| Характеристики Общая информация Страна происхождения Чешская Республика Гарантийный срок, мес12 Срок службы, мес60 Характеристики двигателя Тип двигателя Бензиновый четырехтактный Охлаждение двигателя Воздушное Изготовитель двигателя Loncin Модель двигателяLC1P92F1 Рабочий объем двигателя, см.куб.452 Количество цилиндров1 Мощность двигателя, л. с.16 Система запуска Электростартер Система смазки двигателя Разбрызгиванием Объём масляного картера, л1.2 Емкость топливного бака, л7 Система кошения Тип режущей деки Штампованная Режимы кошения Сбор в травосборник/мульчирование/задний выброс Ширина кошения, см92 Количество ножей, шт2 Высота кошения, мин-макс, мм30 - 90 Количество положений установки высоты кошения6 Муфта включения деки Электромагнитная Емкость травосборника, л300 Система привода Тип трансмиссии Гидростатическая Тип привода Задний Принцип управления трансмиссией Педалями Модель трансмиссии Hydro-Gear T2A Блокировка дифференциала Нет Максимальная скорость движения вперед, км/ч9 Максимальная скорость движения назад, км/ч4.5 Оснащение Тип сиденья Standard Подлокотники Нет Датчик моточасов Да Индикатор заполнения травосборника Да Фары LED Мульчирование Опционально Дефлектор заднего выброса Опционально Индикатор заряда АКБ Нет Габариты и вес Вес, кг226 Длина, см242 Ширина, см95 Высота, см112 Колесная база, см110 Типоразмер задних шин, дюймы18x8.5-8 Типоразмер передних шин, дюймы15x6.00-6 |
| Официальный дилер SECO в Республике Беларусь. Способы оплаты: наличные, пластиковые карты, оплата по счету, безналичный расчет (для юр.лиц с НДС). Рассрочки по картам до 8 месяцев: |
| Официальный дилер SECO в Республике Беларусь. Способы оплаты: наличные, пластиковые карты, оплата по счету, безналичный расчет (для юр.лиц с НДС). Рассрочки по картам до 8 месяцев: |
| АКЦИЯ! Только у нас! При покупке любого мотоблока SHTENLI Вы приобретаете навесное оборудование по себестоимости! Бесплатная доставка в любую точку Беларуси; Оплата после доставки и проверки комплектации; Официальный сервисный центр; Скидки на навесное оборудование; Расширенная гарантия до 5 лет; Рассрочка. Особенности данной модели: 4-х тактный бензиновый двигатель GX420 с 5 перепускными каналами для точного послойного распределения заряда горючей смеси с верхним расположением клапанов; Наличие декомпрессионного клапана для более легкого запуска двигателя в любую погоду при любых условиях; Улучшенная антивибрационная система - доработанная система гашения вибрации облегчает работу при отсутствии лишних вибраций; Наличие дифференциалов повышает мобильность машины и позволяет разворачиваться даже на самых небольших участках; Наличие больших колес с глубоким протектором обеспечивает высокую проходимость на любой поверхности; Сухое сцепление с ручным управлением не требует сложного обслуживания; Запатентованная система упрощенного запуска (HotStart) облегчает запуск холодного двигателя; Универсальное крепление для навесного оборудования позволяет использовать любые типы плугов и иного навесного оборудования; Оснащен передней фарой, что обеспечивает возможность работы при недостаточной видимости; Возможность настройки рукоятки по высоте для людей любого роста; Наличие передней раскладывающейся стойки для удобства хранения агрегата; Современный и стильный дизайн сделает вашу работу немного приятней; Широкие крылья обеспечивают защиту оператора не только от грязи, но и от попадания мелких камней или иных предметов; Вес мотоблока помогает без усилий работать даже на самой твердой почве. |
