Диаметр, дюйм: 9 Шаг, дюйм: 9 Количество лопастей: 3 Направление вращения: правое Материал: алюминий Винт гребной применяется на: мотор лодочный подвесной четырехтактный Evinrude 8HP (с 1996 по настоящее время) мотор лодочный подвесной четырехтактный Evinrude 9.9HP (с 1995 по настоящее время) мотор лодочный подвесной двухтактный Evinrude 9.9HP (с 1974 по настоящее время) мотор лодочный подвесной четырехтактный Evinrude 15HP (с 1995 по настоящее время) мотор лодочный подвесной двухтактный Evinrude 15HP (с 1974 по настоящее время) мотор лодочный подвесной четырехтактный Honda BF8 (с 2001 по настоящее время) мотор лодочный подвесной четырехтактный Honda BF10 мотор лодочный подвесной четырехтактный Honda BF15 мотор лодочный подвесной четырехтактный Honda BF20 мотор лодочный подвесной четырехтактный Johnson 8HP (с 1996 по настоящее время) мотор лодочный подвесной четырехтактный Johnson 9.9HP (с 1995 по настоящее время) мотор лодочный подвесной двухтактный Johnson 9.9HP (с 1974 по настоящее время) мотор лодочный подвесной четырехтактный Johnson 15HP (с 1995 по настоящее время) мотор лодочный подвесной двухтактный Johnson 15HP (с 1974 по настоящее время) мотор лодочный подвесной двухтактный Mariner 6HP мотор лодочный подвесной четырехтактный Mariner 8HP (с 2005 по настоящее время) мотор лодочный подвесной двухтактный Mariner 8HP мотор лодочный подвесной четырехтактный Mariner 9.9HP (с 1995 по настоящее время) мотор лодочный подвесной двухтактный Mariner 9.9HP мотор лодочный подвесной четырехтактный Mariner Sea Pro/Marathon 10HP мотор лодочный подвесной четырехтактный Mariner Sea Pro/Marathon 15HP мотор лодочный подвесной четырехтактный Mariner 15HP (до 2007) мотор лодочный подвесной четырехтактный Mariner 15HP (с 2007 по настоящее время) мотор лодочный подвесной двухтактный Mariner 15HP мотор лодочный подвесной четырехтактный Mariner 20HP (с 2007 по настоящее время) мотор лодочный подвесной двухтактный Mercury 6HP мотор лодочный подвесной четырехтактный Mercury 8HP (с...
Сталь окрашена антикоррозийной краской, края притуплены. Устроен по шарнирному принципу, но имеет вытянутые вдоль веретена длинные плоские лапы, тонкое шарнирное соединение со штоком на оси вращения и два зацепных кольца, позволяющие высвободить якорь из зацепа. Имеет отличную держащую способность на песчаных грунтах и на гальке.Якорь Дэнфорта по большому счету является модификацией якоря Холла. Опытным путем было установлено, что чем ближе лапы находятся друг к другу, тем лучше они входят в грунт.
Сталь окрашена антикоррозийной краской, края притуплены. Устроен по шарнирному принципу, но имеет вытянутые вдоль веретена длинные плоские лапы, тонкое шарнирное соединение со штоком на оси вращения и два зацепных кольца, позволяющие высвободить якорь из зацепа. Имеет отличную держащую способность на песчаных грунтах и на гальке.Якорь Дэнфорта по большому счету является модификацией якоря Холла. Опытным путем было установлено, что чем ближе лапы находятся друг к другу, тем лучше они входят в грунт.
Сталь окрашена антикоррозийной краской, края притуплены. Устроен по шарнирному принципу, но имеет вытянутые вдоль веретена длинные плоские лапы, тонкое шарнирное соединение со штоком на оси вращения и два зацепных кольца, позволяющие высвободить якорь из зацепа. Имеет отличную держащую способность на песчаных грунтах и на гальке.Якорь Дэнфорта по большому счету является модификацией якоря Холла. Опытным путем было установлено, что чем ближе лапы находятся друг к другу, тем лучше они входят в грунт.
Сталь окрашена антикоррозийной краской, края притуплены. Устроен по шарнирному принципу, но имеет вытянутые вдоль веретена длинные плоские лапы, тонкое шарнирное соединение со штоком на оси вращения и два зацепных кольца, позволяющие высвободить якорь из зацепа. Имеет отличную держащую способность на песчаных грунтах и на гальке.Якорь Дэнфорта по большому счету является модификацией якоря Холла. Опытным путем было установлено, что чем ближе лапы находятся друг к другу, тем лучше они входят в грунт.
Якорная лебедка SEA-PRO 45 это электрическая лебедка с напряжение м питания 12 вольт, предназначенная для сброса и поднятия якоря лодки . Управляется лебедка с пульта дистанционного управления, кнопки подъёма и сброса якоря есть на корпусе. В лебедке реализованы функции свободного сброса якоря и автоматического подъёма. Также на корпусе есть индикатор спуска и подъёма. К орпус и шестерни механизма лебедки выполнен ы из оцинкованной стали .
Якорь-кошка BAY на 8 кг (18 фунтов) в красном цвете представляет из себя компактную стальную конструкцию с четырьмя складными лапами. В транспортном положении лапы надежно фиксируются специальным кольцом. Якорь имеет два отверстия для привязки каната или цепи. Лопасти специальной формы хорошо держат на камнях и твердом грунте, немного хуже на песчаном, илистом или другом мягком грунте
Сталь окрашена антикоррозийной краской, края притуплены. Устроен по шарнирному принципу, но имеет вытянутые вдоль веретена длинные плоские лапы, тонкое шарнирное соединение со штоком на оси вращения и два зацепных кольца, позволяющие высвободить якорь из зацепа. Имеет отличную держащую способность на песчаных грунтах и на гальке.Якорь Дэнфорта по большому счету является модификацией якоря Холла. Опытным путем было установлено, что чем ближе лапы находятся друг к другу, тем лучше они входят в грунт.
