Велосипедная цепь KMC Z6 технические характеристики Тип цепи: 6-скоростная, совместима с системами 1x6, 2x6, 3x6. Размер звена: 1/2 x 3/32 . Конструкция пинов: Усиленные соединения с увеличенной площадью контакта. Защита от сброса: Утолщенные внешние звенья и расширенная форма. Скошенные внутренние пластины: Снижение трения при переключении передач. Вес цепи: Конструкция с облегченными элементами. Особенности цепи KMC Z6 Цепь KMC Z6 разработана для велосипедов с 6 скоростями. В конструкции использованы элементы, которые можно проверить визуально. Например, усиленные пины отличаются от стандартных моделей формой и толщиной это заметно при сравнении с другими цепями. Внешние звенья с антисбросовым дизайном шире, чем у базовых версий, что снижает риск соскакивания цепи на неровной дороге. Скошенные края внутренних пластин облегчают движение цепи по кассете. Это проявляется при переключении передач цепь перемещается с меньшим сопротивлением. Облегченные элементы в конструкции снижают общий вес цепи, что можно проверить, сравнив ее с аналогами для 6-скоростных систем. Совместимость и применение Цепь подходит для городских, прогулочных и горных велосипедов с 6-скоростными кассетами. Перед покупкой убедитесь, что ваш велосипед рассчитан на 6 скоростей: информацию можно найти на задней кассете, переключателе или в инструкции к байку. Если предыдущая цепь сильно изношена, перед установкой новой KMC Z6 проверьте состояние звезд кассеты. Изношенные звезды могут ускорить износ новой цепи. Доставка по Беларуси Магазин RavenBike.by доставляет цепи KMC Z6 по Минску и другим городам Беларуси: Бобруйску, Пинску, Лиде, Жлобину. Стоимость доставки зависит от адреса ее можно уточнить в корзине при оформлении заказа или у менеджера по телефону. Установка цепи Для замены цепи обратитесь в веломастерскую ВелоТема . Контактный номер: +375 29 389 52 03. Клиенты RavenBike.by получают скидку 10% на услуги. Мастерская поможет установить цепь, проверит совместимость с трансмиссией или подберет...
Корпус: прочный нейлон Размер платформы: 112 107 мм Шипы: стальные, сменные, 16 шт. Ось: хром-молибденовая сталь, резьба 9/16 Подшипники: промышленные (dual sealed bearings) Вес пары: 360 г Цвет: чёрный VP-532 это универсальные платформенные педали для BMX и городских байков. Нейлоновый корпус выдерживает удары и царапины, сохраняя низкий вес. На плоской площадке размером 112 107 мм установлены 16 сменных стальных шипов, которые гарантируют надёжное сцепление с подошвой даже в мокрую погоду. Хром-молибденовая ось с резьбой 9/16 обеспечивает простую совместимость с большинством шатунов, а закрытые промышленные подшипники защищены от пыли и влаги, требуя минимального обслуживания. Вес пары в 360 г делает VP-532 лёгким решением для динамичной езды и трюков. Эти педали подойдут тем, кто ценит сочетание прочности, комфорта и функционального дизайна без лишних украшений.
