? оборота вперед-назад, при необходимости снять, промыть растворителем и продуть.Время высыхания 24 часа при +20°С. Меры предосторожности: Чрезвычайно легковоспламеняющийся аэрозоль! Баллон под давлением! При нагревании возможен взрыв! При попадании в глаза вызывает раздражение, на кожу – слабое раздражение! Использовать только по назначению, перед использованием внимательно ознакомиться с информацией, указанной на этикетке! Не вскрывать и не сжигать даже после использования! Беречь от солнечных лучей, избегать нагревания выше +50°С. Не распылять вблизи открытого огня и раскаленных...
Мастика резинобитумная 3ton ТС-519 UNDERCOATING with RUBBER 520 см? — аэрозольное защитное покрытие на основе модифицированного битума и синтетического каучука. Предназначена для нанесения на днище, арки колес и другие внешние элементы кузова автомобиля с целью создания ударопрочной, водоотталкивающей и шумоизоляционной защиты. Образует эластичное, стойкое к механическим повреждениям покрытие, эффективно противодействующее коррозии, гравию, дорожной соли и влаге.Преимущества:– Высокая эластичность и ударная прочность за счет содержания синтетического каучука– Надежная защита от сколов, гравия и дорожных реагентов– Отличная адгезия к металлу, грунту и старым битумным покрытиям– Водонепроницаемое и шумопоглощающее покрытие– Устойчивость к перепадам температур (от –40?°C до +80?°C)Сферы применения:– Обработка днища кузова легковых и коммерческих автомобилей– Защита арок колес и нижних зон дверей от сколов и брызг– Восстановление поврежденных участков заводского антигравийного покрытия– Дополнительная шумоизоляция колесных ниш и днища– Защита металлических конструкций, подверженных вибрации и атмосферным воздействиямСостав:Модифицированный нефтяной битум, синтетический каучук (SBR или аналог), наполнители (минеральные добавки), растворители (алифатические и ароматические углеводороды), пластификаторы и стабилизаторы.Инструкция по применению:– Тщательно очистить поверхность от грязи, рыхлой ржавчины, масла и влаги. Желательна обезжирка.– При наличии старой отслаивающейся мастики — удалить механически.– Встряхивать баллон не менее 1–2 минут до характерного звука шарика.– Наносить состав равномерными перекрывающимися полосами с расстояния 20–30 см при температуре от +5?°C до +30?°C.– Рекомендуется наносить 2–3 слоя с промежуточной сушкой 10–15 минут.– Полное отверждение — в течение 24 часов при комнатной температуре.Использовать в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе. Избегать попадания на лакокрасочное покрытие — при необходимости закрыть соседние...
Преобразователь ржавчины с цинком FELIX эффективно удаляет очаги коррозии, а входящие в состав продукта ионы цинка останавливают процесс коррозии и предотвращают распространение ржавчины. Средство создает прочную защитную пленку, которая служит основой для дальнейшего окрашивания.
Преобразователь ржавчины RUNWAY RW5046 с триггером 500млУникальный состав, не имеющий аналогов.Безопасный. удобный в применении профессиональный продукт.Содержит высокоэффективные органические преобразователи ржавчины и ингибиторы коррозии металла. Быстро преобразует плотные слои ржавчины в инертные соединения черного цвета, которые могут использоваться, как самостоятельное покрытие типа грунта. В дальнейшем, его можно покрыть различными типами ЛКП.Не содержит орто-фосфорной и других минеральных кислот. Способ применения1. Механически очистить обрабатываемую поверхность от загрязнения и рыхлой ржавчины (например, металлической щеткой или наждачной бумагой).ВНИМАНИЕ! Не зачищать плотную ржавчину до чистого металла. Использовать состав при температуре окружающего воздуха не менее +10°C.2. В стряхнуть флакон до получения однородного раствора.3. Нанести на подготовленную поверхность кистью, тампоном (или распылителем в зависимости от типа флакона) в 2 слоя, с промежуточной сушкой в 30 минут.При случайном попадании состава на ЛКП, окружающие очаг коррозии, убрать влажным тампоном.4. Перед нанесением шпаклевок или ЛКП выждать не менее 12 часов после обработки Преобразователем.
