| Самый дешевый | 77,41 Ђ | Opinel N°8 нержавеющая сталь (бук, горный велосипед) |
| Самый популярный | от 414,00 Ђ | Велосипед AIST 28-130 |
| Самый выгодный | от 893,00 Ђ до -7% | Велосипед Forward Dakota 27.5 2.0 D 2022 (бирюзовый) |
| Самый новый | от 3 190,00 Ђ | Велосипед Twitter Gravel V1 Retrospec A12 1-12S (M/белый) |
| Самый дорогой | 12 348,00 Ђ | Велосипед Cube Attention SLX 29" 2025 (чёрн.метал/чёрн) 18" |
Велосипед — транспортное средство с педальным приводом для передвижения, спорта, тренировок и отдыха.
Спрос делят пять групп: городские и прогулочные — для коммьютинга и дачи, горные (MTB) — для грунта и леса, спортивные (шоссе, гравий) — для тренировок и соревнований, подростковые и детские — для обучения, BMX — для трюков. Выбор определяется тремя параметрами: где кататься, бюджет и частота поездок.
Тип: городской — жёсткая вилка, прямая посадка, крылья, багажник. Горный — амортизационная вилка, широкие покрышки, 21–24 скорости. Спортивный — карбоновая вилка, узкие слики или гравийные покрышки, низкая посадка. BMX — 20" колёса, одна передача, усиленная рама. Детский — 16"–24" колёса, лёгкая рама.
Диаметр колёс: 20"–24" — детские и BMX. 26" — подростковые и складные. 27,5" — универсальные MTB. 28" — городские и гибридные. 29" — горные и спортивные для скорости. Больший диаметр лучше держит скорость, меньший — манёвреннее.
Рама: сталь Hi-Ten — бюджет до ~600 BYN, вес 15–18 кг. Алюминий AL-6061 — средний сегмент, легче стали на 2–4 кг. Карбон — спортивные от ~6 500 BYN, легче алюминия на 300–500 г. Хромомолибден Cr-Mo — трюковые BMX и бюджетные MTB, прочный и ремонтопригодный.
Амортизация: ригид — город, шоссе, BMX: легче, без обслуживания. Пружинно-эластомерная — бюджетные MTB, ход 50–80 мм. Воздушная — продвинутые MTB, ход 100–150 мм, регулируется под вес. Двухподвес — эндуро и трейл, ход 120–180 мм.
Трансмиссия: 1 скорость — город и BMX. 6–8 — подростковые и лёгкие городские. 21–24 — горные и гибридные. 22–24 — шоссейные. Планетарная Shimano Nexus — городские, переключается на месте. 1×11 и 1×12 — стандарт MTB.
Тормоза: ножной — простые городские. Ободные V-brake — бюджетные. Дисковые механические — большинство MTB среднего сегмента. Дисковые гидравлические — спортивные и продвинутые MTB, мощнее и мягче в дождь.
Размер рамы: 150–165 см — 15"–16". 165–175 — 17"–18". 175–185 — 19"–20". 185+ — 21"–22". Спортивные — 48–62 см. Примерка важнее таблицы.
Вес: детские 8–12 кг, подростковые 12–15, городские 14–18, горные 13–16 (хардтейл) и 15–18 (двухподвес), спортивные 7–10, BMX 10,5–13,5 кг. Вес влияет на разгон и переноску.
Комплектация: городские часто с крыльями, багажником, подножкой, корзиной, фарой. Горные и спортивные — без них, докупать 80–200 BYN. Уточняйте до покупки.
Асфальт и парки — городской или гибридный. Грунт, лес, пересечёнка — MTB. Смешанные 50/50 — гравийный. Трюки и скейт-парк — BMX. Гонки по шоссе — спортивный шоссейный.
До 5 км по ровному городу — 1 или 7 скоростей. 10–20 км с подъёмами — 21–24 скорости. 30+ км регулярно — спортивный или гравийный с карбоновой вилкой.