Спица MACH1 Inox Plus 2 silver это велосипедная спица из нержавеющей стали, предназначенная для сборки и замены элементов колеса в велосипедах разных типов. Серебристый цвет делает её универсальным решением для классических и современных колесных сборок, где важно сохранить аккуратный и нейтральный внешний вид. Такой вариант хорошо сочетается с большинством ободов, втулок и ниппелей, поэтому его часто выбирают для ремонта и обновления колеса без привязки к тёмной цветовой схеме. Мы рассматриваем эту модель как удобный вариант для работ, где нужна стандартная спица с понятной конструкцией и привычной геометрией. Нержавеющая сталь помогает использовать её в условиях регулярной эксплуатации, в том числе при контакте с влагой, дорожной пылью и сезонными загрязнениями. За счёт этого спица подходит не только для разовой замены, но и для более основательной пересборки колеса, когда важно подобрать надёжный материал и сохранить единый внешний вид всех элементов. Такую спицу можно использовать при ремонте после обрыва, деформации или износа отдельных деталей, а также при полной сборке колеса с нуля. Мы советуем подбирать длину с учётом параметров втулки, обода и схемы спицовки, поскольку от этого зависит корректная посадка и дальнейшая работа колеса под нагрузкой. Серебристое исполнение в этом случае остаётся практичным выбором для тех, кто предпочитает классический внешний вид без акцента на окрашенные компоненты. MACH1 Inox Plus 2 silver подойдёт для городских, дорожных, горных и других велосипедов, где применяются спицы такого типа. Мы бы использовали это описание для карточки товара, в которой нужен нейтральный, понятный и уникализированный текст без перегрузки лишними деталями.
Спица MACH1 Inox Plus 2 black это велосипедная спица из нержавеющей стали с классическим прямым профилем, рассчитанная на использование в колёсах с обычной схемой сборки. Такая модель подходит для замены изношенных или повреждённых спиц, а также для сборки колеса с акцентом на аккуратный внешний вид и совместимость с тёмными компонентами. Чёрное исполнение хорошо сочетается с ободами, втулками и ниппелями в схожем цвете, поэтому спица смотрится уместно как в городских, так и в спортивных велосипедных сборках. Мы бы описали MACH1 Inox Plus 2 black как практичный вариант для тех случаев, когда важна понятная конструкция без переменного сечения и без сложных особенностей под узкоспециализированные задачи. За счёт нержавеющей стали спица подходит для эксплуатации в разных погодных условиях, включая поездки по влажным дорогам и сезонное использование велосипеда. Такой материал выбирают там, где имеет значение стойкость к коррозии и сохранение рабочего состояния при регулярной нагрузке. Эта спица может использоваться при ремонте колеса после деформации или обрыва отдельного элемента, а также при полной пересборке, когда требуется подобрать комплект спиц в одном стиле. Мы рекомендуем учитывать соответствие длины конкретному ободу, втулке и схеме спицовки, потому что именно правильный подбор по размеру влияет на корректную установку и дальнейшую работу колеса. Чёрный цвет в данном случае даёт не только визуальное сочетание с компонентами, но и помогает собрать колесо в более сдержанном внешнем виде. MACH1 Inox Plus 2 black подойдёт для велосипедов разных категорий, где используются стандартные спицы такого типа: от повседневных городских моделей до велосипедов, которые регулярно получают рабочую нагрузку в поездках и тренировках. Мы считаем это удачным решением для тех, кому нужна понятная и универсальная спица для ремонта или сборки колеса без лишних усложнений в конструкции.
Каретка для велосипеда Neco B910 Технические характеристики: Тип резьбы: BSA (английская резьба, размер 1.37 x24 tpi). Ширина кареточного узла: 68 мм (шоссейные, городские велосипеды), 73 мм (горные, кроссовые), 100 мм (фэтбайки). Вес: 295 грамм. Тип посадки: квадратное соединение (square taper). Подшипники: промышленные картриджные. Особенности модели Каретка Neco B910 предназначена для велосипедов с резьбой BSA стандартом, который встречается в большинстве современных рам. Ширина кареточного узла зависит от типа велосипеда: 68 мм подходит для шоссейных и городских моделей, 73 мм для горных, 100 мм для фэтбайков. В каретке Neco B910 используются промышленные картриджные подшипники. Их конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность и защиту от загрязнений благодаря закрытому корпусу. При износе подшипников каретка заменяется полностью, что упрощает обслуживание. Квадратное посадочное место (square taper) совместимо с шатунами, использующими этот тип соединения. Такое решение распространено в бюджетных и среднеценовых велосипедах. Вес каретки составляет 295 грамм это меньше, чем у некоторых стальных аналогов. Совместимость Каретка Neco B910 подходит для велосипедов с резьбой BSA и шатунами квадратного типа. Перед покупкой проверьте: Ширину кареточного стакана (68 мм, 73 мм или 100 мм). Тип резьбы в раме (должен быть BSA). Для экстремальных велосипедов с шириной стакана 83 мм потребуется другая модель. Доставка и установка Магазин RavenBike.by доставляет заказы по Минску и другим городам Беларуси: Гродно, Витебск, Гомель, Брест, Могилев. Стоимость доставки зависит от региона уточните ее у менеджера при оформлении заказа. Для установки каретки Neco B910 можно обратиться в веломастерскую ВелоТема (+375 29 389 52 03). Клиенты магазина получают скидку 10% на услуги. Перед визитом убедитесь, что в мастерской есть инструмент для работы с резьбой BSA.