Антигравий белого цвета AUTOP ATP-CR60/10-1/P1 Graviton на основе каучука и акриловых смол является быстросохнущим прочным эластичным покрытием, защищающим кузов, днище, внутренний отсек автомобиля от сколов, воздействия соли и коррозии. Высоконаполняющие свойства позволяют использовать его для покрытия сварных точек и швов. После полного высыхания пленка сохраняет свою эластичность. Применение Перед применением антигравий тщательно перемешать до однородного состояния. Материал нанести на окрашиваемую поверхность в 2-3 равномерных слоя методом распыления с расстояния 30-40 см. Время сушки между слоями – 5-10 минут, при +20°С Получение тестуры различного размера достигается изменением расстояния нанесения и изменением давления в пистолете для антигравия. Для подбора текстуры нужного рельефа перед применением сделайте пробные выкрасы на тест-пластине. Температура нанесения должна быть не ниже +10°С, рекомендуемая температура нанесения +20°С, относительная влажность воздуха не выше 75%. Состав Синтетические акриловые смолы, каучук, ароматические углеводороды, пигменты, наполнители. Гарантийный срок хранения: 5 лет с даты производства. Скачать ТДС
Средство для ухода за закрытыми профилями кузова Аэрозоль | 500 мл | Янтарный На восковой основе | Антикоррозионная защита | Пониженная вязкость Чрезвычайно эффективное средство на восковой основе для антикоррозионной защиты закрытых деталей кузова (например, капота, порогов или дверей). Создаёт прочное и эластичное покрытие, защищающее от воды, соли и ржавчины. Выпускается в двух цветах: белом и янтарном. Янтарное средство имеет более низкую вязкость, поэтому лучше проникает глубже в профили. Белое средство (с более высокой вязкостью) больше подходит для защиты, например, внутренних поверхностей дверных панелей или капотов, так как после нанесения оставляет более толстый слой, который не растекается. Совет профессионалов: многие специалисты используют оба средства одно за другим (сначала янтарное, затем белое). Физические свойства Физическое состояние: Аэрозоль Температура применения: +15°C – +25°C Объём: 500 мл Цвет: Янтарный (также доступен белый) Сравнение версий Янтарная версия: меньшая вязкость, более высокая проницаемость, легче проникает вглубь профиля. Белая версия: большая вязкость, оставляет более толстый слой, не стекает вниз. Идеальна для вертикальных поверхностей. Способ применения Информация: Средство следует впрыскивать в существующие отверстия кузова с помощью краскопульта, оснащённого соответствующим адаптером. При необходимости просверлите отверстия диаметром 6 мм. Тщательно перемешать (встряхнуть баллон). Впрыснуть с помощью адаптера. Рекомендуемая толщина покрытия: от 0,2 мм до 0,4 мм Время высыхания: примерно 4–5 часов После использования перевернуть баллон и распылить до опустошения клапана. Рекомендации по применению ? Янтарная версия идеально подходит для первичной обработки — она проникает в самые труднодоступные места и щели. ? Для максимальной защиты профилей рекомендуется комбинировать оба средства: сначала нанести янтарное (для глубокого проникновения), затем белое (для создания толстого защитного слоя). ? Перед нанесением убедитесь,...
Мовиль цинк 3ton TC-575 520млВысокоэффективный антикоррозионный материал на основе соединений цинка. Содержание в составе цинка защищает от возникновения очагов электрохимической коррозии. Применяется для защиты скрытых полостей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов и т. п.), а также для временной защиты днища кузова и арок колес. Допускается нанесение на ржавую поверхность, а также на поверхность ранее обработанную консервирующими составами. Рекомендуется для обработки труднодоступных мест.Применение: Защитить поверхности, не подвергающиеся обработке. Перед применением энергично встряхнуть баллон (20-40 встряхиваний). Нанести средство на сухую, предварительно очищенную от грязи поверхность. При нанесении и высыхании состава температура окружающего воздуха должна быть не ниже +10°С и не выше +30°С. При необходимости повторить обработку.
