| Преобразователь ржавчины 3ton ТН-579 550мл — химический состав на основе ортофосфорной кислоты и активных цинксодержащих компонентов, предназначенный для химической обработки корродированных металлических поверхностей. Средство преобразует оксиды железа (ржавчину) в стойкое защитное покрытие, одновременно обеспечивая пассивацию и частичную антикоррозионную защиту на основе цинка. Подготавливает поверхность к последующей покраске или нанесению грунта.Преимущества:– Эффективно превращает рыхлую ржавчину в прочное, нерастворимое покрытие– Содержит цинк для усиленной защиты и катодной пассивации стали– Улучшает адгезию последующих лакокрасочных материалов– Подходит для обработки труднодоступных зон (благодаря жидкой форме)– Сокращает трудозатраты по сравнению с механической зачисткойСферы применения:– Подготовка кузовных деталей автомобиля перед ремонтным окрашиванием– Обработка рам, крепежа, кронштейнов и других стальных элементов техники– Ремонт и реставрация металлоконструкций (в том числе на открытом воздухе)– Предварительная обработка сварных швов и зон термического воздействия– Профилактическая обработка скрытых полостей и стыковСостав:Водный раствор ортофосфорной кислоты, соли цинка, комплексообразующие и стабилизирующие добавки, ингибиторы испарения, поверхностно-активные вещества.Инструкция по применению:– Удалить рыхлую окалину, грязь и жир с обрабатываемой поверхности механическим способом или растворителем.– Нанести преобразователь кистью, распылителем или погружением на ржавую зону.– Выдержать 20–40 минут при комнатной температуре (до полного потемнения поверхности).– При необходимости удалить излишки мягкой щеткой или тканью.– Полностью просушить обработанную поверхность (рекомендуется 2–4 часа при +20?°C).– После высыхания нанести грунт или краску в течение 24–48 часов для максимальной защиты.Использовать средства индивидуальной защиты (перчатки, очки). Не применять при температуре ниже +5?°C или на алюминиевых/оцинкованных поверхностях без предварительного тестирования. |
| Преобразователь ржавчины с цинком FELIX эффективно удаляет очаги коррозии, а входящие в состав продукта ионы цинка останавливают процесс коррозии и предотвращают распространение ржавчины. Средство создает прочную защитную пленку, которая служит основой для дальнейшего окрашивания. |
| Мовиль OILRIGHT 800г — это современный состав на основе ингибитированного воска и масляной основы, специально разработанный для проникающей защиты труднодоступных и скрытых полостей кузова автомобиля. Благодаря низкой вязкости и высокой текучести, состав легко проникает в мельчайшие трещины, сварные швы и полости через технологические отверстия, вытесняя влагу и образуя эластичную, водонепроницаемую плёнку. Эта плёнка надёжно изолирует металл от воздействия соли, влаги и кислорода — главных причин коррозии.Мовиль OILRIGHT сохраняет свои защитные свойства в широком диапазоне температур (от –40?°C до +70?°C), не высыхает и не растрескивается со временем. Он идеально подходит для обработки дверей, порогов, стоек, лонжеронов и других замкнутых зон, где невозможно использовать толстослойные мастики.Ключевые преимущества Мовиля OILRIGHT:Высокая проникающая способность — достигает самых труднодоступных участков даже без демонтажа обшивки.Активная защита от коррозии — ингибиторы в составе подавляют электрохимические процессы ржавления.Эластичное покрытие — не теряет целостности при вибрации и деформациях кузова.Совместимость с металлами и покрытиями — безопасен для ЛКП, пластика и резины.Удобство нанесения — применяется с помощью специального пистолета, шприца или аэрозольного баллона. Характеристика Мовиль OILRIGHT Бикор Пушечное сало Сланцевая мастика Резинобитумная мастика Основа Воск в масляной основе с ингибиторами коррозии Битум + воск Минеральное масло + ингибиторы Битум + сланцевая крошка Битум + полимерные эластомеры Проникающая способность Очень высокая Умеренная Низкая Нет Нет Эластичность Высокая Средняя Низкая (постоянно текучая) Низкая – средняя Очень высокая УФ-стойкость Низкая Низкая Низкая Очень высокая Умеренная (рекомендуется в тени) Защита от гравия Нет Низкая Нет Очень высокая Средняя Назначение Скрытые полости (пороги, стойки, двери, лонжероны) Скрытые полости (с нагревом) Консервация, запасные части, редко обслуживаемые зоны Открытые участки днища, арки колёс Днище, лонжероны, арки (в тени) Способ нанесения Аэрозоль, пистолет, шприц Нагрев до 80–100?°C Кисть, обмазка Кисть, распыление (часто с подогревом) Кисть, валик, распыление Срок службы (в условиях авто) 2–4 года 4–6 лет До 10 лет (в закрытых зонах) 5–8 лет 5–7 лет (при защите от УФ) |