Ниппель для спиц Pillar 14G, Латунь Ниппеля Pillar стандарта 14G, изготовленные из латуни, предназначены для использования со стандартными велосипедными спицами диаметром 2.0 мм (14G). Латунь как материал для ниппелей выбирают за ее механические свойства и устойчивость к коррозии. Характеристики и применение латунных ниппелей Pillar 14G: Материал Латунь: Латунь является сплавом, который характеризуется определенной прочностью на разрыв и устойчивостью к деформации. Эти свойства могут быть важны при высоких натяжениях спиц. Также латунь обладает стойкостью к коррозии. Совместимость: Стандарт резьбы 14G обеспечивает совместимость данных ниппелей с большинством велосипедных спиц диаметром 2.0 мм. Предназначение: Латунные ниппеля Pillar 14G используются при сборке и ремонте колес различных типов велосипедов, включая горные (MTB), шоссейные, гравийные, городские и туристические. Их применение может быть целесообразным для колес, эксплуатируемых в условиях повышенной влажности или подверженных значительным нагрузкам. Производитель: Бренд Pillar специализируется на производстве компонентов для велосипедных колес. Важно при выборе: При подборе ниппелей необходимо убедиться, что их длина 15.8мм соответствует толщине стенки вашего обода для корректной и безопасной сборки колеса. Условия покупки и обслуживания в RavenBike.by: Помощь в подборе и расчет длины спиц: Не уверены, какие компоненты вам нужны или какая длина спиц требуется? Воспользуйтесь нашим онлайн-калькулятором спиц на сайте или обратитесь за консультацией к нашим специалистам. Скидка 10% на услуги веломастерской ВелоТема : При покупке ниппелей Pillar (а также спиц и других компонентов для колес) вы получаете скидку на услуги нашей профессиональной веломастерской ВелоТема , включая сборку и протяжку колес. Приобретая латунные ниппеля Pillar 14G в RavenBike.by, вы получаете компоненты для сборки ваших велосипедных колес. Доступны в серебристом цвете.
Каретка для велосипеда Neco B910 Технические характеристики: Тип резьбы: BSA (английская резьба, размер 1.37 x24 tpi). Ширина кареточного узла: 68 мм (шоссейные, городские велосипеды), 73 мм (горные, кроссовые), 100 мм (фэтбайки). Вес: 295 грамм. Тип посадки: квадратное соединение (square taper). Подшипники: промышленные картриджные. Особенности модели Каретка Neco B910 предназначена для велосипедов с резьбой BSA стандартом, который встречается в большинстве современных рам. Ширина кареточного узла зависит от типа велосипеда: 68 мм подходит для шоссейных и городских моделей, 73 мм для горных, 100 мм для фэтбайков. В каретке Neco B910 используются промышленные картриджные подшипники. Их конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность и защиту от загрязнений благодаря закрытому корпусу. При износе подшипников каретка заменяется полностью, что упрощает обслуживание. Квадратное посадочное место (square taper) совместимо с шатунами, использующими этот тип соединения. Такое решение распространено в бюджетных и среднеценовых велосипедах. Вес каретки составляет 295 грамм это меньше, чем у некоторых стальных аналогов. Совместимость Каретка Neco B910 подходит для велосипедов с резьбой BSA и шатунами квадратного типа. Перед покупкой проверьте: Ширину кареточного стакана (68 мм, 73 мм или 100 мм). Тип резьбы в раме (должен быть BSA). Для экстремальных велосипедов с шириной стакана 83 мм потребуется другая модель. Доставка и установка Магазин RavenBike.by доставляет заказы по Минску и другим городам Беларуси: Гродно, Витебск, Гомель, Брест, Могилев. Стоимость доставки зависит от региона уточните ее у менеджера при оформлении заказа. Для установки каретки Neco B910 можно обратиться в веломастерскую ВелоТема (+375 29 389 52 03). Клиенты магазина получают скидку 10% на услуги. Перед визитом убедитесь, что в мастерской есть инструмент для работы с резьбой BSA.