Высококачественный двухкомпонентный кислотный антикоррозийный реактивный грунт AUTOP ACID ETCH PRIMER 20/10 ATP-PR20/10-05/P4 на основе поливинилбутиральной смолы предназначен для подготовки поверхности при локальном и полном ремонте лакокрасочного покрытия и кузовных деталей автомобилей.Грунт используется для для предотвращения коррозии и создания адгезионного слоя для после дующих лакокрасочных покрытий. Быстро сохнет, не требует шлифовки. Используется только в комплексе с активатором кислотного грунта AUTOP 10/10. Кислотный грунт AUTOP 2K — это реативная, фосфатирующая, высококачественная автогрунтовка, предназначенная для подготовки металлических поверхностей перед покраской.Этот грунт разработан с учетом современных требований к антикоррозионной защите. Он обладает отличной адгезией к различным материалам, таким как сталь и алюминий, что делает его идеальным для применения на кузовах автомобилей и других металлических элементах. Грунтовка эффективно предотвращает коррозию, обеспечивая надежную защиту даже в сложных условиях эксплуатации.Активатор кислотного грунта входящий в комплект, обеспечивает дополнительное сцепление между грунтом и последующими слоями краски, значительно увеличивая срок службы покрытия. Грунт AUTOP 2K легко наносится как кистью, так и распылителем, что позволяет достичь равномерного покрытия. Благодаря своей зеленой окраске, данный грунт служит отличной основой для финишного лакокрасочного покрытия, улучшая его внешний вид и защитные свойства. Подложки и подготовка Сталь, алюминий, оцинкованная сталь, нержавеющая сталь.Полиэфирные шпатлевки.2K акриловые грунты (за исключением термопластичных покрытий). Удалить следы коррозии, обезжирить. Участки вокруг пятен коррозии отшлифовать с плавным заходом на старое лакокрасочное покрытие.Металлические поверхности зашлифовать соответствующими абразивными материалами: алюминий - P280-P360, оцинкованная сталь - Scotch Britе, сталь и нержавеющая сталь - Р120=P180. Затем поверхность необходимо снова...
Средство для ухода за закрытыми профилями кузова Аэрозоль | 500 мл | Белый На восковой основе | Антикоррозионная защита | Повышенная вязкость Чрезвычайно эффективное средство на восковой основе для антикоррозионной защиты закрытых деталей кузова (например, капота, порогов или дверей). Создаёт прочное и эластичное покрытие, защищающее от воды, соли и ржавчины. Выпускается в двух цветах: белом и янтарном. Белое средство (с более высокой вязкостью) больше подходит для защиты, например, внутренних поверхностей дверных панелей или капотов, так как после нанесения оставляет более толстый слой, который не растекается. Янтарное средство имеет более низкую вязкость, поэтому лучше проникает глубже в профили. Совет профессионалов: многие специалисты используют оба средства одно за другим (сначала янтарное, затем белое). Физические свойства Физическое состояние: Аэрозоль Температура применения: +15°C – +25°C Объём: 500 мл Цвет: Белый (также доступен янтарный) Сравнение версий Белая версия: большая вязкость, оставляет более толстый слой, не стекает вниз. Идеальна для вертикальных поверхностей. Янтарная версия: меньшая вязкость, более высокая проницаемость, легче проникает вглубь профиля. Способ применения Информация: Средство следует впрыскивать в существующие отверстия кузова с помощью краскопульта, оснащённого соответствующим адаптером. При необходимости просверлите отверстия диаметром 6 мм. Тщательно перемешать (встряхнуть баллон). Впрыснуть с помощью адаптера. Рекомендуемая толщина покрытия: от 0,2 мм до 0,4 мм Время высыхания: примерно 4–5 часов После использования перевернуть баллон и распылить до опустошения клапана. Рекомендации по применению ? Белая версия идеально подходит для финишной обработки — она создаёт более толстый защитный слой, который не стекает с вертикальных поверхностей. ? Для максимальной защиты профилей рекомендуется комбинировать оба средства: сначала нанести янтарное (для глубокого проникновения), затем белое (для создания толстого защитного слоя). ?...
