Технические характеристики: Пиковая мощность электромотора, Вт - 250 Номинальная максимальная мощность в режиме длительной нагрузки, Вт - 240 Максимальная нагрузка, кг - 120 Номинальная скорость, км/ч - 25 Максимальная скорость км/ч - до 25 Дальность хода на одном заряде, км - до 4 0 (в зависимости от веса райдера/ дорожного покрытия/ погодных условий) АКБ, Li-ion - 48В 15Ач Номинальное напряжение, В - 48 Тормоза, передний/задний - барабанный/барабанный Размер колес - 14 (14-2.5) Шина, размер - 14*2.5 Зарядное устройство, входное напряжение - 140~240В, 50/60Гц Время зарядки, час - 6-7 Габариты - От заднего колеса до переднего 148 см, от земли до руля 96 см, ширина руля 65 см Вес, кг - 50 Комплектация: Бесщёточный бесколлекторный электромотор Нижнее расположение аккумулятора Литиевая батарея Амортизационная передняя и задняя подвеска Освещение - Спереди, сзади стоп сигнал Информационная панель- встроенный дисплей Дополнительное сидение для пассажира с опорной спинкой Звуковой сигнал Вместительная грузовая корзина Центральная подставка и боковая подножка Удобные боковые подножки для ног водителя Бескамерные шины Педали с приводом на заднее колесо Зеркала. Поворотники. Корзинка.
Технические характеристики: Пиковая мощность электромотора, Вт - 249 Номинальная максимальная мощность в режиме длительной нагрузки, Вт - 249 Максимальная нагрузка, кг - 120 Максимальная скорость км/ч - до 25 Дальность хода на одном заряде, км - до 40 АКБ, Li-ion - 48В 12Ач Номинальное напряжение, В - 48 Тормоза, передний/задний - барабанный/барабанный Размер колес - 14 (14-2.5) Шина, размер - 14*2.5 Зарядное устройство, входное напряжение - 140~240В, 50/60Гц Время зарядки, час - 6-7 Габариты - От заднего колеса до переднего 139 см, от земли до руля 96 см, ширина руля 65 см Вес, кг - 50 Комплектация: Бесщёточный бесколлекторный электромотор Нижнее расположение аккумулятора Амортизационная передняя и задняя подвеска Фара Дополнительное сидение для пассажира с опорной спинкой Звуковой сигнал Вместительная грузовая корзина Центральная подставка и боковая подножка Удобные боковые подножки для ног водителя Бескамерные шины Педали с приводом на заднее колесо Сигнализация. Зеркала. Поворотники.
Технические характеристики: Пиковая мощность электромотора, Вт - 1500 Максимальная нагрузка, кг - 220 Максимальная скорость км/ч - до 25 Дальность хода на одном заряде, км - до 65 АКБ, SLA - 72В 20Ач Номинальное напряжение, В - 72 Тормоза, передний/задний - дисковые/барабанные Размер колес - 3.00-10 Зарядное устройство, входное напряжение - 140~240В, 50/60Гц Время зарядки, час - 6-8 Вес, кг - 100 Габариты (длина/ширина/высота), мм 2000x700x1150 Клиренс, мм 170 Высота сиденья, мм 760 Комплектация: Бесщёточный бесколлекторный электромотор Нижнее расположение аккумулятора Амортизационная передняя и задняя подвеска Фара Дополнительное сидение для пассажира с опорной спинкой Звуковой сигнал Центральная подставка и боковая подножка Удобные боковые подножки для ног водителя Бескамерные шины Сигнализация. Зеркала. Поворотники. Кофр (багажник) для удобства перевозки небольших грузов (за доп плату) Взрослый/подростковый, Макс, скорость 50 км/ч, Мощность 1500 Вт, Запас хода 65 км, Аккумулятор 20 Ач, привод задний, Допустимая нагрузка 220 кг, вес 100 кг.