| Быстросохнущий адгезионный грунт AUTOP №2 ATP-A07271 PLASTIC ADHESION PROMOTER применяется для подготовки поверхности при ремонтной покраске пластиковых деталей автомобилей. Улучшает сцепление грунтов, эмалей, клеев и герметиков с большинством видов пластмасс и стеклопластиков. Можно покрывать большинством автомобильных лакокрасочных материалов. Для достижения профессионального результата поверхность необходимо зашлифовать и обезжирить AUTOP No1 «Очистителем-антистатиком», нанести адгезионный грунт и через 30 минут нанести эмаль или при необходимости AUTOP No3 «Грунт-наполнитель для пластика». Подготовка поверхности Новые элементы обработать скотч-брайтом, старые - абразивом Р320-P500, затем скотч-брайтом и обезжирить. Применение С расстояния 15-20 сантиметров, нанести 1-2 легких слоя толщиной не более 2-4 мкм.Межслойная сушка 8-10 минут Последующие материалы наносить не ранее чем, через 30 мин.Оптимальная температура нанесения - 18-25С, влажность не более 50-60%. Цвет: прозрачный. Скачать ТДС |
| ЦИНКАРЬ — это высокоэффективное средство для борьбы с ржавчиной на металлических поверхностях. ЦИНКАРЬ предназначается для обработки металлических поверхностей с целью удаления, а правильнее сказать преобразования коррозионных поражений (ржавчины) и защиты обработанных поверхностей от последующих атмосферно-климатических воздействий. Обработка осуществляется перед покраской или нанесением других защитных покрытий. Активные компоненты – ЦИНК и МАРГАНЕЦ, фосфаты которых образуют на поверхности металла прочное защитное покрытие. ЦИНК защищает от электрохимической коррозии. МАРГАНЕЦ создает эффект легирования поверхности. Использование данного продукта требует соблюдения некоторых мер предосторожности из-за наличия в его составе ортофосфорной кислоты. Необходимо избегать попадания жидкости в глаза и на кожу. Работы лучше проводить в хорошо проветриваемом помещении или на воздухе. Желательно использовать при работе средства индивидуальной защиты – очки, перчатки, спецодежду. Как пользоваться данным средством? Для начала поверхность, подлежащую обработке, очищаем с помощью жесткой щетки от рыхлой ржавчины. Взбалтываем содержимое флакона и наносим средство до получения обильного увлажнения. Так же, если есть возможность, то деталь можно залить средством либо поместить в раствор Выдерживаем 40 минут. С помощью жесткой волосяной щетки удаляем непрореагировавшие остатки продукта и «рыхлые» элементы покрытия. Наносим средство повторно (при необходимости). Обработка может включать два и более циклов нанесения в зависимости от состояния обрабатываемой поверхности. Сроки выполнения работ сокращаются в теплый период либо при предварительном подогреве металлоконструкций. После обработки на пораженной поверхности образовывается защитное антикоррозионное цинко-марганец-фосфатное покрытие. Цвет обработанных препаратом участков, как правило, серо-черный с элементами белого и красно-оранжевого. Цвет во многом зависит от состава самого металла, а так же объёма (глубины) и характера коррозионных поражений. |
| Высококачественный двухкомпонентный кислотный антикоррозийный реактивный грунт AUTOP ACID ETCH PRIMER 20/10 ATP-PR20/10-05/P4 на основе поливинилбутиральной смолы предназначен для подготовки поверхности при локальном и полном ремонте лакокрасочного покрытия и кузовных деталей автомобилей.Грунт используется для для предотвращения коррозии и создания адгезионного слоя для после дующих лакокрасочных покрытий. Быстро сохнет, не требует шлифовки. Используется только в комплексе с активатором кислотного грунта AUTOP 10/10. Кислотный грунт AUTOP 2K — это реативная, фосфатирующая, высококачественная автогрунтовка, предназначенная для подготовки металлических поверхностей перед покраской.Этот грунт разработан с учетом современных требований к антикоррозионной защите. Он обладает отличной адгезией к различным материалам, таким как сталь и алюминий, что делает его идеальным для применения на кузовах автомобилей и других металлических элементах. Грунтовка эффективно предотвращает коррозию, обеспечивая надежную защиту даже в сложных условиях эксплуатации.Активатор кислотного грунта входящий в комплект, обеспечивает дополнительное сцепление между грунтом и последующими слоями краски, значительно увеличивая срок службы покрытия. Грунт AUTOP 2K легко наносится как кистью, так и распылителем, что позволяет достичь равномерного покрытия. Благодаря своей зеленой окраске, данный грунт служит отличной основой для финишного лакокрасочного покрытия, улучшая его внешний вид и защитные свойства. Подложки и подготовка Сталь, алюминий, оцинкованная сталь, нержавеющая сталь.Полиэфирные шпатлевки.2K акриловые грунты (за исключением термопластичных покрытий). Удалить следы коррозии, обезжирить. Участки вокруг пятен коррозии отшлифовать с плавным заходом на старое лакокрасочное покрытие.Металлические поверхности зашлифовать соответствующими абразивными материалами: алюминий - P280-P360, оцинкованная сталь - Scotch Britе, сталь и нержавеющая сталь - Р120=P180. Затем поверхность необходимо снова обезжирить. Пропорция смешивания - 1 : 1 Грунт кислотный 20/10 : Активатор-отвердитель 10/10. Время жизни смеси, при 20°C - 18-24 часа.Оптимальная для нанесения вязкость 16-20 с при 20°С (вискозиметр DIN4) достигается сразу после добавления отвердителя. Нанесение Рекомендуется наносить в 1-2 слоя, краскопультом с дюзой 1,2-1,4 мм с давлением 2,0-2,5 бар. При распылении соблюдайте расстояние до поверхности - 15-20 сантиметров. Межслойная выдержка 5-10 минут.Толщина покрытия - 8-10 мкм. Избыточное нанесение не улучшает адгезионные свойства грунта. Сушка Воздушная сушка, при 20°C - 20-30 минут.Выдержка перед нанесением последующих покрытий не менее 20 минут и не более 4 часов при 20°С. ВАЖНО: на кислотный грунт нельзя наносить полиэфирную шпатлевку и эпоксидные грунты. Комментарии Теоретический расход - 11 м2/л., при толщине 10 мкм.Для очистки оборудования рекомендуется применять оригинальные разбавители Thinner AUTOP.Срок хранения в заводской упаковке - 2 года.Цвет - зеленый. Скачать ТДС Активатор кислотного грунта AUTOP 10/10 |
