Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Грузоподъемность (кг): 1000. Длина кузова (см): 194. Ширина кузова (см): 114. Высота борта (см): 38. Длина (см): 295. Ширина (см): 128. Высота (см): 103.
Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: трактор. Грузоподъемность (кг): 3500. Размер колеи (мм): 1500. Тормоза: пневматические . Длина кузова (см): 288. Ширина кузова (см): 188. Длина (см): 435. Ширина (см): 208.
Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: трактор. Грузоподъемность (кг): 4500. Рабочая скорость, (км/ч): 40. Размер колеи (мм): 180. Высота борта (см): 253. Длина (см): 580. Ширина (см): 234. Вес (кг): 1750.
Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Грузоподъемность (кг): 700. Длина кузова (см): 250. Ширина кузова (см): 125. Высота борта (см): 28. Длина (см): 398. Ширина (см): 157. Высота (см): 74.
Тип: прицеп. Грузоподъемность (кг): 5000. Рабочая скорость, (км/ч): 40. Выгрузка: на три стороны. Длина кузова (см): 600. Ширина кузова (см): 254. Высота борта (см): 253. Вес (кг): 1950.
Грузоподъемность (кг): 6500. Рабочая скорость, (км/ч): 40. Выгрузка: на три стороны. Длина кузова (см): 580. Ширина кузова (см): 254. Высота борта (см): 278. Вес (кг): 1850.
Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: трактор. Грузоподъемность (кг): 6000. Рабочая скорость, (км/ч): 25. Длина (см): 5.145. Ширина (см): 2.5. Высота (см): 2.05. Вес (кг): 1.775.
Внутренние размеры кузова: 3000x1700x530 мм, грузоподъемность 3800 кг., агрегатируется с тракторами Беларус-320 и Беларус-422 с тягово-сцепным устройством ТСУ-1М.
Прицеп для мотоблока ТМ 1700 является представителем новой линейки тележек подобного типа. Если речь идёт о грузоподъёмности, то её показатель находятся в пределах 500 кг. Характерной чертой является наличие направляющих болтов. Отличительные особенности. Кузов изготавливается из предварительно оцинкованного металлического сплава. Благодаря этому обеспечиваются хорошие показатели долговечности. Продолжительный срок службы обусловлен неподверженностью кузова влиянию коррозионных процессов. Примечательно, что для облегчения транспортировки подобного прицепа кузов можно разобрать на несколько частей. Обратная сборка выполняется оперативно. Для этого не нужно обладать специализированными знаниями или задействовать особые инструменты. В число характерных черт также входит возможность самоопрокидывания. Благодаря этому ощутимо облегчается разгрузка. В число отличительных черт входит сидение, которое отличается высоким уровнем комфорта, благодаря чему водитель не испытывает неудобств во время продолжительной езды по плохой дороге. Благодаря универсальности прицеп может подсоединяться практически к любому типу мотоблока. При этом формируемое соединение в любом случае обладает высокими показателями надёжности. Произвольное разъединение исключено даже при перевозке тяжёлых и габаритных грузов. Прицеп характеризуется наличием надежного и долговечного лакокрасочного покрытия на дышле, и раме. Для окрашивания используется порошковая краска, для нанесения которой применяется высокотемпературная методика. Благодаря этому прицеп надежно защищается от атмосферных осадков, а также других агрессивных воздействий.