Технические характеристики: Пиковая мощность электромотора, Вт - 250 Номинальная максимальная мощность в режиме длительной нагрузки, Вт - 240 Максимальная нагрузка, кг - 120 Номинальная скорость, км/ч - 25 Максимальная скорость км/ч - до 25 Дальность хода на одном заряде, км - до 4 0 (в зависимости от веса райдера/ дорожного покрытия/ погодных условий) АКБ, Li-ion - 48В 15Ач Номинальное напряжение, В - 48 Тормоза, передний/задний - барабанный/барабанный Размер колес - 14 (14-2.5) Шина, размер - 14*2.5 Зарядное устройство, входное напряжение - 140~240В, 50/60Гц Время зарядки, час - 6-7 Габариты - От заднего колеса до переднего 148 см, от земли до руля 96 см, ширина руля 65 см Вес, кг - 50 Комплектация: Бесщёточный бесколлекторный электромотор Нижнее расположение аккумулятора Литиевая батарея Амортизационная передняя и задняя подвеска Освещение - Спереди, сзади стоп сигнал Информационная панель- встроенный дисплей Дополнительное сидение для пассажира с опорной спинкой Звуковой сигнал Вместительная грузовая корзина Центральная подставка и боковая подножка Удобные боковые подножки для ног водителя Бескамерные шины Педали с приводом на заднее колесо Зеркала. Поворотники. Корзинка.
Электроскутер трехколесный Shtenli Model 37 2в1 60V 20Ah Li-ion
Технические характеристики: Пиковая мощность электромотора, Вт 1000 Номинальная мощность мотора, Вт 240 Максимальная нагрузка, кг 300 Максимальная скорость, км/ч до 25 Дальность хода на одном заряде, км до 50 (в зависимости от веса райдера, качества дорожного покрытия и т.д.) АКБ Li-ion 60 В 20Ач Съемный аккумулятор Да Номинальное напряжение, В 60 Тормоза, передний/задний барабанный/барабанный Шина, размер 3.00-R8 Зарядное устройство, входное напряжение 140~240В, 50/60Гц Время зарядки, час 6-8 Габаритные размеры: длина- 2100 мм, ширина- 850 мм, высота- 1040мм . Размер грузового отсека: длина- 600мм, ширина- 850 мм, глубина- 240мм. Сухой вес, кг 7 2 Преимущества: Освещение - Спереди, сзади стоп сигнал Тип передней фары - Линзованная (яркая) Управление скоростью - Ручка газа Три режима скорости Информационная панель - Большой LED дисплей Зарядное устройство для АКБ - В комплекте Звуковой сигнал - Есть (гудок от кнопки) Поворотники - Есть Зеркала заднего вида - Есть Корзина для перевозки вещей - Есть Кузов для перевозки грузов - Есть
Электроскутер Shtenli CityGo Model 15 Li-ion 48V 20Ah
Технические характеристики: Пиковая мощность электромотора, Вт - 250 Номинальная максимальная мощность в режиме длительной нагрузки, Вт - 240 Максимальная нагрузка, кг - 120 Номинальная скорость, км/ч - 25 Максимальная скорость км/ч - до 25 Дальность хода на одном заряде, км - до 60 (в зависимости от веса райдера/ дорожного покрытия/ погодных условий) АКБ, Li-ion - 48В 20Ач Номинальное напряжение, В - 48 Тормоза, передний/задний - барабанный/барабанный Размер колес - 14 (14-2.5) Шина, размер - 14*2.5 Зарядное устройство, входное напряжение - 140~240В, 50/60Гц Время зарядки, час - 6-7 Габариты (длина/ширина/высота), мм 1540x710x940 Клиренс, мм 80 до Высота с сиденья, мм 700 Вес, кг - 50 Комплектация: Бесщёточный бесколлекторный электромотор Нижнее расположение аккумулятора Амортизационная передняя и задняя подвеска Светодиодная фара Дополнительное сидение для пассажира с опорной спинкой Звуковой сигнал Вместительная грузовая корзина Центральная подставка и боковая подножка Удобные боковые подножки для ног водителя Бескамерные шины Педали с приводом на заднее колесо Сигнализация. Зеркала. Поворотники.