Грунт акриловый Auton цинконаполненный ATN-A07637 черный — это высококачественное средство, предназначен для обеспечения надежной защиты металлической поверхности кузова автомобиля, а также других металлических поверхностей от коррозии. Он идеально подходит для использования на различных объектах, включая оборудование, механизмы, арматуру, кузова автомобилей и каркасы. Высокая адгезия и эффективная комбинация антикоррозионных пигментов и современных целевых добавок обеспечивает длительную защиту от атмосферного воздействия покрытий, нанесенных на грунт. Грунт предназначен для формирования нижнего слоя лакокрасочного покрытия, обеспечивающего очень прочное сцепление (адгезию) всего лакокрасочного комплекса с защищаемой поверхностью.По сравнению с другими грунтовками они обеспечивают лучшую адгезию на металл. Большое количество фосфат цинковой пыли (высокодисперсного фосфата цинка) позволяетпредотвратить коррозию металла за счет окисления цинка который заполняет поры лакокрасочного покрытия тем и самым защищает металл от агентов, вызывающих коррозию. Ключевые преимущества: • Цинконаполненная формула: Обеспечивает надежную защиту от коррозии и продлевает срок службы металлических деталей.• Отличная адгезия: Превосходное сцепление с различными поверхностями, что гарантирует долговечность последующих слоев краски.• Удобство применения: Аэрозольная упаковка позволяет легко наносить грунт на труднодоступные места без потеков.• Быстрое высыхание: Сохнет за 20-30 минут, сокращая время ожидания между слоями.• Устойчивость к воздействиям: Устойчив к химическим веществам, механическим повреждениям и температурным колебаниям, идеален для автомобильного ремонта. Способ применения: 1. Подготовка поверхности: Очистите обрабатываемую область от грязи, масел и ржавчины. При необходимости отшлифуйте поверхность для лучшего сцепления.2. Нанесение грунта: Перед использованием тщательно встряхните баллон. Наносите грунт с расстояния 15-20 см, равномерно покрывая поверхность....
Высококачественный быстросохнущий эпоксидный антикоррозионный грунт ATN-A07356 применяется для подготовки поверхности при ремонтной покраске деталей автомобилей. Идеален для точечного ремонта и изоляции мест прошлифовок. Обладает отличной адгезией и антикоррозионными свойствами.Грунт наносится на старые лакокрасочные покрытия, поверхности из черных и цветных металлов. Поверхность перед нанесением зашлифовать, очистить, обезжирить и высушить. Нанести 1-3 слоя с расстояния 15-20 см. При использовании метода "мокрый по мокрому" следующий слои наносится через 20 минут, но не позже. При толстослойном нанесении, с предварительной шлифовкой начиная с наждачной бумаги Р350 - через 2 часа.
Быстросохнущий кислотный протравливающий грунт ATN-A07665 Красно-коричневый предназначен для подготовки поверхностей автомобильных деталей перед ремонтной покраской. Он эффективно предотвращает образование подпленочной коррозии и улучшает адгезию к различным металлам, включая алюминий, оцинкованную и нержавеющую сталь. Преимущества: • Формула на основе кислоты: Проникает в микротрещины, улучшая адгезию и защищая от коррозии. Устойчивость к химии и UV-излучению.• Активатор адгезии: Укрепляет сцепление слоев, предотвращая отслаивание краски.• Удобный аэрозоль: Обеспечивает равномерное нанесение, даже в труднодоступных местах, без потеков.• Красно-коричневый цвет: Эстетичен и служит хорошей основой для последующих слоев. Использование кислотного грунта AUTON: 1. Подготовка: Очистите поверхность от грязи и ржавчины.2. Обработка ржавчины: Устраните ржавчину, обработав шлифовкой, и нанесите антикор.3. Нанесение: Встряхните баллончик, наносите грунт на расстоянии 20-30 см в несколько тонких слоев.4. Сушка: Дайте высохнуть согласно инструкции (30 минут - несколько часов).5. Финишное покрытие: После высыхания нанесите лакокрасочное покрытие с активатором адгезии. Характеристики • Площадь покрытия: Один баллон рассчитан на обработку площади до 2,5 кв.м при толщине слоя 8-10 микрон.• Совместимость: На данный грунт нельзя наносить полиэфирные материалы и эпоксидные грунты. Это необходимо учитывать при выборе материалов для дальнейшей обработки.