150–165 см — 15"–16". 165–175 — 17"–18". 175–185 — 19"–20". 185+ — 21"–22". Спортивные — 48–62 см. Примерка обязательна: носками доставать до земли.
До ~600 BYN — сталь Hi-Ten. ~600–1 500 — алюминий. От ~2 000 — алюминий с карбоновой вилкой. От ~6 500 — карбон. Для трюков и BMX — хромомолибден 4130.
Город и лёгкие поездки — 1–7 скоростей, ободные тормоза. Грунт и подъёмы — от 21 скорости, дисковые. Спорт и зима — гидравлические дисковые. Shimano Tourney, Altus, Acera — базовый/средний, Deore и выше — продвинутый.
Город: крылья, багажник, подножка, защита цепи. Горный: защита пера, катафоты, возможны крылья. Спортивный: ничего лишнего, вес критичен. Закладывайте 80–200 BYN на докупку.
2026 г.: детские ~300–550 BYN, подростковые ~520–850, городские базовые ~450–600, городские алюминий 7 скоростей ~520–850, горные начальные ~600–1 000, горные средние ~900–1 600, BMX ~550–2 600, спортивные ~2 000–12 000+. Разница между продавцами 15–20%, сравнивайте на Shop.by.
Городской с 28" колёсами, алюминиевой рамой, 7 скоростями и крыльями. Вес 13–15 кг, цена ~520–850 BYN. Для редкого грунта — гибрид с покрышками 40 мм.
Для грунтовок и подъёмов — хардтейл: легче на 1,5–2,5 кг, дешевле в обслуживании, эффективнее при педалировании. Для техничных спусков с корнями и камнями — двухподвес: лучше сцепление и комфорт.
27,5" — манёвреннее на техничных участках, для роста до 170 см. 29" — лучше держит скорость, катит через препятствия, для роста от 170 см. Разница в накате ощутима от 10 км.
Для ровного города 1–7. Для подъёмов и грунта от 21. Для спорта 22–24. Стандарт MTB — 1×11 или 1×12: проще и легче.
150–165 см — 15"–16". 165–175 — 17"–18". 175–185 — 19"–20". 185+ — 21"–22". Примерка обязательна: носками доставать до земли.
Сталь Hi-Ten — до ~600 BYN, тяжелее, ржавеет, но легко ремонтируется. Алюминий — от ~600 BYN, легче на 2–4 кг, не ржавеет, хуже ремонтируется при трещинах.
Да, нужны шипованные или глубоко протекторные покрышки, дисковые тормоза и регулярная смазка цепи. Алюминий и гидравлика переносят зиму лучше стали и ободных.
Рама: сталь Hi-Ten — бюджет, алюминий AL-6061 — средний сегмент, карбон — спорт, хромомолибден 4130 — BMX. Отличаются весом, прочностью, ценой.
Вилка: пружинно-эластомерная — базовый уровень, воздушная — продвинутый. Ход 80–100 мм для кросс-кантри, 120–150 для трейла. Блокировка отключает амортизацию на подъёмах.
Трансмиссия 1×: одна звезда и кассета 11–12 скоростей. Проще и легче 2×/3×. Стандарт MTB и гравийных велосипедов.
Shimano Nexus: переключение в герметичной втулке. Можно менять скорость на месте, обслуживание раз в 1–2 года. Для городских моделей.
Гидравлические дисковые тормоза: мощные, с малым усилием, стабильны в дождь и грязь. Обслуживание раз в 1–2 года — прокачка жидкости.
Tubeless: покрышки без камер с герметиком. Реже пробиваются, можно ехать на низком давлении для сцепления. Нужны специальные обода и покрышки.
Shop.by — крупнейший каталог интернет-магазинов Беларуси. Сравнивайте модели, характеристики и цены, читайте отзывы. Купить велосипед в Минске можно с доставкой или самовывозом — точки по всей стране.