Каретка для велосипеда Neco B910 Технические характеристики: Тип резьбы: BSA (английская резьба, размер 1.37 x24 tpi). Ширина кареточного узла: 68 мм (шоссейные, городские велосипеды), 73 мм (горные, кроссовые), 100 мм (фэтбайки). Вес: 295 грамм. Тип посадки: квадратное соединение (square taper). Подшипники: промышленные картриджные. Особенности модели Каретка Neco B910 предназначена для велосипедов с резьбой BSA стандартом, который встречается в большинстве современных рам. Ширина кареточного узла зависит от типа велосипеда: 68 мм подходит для шоссейных и городских моделей, 73 мм для горных, 100 мм для фэтбайков. В каретке Neco B910 используются промышленные картриджные подшипники. Их конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность и защиту от загрязнений благодаря закрытому корпусу. При износе подшипников каретка заменяется полностью, что упрощает обслуживание. Квадратное посадочное место (square taper) совместимо с шатунами, использующими этот тип соединения. Такое решение распространено в бюджетных и среднеценовых велосипедах. Вес каретки составляет 295 грамм это меньше, чем у некоторых стальных аналогов. Совместимость Каретка Neco B910 подходит для велосипедов с резьбой BSA и шатунами квадратного типа. Перед покупкой проверьте: Ширину кареточного стакана (68 мм, 73 мм или 100 мм). Тип резьбы в раме (должен быть BSA). Для экстремальных велосипедов с шириной стакана 83 мм потребуется другая модель. Доставка и установка Магазин RavenBike.by доставляет заказы по Минску и другим городам Беларуси: Гродно, Витебск, Гомель, Брест, Могилев. Стоимость доставки зависит от региона уточните ее у менеджера при оформлении заказа. Для установки каретки Neco B910 можно обратиться в веломастерскую ВелоТема (+375 29 389 52 03). Клиенты магазина получают скидку 10% на услуги. Перед визитом убедитесь, что в мастерской есть инструмент для работы с резьбой BSA.