Мовиль OILRIGHT 450г в спрей баллоне — это современный состав на основе ингибитированного воска и масляной основы, специально разработанный для проникающей защиты труднодоступных и скрытых полостей кузова автомобиля. Благодаря низкой вязкости и высокой текучести, состав легко проникает в мельчайшие трещины, сварные швы и полости через технологические отверстия, вытесняя влагу и образуя эластичную, водонепроницаемую плёнку. Эта плёнка надёжно изолирует металл от воздействия соли, влаги и кислорода — главных причин коррозии.Мовиль OILRIGHT сохраняет свои защитные свойства в широком диапазоне температур (от –40?°C до +70?°C), не высыхает и не растрескивается со временем. Он идеально подходит для обработки дверей, порогов, стоек, лонжеронов и других замкнутых зон, где невозможно использовать толстослойные мастики.Ключевые преимущества Мовиля OILRIGHT:Высокая проникающая способность — достигает самых труднодоступных участков даже без демонтажа обшивки.Активная защита от коррозии — ингибиторы в составе подавляют электрохимические процессы ржавления.Эластичное покрытие — не теряет целостности при вибрации и деформациях кузова.Совместимость с металлами и покрытиями — безопасен для ЛКП, пластика и резины.Удобство нанесения — применяется с помощью специального пистолета, шприца или аэрозольного баллона. Характеристика Мовиль OILRIGHT Бикор Пушечное сало Сланцевая мастика Резинобитумная мастика Основа Воск в масляной основе с ингибиторами коррозии Битум + воск Минеральное масло + ингибиторы Битум + сланцевая крошка Битум + полимерные эластомеры Проникающая способность Очень высокая Умеренная Низкая Нет Нет Эластичность Высокая Средняя Низкая (постоянно текучая) Низкая – средняя Очень высокая УФ-стойкость Низкая Низкая Низкая Очень высокая Умеренная (рекомендуется в тени) Защита от гравия Нет Низкая Нет Очень высокая Средняя Назначение Скрытые полости (пороги, стойки, двери, лонжероны) Скрытые полости (с нагревом) Консервация, запасные части, редко обслуживаемые зоны Открытые...
Средство для ухода за шасси Для нанесения кистью | 5 кг На битумно-каучуковой основе | Эластичное покрытие Специальное средство, образующее эластичное покрытие, устойчивое к механическим повреждениям и воздействию химических веществ во время дорожного движения. Обладает отличными звукоизоляционными свойствами. Средство на битумно-каучуковой основе образует гибкое покрытие, которое отлично защищает днище автомобиля от камней, соли, воды и механических воздействий. Устойчиво к воздействию противогололёдных реагентов и промышленных выхлопных газов. Также обладает звукопоглощающим эффектом. Подготовка поверхностей Эпоксидный грунт – может использоваться для изоляции материалов. После шлифовки P320 продуть, обезжирить «BOLL очистителем силикона», затем нанести следующий слой. 2К акриловый грунт – нанести лак или контрольный порошок. После шлифовки P240–P320 продуть, обезжирить «BOLL очистителем силикона». Полиэфирная шпатлёвка – шлифовка P120–P320, продуть и обезжирить «BOLL очистителем силикона». Физические свойства Плотность при 20°C: 1,30 г/см? Температура применения: +15°C – +30°C Вес нетто: 5 кг Окрашивание: НЕ ОКРАШИВАТЬ (не предназначено для покраски). ИНФОРМАЦИЯ: Не наносить на двигатель, коробку передач, тормозные детали и элементы выхлопной системы. НЕ КРАСИТЬ. Способ применения Тщательно очистить и заматировать поверхность. Тщательно очистить и обезжирить поверхность с помощью «BOLL очистителя силикона». Для ржавых поверхностей рекомендуется использовать BOLL преобразователь ржавчины или BOLL антикоррозийную краску. Тщательно перемешать. Нанести равномерно кистью. Рекомендуемая толщина покрытия: от 2 до 4 мм. Время высыхания: примерно 5–7 часов при 20°C. Автомобиль готов к использованию через 24 часа. Ключевые преимущества ? Эластичное покрытие, устойчивое к механическим повреждениям ? Защита от камней, соли, воды и реагентов ? Устойчивость к промышленным выхлопным газам ? Отличные звукоизоляционные свойства (звукопоглощающий эффект) ? Удобное нанесение...
