Антифриз «NAVR» G11 -35 (синий) — предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей грузовых и легковых автомобилей, высокофорсированных теплонапряженных двигателей, в том числе с турбо надувом и интеркулером, всех марок отечественного и иностранного производства, А так же в качестве рабочей жидкости в других теплообменных агрегатах. Применять в соответствии с инструкцией по эксплуатации автотранспортного средства и теплообменных агрегатов. В системе охлаждения используется при температуре от -35 °С до +120°С.Гарантированно обеспечивает: Эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 3-х лет или 100 тысяч километров пробега при соблюдении условий эксплуатации.Надежную защиту от коррозии алюминиевых и другие металлических деталей системы охлаждения.Защиту от локальных зон перегрева в двигателе за счет особой смачивающей способности пропан-1,2,3-триола.Содержит мощный пакет антиокислительных, антикоррозионных и противопенных присадок немецкого качества. Допускается смешение с другими антифризами на основе этиленгликолей или пропан-1,2,3-триолов.Страна производства: Беларусь
Антифриз «NAVR» G11 -35 (зеленый) — предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей грузовых и легковых автомобилей, высокофорсированных теплонапряженных двигателей, в том числе с турбо надувом и интеркулером, всех марок отечественного и иностранного производства, А так же в качестве рабочей жидкости в других теплообменных агрегатах. Применять в соответствии с инструкцией по эксплуатации автотранспортного средства и теплообменных агрегатов. В системе охлаждения используется при температуре от -35 °С до +120°С.Гарантированно обеспечивает: Эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 3-х лет или 100 тысяч километров пробега при соблюдении условий эксплуатации.Надежную защиту от коррозии алюминиевых и другие металлических деталей системы охлаждения.Защиту от локальных зон перегрева в двигателе за счет особой смачивающей способности пропан-1,2,3-триола.Содержит мощный пакет антиокислительных, антикоррозионных и противопенных присадок немецкого качества. Допускается смешение с другими антифризами на основе этиленгликолей или пропан-1,2,3-триолов.Страна производства: Беларусь
Антифриз «NAVR» G12 -35 (красный) — предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей грузовых и легковых автомобилей, высокофорсированных теплонапряженных двигателей, в том числе с турбо надувом и интеркулером, всех марок отечественного и иностранного производства, А так же в качестве рабочей жидкости в других теплообменных агрегатах. Применять в соответствии с инструкцией по эксплуатации автотранспортного средства и теплообменных агрегатов. В системе охлаждения используется при температуре от -35 °С до +120°С.Гарантированно обеспечивает: Эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 3-х лет или 100 тысяч километров пробега при соблюдении условий эксплуатации.Надежную защиту от коррозии алюминиевых и другие металлических деталей системы охлаждения.Защиту от локальных зон перегрева в двигателе за счет особой смачивающей способности пропан-1,2,3-триола.Содержит мощный пакет антиокислительных, антикоррозионных и противопенных присадок немецкого качества. Допускается смешение с другими антифризами на основе этиленгликолей или пропан-1,2,3-триолов.Страна производства: Беларусь
Антифриз «NAVR» G11 -35 (зеленый) — предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей грузовых и легковых автомобилей, высокофорсированных теплонапряженных двигателей, в том числе с турбо надувом и интеркулером, всех марок отечественного и иностранного производства, А так же в качестве рабочей жидкости в других теплообменных агрегатах. Применять в соответствии с инструкцией по эксплуатации автотранспортного средства и теплообменных агрегатов. В системе охлаждения используется при температуре от -35 °С до +120°С.Гарантированно обеспечивает: Эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 3-х лет или 100 тысяч километров пробега при соблюдении условий эксплуатации.Надежную защиту от коррозии алюминиевых и другие металлических деталей системы охлаждения.Защиту от локальных зон перегрева в двигателе за счет особой смачивающей способности пропан-1,2,3-триола.Содержит мощный пакет антиокислительных, антикоррозионных и противопенных присадок немецкого качества. Допускается смешение с другими антифризами на основе этиленгликолей или пропан-1,2,3-триолов.Страна производства: Беларусь
Охлаждающая жидкость «Тосол NAVR А-40М» 200л — готовый к применению тосол на основе моноэтиленгликоля и пакета неорганических ингибиторов коррозии (IAT — Inorganic Additive Technology). Соответствует техническим требованиям для тосолов марки А-40М по ГОСТ 28084-89. Предназначена для использования в системах охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей, эксплуатируемых в умеренном и холодном климате. Температура начала кристаллизации — не выше –35°C.Преимущества:– Обеспечивает надежную защиту от замерзания до –35°C и перегрева при высоких температурах– Эффективно предотвращает коррозию алюминиевых, чугунных, стальных, медных и латунных компонентов системы охлаждения– Сохраняет стабильные теплофизические свойства в течение всего срока службы– Совместима с резиновыми и полимерными уплотнениями, используемыми в автомобильной технике– Готова к применению — не требует разбавления водойСферы применения:– Системы охлаждения двигателей отечественных и некоторых зарубежных автомобилей, рекомендующих использование тосола по ГОСТ– Легковые и коммерческие автомобили, эксплуатируемые в регионах с низкими зимними температурами– Старые модели техники, не требующие современных органических (OAT/HOAT) антифризов– Временная или бюджетная замена охлаждающей жидкости при техническом обслуживанииСостав:– Основа: моноэтиленгликоль (не менее 48 %)– Вода: деминерализованная– Ингибиторы коррозии: нитриты, силикаты, фосфаты, бораты, амины– Краситель: синий (для идентификации типа A-40M)Инструкция по применению:– Убедиться, что двигатель холодный и система охлаждения находится под атмосферным давлением.– При замене — слить старую жидкость, при необходимости промыть систему дистиллированной водой.– Залить «Тосол NAVR А-40М» до отметки MAX в расширительном бачке.– Запустить двигатель, дать поработать на холостом ходу 5–10 минут для удаления воздушных пробок.– Проверить уровень и при необходимости долить.– Рекомендуемый интервал замены: не более 2 лет или 60 000 км пробега (в зависимости от условий эксплуатации).Не смешивать с антифризами на основе органических (OAT) или гибридных (HOAT) технологий без полной замены. Хранить в недоступном для детей месте — этиленгликоль токсичен при проглатывании.