Спица MACH1 Inox Plus 2 black это велосипедная спица из нержавеющей стали с классическим прямым профилем, рассчитанная на использование в колёсах с обычной схемой сборки. Такая модель подходит для замены изношенных или повреждённых спиц, а также для сборки колеса с акцентом на аккуратный внешний вид и совместимость с тёмными компонентами. Чёрное исполнение хорошо сочетается с ободами, втулками и ниппелями в схожем цвете, поэтому спица смотрится уместно как в городских, так и в спортивных велосипедных сборках. Мы бы описали MACH1 Inox Plus 2 black как практичный вариант для тех случаев, когда важна понятная конструкция без переменного сечения и без сложных особенностей под узкоспециализированные задачи. За счёт нержавеющей стали спица подходит для эксплуатации в разных погодных условиях, включая поездки по влажным дорогам и сезонное использование велосипеда. Такой материал выбирают там, где имеет значение стойкость к коррозии и сохранение рабочего состояния при регулярной нагрузке. Эта спица может использоваться при ремонте колеса после деформации или обрыва отдельного элемента, а также при полной пересборке, когда требуется подобрать комплект спиц в одном стиле. Мы рекомендуем учитывать соответствие длины конкретному ободу, втулке и схеме спицовки, потому что именно правильный подбор по размеру влияет на корректную установку и дальнейшую работу колеса. Чёрный цвет в данном случае даёт не только визуальное сочетание с компонентами, но и помогает собрать колесо в более сдержанном внешнем виде. MACH1 Inox Plus 2 black подойдёт для велосипедов разных категорий, где используются стандартные спицы такого типа: от повседневных городских моделей до велосипедов, которые регулярно получают рабочую нагрузку в поездках и тренировках. Мы считаем это удачным решением для тех, кому нужна понятная и универсальная спица для ремонта или сборки колеса без лишних усложнений в конструкции.
Спица MACH1 Inox Plus 2 silver это велосипедная спица из нержавеющей стали, предназначенная для сборки и замены элементов колеса в велосипедах разных типов. Серебристый цвет делает её универсальным решением для классических и современных колесных сборок, где важно сохранить аккуратный и нейтральный внешний вид. Такой вариант хорошо сочетается с большинством ободов, втулок и ниппелей, поэтому его часто выбирают для ремонта и обновления колеса без привязки к тёмной цветовой схеме. Мы рассматриваем эту модель как удобный вариант для работ, где нужна стандартная спица с понятной конструкцией и привычной геометрией. Нержавеющая сталь помогает использовать её в условиях регулярной эксплуатации, в том числе при контакте с влагой, дорожной пылью и сезонными загрязнениями. За счёт этого спица подходит не только для разовой замены, но и для более основательной пересборки колеса, когда важно подобрать надёжный материал и сохранить единый внешний вид всех элементов. Такую спицу можно использовать при ремонте после обрыва, деформации или износа отдельных деталей, а также при полной сборке колеса с нуля. Мы советуем подбирать длину с учётом параметров втулки, обода и схемы спицовки, поскольку от этого зависит корректная посадка и дальнейшая работа колеса под нагрузкой. Серебристое исполнение в этом случае остаётся практичным выбором для тех, кто предпочитает классический внешний вид без акцента на окрашенные компоненты. MACH1 Inox Plus 2 silver подойдёт для городских, дорожных, горных и других велосипедов, где применяются спицы такого типа. Мы бы использовали это описание для карточки товара, в которой нужен нейтральный, понятный и уникализированный текст без перегрузки лишними деталями.
Самовывоз м. Молодежная. Доставка Минск: Пн-Пт, 18:00-23:00. 30кг до подъезда. Доставка РБ: Вт-Сб, 7:00-24:00,до подъезда. Минск за МКАДом (Сокол, Сосны, и пр.)-тарифы и сроки, как по РБ. В наличии 1 шт.
Спица MACH1 Inox Plus 2 silver это велосипедная спица из нержавеющей стали, предназначенная для сборки и замены элементов колеса в велосипедах разных типов. Серебристый цвет делает её универсальным решением для классических и современных колесных сборок, где важно сохранить аккуратный и нейтральный внешний вид. Такой вариант хорошо сочетается с большинством ободов, втулок и ниппелей, поэтому его часто выбирают для ремонта и обновления колеса без привязки к тёмной цветовой схеме. Мы рассматриваем эту модель как удобный вариант для работ, где нужна стандартная спица с понятной конструкцией и привычной геометрией. Нержавеющая сталь помогает использовать её в условиях регулярной эксплуатации, в том числе при контакте с влагой, дорожной пылью и сезонными загрязнениями. За счёт этого спица подходит не только для разовой замены, но и для более основательной пересборки колеса, когда важно подобрать надёжный материал и сохранить единый внешний вид всех элементов. Такую спицу можно использовать при ремонте после обрыва, деформации или износа отдельных деталей, а также при полной сборке колеса с нуля. Мы советуем подбирать длину с учётом параметров втулки, обода и схемы спицовки, поскольку от этого зависит корректная посадка и дальнейшая работа колеса под нагрузкой. Серебристое исполнение в этом случае остаётся практичным выбором для тех, кто предпочитает классический внешний вид без акцента на окрашенные компоненты. MACH1 Inox Plus 2 silver подойдёт для городских, дорожных, горных и других велосипедов, где применяются спицы такого типа. Мы бы использовали это описание для карточки товара, в которой нужен нейтральный, понятный и уникализированный текст без перегрузки лишними деталями.