| МОТОБЛОКИ SHTENLI Мотоблок с адаптером Shtenli это сплав мотоблока Shtenli мощностью 8,5 л.с. и адаптера с рулевым колесом! Основным преимуществом данного агрегата является его цена, так как мотокультиватор на 8,5 лошадей является одним из наиболее дешевых и доступных в линейке мотокультиваторов от компании Штенли, в следствии этого его сочетание с адаптером делают его также самым дешевым, доступным и выгодным в этом сегменте! К тому же если Вы не нуждаетесь в мощном двигателе, и Вам вполне достаточно 8,5 лошадей, однако хотите комфортно работать и не хотите постоянно ходить в след за мотоблоком, Shtenli A - это идеальный вариант для Вас! Тем более наличие больших колес с глубоким протектором а так же наличие дифференциалов обеспечивает отличную проходимость и управляемость! Особенности данной модели: 4-х тактный бензиновый двигатель GX610 с 5 перепускными каналами для точного послойного распределения заряда горючей смеси с верхним расположением клапанов; Наличие декомпрессионного клапана для более легкого запуска двигателя в любую погоду при любых условиях; Эффективная антивибрационная система (доработанная система гашения вибраций облегчает работу при отсутствии лишних вибраций); Оптимально расположенный газоотвод; Наличие активных дифференциалов повышает мобильность машины и позволяет разворачиваться даже на самых небольших участках; Наличие больших колес с глубоким протектором обеспечивает высокую проходимость на любой поверхности; Сухое сцепление с ручным управлением не требует сложного обслуживания; Запатентованная система упрощенного запуска (HotStart) облегчает запуск холодного двигателя; Универсальное крепление для навесного оборудования позволяет использовать любые типы плугов и иного навесного оборудования; Оснащен передней фарой, что обеспечивает возможность работы при недостаточной видимости; Удобное расположение всех органов управления; Наличие передней раскладывающейся стойки для удобства хранения мотоблока; Современный и стильный дизайн сделает вашу работу немного приятней; Мотоблок оснащается ВОМ (валом отбора мощности), что позволяет использовать навесное оборудование с двигающимися механизмами; Широкие крылья обеспечиваю защиту оператора не только от грязи, но и от попадания мелких камней или иных предметов; Вес мотоблока помогает без усилий работать даже на самой твердой почве. Комплектация: - резиновые колеса с протектором SD; - культивирующие фрезы (24 ножа); - сцепка; - инструкция по эксплуатации на русском языке. |
| дизельный двигатель 35 л. с., радиус поворота: 850 см, навесное оборудование |
| дизельный двигатель 175 л. с., скорость до 38 км/ч, навесное оборудование |
| дизельный двигатель 48 л. с., радиус поворота: 512 см |
| дизельный двигатель 88 л. с., радиус поворота: 512 см, навесное оборудование, ширина скашивания: 180 см |
| дизельный двигатель 95 л. с. |
| Вес 1575 кг. Габаритные размеры, мм 3000х1400х2300. Гарантия 3 года. Колесная формула 4х4. Гидроусилитель руля Есть. Просвет 400 мм. Тормоз Барабанный тормоз. Двигатель мощность 24 л.с. Марка двигателя LD. Тип двигателя Дизельный, 3 цилиндра. Емкость топливного бака, л 20. Запуск Электростартер. Кондиционер Опция. Объем 1532 куб.см. Расход топлива 1.9 л/моточас. Тип привода Прямая передача. Колеса 6,00x16 и 9,5x24. Количество скоростей 10 (8 вперед, 2 назад). Максимальная скорость 37 км/ч. Сцепление Сухое дисковое. Глубина обработки 25 см. Отбор мощности Вал отбора мощности. Рабочая ширина, мм до 1600. Установка навесного Да. Частота вращения ВОМ 540/760 об/мин. |
