Полольники-рыхлители (Ёж).Полольники-рыхлители являются навесными орудиями к мотоблокам и мотокультиваторам, и предназначены для рыхления (с частичным перемешиванием) верхнего слоя почвы и удаления сорняков. Применяются для междурядной обработки. Кронштейн (штанга) в комплект не входит. Заказывается отдельно: арт. 0005100000-01.
возможна оплата как за наличный так и безналичный расчет. выделяем ндс. оплата для физ. лиц может также осуществляться по картам рассрочек халва, карта покупок, черепаха, fun, кроме того рассрочки от банков-партнеров альфа-банк, беларусбанк, паритетбанк и в кредит. стоимость может отличаться в зависимости от выбранной формы оплаты.
возможна оплата как за наличный так и безналичный расчет. выделяем ндс. оплата для физ. лиц может также осуществляться по картам рассрочек халва, карта покупок, черепаха, fun, кроме того рассрочки от банков-партнеров альфа-банк, беларусбанк, паритетбанк и в кредит. стоимость может отличаться в зависимости от выбранной формы оплаты.
Заводской переходной комплект для мотоблока МТЗ (Беларус) применяется при замене старых двигателей (тип УД) на современные дизельные двигатели (тип 178, 186), которые позволят Вам с минимальными затратами обновить мотоблок Беларус. В комплект переходника входит переходная плита (между КПП и двигателем) и ступица на вал двигателя (посадочный размер 25мм). Ступица имеет отверстия под козину сцепления МТЗ. Остерегайтесь некачественно изготовленных сварных и прочих комплектов, т.к. неточность изготовления приводит к быстрому выходу двигателя из строя.
Заводской переходной комплект для мотоблока МТЗ (Беларус) применяется при замене старых двигателей (тип УД) на современные четырехтактные двигатели, которые позволят Вам с минимальными затратами обновить мотоблок Беларус. В комплект переходника входит переходная плита (между КПП и двигателем) и ступица на вал двигателя (посадочный размер 25мм). Ступица имеет отверстия под козину сцепления МТЗ. Остерегайтесь некачественно изготовленных сварных и прочих комплектов, т.к. неточность изготовления приводит к быстрому выходу двигателя из строя.