Техника безусловно хорошая, удобно можно менять положения рукояти руля по вертикали и горизонтали – это оказалось очень полезной штукой, в теплице задний ход просто спасение, да и вообще осознание того, что не надо теперь искать коня и кучу помощников – радует.
У этой модели (7712) транспортное колёсика узкое и по мягкой земле даже не пробуйте катить.
Рукоятки сцепления из пластика, не знаю, сколько такие прослужат?
При нарезании рядов окучником идёт сильная раскачка, рукоятки руля узковаты.
И самое главное, надо делать перерывы в работе, так как сильно греется металлический шкив заднего хода (главный меньше но тоже греется), у меня даже задымился ремень, это издержки конструкции я понимаю, но это сильно напрягает, по ходу работы я его скинул с ручья.
Проверил сей агрегат в работе на даче. У меня пять соток под картошку и одна под огород, земля с осени была перепахана лишь В«углыВ» целинные. Первые испытания я начел за наделю до посадки картошки, оказалось, что это надо делать всегда с инструкцией в руках, но патом пошло поехало. Болгаркой подточил ножи под угол 45 гр., а то они уж совсем тупыми показались. Культивация всего поля прошла на ура с полным комплектом ножей, целинные углу дались достаточно легко, но без двух крайних ножей и колесиков (клубничные грядки в пух…). Лучше и быстрее работать так, чтобы одна половина ножей шла по уже обработанной полосе, а другая по не обработанной, тогда нижний редуктор совсем не мешает и работа идёт гораздо быстрее. Потом сменил ножи на грунтовые зацепы и окучник, по мягкой земле ряды нарезаются быстро, но везде нужна мужская сила, понимание и сноровка (держать расстояние между рядами 70 см. сразу не удавалось). Ушло 3 л 92-го бензина!
Вся работа с посадкой заняла где-то часов пять на двух человек, ряды засыпали в ручную.
