Цена, рулежка, устойчивость, отсутствие аквапланирования, балансировка
Быстроват износ при активном вождении
Объективно: отъездил сезон (это у меня 35 тыс. км). Вопросов нет. Езжу активно, быстро, иногда - очень быстро. Поведение шин предсказуемое, стандартное на любых скоростях. В поворотах сильно не налегал, но держат нормально. К шумности претензий нет. Единственное - износ быстроват при активном вождении, но не критично, так как с моими пробегами любая шина - на 2, максимум 3 сезона. Из опыта и комментариев коллег: на 4-й-5-й год шина начинает терять эластичность рабочей части протектора, что ведет к появлению раковин. Это время пришло обновить её. На самом деле, у многих старых шин такая проблема существует. Но с ценой кордианта - раз в 2-3 года не проблема)
Отличная резина из этого бюджетного сегмента! Тихая, хорошо балансируется, отъездил сезон (35 тыс. км) никаких неприятных сюрпризов. Держак средний. Колейность почти отсутствует. Аквапланирования нет. Износ имеется, выше среднего при активном стиле вождения.
Быстроват износ, но это потому что я много и быстро езжу, так что считаем, что нет. Шумность ниже среднего для бюджетных шин.
Отличная резина из этого бюджетного сегмента! Тихая, хорошо балансируется, отъездил сезон (35 тыс. км) никаких неприятных сюрпризов. Держак средний. Колейность почти отсутствует. Аквапланирования нет. Износ имеется, выше среднего при активном стиле вождения. Быстроват износ, но это потому что я много и быстро езжу, так что считаем, что нет. Шумность ниже среднего для бюджетных шин.
нету
Шумная как турбина самолёта
Расскажу о летних шинах Cordiant Sport 3.
Два года шины отходили нормально.
На третье год заметил появление дефектов, трещин и раковин. Сейчас шинам уже 4 года.
Стали очень-очень страшные и шумные.
Год выпуска резины 07/14.
Сразу скажу что по подвеске всё хорошо. Развал-схождение сделан.
Вывод: не покупать никогда!