| Минитрактор Фреза кованная сталь Сцепка Плуг Окучник двурядный Подъемный механизм |
| Мототрактор Агромаш МТ-110 Э — полностью собственная разработка. Весь цикл, от проектирования до изготовления и модификаций, проходит на Российском заводе. Производство оснащено современным оборудованием, включая станки ЧПУ, лазерную резку, сварочные участки и покрасочные линии. ПРЕИМУЩЕСТВА И ФАКТЫ: 100% собственная разработка: конструкция продумана профессиональными инженерами. Современный станочный парк: включая ЧПУ, лазерную резку, сварку и окраску. Тщательный отбор материалов: используются только качественные и проверенные комплектующие. Полный цикл производства: от чертежа до готового трактора. Двойной контроль качества: гарантия соответствия стандартам на каждом этапе. Результат: надежность, долговечность и простота обслуживания техники Агромаш. Двигатель: Мощный, надежный и проверенный временем бензиновый двигатель. Эти двигатели способны бесперебойно работать в максимально тяжелых условиях. ПРЕИМУЩЕСТВА: Японская разработка (конструктив Honda-Япония). Электронное зажигание. Низкий уровень шума. Мощный! 13 л.с. для максимальных нагрузок. Карбюратор SPD DESIGN IN JAPAN. Встроенный декомпрессор для легкого запуска. Усиленная поршневая группа с увеличенным моторесурсом 1000-3000 мч. Низкий расход топлива 375 гр/квт/час. Аварийный датчик уровня масла. Хорошо знакомый и проверенный временем редуктор МБ2, с шестеренчато-цепной конструкцией, усиленной двойной цепью с высоким тяговым усилием и усиленными блок-подшипниками выходного вала для максимально тяжелых условий и бесперебойной работы! Блокировкаразблокировка выходного вала. Дополнительные усиленные блок-подшипники выходного вала задней оси на толстостенной трубе. 2 скорости переднего хода и 1 скорость заднего хода. Высокое тяговое усилие 300кг/с. Высокопрочный алюминиевый литой корпус. Усиленная двойная цепь. Для максимально удобной эксплуатации мототрак оснащен автоматическим центробежным сцеплением сухого типа с клино-ременной передачей. Автоматическое сухое центробежное сцепление. Нажал на педаль газа и поехал! Натяжной успокоительный ролик. Простая и надежная конструкция с клиновым ремнем профиля "В". Низкая стоимость обслуживания. Качающаяся в горизонтальной плоскости передняя балка с поворотными механизмами для увеличения комфорта, маневренности и проходимости. Высокий дорожный просвет 300 мм. Тавотницы для смазки. Качение по горизонтали для проходимости и комфорта. Толстостенные шкворня и пальцы. Надежные ступицы колес на двойных подшипниках. Рулевое управление на базе рулевого колеса, наконечников и редуктора Ваз-2107 для комфортного управления и маневренности во время работы. Надежный рулевой редуктор ваз-2107 (01-07). Дополнительная опора для фиксации рулевого вала. Рулевые наконечники с регулировкой. Регулировка рулевой колонки по углу наклона для удобной посадки. Удобное рулевое колесо. Тормозная система барабанного типа на задней оси с тросовым приводом для максимально надежной и безопасной эксплуатации. Стальные цельно-сваренные с осью барабаны. Простота обслуживания. Удобная педаль тормоза с резиновой накладкой. Надежно и эффективно. Возможность замены тормозных колодок. Стальная и качественно сваренная рама из профильной трубы 60*40 как базовый несущий элемент надежной конструкции. Окрашивается итальянской порошковой краской с запеканием. Профессиональная порошковая покраска для длительной стойкости к коррозии с соблюдением всех