| Средство для ухода за закрытыми профилями кузова Аэрозоль | 500 мл | Янтарный На восковой основе | Антикоррозионная защита | Пониженная вязкость Чрезвычайно эффективное средство на восковой основе для антикоррозионной защиты закрытых деталей кузова (например, капота, порогов или дверей). Создаёт прочное и эластичное покрытие, защищающее от воды, соли и ржавчины. Выпускается в двух цветах: белом и янтарном. Янтарное средство имеет более низкую вязкость, поэтому лучше проникает глубже в профили. Белое средство (с более высокой вязкостью) больше подходит для защиты, например, внутренних поверхностей дверных панелей или капотов, так как после нанесения оставляет более толстый слой, который не растекается. Совет профессионалов: многие специалисты используют оба средства одно за другим (сначала янтарное, затем белое). Физические свойства Физическое состояние: Аэрозоль Температура применения: +15°C – +25°C Объём: 500 мл Цвет: Янтарный (также доступен белый) Сравнение версий Янтарная версия: меньшая вязкость, более высокая проницаемость, легче проникает вглубь профиля. Белая версия: большая вязкость, оставляет более толстый слой, не стекает вниз. Идеальна для вертикальных поверхностей. Способ применения Информация: Средство следует впрыскивать в существующие отверстия кузова с помощью краскопульта, оснащённого соответствующим адаптером. При необходимости просверлите отверстия диаметром 6 мм. Тщательно перемешать (встряхнуть баллон). Впрыснуть с помощью адаптера. Рекомендуемая толщина покрытия: от 0,2 мм до 0,4 мм Время высыхания: примерно 4–5 часов После использования перевернуть баллон и распылить до опустошения клапана. Рекомендации по применению ? Янтарная версия идеально подходит для первичной обработки — она проникает в самые труднодоступные места и щели. ? Для максимальной защиты профилей рекомендуется комбинировать оба средства: сначала нанести янтарное (для глубокого проникновения), затем белое (для создания толстого защитного слоя). ? Перед нанесением убедитесь, что внутренние полости чистые и сухие. ? После нанесения дайте средству полностью высохнуть перед закрытием отверстий. ? Аэрозольный формат обеспечивает удобное и равномерное нанесение в труднодоступные места. Преимущества янтарной версии ? Пониженная вязкость для максимальной проницаемости ? Легко проникает в труднодоступные полости и щели ? Идеальна для первичной обработки закрытых профилей ? Создаёт эластичное и непроницаемое покрытие ? Защита от воды, соли и ржавчины ? Удобный аэрозольный формат Технические характеристики Объём 500 мл Цвет Янтарный (также доступен белый) Тип На восковой основе Температура применения +15°C – +25°C Рекомендуемая толщина 0,2 – 0,4 мм Время высыхания ? 4–5 часов Хранение • Защищать продукт от слишком низких и высоких температур. • Избегать прямого воздействия солнечных лучей. • Хранить в сухих местах. • Рекомендуемая температура хранения: от +10°C до +25°C. Аэрозоль: беречь от огня и нагревания. Не распылять на открытое пламя или раскалённые поверхности. ПРИМЕЧАНИЕ: • Перед использованием тщательно встряхнуть баллон (около 2 минут). • Наносить при температуре от +15°C до +25°C для оптимального результата. • Для максимальной защиты рекомендуется комбинировать янтарную и белую версии (сначала янтарную, затем белую). • Не наносить на поверхности, которые будут подвергаться воздействию высоких температур (выхлопная система, двигатель). • Обеспечьте доступ средства во все полости через существующие или просверленные отверстия. BOLL — PROFESSIONAL CAR BODY CARE | Средство для ухода за закрытыми профилями (янтарный) |
| Отвердитель для грунтовки эпоксидной 1:1 0,8 л | Для 2K эпоксидной грунтовки Обеспечивает отличные антикоррозийные свойства Отвердитель для двухкомпонентной эпоксидной грунтовки 1:1 на основе смол последнего поколения. Благодаря своей формуле обеспечивает отличные антикоррозийные свойства и адгезию ко многим различным поверхностям. Благодаря использованию инновационных эпоксидных смол продукт прост в обработке и имеет короткое время высыхания. Класс коррозионной стойкости C4M по ISO 12944-6 — длительная антикоррозийная защита даже в промышленных условиях и при постоянном воздействии морской воды. Физические свойства Объём: 0,8 л Температура применения: +15°C – +28°C Время жизни смеси: 5 часов при 20°C Ключевые особенности Обеспечивает отличные антикоррозийные свойства Высокая адгезия к различным поверхностям Короткое время высыхания Класс коррозионной стойкости C4M (ISO 