Электроскутер Shtenli Model GT-21 с КОФРОМ LI-ION (60v20A)
Маршрутный компьютер: есть Максимальная скорость движения: 25 км/ч Максимальная нагрузка: 150 кг Работа от аккумулятора: 75 км Время зарядки аккумулятора: 5 ч Зарядное устройство в комплекте: есть Цвет: белый
Маршрутный компьютер: есть Максимальная скорость движения: 25 км/ч Максимальная нагрузка: 150 кг Работа от аккумулятора: 40 км Время зарядки аккумулятора: 3 ч Зарядное устройство в комплекте: есть Цвет: белый
Электроскутер Shtenli GT 9 с КОФРОМ LI-ION (48v12A)
Маршрутный компьютер: есть Максимальная скорость движения: 25 км/ч Максимальная нагрузка: 150 кг Работа от аккумулятора: 40 км Время зарядки аккумулятора: 3 ч Зарядное устройство в комплекте: есть Цвет: антрацит
Электроскутер Shtenli трицикл Model 104 mini LI-ION (48v12A)
Маршрутный компьютер: есть Максимальная скорость движения: 25 км/ч Максимальная нагрузка: 200 кг Работа от аккумулятора: 40 км Время зарядки аккумулятора: 3 ч Зарядное устройство в комплекте: есть Цвет: красный
Kugoo M4 Pro MAX
user_Sveta
Муж подарил Kugoo M4 Pro MAX, катаюсь по парку и до работы (около 7 км в одну сторону). Скорость, конечно, впечатляет, амортизация мягкая, по бордюрам прыгает спокойно. Но есть нюансы, из-за которых не могу поставить выше тройки. Во-первых, самокат реально тяжёлый, поднять в подъезд без лифта почти невозможно, приходится ждать мужа. Во-вторых, на третьей неделе начал моргать дисплей при тряске, отвезли в сервис – оказался плохой контакт в проводке под рулём, бесплатно починили, но осадочек остался. В-третьих, дальность зимой при -5 упала почти вдвое, что ожидаемо для литий-ионных, но в описании об этом ни слова. Если бы выбирала сама, то взяла бы что-то полегче.
Kugoo M4 Pro MAX
Захаров Виктор
Беру второй сезон, езжу каждый день по 25-30 км на работу и обратно через город. Мощности хватает за глаза, обгоняю велосипедистов на выделенке без проблем. Особенно нравится двойная подвеска: после восьмичасовой смены на ногах разбитые плитки во дворах больше не отзываются в коленях.
Поставил доп. зеркало и держатель для телефона, крепления нашлись сразу, конструкция дружелюбная к доработкам. Снял звезду за две вещи: родные грипсы за полгода затёрлись до блеска и стали скользить во влажную погоду, заменил на резиновые с насечкой; и зарядное устройство ощутимо греется – стараюсь не оставлять на ночь, ставлю на таймер. В остальном отличный аппарат за свои деньги, для крупного мужчины и длинных дистанций один из лучших вариантов в этом ценовом сегменте.
Kugoo M4 Pro MAX
Миронов Ю.
Взял Kugoo M4 Pro MAX месяц назад, до этого катался на более слабой модели, разница колоссальная. Мотор 1000W уверенно тянет меня (95 кг) в горку под 20 градусов без просадки скорости, на ровной дороге легко выходит на заявленные 50+ км/ч. Батареи реально хватает на 45-50 км при смешанном режиме, заряжаю раз в три дня. Пневматические колёса 10 дюймов глотают трещины и стыки асфальта, гидравлические тормоза цепкие, на мокром покрытии тоже держат. Сложил один раз для перевозки в багажнике. Механизм надёжный, без люфтов.
Kugoo Kirin M4 Pro Plus
userShop.by_80988674
Курок газа мне не привычный, у меня был WS Luna, поменял на ручку газа! Заднюю подвеску тоже поменял на лучшие амортизаторы, немного длиннее и мягче, теперь по брусчатке комфортно ездить
Kugoo S1 Plus (черный)
Гость
Очень мобилен, легкий, складывается быстро, удобен в использовании. С ним можно ехать и в метро, и в электрички. Очень хорошее качество сборки, а ещё очень хорошо держит дорогу. При интенсивном катании на самокате разряжается довольно медленно, я специально ездил на нём пока батарея не разрядилась, в итоге заряда хватило на 25 км. По бокам компьютера расположены рычаги тормоза (слева) и газа (справа). С обратной стороны руля есть небольшой фонарь, который очень помогает в тёмное время суток.
Ouxi L11
Гость
Езжу 3-й год, экономия денег на городской транспорт, свобода передвижения по любым дорогам всегда.