Спица MACH1 Inox Plus 2 silver это велосипедная спица из нержавеющей стали, предназначенная для сборки и замены элементов колеса в велосипедах разных типов. Серебристый цвет делает её универсальным решением для классических и современных колесных сборок, где важно сохранить аккуратный и нейтральный внешний вид. Такой вариант хорошо сочетается с большинством ободов, втулок и ниппелей, поэтому его часто выбирают для ремонта и обновления колеса без привязки к тёмной цветовой схеме. Мы рассматриваем эту модель как удобный вариант для работ, где нужна стандартная спица с понятной конструкцией и привычной геометрией. Нержавеющая сталь помогает использовать её в условиях регулярной эксплуатации, в том числе при контакте с влагой, дорожной пылью и сезонными загрязнениями. За счёт этого спица подходит не только для разовой замены, но и для более основательной пересборки колеса, когда важно подобрать надёжный материал и сохранить единый внешний вид всех элементов. Такую спицу можно использовать при ремонте после обрыва, деформации или износа отдельных деталей, а также при полной сборке колеса с нуля. Мы советуем подбирать длину с учётом параметров втулки, обода и схемы спицовки, поскольку от этого зависит корректная посадка и дальнейшая работа колеса под нагрузкой. Серебристое исполнение в этом случае остаётся практичным выбором для тех, кто предпочитает классический внешний вид без акцента на окрашенные компоненты. MACH1 Inox Plus 2 silver подойдёт для городских, дорожных, горных и других велосипедов, где применяются спицы такого типа. Мы бы использовали это описание для карточки товара, в которой нужен нейтральный, понятный и уникализированный текст без перегрузки лишними деталями.
Каретка для велосипеда Neco B910 Технические характеристики: Тип резьбы: BSA (английская резьба, размер 1.37 x24 tpi). Ширина кареточного узла: 68 мм (шоссейные, городские велосипеды), 73 мм (горные, кроссовые), 100 мм (фэтбайки). Вес: 295 грамм. Тип посадки: квадратное соединение (square taper). Подшипники: промышленные картриджные. Особенности модели Каретка Neco B910 предназначена для велосипедов с резьбой BSA стандартом, который встречается в большинстве современных рам. Ширина кареточного узла зависит от типа велосипеда: 68 мм подходит для шоссейных и городских моделей, 73 мм для горных, 100 мм для фэтбайков. В каретке Neco B910 используются промышленные картриджные подшипники. Их конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность и защиту от загрязнений благодаря закрытому корпусу. При износе подшипников каретка заменяется полностью, что упрощает обслуживание. Квадратное посадочное место (square taper) совместимо с шатунами, использующими этот тип соединения. Такое решение распространено в бюджетных и среднеценовых велосипедах. Вес каретки составляет 295 грамм это меньше, чем у некоторых стальных аналогов. Совместимость Каретка Neco B910 подходит для велосипедов с резьбой BSA и шатунами квадратного типа. Перед покупкой проверьте: Ширину кареточного стакана (68 мм, 73 мм или 100 мм). Тип резьбы в раме (должен быть BSA). Для экстремальных велосипедов с шириной стакана 83 мм потребуется другая модель. Доставка и установка Магазин RavenBike.by доставляет заказы по Минску и другим городам Беларуси: Гродно, Витебск, Гомель, Брест, Могилев. Стоимость доставки зависит от региона уточните ее у менеджера при оформлении заказа. Для установки каретки Neco B910 можно обратиться в веломастерскую ВелоТема (+375 29 389 52 03). Клиенты магазина получают скидку 10% на услуги. Перед визитом убедитесь, что в мастерской есть инструмент для работы с резьбой BSA.