12944-6) Возможность нанесения «мокрым по мокрому» без шлифовки (в течение 1–5 часов) Соотношение смешивания Основная пропорция: Грунтовка 1 : Отвердитель 1 По весу: Грунтовка 100 г / Отвердитель 57 г Версии разбавления Версия Разбавитель BOLL Epoxy Thinner Время вытекания DIN4 / 20°C Наполнитель 0% (0 г) – Наполнитель-изолятор 10–25% (11–27 г) 30–50 сек «Мокрым по мокрому» 30% (57 г) ?18 сек Параметры нанесения Сопло: 1,3 – 1,8 мм Давление: 1,7 – 2,2 бар Количество слоёв: 1 – 3 Время между слоями: 5 – 10 минут Сушка и шлифовка Отверждение (20°C): 5 часов Отверждение (60°C): 30 минут Макс. температура (короткие волны): 90°C, 10–15 мин Сухая шлифовка: P360 – P600 Мокрая шлифовка: P600 – P1200 Толщина одного сухого слоя: 25 – 30 мкм Подготовка поверхностей Сталь, алюминий, оцинкованная сталь, нержавеющая сталь – шлифовка P320–P400, продуть и обезжирить «BOLL очистителем силикона». Старое ЛКП – шлифовка P220–P400, продуть и обезжирить «BOLL очистителем силикона». Полиэфирная шпатлёвка – шлифовка P240–P320, продуть и обезжирить «BOLL очистителем силикона». Акриловый грунт – шлифовка P220–P320, продуть и обезжирить «BOLL очистителем силикона». Хранение • Защищать продукт от слишком низких и высоких temperatur. • Избегать прямого воздействия солнечных лучей. • Хранить в сухих местах. • Рекомендуемая температура хранения: от +10°C до +25°C. ПРИМЕЧАНИЕ: • Перед использованием тщательно перемешать с грунтовкой в соотношении 1:1. • Для версии «мокрым по мокрому» используйте 30% разбавителя — это обеспечит оптимальную вязкость ?18 сек по DIN4. • Высокая коррозионная стойкость C4M гарантирует надёжную защиту даже в агрессивных условиях. • Наносите в хорошо проветриваемых помещениях с использованием средств индивидуальной защиты. BOLL — PROFESSIONAL CAR BODY CARE | Отвердитель для эпоксидной грунтовки 1:1 |
| Двухкомпонентный грунт-наполнитель на основе эпоксидной смолы предназначен для ремонтной покраски автомобилей. Обладает высокой химической стойкостью, повышенными антикоррозионными свойствами и очень хорошей наполняющей способностью. Может применяться как в шлифуемой, так и в нешлифуемой версии — нанесение «мокрый по мокрому». Наносится на предварительно отшлифованные поверхности: старые лакокрасочные покрытия, чистый и оцинкованный металл, алюминий, полиэфирные подложки, усиленный термопластичный полиуретан. Также используется в качестве грунтовки перед нанесением жидкой шпаклевки и других полиэфирных шпаклевок. Эпоксидный грунт нельзя применять совместно с кислотными грунтами. Используется только в комплексе с фирменным отвердителем AUTOP 20/30 (продается отдельно!!) Грунт эпоксидный AUTOP отличается своей уникальной формулой, которая обеспечивает отличную адгезию к различным материалам, включая металл, сталь и алюминий. Этот грунт для авто идеально подходит для применения на кузовах, рамах и других элементах, подверженных коррозии.Антикоррозионные свойства грунта эпоксидного AUTOP делают его незаменимым для защиты вашего автомобиля от ржавчины и других негативных воздействий окружающей среды. Грунтовка создает прочный защитный слой, который предотвращает развитие коррозии даже в самых сложных условиях эксплуатации. Предварительная подготовка поверхности: удалить следы коррозии, обезжирить. Участки вокруг пятен коррозии отшлифовать с плавным заходом на старое лакокрасочное покрытие. Металлические поверхности зашлифовать соответствующими абразивными материалами: алюминий — Р280 - Р360, оцинкованная сталь — Scotch вrite, сталь и нержавеющая сталь — Р120 - Р180. Затем поверхность необходимо снова обезжирить. Скачать ТДС Отвердитель для грунта эпоксидного антикоррозионного 20/30 - AUTOP 10/30 |
| Средство для ухода за закрытыми профилями кузова Аэрозоль | 500 мл | Белый На восковой основе | Антикоррозионная защита | Повышенная вязкость Чрезвычайно эффективное средство на восковой основе для антикоррозионной защиты закрытых деталей кузова (например, капота, порогов или дверей). Создаёт прочное и эластичное покрытие, защищающее от воды, соли и ржавчины. Выпускается в двух цветах: белом и янтарном. Белое средство (с более высокой вязкостью) больше подходит для защиты, например, внутренних поверхностей дверных панелей или капотов, так как после нанесения оставляет более толстый слой, который не растекается. Янтарное средство имеет более низкую вязкость, поэтому лучше проникает глубже в профили. Совет профессионалов: многие специалисты используют оба средства одно за другим (сначала янтарное, затем белое). Физические свойства Физическое состояние: Аэрозоль Температура применения: +15°C – +25°C Объём: 500 мл Цвет: Белый (также доступен янтарный) Сравнение версий Белая версия: большая вязкость, оставляет более толстый слой, не стекает вниз. Идеальна для вертикальных поверхностей. Янтарная версия: меньшая вязкость, более высокая проницаемость, легче проникает вглубь профиля. Способ применения Информация: Средство следует впрыскивать в существующие отверстия кузова с помощью краскопульта, оснащённого соответствующим адаптером. При необходимости просверлите отверстия диаметром 