технологий. Усиленные дополнительные блок-подшипники на раме для выходного вала задней оси на толстостенной трубе. Высокая точность и качество сварных соединений. Применение профильной трубы увеличенного сечения 60*40. Система управления и передним и задним навесным оборудованием для максимально комфортной работы и применения широкого спектра орудий. Модуль подъема и опускания навески с фиксацией. Модуль задней навески. Универсальность применения навески с мотоблоков. ВОМ (вал-шкив) для активного навесного оборудования. Модуль передней навески. Применение высококачественной резиновой смеси обеспечивает длительный срок службы, а мощный протектор типа «Ёлочка» увеличивает проходимость на всех типах грунта. 10-дюймовые 4-х слойные шины передней оси. Мощный протектор «ёлочка» для максимальной проходимости. Стальные разборные полуобода для легкого обслуживания. 12-дюймовые 6-и слойные шины задней оси. Технические характеристики: Двигатель Модель: Agromash-188F. Мощность: 13,0 л.с. (9,56 кВт). Рабочий объем: 389 см?. Топливо: Бензин АИ-92. Система охлаждения: Принудительно-воздушное. Система зажигания: Электронное. Объем топливного бака: 6,5 л. Объем масла в картере: 1,1 л. Тип редуктора: Механический, шестеренчато-цепной. Количество передач: 2 вперед / 1 назад. Блокировка заднего моста: Присутствует. Сцепление: Центробежное, ременный привод. Размер приводного ремня: В 2150. Колесная формула: 4х2. Размер колес: Передние R-10, Задние R-12. Тормозная система: на задней оси. Эксплуатационные характеристики: Тяговое усилие: 300 кг/с. Дорожный просвет: 310 мм (передняя балка), 210 мм (задний редуктор). Ширина колеи: 680 мм. Колесная база: 1040 мм. Радиус разворота: 2,9 м. Габариты и масса: Габаритные размеры (ДхШхВ): 2050 х 800 х 1220 мм. Масса нетто: 179,5 кг. Масса брутто (в упаковке): 235,5-240 кг. |
| мощность: 14 / 18 л.с. пониженная передача |
| мощность: 18 л.с. пониженная передача, ВОМ |
| мощность: 18 л.с. пониженная передача, ВОМ |
| Вес 1575 кг. Габаритные размеры, мм д,ш, в 3000х1500х2500. Гарантия 3 года. Гидроусилитель руля есть. Колесная формула 4х4. Гидроусилитель руля Есть. Просвет 400 мм. Тормоз Барабанный тормоз. Двигатель Мощность 35 л.с. Марка двигателя YTO. Тип двигателя Дизельный, 4 цилиндра. Емкость топливного бака, л 20. Запуск Электростартер. Кондиционер Опция. Объем 1932 куб.см. Расход топлива 2,1 л/моточас. Тип привода Прямая передача. Колеса переднее 7,5-16 радиус, заднее 11,2-28 колесо. Количество скоростей 10 (8 вперед, 2 назад). Максимальная скорость 42 км/ч. Сцепление Сухое дисковое. Глубина обработки 25 см. Отбор мощности Вал отбора мощности. Рабочая ширина, мм до 1600. Установка навесного Да. Частота вращения ВОМ 640/860 об/мин. |
| Вес 2240 кг. Габаритные размеры, мм 3000х1400х2300. Гарантия 3 года. Колесная формула 4х4. Гидроусилитель руля Есть. Просвет 400 мм. Тормоз Барабанный тормоз. Мощность 50 л.с. Марка двигателя YTO. Тип двигателя Дизельный, 4 цилиндра. Емкость топливного бака, л 50. Запуск Электростартер. Кондиционер Опция. Объем 3040 куб.см. Расход топлива 2.5 л/моточас. Тип привода Прямая передача. Колеса 7,5x16 и 11,2x28. Количество скоростей 10 (8 вперед, 2 назад). Максимальная скорость 45 км/ч. Сцепление Сухое дисковое. Глубина обработки 25 см. Отбор мощности Вал отбора мощности. Рабочая ширина, мм до 2100. Установка навесного Да. Частота вращения ВОМ 540/760 об/мин. |
| Минитрактор Фреза кованная сталь Сцепка Плуг Окучник двурядный Подъемный механизм |
| мощность: 14 / 18 л.с. пониженная передача |