Пушечное сало OILRIGHT 2кг в пластиковом ведре— это современная версия традиционного ГОСТовского состава, разработанная для длительной консервации металлических поверхностей и защиты от агрессивной коррозионной среды. На основе высокоочищенного минерального масла и специальных ингибиторов коррозии, оно создаёт плотную, непроницаемую для влаги и кислорода плёнку, которая не высыхает и не растрескивается со временем.Состав сохраняет постоянную «мокрую» структуру, что обеспечивает активную защиту даже при образовании микротрещин или царапин. Благодаря своей стойкости к соли, влаге и перепадам температур, Пушечное сало OILRIGHT идеально подходит для обработки редко обслуживаемых зон, запасных частей, снятых деталей кузова, а также для зимней консервации техники.Наносится при температуре окружающей среды от +10?°C до +30?°C. Не требует времени на высыхание — защитный эффект возникает сразу после нанесения и сохраняется в течение многих лет в закрытых или малодоступных зонах.Ключевые преимущества Пушечного сала OILRIGHT:Исключительная коррозионная стойкость — проверено десятилетиями в военной и промышленной практике.Не высыхает и не твердеет — обеспечивает постоянную «живую» защиту.Отличная адгезия к чистому и слегка окисленному металлу.Подходит для долгосрочного хранения — детали остаются защищёнными до 10 лет.Простота применения — наносится кистью, валиком или методом обмазки без специального оборудования. Характеристика Пушечное сало OILRIGHT Бикор Мовиль Сланцевая мастика Резинобитумная мастика Основа Минеральное масло + ингибиторы коррозии Битум + микрокристаллический воск Воск в масляной основе с ингибиторами коррозии Битум + сланцевая крошка Битум + полимерные эластомеры Проникающая способность Низкая Умеренная Очень высокая Нет Нет Эластичность Низкая (постоянно текучая) Средняя Высокая Низкая – средняя Очень высокая УФ-стойкость Низкая Низкая Низкая Очень высокая Умеренная (рекомендуется в тени) Защита от гравия Нет Низкая Нет Очень высокая Средняя Назначение...
Грунт-эмаль Auton предназначен для реставрации и обновления внешнего вида бамперов автомобиля.Высокоэффективная грунт-эмаль для бамперов (пластика) ATN-A07353 цвета графит предназначена для окраски пластиковых элементов автомобилей, автобусов и других транспортных средств; декоративной окраски поверхностей из большинства пластмасс, за исключением полиэтилена и полиуретана.Основные характеристики:• Эластичность: Эмаль сохраняет свою эластичность после высыхания, что предотвращает растрескивание покрытия даже в условиях низких температур.• Адгезия: Обладает превосходной адгезией к различным окрашиваемым поверхностям, что обеспечивает надежное сцепление.• Укрывистость: Хорошая укрывистость позволяет добиться однородного и качественного покрытия.• Атмосферостойкость: Устойчивость к воздействию атмосферных факторов гарантирует долговечность покрытия.• Механическая прочность: Эмаль устойчива к механическим воздействиям и истиранию, что делает ее идеальным выбором для деталей, подверженных нагрузкам.Эмаль легко наносится как на старые лакокрасочные покрытия, так и на предварительно зашлифованные поверхности, что делает ее универсальным решением для различных задач.Для достижения наилучших результатов при покраске деталей из термопластичных пластмасс рекомендуется предварительно использовать усилитель адгезии AUTOP № 12.