6 мм. Тщательно перемешать (встряхнуть баллон). Впрыснуть с помощью адаптера. Рекомендуемая толщина покрытия: от 0,2 мм до 0,4 мм Время высыхания: примерно 4–5 часов После использования перевернуть баллон и распылить до опустошения клапана. Рекомендации по применению ? Белая версия идеально подходит для финишной обработки — она создаёт более толстый защитный слой, который не стекает с вертикальных поверхностей. ? Для максимальной защиты профилей рекомендуется комбинировать оба средства: сначала нанести янтарное (для глубокого проникновения), затем белое (для создания толстого защитного слоя). ? Перед нанесением убедитесь, что внутренние полости чистые и сухие. ? После нанесения дайте средству полностью высохнуть перед закрытием отверстий. ? Аэрозольный формат обеспечивает удобное и равномерное нанесение в труднодоступные места. Преимущества белой версии ? Повышенная вязкость для создания толстого защитного слоя ? Не стекает с вертикальных поверхностей ? Идеальна для финишной обработки после янтарной версии ? Создаёт эластичное и непроницаемое покрытие ? Защита от воды, соли и ржавчины ? Удобный аэрозольный формат Технические характеристики Объём 500 мл Цвет Белый (также доступен янтарный) Тип На восковой основе Температура применения +15°C – +25°C Рекомендуемая толщина 0,2 – 0,4 мм Время высыхания ? 4–5 часов Хранение • Защищать продукт от слишком низких и высоких температур. • Избегать прямого воздействия солнечных лучей. • Хранить в сухих местах. • Рекомендуемая температура хранения: от +10°C до +25°C. Аэрозоль: беречь от огня и нагревания. Не распылять на открытое пламя или раскалённые поверхности. ПРИМЕЧАНИЕ: • Перед использованием тщательно встряхнуть баллон (около 2 минут). • Наносить при температуре от +15°C до +25°C для оптимального результата. • Для максимальной защиты рекомендуется комбинировать янтарную и белую версии (сначала янтарную, затем белую). • Не наносить на поверхности, которые будут подвергаться воздействию высоких температур (выхлопная система, двигатель). • Обеспечьте доступ средства во все полости через существующие или просверленные отверстия. BOLL — PROFESSIONAL CAR BODY CARE | Средство для ухода за закрытыми профилями (белый) |
| Преобразователь ржавчины RUNWAY RW5046 с триггером 500млУникальный состав, не имеющий аналогов.Безопасный. удобный в применении профессиональный продукт.Содержит высокоэффективные органические преобразователи ржавчины и ингибиторы коррозии металла. Быстро преобразует плотные слои ржавчины в инертные соединения черного цвета, которые могут использоваться, как самостоятельное покрытие типа грунта. В дальнейшем, его можно покрыть различными типами ЛКП.Не содержит орто-фосфорной и других минеральных кислот. Способ применения1. Механически очистить обрабатываемую поверхность от загрязнения и рыхлой ржавчины (например, металлической щеткой или наждачной бумагой).ВНИМАНИЕ! Не зачищать плотную ржавчину до чистого металла. Использовать состав при температуре окружающего воздуха не менее +10°C.2. В стряхнуть флакон до получения однородного раствора.3. Нанести на подготовленную поверхность кистью, тампоном (или распылителем в зависимости от типа флакона) в 2 слоя, с промежуточной сушкой в 30 минут.При случайном попадании состава на ЛКП, окружающие очаг коррозии, убрать влажным тампоном.4. Перед нанесением шпаклевок или ЛКП выждать не менее 12 часов после обработки Преобразователем. |
| Универсальный усилитель адгезии №12 ATP-A07278 предназначен для подготовки поверхности при ремонтной покраске деталей автомобилей.Улучшает сцепление грунтов, эмалей, клеев и герметиков со старым лакокрасочным покрытием.Наносить на очищенные и обезжиренные поверхности. Для обезжиривания рекомендуется использовать AUTOP №21 «Обезжириватель-антисиликон сольвентный». Подложки Металлы, оцинкованная и нержавеющая сталь.Алюминий, пластик и стеклопластик. Заменяет абразивную обработку (матирование) в труднодоступных местах, таких как проемы дверей, крепления капота. Совместимость Подходит для использования с различными лакокрасочными материалами, что делает его универсальным решением для автопокраски. Эффективность Обеспечивает надежное соединение между слоями, предотвращая отслаивание и обеспечивая долговечность покрытия. Применение Обезжирьте поверхность.Распылите с расстояния 15-20 сантиметров в 1-3 слоя, с межслойной выдержкой 8-10 минут.Нанесение производится методом "квадрат".Последующие материалы наносить не ранее чем через 30 минут и не позднее 1 часа. Цвет: прозрачный. Скачать ТДС |
| Однокомпонентный быстросохнущий акриловый грунт-выравниватель AUTOP 20/01 ATP-PR20/01-08/P3 серого цвета.Наносится на антикоррозионные грунтовки, шпатлевки, чистый металл или прошлифованное старое покрытие. Обеспечивает превосходную адгезию последующих покрытий. Подложки Существующие покрытия, включая термоактивные акриловые покрытияПолиэфирные шпатлевкиТравящие и эпоксидные грунты. Пропорция смешивания 100 : 30 грАкриловый грунт 20/01 : Разбавитель для грунта 50/51. Нанесение Рекомендуется наносить в 2-3 слоя, краскопультом с дюзой 1,6-1,8 мм с давлением 2-4 бар.Межслойная сушка - 10-15 минут. Толщина сухого слоя, не более 30-35 мкм.Температура нанесения от +15°С до +30°С, при влажности не более 75%. Сушка Воздушная сушка, при 20°C - 2-3 часа.Последующая обработкаСухая шлифовка - P400-P600.Шлифовка с водой - P800-P1000. Комментарии Теоретический расход смеси - 5 м/л.Плотность продукта - 1,4 г/см.Для очистки оборудования рекомендуется применять разбавитель АВТОП.Срок хранения в заводской упаковке - 1 год.ТУ 2312-002-56451051-11. Скачать ТДС |
