отличный аппарат за свои деньги
- зарядное устройство ощутимо греется
- родные грипсы за полгода затёрлись
Беру второй сезон, езжу каждый день по 25-30 км на работу и обратно через город. Мощности хватает за глаза, обгоняю велосипедистов на выделенке без проблем. Особенно нравится двойная подвеска: после восьмичасовой смены на ногах разбитые плитки во дворах больше не отзываются в коленях.
Поставил доп. зеркало и держатель для телефона, крепления нашлись сразу, конструкция дружелюбная к доработкам. Снял звезду за две вещи: родные грипсы за полгода затёрлись до блеска и стали скользить во влажную погоду, заменил на резиновые с насечкой; и зарядное устройство ощутимо греется – стараюсь не оставлять на ночь, ставлю на таймер. В остальном отличный аппарат за свои деньги, для крупного мужчины и длинных дистанций один из лучших вариантов в этом ценовом сегменте.
Реальная мощность 1000W – тянет в любые горки даже под крупного райдера
Честный запас хода 45-50 км в смешанном режиме (город + лёгкое бездорожье)
Гидравлические тормоза работают одинаково чётко в сухую и мокрую погоду
Пневматика 10" + двойная амортизация – комфорт почти как на велосипеде
Складной механизм без люфтов, влезает в багажник седана
Яркая LED-фара, реально освещает дорогу, а не «обозначает присутствие»
Качественная сборка: за месяц ни одного скрипа, ни одного открутившегося болта
Вес 30 кг занести на этаж без лифта это отдельная тренировка
Полная зарядка занимает около 8-9 часов, быстрой зарядки нет
Габариты в сложенном виде всё равно крупные. В маршрутку или метро в час пик не зайдёшь
Стоковая прошивка ограничивает максималку, для разблокировки нужно лезть в настройки через комбинации кнопок
Взял Kugoo M4 Pro MAX месяц назад, до этого катался на более слабой модели, разница колоссальная. Мотор 1000W уверенно тянет меня (95 кг) в горку под 20 градусов без просадки скорости, на ровной дороге легко выходит на заявленные 50+ км/ч. Батареи реально хватает на 45-50 км при смешанном режиме, заряжаю раз в три дня. Пневматические колёса 10 дюймов глотают трещины и стыки асфальта, гидравлические тормоза цепкие, на мокром покрытии тоже держат. Сложил один раз для перевозки в багажнике. Механизм надёжный, без люфтов.