Самовывоз м. Молодежная. Доставка Минск: Пн-Пт, 18:00-23:00. 30кг до подъезда. Доставка РБ: Вт-Сб, 7:00-24:00,до подъезда. Минск за МКАДом (Сокол, Сосны, и пр.)-тарифы и сроки, как по РБ. В наличии 1 шт.
Самовывоз м. Молодежная. Доставка Минск: Пн-Пт, 18:00-23:00. 30кг до подъезда. Доставка РБ: Вт-Сб, 7:00-24:00,до подъезда. Минск за МКАДом (Сокол, Сосны, и пр.)-тарифы и сроки, как по РБ. В наличии 1 шт.
Велосипедная цепь KMC X8: технические особенности и совместимость Технические характеристики: Double X Bridge Shape: Конструкция внешних пластин с двойным X-образным профилем. Улучшает контакт цепи с зубьями звезд, что влияет на точность переключения передач. Stretch Proof Treatment (SP Technology): Метод обработки внутренних звеньев для снижения растяжения цепи при нагрузках (например, при резком старте или езде в гору). Mushroomed Riveting: Технология расклепывания концов пинов. Увеличивает прочность соединения звеньев, снижая риск размыкания цепи. Inner Plate Chamfering: Скошенные края внутренних пластин. Уменьшают трение при движении цепи по звездам. Added Chamfering for Smooth Operation: Дополнительные скосы на элементах цепи. Обеспечивают плавную работу трансмиссии даже в сложных условиях (грязь, песок). Impeccable Precision: Высокая точность изготовления компонентов. Влияет на четкость переключения между передачами. Размеры: 1/2 x 3/32 . Совместимость: 8-скоростные системы Shimano, SRAM и другие (1x8, 2x8, 3x8). One Chain for All: Универсальная совместимость с большинством переключателей. Для чего подходит цепь KMC X8? Цепь KMC X8 разработана для велосипедов с 8-скоростными трансмиссиями. Её можно использовать на горных, городских и прогулочных моделях. Конструкция направлена на снижение износа и повышение стабильности работы даже при интенсивной эксплуатации. Как работают технологии KMC? Double X Bridge Shape форма внешних пластин предотвращает застревание цепи между звездами, особенно при переключении под нагрузкой. Stretch Proof Treatment термообработка внутренних звеньев замедляет их деформацию, продлевая срок службы цепи. Mushroomed Riveting расплющенные концы пинов фиксируют звенья, снижая риск их самопроизвольного расцепления. Inner Plate Chamfering и Added Chamfering скосы на пластинах уменьшают трение о переключатель и звезды, упрощая переключение. Как проверить совместимость? Цепь KMC X8 подходит, если: На вашем велосипеде установлена 8-скоростная...
Самовывоз м. Молодежная. Доставка Минск: Пн-Пт, 18:00-23:00. 30кг до подъезда. Доставка РБ: Вт-Сб, 7:00-24:00,до подъезда. Минск за МКАДом (Сокол, Сосны, и пр.)-тарифы и сроки, как по РБ. В наличии 1 шт.
Самовывоз м. Молодежная. Доставка Минск: Пн-Пт, 18:00-23:00. 30кг до подъезда. Доставка РБ: Вт-Сб, 7:00-24:00,до подъезда. Минск за МКАДом (Сокол, Сосны, и пр.)-тарифы и сроки, как по РБ. В наличии 1 шт.