| ЦИНКАРЬ — это высокоэффективное средство для борьбы с ржавчиной на металлических поверхностях. ЦИНКАРЬ предназначается для обработки металлических поверхностей с целью удаления, а правильнее сказать преобразования коррозионных поражений (ржавчины) и защиты обработанных поверхностей от последующих атмосферно-климатических воздействий. Обработка осуществляется перед покраской или нанесением других защитных покрытий. Активные компоненты – ЦИНК и МАРГАНЕЦ, фосфаты которых образуют на поверхности металла прочное защитное покрытие. ЦИНК защищает от электрохимической коррозии. МАРГАНЕЦ создает эффект легирования поверхности. Использование данного продукта требует соблюдения некоторых мер предосторожности из-за наличия в его составе ортофосфорной кислоты. Необходимо избегать попадания жидкости в глаза и на кожу. Работы лучше проводить в хорошо проветриваемом помещении или на воздухе. Желательно использовать при работе средства индивидуальной защиты – очки, перчатки, спецодежду. Как пользоваться данным средством? Для начала поверхность, подлежащую обработке, очищаем с помощью жесткой щетки от рыхлой ржавчины. Взбалтываем содержимое флакона и наносим средство до получения обильного увлажнения. Так же, если есть возможность, то деталь можно залить средством либо поместить в раствор Выдерживаем 40 минут. С помощью жесткой волосяной щетки удаляем непрореагировавшие остатки продукта и «рыхлые» элементы покрытия. Наносим средство повторно (при необходимости). Обработка может включать два и более циклов нанесения в зависимости от состояния обрабатываемой поверхности. Сроки выполнения работ сокращаются в теплый период либо при предварительном подогреве металлоконструкций. После обработки на пораженной поверхности образовывается защитное антикоррозионное цинко-марганец-фосфатное покрытие. Цвет обработанных препаратом участков, как правило, серо-черный с элементами белого и красно-оранжевого. Цвет во многом зависит от состава самого металла, а так же объёма (глубины) и характера коррозионных поражений. |
| Быстросохнущий кислотный протравливающий грунт AUTOP №8 ATP-A07826 Acid Etch Primer предназначен для подготовки поверхности деталей автомобилей при ремонтной покраске. Предотвращает образование подпленочной коррозии. Повышает адгезию к различным металлам, в т.ч. к алюминию, оцинкованной и нержавеющей стали. Грунт наносится на зашлифованный и обезжиренный голый металл перед применением акрилового грунта. Последующее покрытие наносить не ранее, чем через 20-30 минут после нанесения кислотного грунта. На грунт нельзя наносить полиэфирные материалы. Подложки и подготовка Сталь - отшлифовать абразивом Р120-Р180Алюминий - абразивом Р280-Р360Нержавейка - Р220-Р320,Оцинковка - подготовить скотч-брайтом. Применение Оптимальная температура для нанесения 18-25°С, влажность 50-60%.Распылить с расстояния 15-20 сантиметров от поверхности в 1-2 слоя с межслойной выдержкой 5-10 минут.Толщина высушенной пленки 8-10 мкм.Высыхание через 20-30 минут, при температуре 20°С.Последующие материалы наносить не ранее 20 мин и не позднее 4 часов. Скачать ТДС |
| Однокомпонентный алкидный грунт AUTON ATN-P07788-08 - это антикоррозионная грунтовка сочетающая в себе свойства антикоррозионного и выравнивающего грунта. Быстросохнущий антикоррозионный алкидный грунт применяетсядля подготовки поверхности при ремонтной покраске деталей автомобилей и спецтехники. Обладает высокой антикоррозионной стойкостью благодаря основе на модифицированной гибридной алкидной смоле и высокоэффективным антикоррозионным пигментам. Грунт применяется в комплексном покрытии с алкидной эмалью AUTON, а также с другими алкидными, алкидно-акриловыми, 2К акриловыми и полиуретановыми ЛКМ. Может использоваться для подготовки к покраске технологического оборудования, изделий машиностроения, строительных конструкций и других поверхностей из углеродистых сталей, эксплуатируемых в условиях повышенной влажности, воздействия солей и индустриальных масел.Объем грунта - 0,8л.Цвет - серый. |
| Антикоррозионный эпоксидный толстослойный грунт DETOP INDUSTRIAL №2 DTI-A07677 применяется для защиты от коррозии металлических конструкций, транспортных средств, оборудования и других изделий, эксплуатируемых в условиях промышленной атмосферы, содержащей агрессивные пары и газы, повышенную влажность. Грунт наносят на поверхности из стали, оцинкованной стали, алюминия и его сплавов. Обладает отличной адгезией и исключительными антикоррозионными свойствами. Важно! Акриловые покрытия наносить на грунт только методом «мокрый по мокрому» Преимущества Отличная адгезия и укрывистость. Превосходные антикоррозионные свойства. Останавливает коррозию. Блокирует ржавчину. Равномерное нанесение и хорошее растекание. Высокая прочность. Подложки и подготовка поверхности Очищенные, отшлифованные металлические поверхности. Черные металлы, чугун, оцинкованная и нержавеющая сталь.Тщательно очистить поверхность от загрязнений и ржавчины. Поверхность обезжирить и высушить. Применять DETOP «Обезжириватель-Антисиликон».Поверхность следует отшлифовать абразивом P240 - Р320. После обработки повторно очистить, обезжирить и высушить. Поверхности, не подлежащие окраске, защитить с помощью пленки и малярного скотча. Важно! Не рекомендуется использовать для подготовки поверхности кислотные грунты. Применение Тщательно встряхните баллон не менее 2-3 минут до появления отчетливого стука шариков внутри баллона. В процессе нанесения встряхивание периодически повторяйте. После встряхивания баллона сделайте контрольное распыление в сторону.Нанесите 2-3 слоя с межслойной выдержкой, рекомендуемая толщина сухой пленки одного слоя 10-15 мкм, всех слоев 30-40 мкм. При нанесении баллон держать вертикально и перемещать строго параллельно поверхности. Распылять с расстояния 15-25 см. Расстояние распыления зависит от температуры окружающей среды. Чем ниже температура, тем расстояние до поверхности должно быть больше. Межслойная выдержка 5-10 минут. Выдержка между слоями зависит от температуры окружающей среды. Чем нижетемпература, тем выдержка больше и чем выше температура, тем выдержка меньше. Оптимальные условия нанесения: температура 18-25 °С и относительная влажность воздуха не выше 70%. Сушка На отлип – 60 минут, до нанесения последующего покрытия – 12 часов при 20 °С.Полное высыхание и набор твердости – 48 часов.Время высыхания зависит от толщины покрытия и влажности. Последующие покрытия Однокомпонентные грунт-эмали, однокомпонентные или двухкомпонентные защитно-декоративные эмали.При нанесении последующих покрытий методом «мокрый по мокрому» выдержка должна быть не более 15-20 минут (акриловые и алкидные грунты и эмали). Если время выдержки было превышено, необходимо дождаться полного высыхания грунта, затем поверхность заматовать наждачной бумагой, обезжирить, высушить. В этом случае допускается наносить только алкидные покрытия (эмали и грунты). Акриловые покрытия наносить нельзя. Комментарии Основа - Эпоксидная смола.Цвет - Серый.Срок хранения - 5 лет.Изготовлено в соответствии с ТУ 20.30.12-007-56451051-2017. Скачать ТДС |
| Толстослойный эпоксидный антикоррозионный грунт AUTOP №16 ATP-A07829 HIGH BUILD EPOXY PRIMER предназначен для подготовки поверхности при ремонтной покраске деталей автомобилей. Может применяться как антикоррозионный грунт, а также в качестве грунта-выравнивателя. Наносится на зашлифованные и обезжиренные старые лакокрасочные покрытия, поверхности из черных и цветных металлов. Обладает отличной адгезией и исключительными антикоррозионными свойствами.Возможно нанесение методом «мокрый по мокрому».Для обезжиривания рекомендуется использовать AUTOP No21 «Обезжириватель-антисиликон сольвентный». Нанесение Рекомендуется наносить в 2-3 слоя, с межслойной выдержкой 5-10 минут. ТОльщина высушенной пленки 40 мкм.Распылять с расстояния 15-20 сантиметров до поверхности.Оптимальная температура для работы - 18-25 С, влажность 50-60%. Сушка Воздушная сушка, при 20°С - 12 часов. Последующая шлифовка Через 7 часов после нанесения.Мокрая шлифовка абразивом Р800-Р1000.Сухая - абразивом Р320-P400. Скачать ТДС |
| Мастика полимерно-битумная Felix. Антикоррозийная мастика Felix специально разработана для защиты от коррозии и износа покрытия днища кузова автомобиля. Антикоррозийное покрытие — битумный состав, образует гибкую, стойкую пленку, защищающую от воздействий соли, воды и мелких камней. Преимущества мастики Felix:– надежно защищает поверхности от влаги; – обеспечивает дополнительной противошумной изоляцией днище кузова;– предотвращает коррозию; – возможно обработка металлических и деревянных поверхностей, в том числе окрашенных;– перед нанесением не нужно использовать средства для сушки поверхностей; – абсолютно безопасна для окрашенных и металлических поверхностей; – можно покрывать не загрунтованные поверхности; – при необходимости легко смывается с лакокрасочных покрытий с помощью очистителя битумных пятен. |
| FORMEL 5290 HARDENER FOR PRIMER FILLER 4:1- отвердитель для грунта HS на основе полиизоцианатов для двухкомпонентных акриловых грунтов. Представлен в прозрачно-желтом цвете. Температурный режим использования: +15–25°С. Грунт 1290 FORMEL HIGH QUALITY HS 4:1 2K 0,8 л (белый) Грунт 1290 FORMEL HIGH QUALITY HS 4:1 2K 0,8 л (серый) Грунт 1290 FORMEL HIGH QUALITY HS 4:1 2K 0,8 л (черный) |
| ЦИНКАРЬ — это высокоэффективное средство для борьбы с ржавчиной на металлических поверхностях. ЦИНКАРЬ предназначается для обработки металлических поверхностей с целью удаления, а правильнее сказать преобразования коррозионных поражений (ржавчины) и защиты обработанных поверхностей от последующих атмосферно-климатических воздействий. Обработка осуществляется перед покраской или нанесением других защитных покрытий. Активные компоненты – ЦИНК и МАРГАНЕЦ, фосфаты которых образуют на поверхности металла прочное защитное покрытие. ЦИНК защищает от электрохимической коррозии. МАРГАНЕЦ создает эффект легирования поверхности. Использование данного продукта требует соблюдения некоторых мер предосторожности из-за наличия в его составе ортофосфорной кислоты. Необходимо избегать попадания жидкости в глаза и на кожу. Работы лучше проводить в хорошо проветриваемом помещении или на воздухе. Желательно использовать при работе средства индивидуальной защиты – очки, перчатки, спецодежду. Как пользоваться данным средством? Для начала поверхность, подлежащую обработке, очищаем с помощью жесткой щетки от рыхлой ржавчины. Взбалтываем содержимое флакона и наносим средство до получения обильного увлажнения. Так же, если есть возможность, то деталь можно залить средством либо поместить в раствор Выдерживаем 40 минут. С помощью жесткой волосяной щетки удаляем непрореагировавшие остатки продукта и «рыхлые» элементы покрытия. Наносим средство повторно (при необходимости). Обработка может включать два и более циклов нанесения в зависимости от состояния обрабатываемой поверхности. Сроки выполнения работ сокращаются в теплый период либо при предварительном подогреве металлоконструкций. После обработки на пораженной поверхности образовывается защитное антикоррозионное цинко-марганец-фосфатное покрытие. Цвет обработанных препаратом участков, как правило, серо-черный с элементами белого и красно-оранжевого. Цвет во многом зависит от состава самого металла, а так же объёма (глубины) и характера коррозионных поражений. |
| - ЛОКАЛИЗУЕТ ОЧАГИ КОРРОЗИИ- ПРЕПЯТСТВУЕТ ДАЛЬНЕЙШЕМУ РАСПРОСТРАНЕНИЮ РЖАВЧИНЫ- ОБРАБОТАННАЯ ПОВЕРХНОСТЬ ГОТОВА К ПОКРАСКЕПрофессиональный состав для борьбы со ржавчиной и локализации очагов коррозии. По мнению экспертов, является наиболее эффективным антикоррозионным составом на рынке автохимии США. Преобразователь быстро проникает в микротрещины и поры металла, останавливая там процессы коррозии и предотвращая распространение ржавчины по поверхности металла. В течение нескольких минут нейтрализует ржавчину и преобразует ее в плотный черный грунт готовый к покраске. Поверх преобразователя могут наноситься различные краски, эмали, лаки (кроме красок на водной основе), а так же всевозможные эпоксидные составы. Преобразователь может применяться для любых металлических поверхностей (кроме гальванизированных) и имеет множество применений в быту и промышленности. 1. Внимательно ознакомьтесь с инструкцией по применению для правильного и безопасного использования. 2. Очистите обрабатываемую поверхность от грязи, старой краски и рыхлой ржавчины при помощи карчетки или крупной наждачной бумаги. Ополосните поверхность водой и после высыхания обезжирьте растворителем.Внимание! Не счищайте всю ржавчину до голого металла. Не используйте для подготовки поверхности пескоструйные аппараты и химикаты реагирующие с металлом!3. Хорошо встряхните флакон перед использованием. Налейте небольшое количество преобразователя ржавчины в стеклянную или пластиковую емкость. Ни в коем случае не используйте металлические емкости и не выливайте после обработки остатки преобразователя обратно в бутылку!4. Нанесите преобразователь ржавчины на обрабатываемую поверхность в два слоя с промежуточной сушкой 25-30 мин. между слоями. Для нанесения используйте кисть, валик или распылитель с давлением 2,8-3,2 атм. Работы рекомендуется производить при температуре +15-30 град. С.5. После нанесения преобразователя выждите не менее 12 часов прежде, чем окрашивать обработанную поверхность. Для нанесения подходят любые краски, эмали, лаки, а так же эпоксидные смолы. Не допустимо применение красок на водной основе!6. При необходимости нанесение поверх преобразователя шпатлёвки, необходимо предварительно вышкурить поверхность наждачной бумагой с зернистостью 220.7. После работы с преобразователем вымойте руки и инструмент теплой водой с мылом. |
| преобразователь ржавчины, 60 мл |
| преобразователь ржавчины, 60 мл |
| преобразователь ржавчины, 335 мл |
| преобразователь ржавчины, 500 мл |
| преобразователь ржавчины, 480 мл |
| преобразователь ржавчины, 520 мл |
| преобразователь ржавчины, 400 мл, 0.42 кг |
| преобразователь ржавчины, 520 мл |
| преобразователь ржавчины, 500 мл |
| антигравий, 1 л |
| антигравийное, антигравий, аэрозоль, 520 мл, 0.26 кг |
| преобразователь ржавчины, 1000 мл |
| преобразователь ржавчины, 1000 мл |
| преобразователь ржавчины, 500 мл |
| антикоррозийное средство, мастика, 2 кг |
| преобразователь ржавчины, 500 мл |
| антигравий, 0.65 л |
| антикоррозийное средство, мовиль, 2 кг |
| преобразователь ржавчины, 1000 мл |
| антикоррозийное средство, 1000 мл |
| антигравийное средство, универсальный, аэрозоль, 520 мл |
| антикоррозийное, мастика, аэрозоль, 1000 мл |
| антигравийное средство, мастика, аэрозоль, 650 мл |
| преобразователь ржавчины, 500 мл |
| преобразователь ржавчины, 500 мл |
| преобразователь ржавчины, 500 мл |
